Cómo averiguar el verdadero Costo de un Concesionario
A pesar de lo que haya leído en otros sitios, no hay forma de saber con certeza cuál es el verdadero costo de un concesionario por cada vehículo que vende.
Simplemente hay demasiadas variables ocultas involucradas. Por ejemplo, el costo de financiamiento del concesionario aumenta en una pequeña cantidad cada día que un automóvil no se vende. Tendría que averiguar cuántos días ha estado sentado ese automóvil en el lote, además de conocer algunos otros costos ocultos y posibles sobornos que reciben del fabricante. Es casi imposible.
La buena noticia, sin embargo, es que podemos tener una muy buena idea del costo real de un distribuidor: simplemente involucra 3 cosas: Precio de factura, Retención e incentivos de fábrica a distribuidor.
Precio de factura
El precio de factura del concesionario es lo que el concesionario realmente paga al fabricante por el vehículo. Este no es el verdadero costo del distribuidor, hay muchos factores que reducen su costo, a veces en varios miles de dólares por debajo del precio de la factura.
Los precios de factura para cada modelo de vehículo, nivel de equipamiento y opciones se encuentran fácilmente en todos los sitios principales de compra de automóviles; sin embargo, he notado que no todos los sitios muestran la misma información. Estos números a veces pueden estar por varios cientos de dólares debido a pequeñas variaciones regionales y cambios de precios a lo largo del año.
Para conocer el precio real de la factura, deberá ver una copia de la factura real proporcionada por el distribuidor. Muchos distribuidores le proporcionarán una copia de sus facturas si lo solicita. Así es como se ve una factura típica:
Cada opción se desglosa por factura y precio MSRP. La tarifa de destino siempre es un costo de transferencia para el comprador y no está marcada.
Retención de distribuidor
La retención de distribuidor es algo que a la mayoría de los distribuidores no les gusta reconocer, porque básicamente es un beneficio oculto. La retención suele ser una cantidad igual al 1% al 3% del precio de venta sugerido por el fabricante. El distribuidor recibe una nueva devolución por esta cantidad por parte del fabricante para cada vehículo que vende.
En un auto de $25,000, esto puede ser de hasta 7 750. Podrían venderle el auto a precio de factura y aún así obtener un beneficio de 7 750. No todos los fabricantes ofrecen una retención, pero la mayoría sí.
Incentivos de fábrica a distribuidor
Un factor importante que puede afectar el costo real de un distribuidor son los incentivos que recibe de la fábrica. Cada fabricante de automóviles ofrece su propia versión de incentivos, llamados «dinero en efectivo del concesionario» o «asignación del concesionario», que alientan a los concesionarios a vender más vehículos.
Muchos de estos programas implican metas de ventas mensuales que pueden agregar varios cientos de dólares de ganancia por cada vehículo vendido. También hay incentivos ocultos para concesionarios en vehículos de venta más lenta. Estos por lo general oscilan entre 5 500 y 3 3,000, pero los he visto tan altos como 1 15,000 en algunos modelos de lujo populares e incluso hasta 6 60,000 en modelos de ultra lujo como el Mercedes Maybach.
Echemos un vistazo a un ejemplo de lo que un concesionario puede pagar por un vehículo típico:
PRECIO | $25,000 |
Precio de la Factura | $24,000 |
3% Retención | -$750 |
Distribuidor de Incentivo | -$1,000 |
Distribuidor Verdadero Costo | $22,250 |
Aunque el vehículo que usted está interesado en mayo no tienen altos oculto incentivos, el punto es – distribuidores tienen acceso a estos oculto de lucro fuentes, así que la próxima vez que se quejan de que no están haciendo ningún dinero en la transacción, se puede apuntar a cabo estas.
El costo real de un distribuidor típico suele ser de varios cientos a varios miles de dólares por debajo del precio de la factura, tenga esto en cuenta la próxima vez que negocie.
Mi recomendación para compradores de automóviles
TrueCar No-Regatee, CarsDirect y Ryde Shopper son la forma más rápida de ver los precios de automóviles más bajos en su área. Estos sitios le muestran precios sin regateo de los distribuidores más cercanos a usted, y las ofertas generalmente son realmente buenas. Este debe ser el primer paso que tome al negociar el precio de su automóvil. Sigue esto con mi lista de verificación para asegurarte de ahorrar hasta el último detalle.
– Gregg Fidan
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Acerca de: Gregg Fidan
Gregg Fidan + es el fundador de RealCarTips. Después de ser estafado en su primera compra de automóvil, dedicó varios años a descubrir las mejores maneras de evitar estafas y negociar las mejores ofertas de automóviles. Ha escrito cientos de artículos sobre el tema de la compra de automóviles y ha enseñado a miles de compradores de automóviles a obtener las mejores ofertas.
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