Zuletzt aktualisiert: Januar 25, 2018

Nissan Altima Probleme und Reparaturen

Der Nissan Altima Coupe und Limousine haben eine Reihe von gemeinsamen Problemen, von denen viele nicht gut für potenzielle Käufer verheißen. Wenn Sie einen gebrauchten Altima in Betracht ziehen, planen Sie eine Inspektion vor dem Kauf mit einem Mechaniker, um sicherzustellen, dass sich das Fahrzeug vor dem Kauf in gutem Zustand befindet. Möglicherweise möchten Sie auch einen zertifizierten gebrauchten Nissan Altima in Betracht ziehen, bei dem es sich um ein Gebrauchtwagen handelt, das von einem zertifizierten Nissan-Händler geprüft wurde und über eine zusätzliche Garantieabdeckung verfügt.

Siehe Certified Pre-Owned Nissan Altima Inventar in meiner Nähe

Hier sind einige häufige Probleme und Beschwerden über den Altima, wie von den Eigentümern an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gemeldet.

Nissan Altima Häufige Probleme

Die aktuelle Nissan Altima-Generation kam erstmals 2013 auf den Markt. Seitdem haben sich die Besitzer über quietschende Bremsen, Probleme mit der Klimaanlage und das Jammern der Servolenkung beschwert. Der Altima verwendet eine elektrische Servolenkungspumpe, und beim Drehen des Lenkrads sind einige Geräusche zu erwarten. Wenn das Geräusch übermäßig erscheint, kann es auf den Kontakt zwischen Servolenkungsleitungen und nahe gelegenen Klimaanlagenleitungen zurückzuführen sein. Durch die Neupositionierung dieser Leitungen kann das Rauschen verringert werden. Eine Ersatz-Servolenkungshalterung wurde ebenfalls mit einem besseren vibrationsisolierenden Material entwickelt.

Die schlimmsten Probleme mit dem Altima haben mit seinem stufenlosen Getriebe (CVT) zu tun. Die Besitzer beschweren sich über eine verzögerte Gasannahme und ein Zittern oder Ruckeln beim Beschleunigen. Einige Modelle hatten sogar Übertragungsfehler. Sowohl für die QR25DE-Vierzylinder- als auch für die VQ35DE-V6-Motoren ist eine neue Getriebesoftware verfügbar, mit der einige dieser Probleme behoben werden können. Wenn ein starker Schlupf des Übertragungsriemens oder andere Schäden aufgetreten sind, müssen möglicherweise das Ventilgehäuse, der Drehmomentwandler oder das gesamte Getriebe ausgetauscht werden.

Die vorherige Nissan Altima Generation (2007 bis 2012) ist auch anfällig für schlechte CVT-Betrieb und Ausfall. Aufgrund dieser Probleme verlängerte Nissan die Antriebsstranggarantie des Altima (nur Modelle von 2007 bis 2010), um CVT-Probleme für bis zu 10 Jahre oder 120.000 Meilen abzudecken. Eine Überhitzung der Getriebeflüssigkeit kann dazu führen, dass das CVT in einen ausfallsicheren Modus wechselt, wodurch die Motorleistung reduziert wird, um interne Schäden zu vermeiden. Besitzer können diese Leistungsminderung feststellen, wenn sie bei heißem Wetter fahren oder steile Hügel erklimmen. Ein externer Getriebekühler ist von Nissan erhältlich, um diesen Zustand zu beheben, Längerer Schaden kann jedoch weiterhin eine Reparatur oder einen Austausch des CVT erfordern.

Die Besitzer haben sich auch über Probleme beim Starten des Motors beschwert. Nissan identifizierte einen Fehler mit der elektronischen Lenksäulenverriegelung (ESCL) der Modelle 2009 und 2010, die Diebstahl verhindern soll, aber versehentlich verhindern kann, dass der Motor startet, sobald das Fahrzeug entriegelt ist. Nissan ersetzt die Komponente kostenlos. Zusätzlich, 2011 und 2012 Altima modelle kann haben fehlerhafte zündung schalter software. Die Neuprogrammierung des Body Control Moduls (BCM) des Fahrzeugs kann dieses Problem beheben.

Nissan Altima Erinnert

Verwenden Sie die Links unten, um Rückrufe für alle Nissan Altima Modelljahre zu finden.

• 2017 Nissan Altima erinnert sich
• 2016 Nissan Altima erinnert sich
• 2015 Nissan Altima erinnert sich
• 2014 Nissan Altima erinnert sich
• 2013 Nissan Altima erinnert sich
• 2012 Nissan Altima erinnert sich
• 2011 Nissan Altima erinnert sich
• 2010 Nissan Altima erinnert sich
• 2009 Nissan Altima erinnert sich
• 2008 Nissan Altima erinnert sich