New Jersey ist ein Staat, der sich in vielerlei Hinsicht auszeichnet. Ein Beispiel für den einzigartigen Charme von New Jersey kann jedoch für Autofahrer eine Überraschung sein, wenn sie feststellen, dass es illegal ist, im Garden State eigenes Gas zu pumpen.Bis vor kurzem war New Jersey nicht der einzige Staat, der es Autofahrern nicht erlaubte, ihr eigenes Benzin zu pumpen. Jahrelang mussten Oregon-Fahrer auch in ihren Autos sitzen und darauf warten, dass ein Begleiter sie auffüllte. Ab dem 1. Januar 2016 dürfen Oregonianer in ländlichen Landkreisen nachts ihr eigenes Benzin abgeben. Die Maßnahme sollte verhindern, dass Autofahrer in abgelegenen Gebieten festsitzen, nachdem das Tankstellenpersonal für die Nacht nach Hause gegangen war — ein sehr reales Problem im weitläufigen Gelände des Staates.Aber kommen wir zurück zu New Jersey, einem Staat, der es den Menschen verboten hat, ihr eigenes Gas zu pumpen. Warum ist das so?Im Jahr 1949 in Kraft gesetzt, verboten die Retail Benzine Dispensing Safety Act und Vorschriften Fahrer von Pumpen ihr eigenes Gas in New Jersey, und die Regeln sind immer noch in Kraft. Wie so viele Gesetze, Das Gesetz behauptet, das Verbot sei zum Wohle der Fahrer:

Aufgrund der Brandgefahren, die direkt mit der Abgabe von Kraftstoff verbunden sind, liegt es im öffentlichen Interesse, dass Tankstellenbetreiber die erforderliche Kontrolle über diese Aktivität haben, um die Einhaltung geeigneter Sicherheitsverfahren sicherzustellen, einschließlich des Abstellens von Fahrzeugmotoren und des Verzichts auf das Rauchen während der Abgabe von Kraftstoff.

Aber die Regierungsversion ist möglicherweise nicht die ganze Geschichte. Die Verabschiedung des Gesetzes war von etwas weniger reinem als Sicherheit motiviert: Geld. In den 1940er Jahren, als Selbstbedienung im größten Teil des Landes unbekannt war, bot ein Tankstellenbesitzer namens Irving Reingold Kunden, die bereit waren, ihr eigenes Gas zu pumpen, niedrigere Preise an. Das Gimmick war sehr beliebt und wurde bald zu einer Bedrohung für konkurrierende Tankstellen. Laut The Record von Bergen County „reagierten rivalisierende Senderbesitzer, indem sie den staatlichen Gesetzgeber davon überzeugten, die Selbstbedienung zu verbieten“, und der Gesetzgeber des Bundesstaates machte Reingolds Taktik illegal.Als in den 1970er und 80er Jahren immer mehr Staaten im ganzen Land begannen, Selbstbedienungs-Tankstellen anzubieten, blieb New Jersey stehen. Heutzutage werden einige Politiker die Angelegenheit sogar als Quelle staatlicher Identität und Stolz bezeichnen. In einem Radiointerview 2011 sagte Gouverneur Chris Christie: „Die Leute in New Jersey lieben die Idee, dass sie jemanden haben, der ihr Gas pumpt“, und fügte hinzu: „Ich sehe das nicht ändern.“

Im Jahr 2015 stellte der New Jersey General Assemblyman Declan O’Scanlon einen Gesetzentwurf vor, der das Verbot aufheben würde. „Ich bin beleidigt von Leuten, die argumentieren, dass New Jerseyaner geistig unfähig sind, ihr eigenes Gas zu pumpen, ohne sich selbst in Brand zu setzen“, sagte O’Scanlon in einer Presseerklärung.

O’Scanlon machte ein Halb-Zugeständnis an das alte Gesetz und empfahl, dass Stationen Schilder an Zapfsäulen aufhängen, die die Leute daran erinnern, ihre Motoren auszuschalten. Der empfohlene Text schien die Verärgerung des Abgeordneten widerzuspiegeln: „Setzen Sie sich unter KEINEN Umständen in Brand!!“Trotz dieses hilfreichen Vorschlags sollte O’Scanlons Gesetzentwurf nicht sein, da der Präsident des Senats, Stephen Sweeney, die Abstimmung blockierte. „Ich werde mich jedem Versuch widersetzen, das Gesetz aufzuheben, das jahrzehntelang effektiv den besten Interessen der Autofahrer des Staates gedient hat“, sagte Sweeney in einer Presseerklärung. „Solange ich Senatspräsident bin, wird das Verbot der Selbstbedienung bestehen bleiben.“Wir haben es in New Jersey richtig gemacht“, schloss Sweeney. „Wir sollten uns nicht ändern.“

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