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Asientos económicos, business y de primera clase: ¿cuál es la diferencia?

Es justo decir que la mayoría de nosotros nos conformamos con la clase económica, también conocida como coach o standard, pero para aquellos de nosotros que buscamos algo extra durante nuestro vuelo, siempre existe la opción de mejorar a una cabina diferente.

Para comprender mejor las diferentes opciones de asientos de cabina, analizaremos lo que obtienes por tu dinero para tus boletos típicos de clase económica, premium economy, business y de primera clase. Lo primero y más importante que debe recordar es que todas las especificaciones y lujos de los asientos (o la falta de ellos) dependen de la aerolínea en la que vuele, en qué avión se encuentre y si viaja en un vuelo de corta o larga distancia.

Puede ver qué opciones de cabina están disponibles para usted en su próximo vuelo utilizando el filtro de clase de cabina de momondo. Después de hacer una búsqueda en momondo, haz clic en el menú desplegable junto a ‘número de pasajeros’. Verás opciones de clase económica, premium, business y primera clase – para que puedas seleccionar la forma de vuelo que prefieras.

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Clase económica

Adiós a las rodillas

Adiós a las rodillas

En términos generales, en la clase económica obtendrá un asiento que lo llevará del punto A al punto B. Sin embargo, hay algunas diferencias, las más notables son el ancho del asiento y el espacio (espacio para las piernas). Tono puede variar de 28-34 y ancho de 17-33 en. Si bien estos pocos centímetros pueden no parecer mucho ahora, cuando estás en ese asiento durante más de 6 horas, ¡importan! Otros factores que pueden variar son tomas de corriente, Wi-Fi, comida, entretenimiento durante el vuelo, tipo de pantalla de televisión y nivel de servicio.

Antes de pasar a la clase premium economy, debemos mencionar que podría haber una clase intermedia en algunos vuelos, especialmente en los Estados Unidos, por ejemplo. No es del todo premium, pero sin duda un paso por encima de la economía es lo que se conoce como ‘economía plus’ (o Economía Confort, Economía XL, entre otros nombres). Esto básicamente significa que está volando con el mismo servicio que economy, pero tendrá unos pocos centímetros adicionales de espacio para las piernas, así como un asiento reclinado.

Por lo general, cuesta algunas libras adicionales reservar estos pocos asientos seleccionados, pero al menos su asiento se sentirá un poco más espacioso y quién sabe, incluso podría haber algunas ventajas adicionales como servicio de comida y bebida o embarque rápido (de nuevo, esto depende de la aerolínea específica con la que vuele).

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Clase Premium economy

Un poco más de espacio para las piernas y un televisor. Vale la pena el dinero extra?

Un poco más de espacio para las piernas y un televisor. Vale la pena el dinero extra?

La economía premium se puede llamar muchas cosas diferentes. Virgin America lo llama Main Cabin Select, British Airways utiliza el término World Traveller Plus y SAS lo llama SAS Plus. Pero todo es lo mismo: economía con algo de empuje añadido. Y costo adicional, por supuesto. Dicho esto, no es tanto como las tarifas aéreas de clase ejecutiva.

Flying premium economy le ofrecerá una sala vip exclusiva en el aeropuerto, y los asientos estarán en una cabina diferente a la económica. Por lo general, obtendrá un asiento más ancho con un mayor espacio, pantallas de televisión más grandes, mejor comida (esto podría ser una selección más grande, bebidas de cortesía, etc.).), y una mayor franquicia de equipaje.

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Clase business

Ahora estamos hablando

Ahora estamos hablando

Dicen que si vuelas en clase business una vez, nunca volverás a ser feliz en economía. Si bien puede ser difícil ver fácilmente los beneficios de la economía premium sobre la economía, los lujos de las empresas sobre la economía premium son evidentes de inmediato. De hecho, la clase ejecutiva se está volviendo tan buena que muchas aerolíneas han abandonado por completo sus asientos de primera clase.

en pocas palabras: todo es mejor. Desde bebidas previas al vuelo en vasos de verdad, hasta comidas servidas en vajilla real con cuchillos y tenedores adecuados, estás podrido. Los asientos de cama plana completa son el estándar general para la clase ejecutiva, con un ancho de asiento de hasta 34 pulgadas y una inclinación de hasta 87 pulgadas.

Algunas aerolíneas incluso ofrecen un servicio de recogida y devolución con chófer si vives a cierta distancia del aeropuerto, y la mayoría, si no todas, tienen una sala vip dedicada en el aeropuerto donde puedes llenarte de comida y bebidas gratis.

Emirates, que nunca evita el exceso, tiene un bar completo a bordo exclusivamente para pasajeros de clase ejecutiva en sus aviones insignia A380. El bar es un bar semicircular, bien surtido, que sirve aperitivos fríos y calientes y todos los cócteles que pueda administrar. ¿Qué más podrías querer?

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First class

Dream on Dream

Dream on

El pináculo de los viajes aéreos, la primera clase está reservada para las celebridades y los súper ricos (o los súper afortunados). Piense en todos los beneficios de los negocios, cubiertos con una gruesa capa de lujo. Aparte de la privacidad y el tamaño de los asientos (tenga en cuenta que muchos vuelos de primera clase no tienen asientos, sino suites individuales), la diferencia notable es el precio, con asientos que cuestan hasta cinco veces más que los asientos de clase ejecutiva.

El estándar de servicio es incomparable en primera clase, con una tripulación altamente capacitada capaz de anticipar todas las necesidades de un pasajero. El nivel de la comida también aumenta, con muchos menús y platos creados por chefs con estrellas Michelin.

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Si está interesado en saber más sobre asientos para vuelos específicos, no olvide que siempre puede consultar sitios como SeatExpert para obtener detalles sobre asientos en particular, en aeronaves en particular y con aerolíneas en particular. Alternativamente, el sitio de la aerolínea tendrá detalles sobre cada una de sus clases y aviones.

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