Washtenaw County Verkehrsteilnehmer werden bald „Lose Steine – 35 mph“ Zeichen auf verschiedenen Kreisstraßen sehen. Diese Schilder weisen darauf hin, dass eine Straße kürzlich komplett versiegelt wurde.Chip Sealing (auch bekannt als Seal Coat) ist eine wichtige Strategie in den Bemühungen der WGRK, unser 1.652 Meilen langes Straßennetz aufrechtzuerhalten. Bei richtiger Anwendung kann eine Spanabdichtungsbehandlung die Lebensdauer einer Straße verlängern und dazu beitragen, Schlaglöcher in Schach zu halten. In diesem Sommer werden wir ungefähr 100 Meilen Fahrbahn abdichten – 32 Meilen davon werden durch die vierjährige Straßen- und nichtmotorisierte Millage finanziert.

Neu in dieser Saison! Aber für ein paar Ausnahmen, wir werden jetzt Nebel versiegeln Straßen, nachdem sie Chip versiegelt wurden. Eine Nebeldichtung ist eine weitere dünne Schicht flüssigen Asphalts, die einmal aufgetragen wird

WCRC wird in dieser Saison eine Nebeldichtung auf allen asphaltierten Straßen anbringen. Nebel dichtung hilft schloss in die chips.

die überschüssigen Chips wurden weggefegt. Diese zusätzliche Behandlung hilft, die Steine zu versiegeln und die Lebensdauer einer Chipdichtung zu verlängern. Die WGRK-Besatzungen kehren je nach Wetterlage innerhalb weniger Wochen nach der vollständigen Versiegelung einer Straße zur Nebelversiegelung zurück. Sobald die Nebeldichtung angebracht wurde, wird die Straße vorübergehend gesperrt, Fahrzeuge dürfen während der Aushärtung einige Stunden nicht mehr darauf fahren.

Spänedichtungen verhindern Schlaglöcher und sorgen für eine längere Lebensdauer der Straßen. Ähnlich wie man seine Einfahrt oder sein Terrassendeck abdichten könnte, wendet WCRC Chip-Dichtungen auf asphaltierte Straßen an, die in gutem bis gutem Zustand sind, um ihre Lebensdauer zu verlängern und die Straße vor dem Verschleiß von Fahrzeugen, Sonnenschäden und Frost zu schützen / Auftauzyklen in Michigan, die Risse erzeugen und zu Schlaglöchern führen. Eine typische Spanabdichtungsbehandlung verlängert die Lebensdauer einer Straße um 3 bis 5 Jahre.

Chip-Dichtungen sind kostengünstig und ermöglichen es der WCRC, jährlich mehr Kilometer Straße zu warten.

Die Spanabdichtung kostet einen Bruchteil des Preises für den Wiederaufbau einer verschlechterten Straße. Eine Chipdichtung kostet ungefähr 23.000 US-Dollar pro Meile, verglichen mit ungefähr 350.000 US-Dollar pro Meile, um eine Straße in schlechtem Zustand zu pulverisieren und zu reparieren.

Während die Spanabdichtung es WCRC ermöglicht, mehr Kilometer Straße zu geringeren Kosten zu erhalten, ist es wichtig zu beachten, dass die Spanabdichtung nur eine Oberflächenbehandlung ist. Eine Chipdichtung füllt keine Schlaglöcher oder repariert vorhandene Unebenheiten auf der Straße. Aus diesem Grund ist es wichtig, eine Chipdichtung aufzubringen, bevor die Verschlechterung eintritt.

Wie funktioniert eine Chip Seal Applikation?

Ein dünner Film von erhitztem flüssigem Asphalt wird auf die Straßenoberfläche gesprüht, gefolgt von der Platzierung von kleinen Aggregaten / Steinen („Chips“). Die Späne werden dann mit Walzen in den flüssigen Asphalt eingebettet. Der Verkehr kann ungefähr 15 Minuten nach der Chip-Seal-Behandlung auf der Straße fahren, aber es ist wichtig, dass Autofahrer 35 mph nicht überschreiten!

Sobald die Splitterversiegelung abgeschlossen ist, wird der überschüssige Stein von der Straßenoberfläche gefegt und innerhalb weniger Wochen kehren die WCRC-Besatzungen zurück, um die Nebelversiegelung aufzubringen, deren Aushärtung bis zu einigen Stunden dauern kann.

Sobald die Straße nebelversiegelt ist, werden die Auftragnehmer der WGRK die permanenten Fahrbahnmarkierungen anbringen.

Wird mein Auto dadurch beschädigt?

Viele asphaltierte Straßen sind sicher zu fahren, aber es ist wichtig, dass Autofahrer 35 mph nicht überschreiten. Das Fahren von 35 mph oder weniger verhindert, dass lose Steine aufspringen. Während eine frisch asphaltierte Straße grob erscheint, verdichten sich die Steine mit der Zeit weiter in der Straßenoberfläche. Das Aufbringen der Nebeldichtung und die weitere Einbettung der Steine unter den Verkehr führen zu einer glatteren Straßenoberfläche.

Die für die Nebeldichtung verwendete Flüssigkeit kann nach dem Auftragen bis zu einigen Stunden aushärten. Es ist sehr wichtig, dass Fahrzeuge während dieser Zeit von der Straße fernbleiben, um Schäden an der Straße und den Fahrzeugen zu vermeiden.

Um mehr über die Bauprojekte der WGRK für 2020 zu erfahren, besuchen Sie: www.wcroads.org/straßenbau/projekte/