Wie man ein manuelles Auto fährt
Egal, ob Sie kürzlich ein neues Fahrzeug mit Schalthebel gekauft haben oder einfach nur auf einen Notfall vorbereitet sein möchten, es ist eine großartige Idee, das Fahren eines manuellen Autos zu lernen. Zu wissen, wie man Gänge schaltet und eine Kupplung benutzt, gibt Ihnen mehr Freiheit, wenn es darum geht, ein Auto zu mieten, ein neues Fahrzeug zu kaufen oder das Auto eines Freundes zu leihen. Schaltgetriebe sind oft sparsamer, besser zum Abschleppen, und noch mehr Spaß zu fahren. Mit den folgenden praktischen druckbaren Anweisungen, einem unterstützenden Freund und ein wenig Geduld kann jeder diese nützliche Fähigkeit erlernen.
Bevor Sie losfahren
Bevor Sie sich ans Steuer setzen, ist es wichtig, einige grundlegende Fakten und Begriffe im Zusammenhang mit Schaltgetrieben zu verstehen. Im Gegensatz zu einem Automatikgetriebe muss der Fahrer bei einem Schaltgetriebe während der Fahrt schalten. Der Innenraum eines Autos mit Schaltgetriebe sieht größtenteils genauso aus wie der Innenraum einer Automatik, es gibt jedoch einige subtile und wichtige Unterschiede.
Drehzahlmesser
Bei den meisten manuellen Fahrzeugen befindet sich auf dem Armaturenbrett eine Anzeige, die als Drehzahlmesser bezeichnet wird. Sie können den Drehzahlmesser verwenden, um die aktuelle Drehzahl des Motors zu bestimmen. Im Allgemeinen bedeuten höhere Drehzahlen mehr Leistung, aber diese Regel hat eine Grenze. Der rote Bereich des Messgeräts, die „rote Linie“ genannt, Bedeutet RPMs, die für Ihren Motor zu hoch sind. Durch das Schalten der Gänge können Sie verhindern, dass die Drehzahl dieses Niveau erreicht.
Kupplungspedal
Dieses Pedal befindet sich links vom Fahrer und wird mit dem linken Fuß betätigt. Durch Drücken des Kupplungspedals können Sie den aktuellen Gang ausschalten und in einen neuen Gang wechseln.
Schalthebel
Der Knopf in der Mittelkonsole Ihres Autos ist der Schalthebel. Wenn Sie ein manuelles Auto fahren, müssen Sie diesen Knopf verwenden, um den Gang zu wechseln oder Ihr Fahrzeug in den Leerlauf zu versetzen. Sie werden feststellen, dass der Schalthebel oben ein Diagramm hat. Dies wird manchmal als „Schaltmuster“ bezeichnet und gibt die Position jedes Gangs an. Notieren Sie sich die Position jedes Gangs, einschließlich Rückwärtsgang oder „R“.
Erste Schritte
Nachdem Sie die Grundlagen verstanden haben, ist es Zeit zu lernen, ein manuelles Auto zu fahren. Finden Sie einen Ort ohne viele Hindernisse, z. B. einen flachen, leeren Parkplatz oder eine Nebenstraße ohne Hügel und sehr wenig Verkehr.
Anleitung ausdrucken
Laden Sie diese praktische druckbare Anleitung herunter, die Diagramme der Fußpositionen, klare Schritt-für-Schritt-Anleitungen und andere wichtige Konzepte enthält. Sie können es ausdrucken und beim Lernen bei sich behalten. Wenn Sie Hilfe beim Herunterladen der druckbaren Anweisungen benötigen, lesen Sie diese hilfreichen Tipps.
Machen Sie sich mit dem Auto vertraut
Bevor Sie überhaupt den Schlüssel drehen, ist es eine gute Idee, sich mit dem Auto vertraut zu machen, das Sie fahren werden. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und stellen Sie sicher, dass der Sitz so eingestellt ist, dass Sie das Kupplungspedal leicht bis zum Boden drücken können. Versuchen Sie, das Kupplungspedal ein paar Mal zu betätigen, und halten Sie Ihren rechten Fuß auf der Bremse, um sicherzustellen, dass sich das Auto nicht bewegt. Schauen Sie sich das Schaltmuster am Schaltknauf an und stellen Sie sicher, dass sich der Schalthebel im Leerlauf befindet.
Starten Sie das Fahrzeug
Jetzt ist es Zeit, das Fahrzeug zu starten. Befolgen Sie diese Schritte:
- Drücken Sie mit dem linken Fuß das Kupplungspedal ganz nach unten bis zum Boden.
- Treten Sie mit dem rechten Fuß auf die Bremse.
- Lösen Sie die Notbremse und bestätigen Sie erneut, dass sich der Schalthebel in der Neutralstellung befindet.
- Drehen Sie den Schlüssel in der Zündung. Das Auto sollte starten.
Schalten Sie in den ersten Gang
Halten Sie Ihren linken Fuß auf der Kupplung und Ihren rechten Fuß auf der Pause. Schalten Sie in den ersten Gang und bewegen Sie den Schalthebel nach links und oben. Sobald das Auto in Gang ist, können Sie Ihren Fuß von der Bremse nehmen.
Vorwärts fahren
Du bist bereit zu rollen! So fahren Sie vorwärts:
- Bewegen Sie Ihren rechten Fuß so, dass er über dem Gaspedal schwebt. Beginnen Sie sehr langsam, Ihren linken Fuß von der Kupplung zu heben, während Sie mit dem rechten Fuß auf das Gaspedal drücken. Dies wird als „Durchrutschen der Kupplung“ bezeichnet und kann einige Übung erfordern. Sie werden feststellen, dass der Drehzahlmesser umso höher ist, je mehr Gas Sie dem Auto geben. Geben Sie dem Auto nicht zu viel Gas, der Drehzahlmesser sollte unter 2.000 U / min stehen. Im Idealfall ist dies eine allmähliche, sanfte Bewegung, die dazu führt, dass das Auto sanft vorwärts rollt. In Wirklichkeit können Sie erwarten, das Auto ein paar Mal zum Stillstand zu bringen oder plötzlich vorwärts zu springen, wenn Sie diesen Schritt lernen. Alles was es braucht ist Übung. Wenn das Fahrzeug stehen bleibt, kehren Sie zu „Fahrzeug starten“ zurück, um es neu zu starten.
- Nehmen Sie Ihren linken Fuß von der Kupplung und fahren Sie weiter, bis der Drehzahlmesser anzeigt, dass es Zeit ist, in den zweiten Gang zu schalten.
Schneller fahren
Wenn der Drehzahlmesser anzeigt, dass der Motor mit ungefähr 3.000 U / min arbeitet, ist es Zeit, einen Gang zu schalten. Sie werden vielleicht feststellen, dass Ihr Auto so ausgerichtet ist, dass es mit einer niedrigeren oder höheren Drehzahl schaltet, aber während Sie lernen, sind 3.000 ein guter Maßstab. Hören Sie auf den Motor. Sie werden es lauter brüllen hören, wenn Sie sich dem Wechsel nähern. So schaltest du hoch:
- Nimm deinen rechten Fuß vom Gaspedal.
- Drücken Sie mit dem linken Fuß das Kupplungspedal bis zum Boden.
- Verwenden Sie den Schalthebel, um den nächsten Gang einzulegen. Wenn Sie sich gerade im ersten Gang befinden, müssen Sie den zweiten Gang wählen. Bewegen Sie den Schalthebel aus seiner aktuellen Position in die nächste.
- Heben Sie langsam Ihren linken Fuß von der Kupplung, während Sie mit dem rechten Fuß das Gaspedal betätigen. Nehmen Sie Ihren Fuß vollständig von der Kupplung, sobald sich das Auto reibungslos vorwärts bewegt.
- Wiederholen Sie diesen Vorgang für jeden Gang.
Verlangsamung
Wenn Sie langsamer fahren müssen, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass Sie auch langsamer fahren müssen. Wenn Sie dies nicht tun, wird das Auto stehen bleiben. So schalten Sie nach unten:
- Treten Sie mit dem rechten Fuß auf die Bremse, bis der Drehzahlmesser etwa 2.000 U / min erreicht.
- Drücken Sie das Kupplungspedal mit dem rechten Fuß immer noch auf die Bremse und mit dem linken Fuß bis zum Boden.
- Schalten Sie den Schalthebel aus dem aktuellen Gang in den nächsten Gang nach unten.
- Nehmen Sie Ihren rechten Fuß von der Bremse und bewegen Sie ihn über das Gas. Drücken Sie langsam auf das Gaspedal, während Sie die Kupplung loslassen. Das Auto wird langsamer.
- Um das Auto allmählich zu verlangsamen, schalten Sie weiter.
Das Auto anhalten
Das Anhalten ist bei einem manuellen Auto etwas komplizierter als bei einem automatischen. Genau wie beim Abbremsen müssen Sie das Kupplungspedal betätigen, um das Auto nicht abzuwürgen. So können Sie anhalten, ohne abzuwürgen:
- Nehmen Sie Ihren rechten Fuß vom Gaspedal.
- Drücken Sie die Kupplung mit dem linken Fuß bis zum Boden.
- Betätigen Sie das Bremspedal mit dem rechten Fuß. Es ist wichtig, die Kupplung bis zum Boden zu haben, bevor Sie auf die Bremse treten.
- Schalten Sie den Schalthebel in den Leerlauf und nehmen Sie den Fuß von der Kupplung. Warten Sie, bis das Auto anhält.
Rückwärtsfahren
Wenn Sie rückwärts fahren müssen, müssen Sie das Auto in den Rückwärtsgang schalten:
- Drücken Sie vom Stopp aus die Kupplung mit dem linken Fuß bis zum Boden.
- Schalten Sie den Schalthebel in den Rückwärtsgang. Dieser Gang befindet sich ganz rechts und hinten am Schalthebel.
- Legen Sie Ihren rechten Fuß über das Gaspedal. Drücken Sie langsam das Gaspedal, während Sie die Kupplung herauslassen. Das Auto beginnt sich rückwärts zu bewegen.
Das Auto parken
Wenn Sie bereit sind, das Auto zu parken, stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug im Leerlauf befindet. Betätigen Sie die Feststellbremse oder die Notbremse und nehmen Sie den Fuß vom Bremspedal. Schalten Sie die Zündung aus.
Es ist wichtig zu beachten, dass Sie das Getriebe im ersten Gang lassen sollten, wenn Sie das Auto auf einem Hügel parken. Dadurch wird sichergestellt, dass das Auto nicht wegrollt, wenn die Feststellbremse aus irgendeinem Grund ausfällt.
Fehlerbehebung bei häufig auftretenden Problemen
Einige neue Fahrer vergleichen das Schalten eines Fünfganggetriebes mit einem Klopfen auf den Kopf, während Sie sich den Bauch reiben. Es gibt viele Dinge, über die man sofort nachdenken muss, und es ist völlig normal, auf ein paar Probleme zu stoßen. Diese Herausforderungen lassen sich mit Übung leicht beheben.
Auto startet nicht
Wenn Sie versuchen, das Auto ohne Erfolg zu starten, stellen Sie sicher, dass Sie das Kupplungspedal auf den Boden gedrückt haben. Die meisten modernen Autos werden nicht starten, es sei denn, die Kupplung ist in.
Motor brüllt
Macht der Motor ein brüllendes Geräusch? Wenn der Motor laut klingt und der Drehzahlmesser eine hohe Zahl anzeigt, stehen die Chancen gut, dass Sie den Motor drehen. Dies bedeutet, dass Sie dem Auto zu viel Gas geben, ohne die Gänge vollständig einzulegen. Um die Situation zu beheben, drücken Sie nicht so fest auf das Gaspedal und lassen Sie die Kupplung ein wenig los.
Auto hält Abwürgen
Wenn Sie feststellen, dass das Auto hält Abwürgen, wenn Sie versuchen, vorwärts zu fahren, ist es wahrscheinlich, weil Sie es nicht genug Gas geben. Drücken Sie etwas mehr auf das Gaspedal, während Sie die Kupplung herauslassen. Denken Sie daran, dass dieser Teil viel Übung erfordert und es völlig normal ist, das Auto beim ersten Lernen häufig zum Stillstand zu bringen.
Auto schlingert vorwärts
Ungleichmäßige oder plötzliche Beschleunigung ist auch ein häufiges Problem für viele Fahrer. Normalerweise bedeutet dies, dass Sie die Kupplung zu plötzlich loslassen. Versuchen Sie, Ihren Fuß allmählich vom Pedal zu heben, und Sie werden wahrscheinlich eine ruhigere Fahrt bekommen.
Es gibt ein schreckliches Schleifgeräusch
Wenn Sie einen Gang schalten, lassen Sie eine Reihe von Zähnen in eine Reihe von Löchern eingreifen. Wenn sie nicht ganz richtig zusammenpassen, hören Sie ein schreckliches Schleifgeräusch. Der Schlüssel hier ist, sich zu entspannen und es erneut zu versuchen. Es braucht ein wenig Übung, um zu wissen, wo die Gänge sind und um sicherzustellen, dass das Auto voll im Gang ist.
Auto rollt rückwärts auf einem Hügel
Wenn Sie an einer Ampel oder einem Stoppschild anhalten und auf einem Hügel starten müssen, können Sie feststellen, dass das Auto rückwärts rollt. Dies kann sehr beängstigend sein, wenn Sie im Verkehr sind, daher ist es wichtig, die Situation so gut wie möglich zu üben, bevor Sie in die Stadt fahren. Grundsätzlich ist das Gleichgewicht zwischen Gas und Kupplung etwas anders, wenn Sie auf einem Hügel starten. Geben Sie dem Auto etwas mehr Gas als normalerweise, um die Auswirkungen der Schwerkraft auszugleichen. Wenn Sie sich in dieser Situation befinden und ein anderes Auto direkt an Ihrer hinteren Stoßstange haben, ziehen Sie die Notbremse, wenn Sie in den ersten Gang schalten. Denken Sie daran, die Notbremse sofort zu lösen, sobald Sie sich bewegen, um Schäden an Ihrem Auto zu vermeiden.
Ein Schaltgetriebe im Verkehr fahren
Auf einem Parkplatz oder auf einer Nebenstraße zu üben ist eine Sache, aber die reale Welt ist eine andere. Wenn Sie bereit sind, mit Ihren neuen Fähigkeiten auf die Straße zu gehen, beachten Sie diese Tipps.
Halte Abstand
Halte etwas Abstand zwischen dir und dem Auto vor dir. Es ist nicht ungewöhnlich, dass das Auto vorwärts schlingert, wenn Sie stehen bleiben, und Sie möchten nicht versehentlich ein anderes Fahrzeug auffahren.
Nicht Multi-Task
Es ist verlockend, Multi-Task beim Fahren, aber man kann nicht wirklich tun, dass mit einem Schalthebel. Sie benötigen beide Hände zum Schalten und Lenken und beide Füße für die Pedale. Das bedeutet, dass Sie keinen Kaffee trinken oder einen Snack essen müssen, und es bedeutet definitiv keine SMS oder Gespräche auf einem Handheld-Telefon.
Verwenden Sie im Notfall Ihre Feststellbremse, um auf Hügeln zu starten
Es ist schlecht für Ihr Auto, mit eingeschalteter Feststellbremse zu fahren, aber Sie können es verwenden, um Ihnen beim Starten auf einem großen Hügel zu helfen, wenn Sie Probleme haben. Manchmal sind andere Autos sehr nahe an Ihrer hinteren Stoßstange, und Sie werden befürchten, dass Sie rückwärts in sie rollen, wenn Sie versuchen, die Kupplung zu lösen. Sie können die Feststellbremse vorübergehend betätigen, um das Auto zu halten, während Sie die Drehzahl dort erreichen, wo sie sein muss. Lösen Sie die Feststellbremse, bevor Sie die Kupplung durchrutschen.
Denken Sie daran, dass Sie die Kupplung mit der Bremse drücken können
Es ist schlecht für das Auto, die Kupplung gedrückt zu halten, aber wenn Sie plötzlich anhalten müssen, drücken Sie einfach gleichzeitig auf Kupplungs- und Bremspedal. Im Idealfall schalten Sie in den Leerlauf und lassen die Kupplung los, aber das Wichtigste ist, bei Bedarf anzuhalten. Sie können Ihre Technik verfeinern, wenn Sie mehr Übung bekommen.
Nicht mit der Kupplung fahren
Wenn Sie sich im Stop-and-Go-Verkehr befinden, ist es verlockend, die Kupplung beim Wechsel zwischen Fahren und Bremsen ein wenig stehen zu lassen. Dies ist schlecht für Ihr Auto und führt dazu, dass sich die Kupplung vorzeitig abnutzt. Stellen Sie stattdessen sicher, dass Sie die Kupplung ganz herauslassen.
Bleib ruhig
Wenn du zum ersten Mal lernst, kann das Fahren eines Schaltknüppels im realen Verkehr stressig sein. Sie können das Auto zum Stillstand bringen, und die Leute könnten Sie sogar hupen. Denken Sie daran, zu atmen und die Schritte durchzuarbeiten, um wieder loszulegen. Dies passiert jedem und mit der Zeit werden Sie sich keine Sorgen mehr machen, dass Sie ins Stocken geraten.
Im Handumdrehen unterwegs
Autofahren mit Schaltgetriebe muss nicht beängstigend sein. In der Tat genießen viele Menschen das erhöhte Gefühl, die Kontrolle über das Fahrzeug zu haben, das mit dem Fahren eines Standards einhergeht. Mit ein wenig Übung und einem guten Sinn für Humor sind Sie in kürzester Zeit unterwegs.
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