Ya sea que haya comprado recientemente un vehículo nuevo con un cambio de palanca, o simplemente desee estar preparado para una emergencia, es una gran idea aprender a conducir un automóvil manual. Saber cómo cambiar de marcha y usar un embrague le dará mayor libertad cuando se trata de alquilar un automóvil, comprar un vehículo nuevo o pedir prestado el automóvil de un amigo. Las transmisiones manuales a menudo son más eficientes en combustible, mejores para remolcar e incluso más divertidas para conducir. Con las siguientes instrucciones útiles para imprimir, un amigo que te apoye y un poco de paciencia, cualquiera puede aprender esta habilidad útil.

Antes de empezar a conducir

Antes de ponerse al volante, es importante comprender algunos datos básicos y términos relacionados con las transmisiones manuales. A diferencia de una transmisión automática, una manual requiere que el conductor cambie de marcha durante la conducción. En su mayor parte, el interior de un automóvil con transmisión manual se ve igual que el interior de un automóvil automático, pero hay algunas diferencias sutiles e importantes.

Tacómetro

En la mayoría de los coches manuales, hay un medidor en el tablero de instrumentos llamado tacómetro. Puede utilizar el tacómetro para determinar las RPM actuales del motor. En general, las rpm más altas significan más potencia, pero esta regla tiene un límite. El área roja del medidor, llamada «línea roja», significa RPM que son demasiado altas para su motor. El cambio de marchas le permite evitar que las RPM alcancen este nivel.

Pedal de embrague

Este pedal se encuentra a la izquierda del conductor y se acciona con el pie izquierdo. Empujar el pedal del embrague le permite desconectar la marcha actual y cambiar a una nueva marcha.

Palanca de cambios

La perilla ubicada en el área de la consola central de su automóvil es la palanca de cambios. Al conducir un automóvil manual, debe usar esta perilla para cambiar de marcha o poner su vehículo en punto muerto. Notarán que la palanca de cambios tiene un diagrama en la parte superior. Esto a veces se llama el «patrón de cambios» y le indica la ubicación de cada marcha. Tenga en cuenta la posición de cada equipo, incluyendo inversa o «R.»

introducción

Ahora que usted entiende los fundamentos, es hora de aprender a conducir manual del coche. Encuentra un lugar sin muchos obstáculos, como un estacionamiento plano y vacío o una carretera secundaria sin colinas y con muy poco tráfico.

Imprimir la Guía

Descargue esta práctica guía imprimible, que incluye diagramas de las posiciones de los pies, instrucciones claras paso a paso y otros conceptos importantes. Puede imprimirlo y guardarlo con usted a medida que aprende. Si necesita ayuda para descargar las instrucciones imprimibles, consulte estos consejos útiles.

Familiarizarse con el Coche

incluso Antes de girar la llave, es una gran idea para familiarizarse con el coche que está a punto de la unidad. Siéntese en el asiento del conductor y asegúrese de que el asiento esté ajustado para que pueda empujar fácilmente el pedal del embrague hasta el suelo. Intente empujar el pedal del embrague en un par de veces, manteniendo el pie derecho en el freno para asegurarse de que el automóvil no se mueva. Eche un vistazo al patrón de cambio en la perilla de la palanca de cambios y asegúrese de que la palanca de cambios esté en punto muerto.

arranque el Vehículo

Ahora es el momento de arrancar el vehículo. Siga estos pasos:

1. Con el pie izquierdo, presione el pedal del embrague hasta el suelo.
2. Con el pie derecho, paso el freno.
3. Suelte el freno de emergencia y, una vez más, confirme que la palanca de cambios está en posición neutral.
4. Gire la llave en el encendido. El coche debería arrancar.

Cambio En la Primera marcha

Mantenga su pie izquierdo en el embrague y el pie derecho sobre el descanso. Cambia a la primera marcha, moviendo la palanca de cambios hacia la izquierda y hacia arriba. Una vez que el automóvil esté en marcha, puede quitar el pie del freno.

Avance

¡Listo para rodar! Así es como conduces hacia adelante:

1. Mueve el pie derecho para que se mueva sobre el pedal del acelerador.
2. Muy lentamente, comience a levantar el pie izquierdo del embrague mientras presiona el pedal del acelerador con el pie derecho. Esto se llama «deslizar el embrague», y puede requerir algo de práctica. Notarás que el tacómetro lee más alto cuanto más gasolina le das al auto. No le dé demasiada gasolina al automóvil; el tacómetro debe leer menos de 2.000 RPM. Idealmente, este será un movimiento gradual y suave, y dará como resultado que el automóvil ruede suavemente hacia adelante. En realidad, puede esperar detener el automóvil un par de veces o avanzar bruscamente a medida que aprende este paso. Todo lo que se necesita es práctica. Si el coche se para, vuelva a «Arrancar el vehículo» para reiniciarlo.
3. Retire el pie izquierdo del embrague y continúe conduciendo hasta que el tacómetro indique que es hora de cambiar a la segunda marcha.

Ir más rápido

Cuando el tacómetro indica que el motor funciona a aproximadamente 3.000 RPM, es hora de cambiar de marcha. Es posible que encuentres que tu auto está preparado para cambiar a una RPM más baja o más alta, pero mientras estás aprendiendo, 3,000 es un buen punto de referencia. Escucha el motor. Lo oirás rugir más fuerte a medida que te acerques a la necesidad de cambiar de turno. Así es como avanzas:

1. Quita el pie derecho del acelerador.
2. Con el pie izquierdo, presiona el pedal del embrague hasta el suelo.
3. Utilice la palanca de cambios para seleccionar la siguiente marcha. Si actualmente estás en la primera marcha, tendrás que seleccionar la segunda. Mueva la palanca de cambios de su posición actual a la siguiente.
4. Levante lentamente el pie izquierdo del embrague mientras presiona el pedal del acelerador con el pie derecho. Saque el pie completamente del embrague una vez que el automóvil se mueva suavemente hacia adelante.
5. Repita este proceso para cada marcha.

Ralentizar

Si necesita más lento, es importante recordar que usted necesita para desplazar hacia abajo también. Si no lo haces, el coche se detendrá. Te mostramos cómo bajar el turno:

1. Pisa el freno con el pie derecho hasta que el tacómetro alcance aproximadamente 2000 RPM.
2. Con el pie derecho todavía en el freno, usa el pie izquierdo para empujar el pedal del embrague hasta el suelo.
3. Mueva la palanca de cambios de su marcha actual a la siguiente marcha hacia abajo.
4. Retire el pie derecho del freno y muévalo sobre el acelerador. Presione lentamente el pedal del acelerador mientras suelta el embrague. El coche disminuirá la velocidad.
5. Para seguir ralentizando el coche de forma gradual, mantén el cambio bajo.

Detener el coche

Parar es un poco más complicado en un coche manual que en un automático. Al igual que reducir la velocidad, deberá presionar el pedal del embrague para evitar que el auto se detenga. Así es como puedes parar sin detenerte:

1. Quita el pie derecho del pedal del acelerador.
2. Presione el embrague hasta el suelo con el pie izquierdo.
3. Presione el pedal del freno con el pie derecho. Es importante tener el embrague hasta el piso antes de pisar el freno.
4. Coloque la palanca de cambios en punto muerto y quite el pie del embrague. Espera a que se detenga el auto.

Marcha atrás

Si necesitas retroceder, tendrás que cambiar el coche a marcha atrás:

1. Desde una parada, presiona el embrague hasta el suelo con el pie izquierdo.
2. Mueva la palanca de cambios hacia atrás. Este engranaje se encuentra a la derecha y en la parte posterior de la palanca de cambios.
3. Coloque el pie derecho sobre el pedal del acelerador. Presione lentamente el pedal del acelerador a medida que suelta el embrague. El coche comenzará a moverse hacia atrás.

Aparcar el coche

Cuando esté listo para aparcar el coche, asegúrese de que el vehículo esté en punto muerto. Ponga en marcha el freno de estacionamiento o de emergencia y retire el pie del pedal del freno. Apague el encendido.

Es importante tener en cuenta que si estaciona el automóvil en una colina, debe dejar la transmisión en primera marcha. Esto asegurará que el automóvil no se aleje si el freno de estacionamiento falla por alguna razón.

Solución de problemas comunes

Algunos controladores nuevos comparan el cambio de cinco velocidades con el intento de acariciar la cabeza mientras se frota el estómago. Hay muchas cosas en las que pensar a la vez, y es perfectamente normal tener algunos problemas. Estos desafíos son fáciles de solucionar con la práctica.

El coche no arranca

Si intentas arrancar el coche sin éxito, asegúrate de que tienes el pedal del embrague presionado contra el suelo. La mayoría de los automóviles modernos no arrancarán a menos que el embrague esté puesto.

Motor Está Rugiendo

Es el motor haciendo un estruendoso ruido? Si el motor suena fuerte y el tacómetro está leyendo un número alto, es muy probable que esté acelerando el motor. Esto significa que le está dando demasiada gasolina al automóvil sin conectar completamente los engranajes. Para arreglar la situación, no presione tan fuerte el pedal del acelerador y suelte un poco el embrague.

Coche Mantiene Estancamiento

Si usted encuentra que el coche mantiene el estancamiento cuando intenta impulsar, probablemente se deba a que no están dando suficiente gas. Presiona un poco más el pedal del acelerador a medida que sueltas el embrague. Recuerde que esta parte requiere mucha práctica, y es perfectamente normal detener el automóvil mucho cuando está aprendiendo por primera vez.

Coche se Tambalea hacia Adelante

Irregulares o repentina aceleración también es un problema común para muchos conductores. Por lo general, esto significa que está soltando el embrague demasiado de repente. Trata de levantar el pie del pedal gradualmente, y probablemente obtendrás una conducción más suave.

Hay un ruido horrible de Rechinar

Cuando cambias de marcha, estás haciendo que una serie de dientes se enganchen en una serie de agujeros. Si no coinciden del todo bien, oirás un ruido terrible. La clave aquí es relajarse y volver a intentarlo. Se necesita un poco de práctica para saber dónde están los engranajes y asegurarse de que el automóvil esté completamente en marcha.

El automóvil rueda hacia atrás en una colina

Si tiene que detenerse en un semáforo o en una señal de stop y comenzar en una colina, es posible que el automóvil ruede hacia atrás. Esto puede ser realmente aterrador si estás en el tráfico, por lo que es importante practicar la situación tanto como sea posible antes de salir a la ciudad. Básicamente, el equilibrio entre el gas y el embrague es un poco diferente cuando empiezas en una colina. Dale al auto un poco más de gasolina de lo que normalmente lo harías para compensar los efectos de la gravedad. Si se encuentra en esta situación y tiene otro automóvil justo en el parachoques trasero, tire del freno de emergencia a medida que avanza a la primera marcha. Solo recuerde soltar el freno de emergencia de inmediato una vez que comience a moverse para evitar dañar su automóvil.

Conducir una transmisión manual en el tráfico

Practicar en un estacionamiento o en una carretera secundaria es una cosa, pero el mundo real es otra. Cuando estés listo para salir a la calle con tus nuevas habilidades, ten en cuenta estos consejos.

Mantenga la distancia

Mantenga un poco de espacio entre usted y el automóvil que tiene delante. No es raro que el automóvil se tambalee hacia adelante cuando se detiene, y no desea que otro vehículo caiga accidentalmente por detrás.

No realice tareas múltiples

Es tentador realizar tareas múltiples al conducir, pero realmente no se puede hacer eso con un cambio de palanca. Necesitas las dos manos para el cambio y la dirección y los dos pies para los pedales. Eso significa no tomar café ni comer un refrigerio, y definitivamente significa no enviar mensajes de texto ni hablar por un teléfono portátil.

En caso de emergencia, Usa el Freno de estacionamiento para Arrancar en colinas

Es malo que tu coche conduzca con el freno de estacionamiento puesto, pero puedes usarlo para ayudarte a arrancar en la cima de una colina grande si tienes problemas. A veces, otros autos estarán muy cerca de tu parachoques trasero, y te preocuparás de que caigas hacia atrás mientras intentas deslizar el embrague. Puede activar temporalmente el freno de estacionamiento para sujetar el automóvil mientras obtiene las RPM donde deben estar. Desacople el freno de estacionamiento justo antes de deslizar el embrague.

Recuerde que Puede presionar el Embrague Con el freno

Mantener el embrague dentro es malo para el automóvil, pero si necesita detenerse repentinamente, simplemente presione el embrague y los pedales de freno al mismo tiempo. Idealmente, cambiarás a neutral y soltarás el embrague, pero lo más importante es detenerte cuando lo necesites. Puede refinar su técnica a medida que obtenga más práctica.

no monte el Embrague

Si usted se encuentra en stop-and-go de tráfico, es tentador dejar el embrague un poco como cambiar entre la conducción y el frenado. Esto es malo para su automóvil y hará que el embrague se desgaste prematuramente. En su lugar, asegúrese de que está dejando que el embrague salga por completo.

Mantenga la calma

Cuando está aprendiendo por primera vez, conducir un cambio de palanca en el tráfico real puede ser estresante. Usted puede detener el coche, y la gente puede incluso tocar la bocina en usted. Solo recuerde respirar y seguir los pasos para ponerse en marcha de nuevo. Esto le pasa a todo el mundo, y con el tiempo, ya no te preocuparás por demorarte.

En la carretera en poco tiempo

Conducir un coche con transmisión manual no tiene por qué ser aterrador. De hecho, muchas personas disfrutan de la mayor sensación de estar en control del vehículo que viene con la conducción estándar. Con un poco de práctica y un buen sentido del humor, estarás en la carretera en poco tiempo.