Jeder Fahrer weiß, dass Kühlmittel/Frostschutzmittel benötigt wird, um einen Motor auf optimaler Temperatur zu halten. Aber woher wissen Kühlsysteme, wann der Motor mit der richtigen Temperatur arbeitet?

In diesem Handbuch werfen wir einen genaueren Blick auf Kühlmitteltemperatursensoren und bieten Informationen darüber, was sie tun und wie sie funktionieren, sowie schrittweise Ratschläge zur Diagnose und zum Austausch eines fehlerhaften Sensors.

• Was ist ein Kühlmitteltemperatursensor und wie funktioniert er?
• Wie finde ich einen fehlerhaften Kühlmitteltemperatursensor?
• Wie ersetze ich einen Kühlmitteltemperatursensor?

Was ist ein Kühlmitteltemperatursensor und wie funktioniert er?

Ein Kühlmitteltemperatursensor (CTS) (auch bekannt als ECT-Sensor oder ECTS (Motorkühlmitteltemperatursensor) wird verwendet, um die Temperatur des Kühlmittel-Frostschutzmittel-Gemisches im Kühlsystem zu messen und einen Hinweis darauf zu geben, wie viel Wärme der Motor abgibt. Der Sensor arbeitet mit der ECU des Fahrzeugs zusammen und überwacht kontinuierlich die Kühlmitteltemperatur, um sicherzustellen, dass der Motor auf der optimalen Temperatur läuft.

Um die aktuelle Motortemperatur genau ablesen zu können, sendet das Steuergerät eine geregelte Spannung an das CTS. Der Widerstand des Sensors variiert mit der Temperatur, so kann das Steuergerät Temperaturänderungen überwachen. Das Steuergerät berechnet anhand dieses Messwerts die Kühlmitteltemperatur und passt von dort aus die Kraftstoffeinspritzung, den Kraftstoffmix und den Zündzeitpunkt an und steuert, wann der elektrische Lüfter ein- und ausgeschaltet wird. Diese Informationen werden auch verwendet, um eine genaue Messung der Motortemperatur an ein Messgerät auf dem Armaturenbrett zu senden.

So erkennen Sie einen fehlerhaften Kühlmitteltemperatursensor

Wie jede Komponente unter der Motorhaube können Kühlmitteltemperatursensoren im Laufe der Zeit Fehler entwickeln. Ein fehlerhafter Sensor kann zu einer Reihe von Problemen führen, einschließlich Überhitzung und schlechter Motorleistung. Deshalb ist es wichtig zu wissen, wie man die Anzeichen eines fehlerhaften oder fehlerhaften Temperatursensors erkennt, bevor er weitere Probleme verursachen kann, deren Behebung sich als teurer erweisen könnte.

Schauen Sie sich zunächst das Gerät selbst an, um seinen Zustand zu überprüfen, da Sensoren / Dichtungen / Steckverbinder bei längerem Gebrauch und ständigem Temperaturwechsel Risse entwickeln können. Das CTS befindet sich normalerweise an der Vorderseite des Fahrzeugs, in der Nähe des Thermostatgehäuses oder am Kühler. Während eine visuelle Überprüfung helfen kann, einige Fehler zu diagnostizieren, zeigen nicht alle Probleme mit einem CTS sichtbare Symptome.

Im Folgenden listen wir die anderen Anzeichen und Symptome auf, die auf ein CTS-Problem hinweisen könnten:

• Unregelmäßiges Ablesen der Instrumententafelanzeige (sollte 88-90 ° C betragen, wenn der Motor aufgewärmt ist)
• Überhitzter Motor (hervorgehoben durch die Instrumententafelanzeige)
• Motorlichtalarm auf dem Armaturenbrett prüfen
• Raues Motorgeräusch im Leerlauf
• Eingeschränkte Leistung (verursacht durch ECU-Fehlberechnung des kraftstoffreichen Gemisches)
• Schlechter Kraftstoffverbrauch

Wenn Sie Zweifel haben, welche Komponente unter dem Armaturenbrett defekt bringen Sie Ihr Auto zunächst zu einem professionellen Mechaniker, um eine vollständige Diagnose zu erhalten.

So ersetzen Sie einen Kühlmitteltemperatursensor

Das Ersetzen eines Kühlmitteltemperatursensors ist ein einfacher Vorgang für alle, die mit den Komponenten eines Motors vertraut sind, und kann direkt auf Ihrem Laufwerk durchgeführt werden. Die folgenden Schritte zeigen, wie Sie einen fehlerhaften Kühlmitteltemperatursensor in Ihrem Auto austauschen.

Schritt 1: Lokalisieren Sie den Sensor

Das CTS befindet sich normalerweise an der Vorderseite des Motors in der Nähe des Kühlers oder des Thermostatgehäuses. Da es sich um eine kleine Komponente handelt, die sich häufig weiter unten im Motorraum befindet, müssen Sie möglicherweise ein Licht oder eine Taschenlampe verwenden, um sie zu finden. Das Entfernen der Motorabdeckung kann Ihnen auch dabei helfen, sie zu finden, wenn sie sich in der Nähe des Thermostatgehäuses befindet.

Schritt 2: Entfernen Sie das Anschlusskabel vom Terminal

Das CTS ist über einen Stecker mit dem Steuergerät verbunden, den Sie lösen und entfernen müssen. Tun Sie dies vorsichtig, da der Kunststoffstecker und die Verkabelung oft spröde sein können und bei Bruch vollständig ausgetauscht werden müssen. Trennen Sie den Stecker, und legen Sie das Kabel beiseite, so dass es aus dem Weg ist.

Schritt 3: Lösen und entfernen Sie den alten Sensor

Kühlmittelsensoren sind wie eine Zündkerze montiert, daher müssen Sie sie abschrauben, um sie zu entfernen. Lösen Sie den Sensor mit einer tiefen Buchse und einer Ratsche vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn, ohne zu viel Druck auszuüben. Ein Spritzer Trennspray kann helfen, festsitzende Sensoren freizugeben. Sobald der Sensor locker ist, schrauben Sie ihn von Hand ab und entfernen Sie ihn aus der Steckdose. Kühlmittel wird wahrscheinlich an dieser Stelle auslaufen, also haben Sie das neue bereit, es zu ersetzen, oder erwägen Sie, das Kühlmittel bei Bedarf abzulassen.

Schritt 4: Installieren Sie den neuen Sensor

Reinigen Sie den Bereich mit einem Lappen oder Tuch von Staub und Ablagerungen, die die Leistung des neuen CTS beeinträchtigen können. Setzen Sie den neuen Sensor in die Gewinde ein und drehen Sie ihn von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie dann den Sensor mit einem Drehmomentschlüssel auf den in den Anweisungen des Herstellers angegebenen Betrag fest.

Schritt 5: Setzen Sie das Anschlusskabel wieder ein

Sobald der neue Sensor installiert ist, müssen Sie nur noch das Kabel wieder anschließen. Stellen Sie sicher, dass der Stecker sauber und frei von Schmutz ist, stecken Sie ihn dann vorsichtig in den neuen Sensor und ziehen Sie alle Clips vorsichtig fest, um eine gute Verbindung mit dem Terminal sicherzustellen. Um sicherzustellen, dass der neue Sensor funktioniert, starten Sie den Motor und überwachen Sie beim Erwärmen die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett, um sicherzustellen, dass die richtige Temperatur aufrechterhalten wird.

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