Ihr Auto ist voll von allen Arten von Pumpen und Dichtungen und Riemen. Sie haben wahrscheinlich schon einmal von Dingen wie dem Serpentinenriemen und Ihrem Zahnriemen gehört. Und während der Zahnriemen ein sehr wichtiger Teil der Funktionsweise eines Fahrzeugs ist, wissen viele Fahrer auf der Straße nicht, wo sich der Zahnriemen unter der Motorhaube befindet oder was er tut. Wenn Sie jedoch Interesse daran haben, wie Ihr Auto funktioniert, sollten Sie ein wenig über den Zahnriemen wissen, wie Sie feststellen können, ob etwas schief läuft und wie viel es Sie kostet, es zu reparieren, wenn etwas schief geht.

Autoreparaturen sind TEUER

Was Ist ein Zahnriemen?

Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor arbeiten entweder mit einem Zahnriemen oder einer Steuerkette. Sie machen genau die gleiche Arbeit, aber der Unterschied ist, dass ein Zahnriemen normalerweise aus einer Art Verbundwerkstoff besteht und umgangssprachlich nur als Gummiriemen bezeichnet wird, während die Steuerkette aus Metall besteht.

Der Zahnriemen verbindet Ihre Kurbelwelle mit Ihrer Nockenwelle im Motor. Während Ihr Motor arbeitet, synchronisiert der Zahnriemen die Bewegung zwischen den beiden, so dass die Nockenwelle die Ventile in den Zylindern in perfekt synchronisierter Reihenfolge öffnet und schließt, wenn die Kurbelwelle die Kolben in Ihrem Motor auf und ab pumpen lässt. Dies ermöglicht das präzise Timing Ihres Motors, einschließlich der Einspritzung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in die Brennkammer, wodurch die Verbrennungsreaktion stattfinden kann und Ihr gesamtes Fahrzeug angetrieben wird. Wenn das Timing davon in irgendeiner Weise aus ist, werden Sie Motoraussetzer, Stände und möglicherweise einige ernsthafte Motorschäden als Folge bekommen. Wenn es schlimm genug ist, wird Ihr Auto überhaupt nicht funktionieren.

Wenn Ihr Zahnriemen ausgeschaltet ist, besteht die Gefahr, dass die Kolben auf die Ventile schlagen. Dies kann dazu führen, dass sowohl die Ventile als auch die Kolben beschädigt werden und möglicherweise auch die Zylinder verzogen oder die Zylinderköpfe zerstört werden. Die Kosten für diese Art von Schäden an Ihrem Motor können ziemlich hoch sein, wenn es schlimm genug wird. Möglicherweise im Bereich von $ 3.000 bis $ 4.000 oder mehr, abhängig von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs.

Der Riemen selbst ist ein Antriebsriemen, das heißt, er hat innen Zähne, die es ihm ermöglichen, sich mit den Zahnrädern am Ende der Nockenwelle und der Kurbelwelle zu verbinden.

Anzeichen eines schlechten Zahnriemens

Wie jeder Teil Ihres Motors unterliegt Ihr Zahnriemen im Laufe der Zeit viel Verschleiß und starker Hitze, die ihren Tribut fordern wird. Die Zähne können sich an der Innenseite des Riemens abnutzen, der Riemen kann von den Zahnrädern rutschen oder ganz brechen. Wenn eines dieser Ereignisse eintritt, kann dies zu ernsthaften Schäden an Ihrem Motor führen, die Sie um jeden Preis vermeiden möchten. Aus diesem Grund wird empfohlen, dass Ihre alle 60.000 Meilen auf 90.000 Meilen geändert werden. Dies hängt auch sehr stark von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab. Sie können in der Bedienungsanleitung nachsehen, wann empfohlen wird, den Zahnriemen zu wechseln. Was auch immer Ihr Hersteller empfiehlt, Sie sollten wirklich in Betracht ziehen, es zu ändern, wenn sie sagen, auch wenn es so aussieht, als ob Ihre noch in Ordnung ist. Der Zahnriemen kann nicht ewig halten, und die Kosten für Reparaturen, wenn er schlecht wird, sind viel schlimmer als die Kosten für den Austausch, wenn er sich gerade abnutzt.

Es gibt einige klare Anzeichen, nach denen Sie Ausschau halten könnten, um Sie wissen zu lassen, dass Sie ein Problem mit Ihrem Zahnriemen haben und dieser bald gewechselt werden muss.

Geräusche

Die Geräusche, die Ihr Auto macht, sind eine der besten Möglichkeiten, ein Problem mit Ihrem Fahrzeug zu diagnostizieren. Wenn Sie also ein Geräusch hören, das Sie nicht unter der Motorhaube erwarten, müssen Sie darauf achten. Wenn es sich um ein Problem mit Ihrem Zahnriemen handelt, hören Sie ein anhaltendes, sich wiederholendes tickendes Geräusch unter der Motorhaube. Es klingt ein bisschen wie jemand, der sehr schnell ein Roulette-Rad dreht. Dies kann auf Probleme zurückzuführen sein, bei denen die Zähne des Riemens anfangen, sich abzunutzen oder abzubrechen, wenn sich der Riemen zwischen der Nockenwelle und einem Kurbelwellengetriebe dreht.

Motoraussetzer

Wenn sich der Riemen erheblich abnutzt, sind das Timing der Nockenwelle und der Kurbelwelle nicht mehr so synchron, wie sie es sollen. Dies kann bedeuten, dass Ihr Kraftstoff-Luft-Gemisch zur falschen Zeit in die Kammer eingespritzt wird und die Verbrennungsreaktion nicht synchron mit dem Rest des Motors abläuft, was zu einer Fehlzündung in dieser Kammer führt. Wenn einer der Zylinder zur falschen Zeit öffnet, weil er nicht mehr mit den Kolben synchronisiert ist, verlieren Sie eine proportionale Menge an Leistung, je nachdem, wie viele Zylinder Ihr Motor hat. Das heißt, wenn Sie einen 4-Zylinder-Motor haben, lässt diese Fehlzündung die Gesamtleistung Ihres Motors bei diesem Hub um 25% sinken. Wenn Sie dies zu lange zulassen, werden Sie irgendwann einen schweren Motorschaden haben.

Motor dreht sich nicht um

Dies ist eine mögliche Nebenwirkung, wenn Ihr Zahnriemen vollständig gebrochen ist, Sie das Auto aber gerade nicht fahren. Vielleicht schnappte es in dem Moment, als Sie versuchten, Ihr Auto einzuschalten, als der Druck auf den Gürtel drückte. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor selbst nicht umdrehen kann und Sie Ihr Fahrzeug nicht starten können. Sie werden den Anlasser einschalten, aber der Motor selbst dreht sich nicht um. Obwohl dies eine schlechte Situation ist, wäre dies dem Riemenbruch vorzuziehen, während das Fahrzeug tatsächlich in Bewegung ist, da der potenzielle Schaden dadurch verursacht wird, dass sich die Kurbelwelle weiter dreht, obwohl sie nicht mehr synchron ist mit der Nockenwelle.

Öllecks

Wenn es sich um ein Problem mit Ihrem Zahnriemen handelt, tritt möglicherweise Öl an der Vorderseite Ihres Motors aus. Dies kann daran liegen, dass die Zähne Ihres Zahnriemens abbrechen und in die Ölwanne darunter fallen. Sie können die Ölwanne verstopfen und verhindern, dass Öl richtig in Ihrem Fahrzeug zirkuliert. Es kann auch dazu führen, dass Ihr Motor überhitzt und ernsthafte Schäden verursacht. Öl kann auch aus der Zahnriemenabdeckung selbst austreten, wenn die Dichtungen zwischen Motorblock und Steuerdeckel abgenutzt sind.

Grober Leerlauf

Es gibt verschiedene Gründe, warum Sie einen groben Leerlauf haben könnten, wenn Sie nur in Ihrem Fahrzeug sitzen, aber ein Problem mit Ihrem Zahnriemen ist definitiv einer davon. Dies ist am wahrscheinlichsten, wenn sich Zähne lösen und sie in den Zahnrädern stecken bleiben, wodurch das Auto ruckelt und vibriert, obwohl Sie nur noch im Fahrzeug sitzen.

Schlechter Öldruck

Abgesehen von Öllecks können Sie Probleme mit dem Öldruck haben, wenn die Zähne von der Innenseite des Zahnriemens abbrechen, um in der Ölwanne verstopft zu werden. Das verhindert, dass Öl so zirkuliert, wie es soll, senkt den Öldruck insgesamt und verhindert, dass es richtig durch den Motor zirkuliert.

Die Kosten für den Austausch eines Zahnriemens

Der Zahnriemen mag wie ein ziemlich einfacher Teil Ihres Motors aussehen, aber leider ist der Austausch keineswegs einfach. In der Tat, wenn Sie zu einem Mechaniker gehen, um Ihren Zahnriemen ersetzt zu bekommen, wird es Sie wahrscheinlich überall von $ 500 bis zu $ 2.000 kosten, abhängig von der Marke, dem Modell und dem Jahr Ihres Fahrzeugs. Der Grund dafür ist, dass es überhaupt keine leichte Aufgabe ist, zu Ihrem winzigen Ziel zu gelangen. Es ist eines der komplizierteren Verfahren, das als Routinewartung für Ihr Fahrzeug gilt und viel Zeit in Anspruch nimmt. Der Austausch eines Zahnriemens durch einen Mechaniker dauert je nach Modell Ihres Fahrzeugs etwa 3 oder 4 Stunden, und der Zahnriemen selbst kann zwischen 100 und 300 US-Dollar kosten, wenn Sie die AutoZone überprüfen. Sie haben bemerkt, dass die meisten Zahnriemen als Teil von Kits verkauft werden, die Wasserpumpen enthalten. Das liegt daran, dass sich die Wasserpumpe neben dem Zahnriemen in Ihrem Motor befindet und eine ähnliche Lebensdauer im Fahrzeug hat. Die meisten Mechaniker werden sich dafür entscheiden, beide Teile gleichzeitig auszutauschen, da es sowieso so lange dauert, bis der Zahnriemen erreicht ist, Es ist nur sinnvoll, die Wasserpumpe gleichzeitig auszutauschen.

Die große Reichweite und die Kosten für den Austausch eines Zahnriemens können aufgrund einer Reihe von Faktoren nicht mehr eingegrenzt werden. Wie Sie zweifellos bemerkt haben, können die Reparaturkosten selbst zwischen Mechanikern in derselben Stadt stark variieren. Von einer Seite des Landes zur anderen werden sie auch extrem unterschiedlich sein, so dass es schwierig ist, eine genaue Zahl für diese Art von Job zu bekommen. Außerdem wird das Ersetzen eines Zahnriemens in einem häufigeren Fahrzeug billiger sein, als wenn Sie mit einem McLaren F1 in Ihren Mechaniker einrollen würden.

Kann ich meinen eigenen Zahnriemen ersetzen?

Technisch gesehen können Sie jede Autoreparatur selbst durchführen, wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten sicher genug sind und über alle Werkzeuge verfügen, um dies zu tun. Das heißt, das Ersetzen des Zahnriemens in Ihrem Auto ist definitiv eine Reparatur auf fortgeschrittenem Niveau und definitiv nicht meine Art von Dingen, die Sie selbst versuchen möchten, wenn Sie nicht viel Erfahrung unter der Motorhaube Ihres Autos haben.

Wenn Sie bereits ein paar Reparaturen selbst durchgeführt haben und ziemlich sicher sind, dass Sie wissen, was Sie tun, können Sie es jederzeit ausprobieren, wenn Sie möchten, aber wir empfehlen auf jeden Fall, einige Leute, die Sie im Internet finden können, genau zu verfolgen oder zumindest einige Videos von Mechanikern mit YouTube-Kanälen anzusehen, die Sie Schritt für Schritt durch den Prozess führen können, damit Sie tatsächlich sehen können, was Sie tun müssen, und sich darauf beziehen, falls Sie sich nicht sicher sind, ob Sie einen Schritt auf dem Weg sind. Diese Videos machen es viel einfacher, Autoreparaturen zu Hause durchzuführen, da es so ist, als hätte man einen Mechaniker auf Abruf, der Ihnen zeigt, was Sie tun müssen.

Im Allgemeinen würden wir davon abraten, diesen Job alleine auszuprobieren, nur weil er so komplex ist. Er wollte es selbst übernehmen, nur bewusst sein, dass, wenn etwas schief geht, kann es einige ernsthafte Schäden an Ihrem Motor auf lange Sicht verursachen.

Das Endergebnis

Zahnriemen wurden vor einigen Jahrzehnten in Fahrzeuge eingeführt, um Steuerketten zu ersetzen. Ironischerweise ersetzen heutzutage viele Autos Zahnriemen wieder durch Steuerketten. Die Ketten halten länger, sind zuverlässiger und bieten auf lange Sicht einen besseren Wert. Dennoch werden viele Fahrzeuge mit Zahnriemen hergestellt, und viele ältere Modelle haben auch Zahnriemen, insbesondere in 4-Zylinder-Modellen von Fahrzeugen, die Steuerketten in ihren Sechszylinder- oder Achtzylindermodellen verwenden.

Obwohl es kein besonders komplizierter Teil Ihres Motors ist, ist es auch unglaublich wichtig für die Gesamtfunktion des Fahrzeugs. Sie müssen sicherstellen, dass Sie mit der Wartung Ihres Zahnriemens Schritt halten, um einen katastrophalen Motorschaden auf der Straße zu verhindern. Was Sie jetzt 500 bis 700 US-Dollar kosten könnte, kostet Sie möglicherweise 3.000 bis 4.000 US-Dollar, wenn Sie es zu lange laufen lassen und Ihren Motor beschädigen. Wenn Sie eines der Symptome eines schlechten Zahnriemens bemerken, stellen Sie sicher, dass Sie ihn so schnell wie möglich reparieren lassen.