europäischedit

Phoney War (1939)Bearbeiten

Die Invasion Polens am 1. September 1939 war ein voller Erfolg für die deutschen Streitkräfte. Frankreich erklärte Deutschland am 3. September 1939 den Krieg und fiel mit der von General Louis Faury angeführten Saaroffensive in sein westliches Gebiet, das Saarland, ein. Dieser Versuch wurde von Frankreichs militärischer Verpflichtung geleitet, Polen im Rahmen des französisch-polnischen Militärbündnisses zu helfen, und war das Ergebnis der französischen Militärmission in Polen, die von demselben befehlshabenden Offizier geleitet wurde.Obwohl taktisch erfolgreich, da der Vormarsch auf deutschem Gebiet 8 km erreichte, wurde die Saar-Operation am 12. September aufgegeben, als der anglo-französische Oberste Kriegsrat beschloss, alle offensiven Aktionen sofort einzustellen. Dieser SWC bestand aus Premierminister Neville Chamberlain und Lord Chatfield als britische Delegation, während Premierminister Édouard Daladier und General Maurice Gamelin die französische Delegation bildeten. Als Ergebnis der Beratungen befahl General Gamelin den französischen Truppen, sich an die Maginot-Linie in Frankreich zurückzuziehen und Polen seinem eigenen Schicksal zu überlassen, das den Deutschen und Sowjets ganz allein gegenüberstand; Letztere betreten Polen am 17. Am 16. Oktober startete der deutsche General Erwin von Witzleben eine Gegenoffensive gegen Frankreich, das einige Kilometer in sein Territorium eindrang, und die letzten verbliebenen französischen Streitkräfte verließen Deutschland am folgenden Tag, um ihr Land zu verteidigen.

Schlacht um Belgien (10.-28. Mai 1940)Bearbeiten

Die 1., 7. und 9. Armee rückte in Belgien ein, um einem deutschen Angriff ähnlich dem Schlieffen-Plan im letzten Weltkrieg entgegenzuwirken, und ließ sie und die BEF offen, um später vom Ardennen-Schub flankiert zu werden.Die erfolglose Verteidigung Belgiens und die Kapitulation König Leopolds III. am 28.Mai spornten die Gründung der Freien belgischen Streitkräfte an.

Schlacht um die Niederlande (10.-14.Mai 1940)Bearbeiten

Die französische 7. Armee unter General Henri Giraud kämpfte gegen die Deutschen zur Unterstützung ihrer Verbündeten in den Niederlanden.

Schlacht um Frankreich (10.Mai – 25.Juni 1940)Bearbeiten

PreludeEdit

Der deutsche Plan wurde radikal geändert und überraschte die alliierte Armee.

Weder die Franzosen noch die Briten erwarteten eine so schnelle Niederlage Polens, und der schnelle deutsche Sieg, der sich auf eine neue Form der mobilen Kriegsführung stützte, störte einige Generäle in London und Paris. Die Alliierten erwarteten jedoch immer noch, dass sie die Deutschen eindämmen könnten, und erwarteten einen Krieg, der einigermaßen dem Ersten Weltkrieg entsprach, und glaubten, dass die Deutschen auch ohne Ostfront wie im vorherigen Konflikt durch Blockade besiegt werden könnten. Dieses Gefühl wurde in London stärker geteilt als in Paris, das während des Ersten Weltkriegs stärker gelitten hatte. Der französische Premierminister Édouard Daladier respektierte auch die große Kluft zwischen den Ressourcen Frankreichs und denen Deutschlands.Der Befehlshaber der französischen Armee, Maurice Gamelin, erwartete wie der Rest der französischen Regierung eine Wiederholung des Ersten Weltkriegs. Obwohl wichtige Teile der französischen Armee in den 1930er Jahren für einen Angriffskrieg ausgelegt waren, hatten die Franzosen nur den Bauch für einen Verteidigungskrieg, da der französische Militärstab glaubte, sein Land sei derzeit weder militärisch noch wirtschaftlich für eine entscheidende Offensive gerüstet. Es wäre besser, bis 1941 zu warten, wenn die kombinierte alliierte wirtschaftliche Überlegenheit über Deutschland voll ausgenutzt werden könnte. Um dem erwarteten deutschen Plan entgegenzutreten, der auf einem Vorstoß in die Niederlande beruhte und die befestigte Maginot–Linie überflügelte, beabsichtigte Gamelin, die besten Einheiten der französischen Armee zusammen mit der British Expeditionary Force (BEF) nach Norden zu schicken, um die Deutschen im Gebiet des Flusses Dyle östlich von Brüssel aufzuhalten, bis mit Unterstützung der vereinigten britischen, belgischen, französischen und niederländischen Armeen ein entscheidender Sieg errungen werden konnte. Der ursprüngliche deutsche Plan ähnelte Gamelins Erwartungen sehr.Der Absturz eines Leichtflugzeugs in Belgien, das zwei deutsche Offiziere mit einer Kopie des damals aktuellen Invasionsplans beförderte, zwang Hitler, den Plan aufzugeben und nach einer Alternative zu suchen. Der endgültige Plan für Fall Gelb war von General Erich von Manstein vorgeschlagen worden, der dann Gerd von Rundstedt als Stabschef diente, aber zunächst vom deutschen Generalstab abgelehnt worden war. Es schlug ein tiefes Eindringen weiter südlich der ursprünglichen Route vor, das die Geschwindigkeit der vereinigten Panzerdivisionen nutzen würde, um die gegnerischen Streitkräfte zu trennen und einzukreisen. Es hatte die Tugend, unwahrscheinlich zu sein (aus defensiver Sicht), da die Ardennen stark bewaldet und als Route für eine mechanisierte Invasion unplausibel waren. Es hatte auch die beträchtliche Tugend, nicht von den Alliierten abgefangen worden zu sein (denn es wurden keine Kopien mitgeführt) und dramatisch zu sein, was Hitler gefallen zu haben scheint.Mansteins aggressiver Plan war es, das schwache alliierte Zentrum mit überwältigender Kraft zu durchbrechen, die Streitkräfte im Norden in einer Tasche zu fangen und nach Paris weiterzufahren. Der Plan würde von einer alliierten Antwort profitieren, die der Reaktion im ursprünglichen Fall nahe kommt; nämlich, dass ein großer Teil der französischen und britischen Stärke nach Norden gezogen würde, um Belgien und die Picardie zu verteidigen. Um dieses Ergebnis zu gewährleisten, würde die deutsche Heeresgruppe B immer noch Belgien und die Niederlande angreifen, um die alliierten Streitkräfte nach Osten in die sich entwickelnde Einkreisung zu ziehen. Der Angriff würde es den Deutschen auch ermöglichen, Stützpunkte für einen späteren Angriff auf Großbritannien zu sichern.Der alliierte Generalstab und wichtige Staatsmänner, nachdem sie die ursprünglichen Invasionspläne eingefangen hatten, jubelten zunächst, dass sie möglicherweise einen wichtigen Sieg im Krieg errungen hatten, bevor der Feldzug überhaupt ausgetragen wurde. Im Gegensatz dazu wurden General Gamelin und Lord Gort, der Befehlshaber der BEF, erschüttert, als sie erkannten, dass das, was die Deutschen stattdessen entwickelten, nicht das sein würde, was sie ursprünglich erwartet hatten. Immer mehr Gamelin wurde überzeugt, dass die Deutschen versuchen würden, einen Durchbruch zu versuchen, indem sie ihre mechanisierten Kräfte konzentrierten. Sie konnten kaum hoffen, die Maginot-Linie an seiner rechten Flanke zu durchbrechen oder die alliierte Konzentration der Kräfte an der linken Flanke zu überwinden. Das hat nur das Zentrum verlassen. Aber der größte Teil des Zentrums war von der Maas bedeckt. Panzer waren nutzlos, um befestigte Flusspositionen zu besiegen. Bei Namur machte der Fluss jedoch eine scharfe Kurve nach Osten, wodurch eine Lücke zwischen sich und dem Fluss Dyle entstand. Diese Gembloux-Lücke, ideal für mechanisierte Kriegsführung, war eine sehr gefährliche Schwachstelle. Gamelin beschloss, die Hälfte seiner Panzerreserven dort zu konzentrieren. Natürlich könnten die Deutschen versuchen, die Maasstellung mit Infanterie zu überwinden. Dies konnte jedoch nur durch massive Artillerieunterstützung erreicht werden, deren Aufbau Gamelin ausreichend warnen würde.

Kampagne in den Niederlanden und Nordfrankreichbearbeiten

Deutschland startete seine Offensive, Fall Gelb, in der Nacht vor und hauptsächlich am Morgen des 10.Mai. In der Nacht besetzten deutsche Truppen Luxemburg und am Morgen startete die deutsche Heeresgruppe B (Bock) eine Finteoffensive in die Niederlande und Belgien. Deutsche Fallschirmjäger der 7. Flieger- und 22. Luftlandedivision unter Kurt Student führten am Eröffnungstag Überraschungslandungen in Den Haag, auf dem Weg nach Rotterdam und gegen das belgische Fort Eben-Emael durch, um den Vormarsch der Heeresgruppe B zu erleichtern.Das alliierte Kommando reagierte sofort und schickte Truppen nach Norden, um einen Plan zu bekämpfen, der für alle Alliierten dem früheren Schlieffen-Plan ähnelte. Dieser Schritt nach Norden verpflichtete ihre besten Kräfte, verminderte ihre Kampfkraft durch Verlust der Bereitschaft und ihre Mobilität durch Verlust von Treibstoff. An diesem Abend überquerten französische Truppen die niederländische Grenze.Das französische und britische Luftkommando war weniger effektiv als ihre Generäle erwartet hatten, und die Luftwaffe erlangte schnell die Luftüberlegenheit, beraubte die Alliierten der wichtigsten Aufklärungsfähigkeiten und störte die Kommunikation und Koordination der Alliierten.Während die deutschen Invasoren alle strategisch wichtigen Brücken in und nach Rotterdam sicherten, die in die „Festung Holland“ eindrangen und die Wasserlinie umgingen, endete ein Versuch, den niederländischen Regierungssitz Den Haag zu erobern, mit einem völligen Misserfolg, der später dazu führte Die Deutschen überspringen Fallschirmjägerangriffe. Die Flugplätze rund um die Stadt (Ypenburg, Ockenburg und Valkenburg) wurden am 10.Mai mit schweren Verlusten eingenommen, um noch am selben Tag durch wütende Gegenangriffe der beiden niederländischen Reserve-Infanteriedivisionen verloren zu gehen.Die Franzosen marschierten nach Norden, um eine Verbindung mit der niederländischen Armee herzustellen, die von deutschen Fallschirmjägern angegriffen wurde, aber einfach nicht die deutschen Absichten verstanden, konnten sie die deutschen Panzerverstärkungen der 9. Panzerdivision am 13. Mai nicht daran hindern, Rotterdam zu erreichen. Die Niederländer, deren schlecht ausgerüstete Armee weitgehend intakt war, ergaben sich am 14. Mai, nachdem die Deutschen Rotterdam bombardiert hatten. Die niederländischen Truppen in Zeeland und den Kolonien setzten den Kampf jedoch fort, während Königin Wilhelmina eine Exilregierung in Großbritannien gründete.Das Zentrum der belgischen Verteidigungslinie, Fort Eben-Emael, war am 10. Mai von deutschen Fallschirmjägern mit Segelflugzeugen erobert worden, die es ihren Streitkräften ermöglichten, die Brücken über den Albertkanal zu überqueren, obwohl die Ankunft der britischen Expeditionstruppe es schaffte, die Belgier für eine Zeit zu retten. Gamelins Plan im Norden wurde erreicht, als die britische Armee den Dyle erreichte; dann fand die erwartete große Panzerschlacht in der Gembloux-Lücke zwischen der französischen 2. und 3. Division Légères mécaniques (Mechanisierte leichte Divisionen) und der deutschen 3. und 4. Panzerdivision von Erich Hoepners XVI Panzerkorps statt, die beide Seiten etwa 100 Fahrzeuge kostete; Die deutsche Offensive in Belgien schien für einen Moment ins Stocken geraten zu sein. Aber das war eine Finte.

Deutscher Durchbruch

Die deutsche Blitzkriegsoffensive von Mitte Mai 1940.

In der Mitte durchschlug die deutsche Heeresgruppe A die belgischen Infanterieregimenter und die französischen leichten Divisionen der in die Ardennen vorrückenden Kavallerie (Divisions Légères de cavalerie) und erreichte in der Nacht vom 12. auf den 13.Mai die Maas bei Sedan. Am 13.Mai erzwangen die Deutschen drei Überfahrten in der Nähe von Sedan. Anstatt die Artillerie langsam zu sammeln, wie es die Franzosen erwarteten, ersetzten die Deutschen die Notwendigkeit traditioneller Artillerie, indem sie die volle Macht ihrer Bombertruppe einsetzten, um durch Teppichbombardements (unterbrochen von Tauchbombardements) ein Loch in einen engen Sektor der französischen Linien zu schlagen. Sedan wurde von der 55. französischen Infanteriedivision (55e DI), einer Reservedivision der Klasse „B“, gehalten. Die vorderen Elemente der 55e DI hielten ihre Positionen während des größten Teils des 13. Jahrhunderts und schlugen zunächst drei der sechs deutschen Kreuzungsversuche zurück; Die deutschen Luftangriffe hatten jedoch die französischen Unterstützungsartilleriebatterien gestört und bei den Truppen der 55e DI den Eindruck erweckt, dass sie isoliert und verlassen waren. Die Kombination aus den psychologischen Auswirkungen der Bombardierung, den sich im Allgemeinen langsam ausdehnenden deutschen Unterkünften, den tiefen Durchdringungen einiger kleiner deutscher Infanterieeinheiten und dem Mangel an Luft- oder Artillerieunterstützung brach schließlich den Widerstand der 55e DI zusammen und ein Großteil der Einheit ging am Abend des 13. / 14. Der deutsche Luftangriff vom 13. Mai mit 1215 Bombereinsätzen, dem schwersten Luftangriff, den die Welt je erlebt hat, gilt als sehr effektiv und der Schlüssel zur erfolgreichen deutschen Flussüberquerung. Es war der effektivste Einsatz taktischer Luftkraft, der bisher in der Kriegsführung demonstriert wurde. Die in Sedan begonnene Unordnung wurde entlang der französischen Linie von Gruppen hagerer und sich zurückziehender Soldaten verbreitet. In der Nacht, Einige Einheiten in der letzten vorbereiteten Verteidigungslinie bei Bulson gerieten in Panik, als das falsche Gerücht aufkam, dass deutsche Panzer bereits hinter ihren Positionen waren. Am 14. Mai griffen zwei französische Panzerbataillone und unterstützende Infanterie der 71. Nordafrikanischen Infanteriedivision (71e NADI) den deutschen Brückenkopf erfolglos an. Der Angriff wurde teilweise von den ersten deutschen Panzer- und Panzerabwehreinheiten zurückgeschlagen, die so schnell wie möglich um 7:20 Uhr auf Pontonbrücken über den Fluss geeilt waren. Im Mai 14, Jeder verfügbare alliierte leichte Bomber wurde eingesetzt, um die deutschen Pontonbrücken zu zerstören; aber, trotz der höchsten Verluste an einem einzigen Tag in der gesamten Geschichte der britischen und französischen Luftwaffe, konnte diese Ziele nicht zerstören. Trotz des Scheiterns zahlreicher schnell geplanter Gegenangriffe zum Einsturz des deutschen Brückenkopfes gelang es der französischen Armee, eine kontinuierliche Verteidigungsposition weiter südlich wiederherzustellen; An der Westflanke des Brückenkopfes begann jedoch der französische Widerstand zu bröckeln.

Der Befehlshaber der französischen Zweiten Armee, General Huntzinger, ergriff sofort wirksame Maßnahmen, um eine weitere Schwächung seiner Position zu verhindern. Eine Panzerdivision (3. Division Cuirassée de réserve) und eine motorisierte Division blockierten weitere deutsche Vorstöße um seine Flanke. Panzerkorps, Heinz Guderian, interessierte sich jedoch nicht für Huntzingers Flanke. Er verließ für den Moment die 10. Panzerdivision am Brückenkopf, um sie vor Angriffen der 3. DCR zu schützen, verlegte seine 1. und 2. Panzerdivision am 15. scharf nach Westen, unterbot die Flanke der französischen Neunten Armee um 40 km und zwang die 102. Während die französische Zweite Armee ernsthaft zerfleischt worden war und sich ohnmächtig gemacht hatte, begann nun die Neunte Armee vollständig zu zerfallen, denn auch in Belgien waren ihre Divisionen, die keine Zeit zur Befestigung hatten, durch den unerbittlichen Druck der deutschen Infanterie vom Fluss zurückgedrängt worden, so dass der ungestüme Erwin Rommel mit seiner 7. Panzerdivision ausbrechen konnte. Eine französische Panzerdivision (1. DCR) wurde geschickt, um ihn zu blockieren, aber unerwartet schnell vorrückend, überraschte er ihn beim Auftanken am 15. und zerstreute ihn, trotz einiger Verluste durch die schweren französischen Panzer.

Am 16. missachteten sowohl Guderian als auch Rommel ihre ausdrücklichen direkten Befehle, in einem Akt offener Ungehorsamkeit gegen ihre Vorgesetzten anzuhalten, und verlegten ihre Divisionen viele Kilometer nach Westen, so schnell sie sie schieben konnten. Guderian erreichte Marle, 80 Kilometer von Sedan entfernt, Rommel überquerte den Fluss Sambre bei Le Cateau, hundert Kilometer von seinem Brückenkopf Dinant entfernt. Während niemand den Aufenthaltsort von Rommel kannte (er war so schnell vorgerückt, dass er für den Funkkontakt außer Reichweite war und seiner 7. Panzerdivision den Spitznamen „Gespenster-Division“ einbrachte), flog ein wütender von Kleist am Morgen des 17. zu Guderian und entließ ihn nach einem heftigen Streit von allen Pflichten. Von Rundstedt wollte jedoch nichts davon haben und weigerte sich, die Bestellung zu bestätigen.

Alliierte Reaktionbearbeiten

Das Panzerkorps verlangsamte nun seinen Vormarsch beträchtlich, hatte sich aber in eine sehr verwundbare Lage gebracht. Sie waren ausgestreckt, erschöpft und wenig Treibstoff; viele Panzer waren zusammengebrochen. Zwischen ihnen und der Infanterie klaffte eine gefährliche Lücke. Ein entschlossener Angriff einer neuen großen mechanisierten Streitmacht hätte sie abschneiden und auslöschen können.

Das französische Oberkommando wurde jedoch von dem Schock der plötzlichen Offensive erschüttert und von einem Gefühl des Defätismus gestochen. Am Morgen des 15. Mai rief der französische Premierminister Paul Reynaud den frischgebackenen Premierminister des Vereinigten Königreichs, Winston Churchill, an und sagte: „Wir wurden besiegt. Wir sind geschlagen, wir haben den Kampf verloren.“ Churchill, der versuchte, Reynaud zu trösten, erinnerte den Premierminister an die Zeiten, als die Deutschen im Ersten Weltkrieg die alliierten Linien durchbrochen hatten, nur um gestoppt zu werden. Reynaud war jedoch untröstlich.

Churchill flog am 16.Mai nach Paris. Er erkannte sofort den Ernst der Lage, als er feststellte, dass die französische Regierung bereits ihre Archive verbrannte und sich auf eine Evakuierung der Hauptstadt vorbereitete. In einem düsteren Treffen mit den französischen Kommandeuren fragte Churchill General Gamelin: „Wo ist die strategische Reserve?“ die Paris im Ersten Weltkrieg gerettet hatte. „Es gibt keine“, antwortete Gamelin. Später beschrieb Churchill dies als den schockierendsten Moment in seinem Leben. Churchill fragte Gamelin, wann und wo der General vorschlug, einen Gegenangriff gegen die Flanken der deutschen Ausbuchtung zu starten. Gamelin antwortete einfach „Minderwertigkeit der Zahlen, Minderwertigkeit der Ausrüstung, Minderwertigkeit der Methoden“.

Gamelin hatte recht; die meisten Reservedivisionen waren inzwischen abgeschlossen. Die einzige noch in Reserve befindliche Panzerdivision, 2. DCR, griff am 16. an. Die französischen Panzerdivisionen der Infanterie, die Divisionen Cuirassées de Réserve, waren jedoch trotz ihres Namens sehr spezialisierte Durchbrucheinheiten, die für den Angriff auf befestigte Stellungen optimiert waren. Sie konnten für die Verteidigung sehr nützlich sein, wenn sie eingegraben wurden, hatten aber nur sehr begrenzten Nutzen für einen Begegnungskampf: Sie konnten keine kombinierten Infanterie-Panzer-Taktiken ausführen, da sie einfach keine wichtige motorisierte Infanteriekomponente hatten; Sie hatten eine schlechte taktische Mobilität, da der schwere Char B1 bis, ihr Hauptpanzer, in den die Hälfte des französischen Panzerbudgets investiert worden war, zweimal am Tag auftanken musste. So teilte sich 2nd DCR in einen Deckschirm, dessen kleine Untereinheiten tapfer kämpften – ohne jedoch eine strategische Wirkung zu haben.

Natürlich hatten einige der besten Einheiten im Norden noch wenig Kämpfe gesehen. Wären sie in Reserve gehalten worden, hätten sie für einen entscheidenden Gegenschlag eingesetzt werden können. Aber jetzt hatten sie viel Kampfkraft verloren, indem sie einfach nach Norden zogen; wieder nach Süden zu eilen würde sie noch mehr kosten. Die mächtigste alliierte Division, die 1. DLM (Division Légère Mécanique, in diesem Fall „leicht“, was „mobil“ bedeutet), die am 10. in der Nähe von Dünkirchen stationiert war, hatte ihre Vorwärtseinheiten innerhalb von 32 Stunden 220 Kilometer nach Nordosten jenseits der niederländischen Stadt ’s-Hertogenbosch verlegt. Als die Holländer feststellten, dass sie sich bereits nach Norden zurückgezogen hatten, hatten sie sich zurückgezogen und zogen nun nach Süden. Wenn es die Deutschen wieder erreichen würde, Von seinen ursprünglichen 80 SOMUA S35-Panzern wären nur drei einsatzbereit, meistens als Folge eines Zusammenbruchs.Dennoch hätte eine radikale Entscheidung, sich nach Süden zurückzuziehen und Kontakt zu vermeiden, wahrscheinlich die meisten mechanisierten und motorisierten Divisionen, einschließlich der BEF, retten können. Dies hätte jedoch bedeutet, etwa dreißig Infanteriedivisionen ihrem Schicksal zu überlassen. Allein der Verlust Belgiens wäre ein schwerer politischer Schlag. Außerdem waren die Alliierten unsicher über die deutschen Absichten. Sie drohten in vier Richtungen: nach Norden, um die alliierte Hauptmacht direkt anzugreifen; im Westen, um es abzuschneiden; im Süden, um Paris zu besetzen und sogar im Osten, um sich hinter die Maginot-Linie zu bewegen. Die Franzosen beschlossen, eine neue Reserve zu schaffen, darunter eine rekonstituierte 7. Armee unter General Robert Touchon, die jede Einheit einsetzte, die sie sicher aus der Maginot-Linie herausziehen konnten, um den Weg nach Paris zu versperren.Oberst Charles de Gaulle, der das Kommando über Frankreichs hastig gebildete 4. Panzerdivision innehatte, versuchte, einen Angriff aus dem Süden zu starten, und erzielte ein gewisses Maß an Erfolg, das ihm später beträchtlichen Ruhm und eine Beförderung zum Brigadegeneral einbrachte. De Gaulles Angriffe am 17. und 19. änderten jedoch die Gesamtsituation nicht wesentlich.

Kanalangriffe, Schlacht von Dünkirchen und der Weygand-Plan (Mai 17-28)Bearbeiten

Britische und französische Soldaten in Nordfrankreich gefangen genommen.

Während die Alliierten wenig unternahmen, um sie zu bedrohen oder der von ihnen ausgehenden Gefahr zu entkommen, nutzte das Panzerkorps den 17. und 18. Am 18. Mai ließ Rommel die Franzosen Cambrai aufgeben, indem er lediglich einen gepanzerten Angriff vortäuschte.

Am 19.Mai wuchs das deutsche Oberkommando sehr zuversichtlich. Die Alliierten schienen nicht in der Lage zu sein, mit den Ereignissen fertig zu werden. Es schien keine ernsthafte Bedrohung aus dem Süden zu geben – tatsächlich spielte General Franz Halder, Generalstabschef der Armee, mit der Idee, Paris sofort anzugreifen, um Frankreich mit einem Schlag aus dem Krieg zu werfen. Die alliierten Truppen im Norden zogen sich an die Schelde zurück, wobei ihre rechte Flanke der 3. und 4. Panzerdivision Platz machte. Es wäre töricht, länger untätig zu bleiben und ihnen zu erlauben, ihre Verteidigung neu zu organisieren oder zu fliehen. Jetzt war es an der Zeit, sie in noch ernstere Schwierigkeiten zu bringen, indem man sie abschneidet. Am nächsten Tag setzte sich das Panzerkorps wieder in Bewegung, durchbrach die schwache britische 12. und 23. Territorialdivision, besetzte Amiens und sicherte die westlichste Brücke über die Somme in Abbeville, um die Briten zu isolieren, Französisch, Niederländische und belgische Streitkräfte im Norden. Am Abend des 20. Mai erreichte eine Aufklärungseinheit der 2. Panzerdivision Noyelles, 100 Kilometer (62 Meilen) westlich, wo sie die Mündung der Somme in den Ärmelkanal sehen konnte.Am 20. Mai entließ der französische Premierminister Paul Reynaud Maurice Gamelin wegen seines Versagens, die deutsche Offensive einzudämmen, und ersetzte ihn durch Maxime Weygand, der sofort versuchte, neue Taktiken zur Eindämmung der Deutschen zu entwickeln. Dringender war jedoch seine strategische Aufgabe: Er bildete den Weygand-Plan und befahl, die deutsche gepanzerte Speerspitze durch kombinierte Angriffe von Norden und Süden abzuklemmen. Auf der Karte schien dies eine machbare Mission zu sein: Der Korridor, durch den von Kleists zwei Panzerkorps an die Küste gezogen waren, war nur 40 Kilometer (25 Meilen) breit. Auf dem Papier hatte Weygand genügend Kräfte, um es auszuführen: im Norden die drei DLM und die BEF; im Süden de Gaulles 4. DCR. Diese Einheiten hatten eine organische Stärke von etwa 1.200 Panzern und die Panzerdivisionen waren wieder sehr anfällig, der mechanische Zustand ihrer Panzer verschlechterte sich rapide, aber der Zustand der alliierten Divisionen war weitaus schlimmer. Sowohl im Süden als auch im Norden konnten sie in Wirklichkeit nur eine Handvoll Panzer aufbringen. Trotzdem flog Weygand am 21. nach Ypern, um die Belgier und die BEF von der Richtigkeit seines Plans zu überzeugen.

Am selben Tag, dem 21. Mai, hatte bereits eine Abteilung der britischen Expeditionstruppe unter Generalmajor Harold Edward Franklyn versucht, die deutsche Offensive zumindest hinauszuzögern und vielleicht die Vorderkante der deutschen Armee abzuschneiden. Die daraus resultierende Schlacht von Arras zeigte die Fähigkeit der schwer gepanzerten britischen Matilda-Panzer (die deutschen 37-mm-Panzerabwehrkanonen erwiesen sich als unwirksam gegen sie) und der begrenzte Überfall überrannte zwei deutsche Regimenter. Die daraus resultierende Panik (der deutsche Kommandeur bei Arras, Erwin Rommel, berichtete, dass er von Hunderten von Panzern angegriffen wurde, obwohl es nur 58 in der Schlacht gab) verzögerte vorübergehend die deutsche Offensive. Deutsche Verstärkungen drängten die Briten am nächsten Tag zurück nach Vimy Ridge.Obwohl dieser Angriff nicht Teil eines koordinierten Versuchs war, das Panzerkorps zu zerstören, geriet das deutsche Oberkommando viel mehr in Panik als Rommel. Für einen Moment fürchteten sie, in einen Hinterhalt geraten zu sein, dass tausend alliierte Panzer ihre Elitetruppen zerschlagen würden. Aber am nächsten Tag hatten sie das Vertrauen wiedererlangt und befahlen Guderians XIX Panzerkorps, nach Norden zu drücken und zu den Kanalhäfen von Boulogne und Calais im Rücken der britischen und alliierten Streitkräfte im Norden vorzudringen.Am selben Tag, dem 22., versuchten die Franzosen, mit etwas Infanterie und Panzern südlich östlich von Arras anzugreifen, aber inzwischen hatte die deutsche Infanterie aufgeholt und der Angriff wurde mit einigen Schwierigkeiten von der 32. Infanteriedivision gestoppt.

Erst am 24. konnte der erste Angriff aus dem Süden gestartet werden, als die 7. DIC, unterstützt von einer Handvoll Panzer, Amiens nicht zurückerobern konnte. Dies war eine eher schwache Anstrengung; jedoch, im Mai 27, Ein Teil der britischen 1. Panzerdivision, hastig aus England gebracht, griff Abbeville mit Gewalt an, wurde aber mit lähmenden Verlusten zurückgeschlagen. Am nächsten Tag versuchte es de Gaulle erneut mit dem gleichen Ergebnis. Aber selbst ein voller Erfolg hätte die Streitkräfte im Norden nicht retten können.In den frühen Morgenstunden des 23.Mai befahl Gort einen Rückzug aus Arras. Er glaubte weder an den Weygand-Plan noch an dessen Vorschlag, zumindest eine Tasche an der flämischen Küste, eine Réduit de Flandres, zu halten. Die Häfen, die für einen solchen Halt benötigt wurden, waren bereits bedroht. An diesem Tag griff die 2. Panzerdivision Boulogne und die 10. Panzer Calais an. Die britische Garnison in Boulogne ergab sich am 25.Mai, obwohl 4.368 Soldaten evakuiert wurden. Calais, obwohl gestärkt durch die Ankunft des 3. Königlichen Panzerregiments mit Kreuzerpanzern und der 30. Motorbrigade, fiel am 27. Mai an die Deutschen.

Während die 1. Panzerdivision am 25. bereit war, Dünkirchen anzugreifen, befahl Hitler, sie am 24. Mai zu stoppen. Dies bleibt eine der umstrittensten Entscheidungen des gesamten Krieges. Hermann Göring hatte Hitler überzeugt, dass die Luftwaffe eine Evakuierung verhindern könnte; Rundstedt hatte ihn gewarnt, dass jede weitere Anstrengung der Panzerdivisionen zu einer viel längeren Umrüstperiode führen würde. Das Angreifen von Städten war unter keiner operativen Doktrin Teil der normalen Aufgabe gepanzerter Einheiten. Auch das Gelände um Dünkirchen galt als ungeeignet für Rüstungen.

Evakuierungen der Alliierten (26. Mai – 25. Juni)Bearbeiten

Medien abspielen

Franzosen starren und winken der französischen Armee zu, die 1940 die französische Metropole am Hafen von Marseille aus Frank Capras Divide and Conquer (54) verlässt:50)

Eingekreist starteten die Briten, Belgier und Franzosen die Operation Dynamo (26. Mai – 4. Juni) und später die Operation Ariel (14.-25. Juni) und evakuierten die alliierten Streitkräfte ab dem 26. Mai aus der nördlichen Tasche in Belgien und Pas-de-Calais. (siehe Schlacht von Dünkirchen) Die alliierte Position wurde durch die Kapitulation König Leopolds III. von Belgien am folgenden Tag erschwert, die auf den 28.Verwirrung herrschte jedoch immer noch, als nach der Evakuierung in Dünkirchen und während Paris seine kurzlebige Belagerung ertrug, die Erste kanadische Division und eine schottische Division in die Normandie geschickt wurden und 200 Meilen landeinwärts in Richtung Paris eindrangen, bevor sie hörten, dass Paris gefallen war und Frankreich kapituliert hatte. Sie zogen sich zurück und begaben sich wieder nach England.Zur gleichen Zeit, als die kanadische 1. Division in Brest landete, flog das kanadische 242-Geschwader der RAF ihre Hawker Hurricanes nach Nantes (100 Meilen südöstlich) und stellte sich dort auf, um Luftschutz zu bieten.

Britischer Rückzug, französische Niederlage (5.-10. Juni 1940)Bearbeiten

Die deutsche Offensive im Juni besiegelte die Niederlage der Alliierten.

Die besten und modernsten französischen Armeen waren nach Norden geschickt worden und in der daraus resultierenden Einkreisung verloren gegangen; Die Franzosen hatten ihre besten schweren Waffen und ihre besten gepanzerten Formationen verloren. Weygand stand vor einer Blutung an der Front, die sich von Sedan bis zum Ärmelkanal erstreckte, und die französische Regierung hatte begonnen, den Mut zu verlieren, dass die Deutschen noch besiegt werden konnten, zumal sich die verbleibenden britischen Streitkräfte vom Schlachtfeld zurückzogen und nach Großbritannien zurückkehrten, ein besonders symbolisches Ereignis für die französische Moral, verstärkt durch den deutschen antibritischen Propagandaslogan „Die Briten werden bis zum letzten Franzosen kämpfen“.

Die Deutschen erneuerten ihre Offensive am 5. Juni an der Somme. Ein von Panzern angeführter Angriff auf Paris brach die knappen Reserven, die Weygand zwischen die Deutschen und die Hauptstadt gelegt hatte, und am 10.

Italiens Kriegserklärung, französisch-italienische Luftschlachten, Großbritannien beendet die französische Unterstützung (10.-11.Juni 1940)Bearbeiten

Barrikaden in der offenen Stadt Paris, 1940.

Französische Luftwaffe Dewoitine D.520 ähnlich der von Pierre Le Gloan.

Am 10.Juni erklärte Italien Frankreich und Großbritannien den Krieg; Die italienische Royal Air Force (Regia Aeronautica) begann ihre Bombenangriffe über Frankreich. Am 13.Juni schoss der französische Pilot Pierre Le Gloan zwei Fiat BR ab.20 Bomber mit seinem Dewoitine D.520 Jäger. Am 15. Juni griff Le Gloan zusammen mit einem anderen Piloten eine Gruppe von zwölf italienischen Fiat CR an.42 Falco Kämpfer, und schoss drei von ihnen, während Cpt. Assolent schoss einen anderen ab. Als Le Gloan zum Flugplatz zurückkehrte, schoss er eine weitere CR ab.42 und ein weiterer BR.20 bomber. Für diese Leistung, fünf Flugzeuge in einem Flug zu zerstören, wurde er zum 2. Leutnant befördert.In der folgenden Woche überquerte eine italienische Armee die Alpen und kämpfte mit den französischen Chasseurs Alpins (Alpenjägern), die Regia Aeronautica führte 716 Bombeneinsätze zur Unterstützung der Invasion Frankreichs durch die italienische Königliche Armee (Regio Esercito) durch. Italienische Flugzeuge warfen insgesamt 276 Tonnen Bomben ab.

Churchill kehrte am 11.Juni nach Frankreich zurück und traf sich mit dem französischen Kriegsrat in Briare. Die Franzosen, offensichtlich in Panik, wollten, dass Churchill jeden verfügbaren Kämpfer für die Luftschlacht über Frankreich zur Verfügung stellte; Mit nur noch 25 Staffeln weigerte sich Churchill, seinem Verbündeten weiter zu helfen, da er glaubte, dass die entscheidende Schlacht um Großbritannien ausgetragen werden würde (die Schlacht um Großbritannien begann am 10. Die britische Unterstützung endete und Frankreich wurde seinem eigenen Schicksal überlassen, das den Deutschen und Italienern ganz allein gegenüberstand. Besorgt über eine bevorstehende deutsche Invasion seines eigenen Landes erhielt Churchill bei dem Treffen vom französischen Admiral François Darlan das Versprechen, dass die Flotte der französischen Marine nicht in deutsche Hände fallen würde.

Deutsch-französische Verhandlungen, Pétains Appell (16.-17.Juni)Bearbeiten

Paul Reynaud trat zurück, weil er glaubte, dass eine Mehrheit seiner Regierung einen Waffenstillstand befürwortete. Ihm folgte eine patriarchalische Figur, der 84-jährige Veteran des Ersten Weltkriegs, Maréchal Philippe Pétain. Am 16. Juni nahm der neue französische Ratspräsident Philippe Pétain (das Amt des Präsidenten der Republik war vom 11.Juli 1940 bis zum 16. Januar 1947 vakant) Verhandlungen mit Achsenbeamten auf. Am 17.Juni 1940 richtete Marschall Pétain per Funk einen berüchtigten Appell an das französische Volk: „Wir müssen aufhören zu kämpfen“ („il faut cesser le combat“).

Italienische Invasion in Frankreich (20.-22. Juni)Bearbeiten

Französisch-deutsche und französisch-italienische armistices (22. Juni 1940)Bearbeiten

Am 21.Juni überquerten italienische Truppen an drei Stellen die Grenze. Ungefähr zweiunddreißig italienische Divisionen standen nur vier französischen Divisionen gegenüber. Die Kämpfe im Osten gingen weiter, bis General Pretelat, der die französische Zweite Heeresgruppe befehligte, am 22. Juni durch den Waffenstillstand zur Kapitulation gezwungen wurde. Frankreich kapitulierte am 22.Juni offiziell vor den deutschen Streitkräften in demselben Eisenbahnwaggon in Compiègne, in dem Deutschland 1918 zur Kapitulation gezwungen worden war. Dieser Eisenbahnwaggon ging später im Krieg bei alliierten Luftangriffen auf die deutsche Hauptstadt Berlin verloren.

Deutsche Besetzung, Bildung von Vichy Frankreich und Waffenstillstand armyEdit

Chef der Kollaborateur Französisch Staatsmarschall Pétain Händeschütteln mit deutschen Nazi-Führer Hitler in Montoire am Oktober 24, 1940.

Das französische Mutterland wurde in eine deutsche Besatzungszone im Norden und Westen und eine unbesetzte Zone im Süden unterteilt. Pétain stellte eine Kollaborationsregierung in der Kurstadt Vichy auf, und das autoritäre Regime Französischer Staat, der die abgeschaffte Französische Republik ersetzte, wurde als Vichy France bekannt.

Die Bildung des freien Frankreichs und des französischen Widerstandsbearbeiten

Charles de Gaulle, der von Paul Reynaud zum Unterstaatssekretär für nationale Verteidigung ernannt worden war, befand sich zum Zeitpunkt der Kapitulation in London: nachdem er seine Berufung vom 18. Juni als Antwort auf Pétains Berufung vom 17. Juni eingereicht hatte, weigerte er sich, die Vichy–Regierung als legitim anzuerkennen – die Funktion des französischen Präsidenten war vakant – und begann mit der Organisation der Freien französischen Streitkräfte. Eine Reihe französischer Kolonien wie Französisch-Äquatorialafrika schloss sich de Gaulles Kampf an, während andere wie Französisch-Indochina bald von den Japanern angegriffen wurden oder der Vichy-Regierung treu blieben. Italien besetzte ein kleines Gebiet, im Wesentlichen die Alpes-Maritimes und Korsika.

Freie französische Flieger in der RAF (Juni 1940-1945)Bearbeiten

No.340 Free French RAF Squadron Spitfire bearing the Cross of Lorraine marking.

Die ersten freien französischen Piloten flogen am 17.Juni 1940 von Bordeaux nach Charles de Gaulle in England. Diese Personen dienten in britischen Staffeln, bis es genügend Piloten gab, um alle freien französischen RAF-Flüge zu schaffen.

Freie französische Piloten in der Luftschlacht um Großbritannien (10. Juli – 31.Oktober 1940)Bearbeiten

Adjutant Emile Fayolle, der in der Schlacht von Großbritannien als RAF Freies Französisch und wurde von AA (Flak) während der Schlacht von Dieppe am 19. August 1942 abgeschossen.

Mindestens dreizehn freie französische Piloten (aus Frankreich) kämpften in der Schlacht um Großbritannien gegen die deutsche Luftwaffe. Unter diesen Männern war Adjutant Émile Fayolle, Sohn eines Admirals und Enkel des französischen Marschalls Marie Émile Fayolle. Als der Waffenstillstand am 22.Juni 1940 unterzeichnet wurde, war Fayolle in der Kampfschule in Oran, Französisch-Algerien. Am 30. Juni flogen er und ein Kamerad zur britischen Basis in Gibraltar und segelten von dort nach Liverpool, wo sie am 13.Juli ankamen und sich der RAF anschlossen. Im November 1941 ging Fayolle nach Turnhouse, um sich der 340 Squadron anzuschließen, der ersten rein französischen Kampfeinheit. Ein anderer Pilot mit einem ähnlichen Kurs war Adjutant René Mouchotte, Elf freie französische Piloten wurden auf Nr.1 Schule der Armeekooperation, Old Sarum am Juli 29. Mouchotte wurde am 10.November als Deputy ‚A‘ Flight Commander mit 340 Squadron nach Turnhouse entsandt. Am 18. Januar 1943 kehrte Captain Mouchotte nach Turnhouse zurück, um das 341 Free French Squadron zu bilden und zu befehligen.

All-Free French RAF Squadrons (1941-1945)Bearbeiten

Im Sommer 1941 akzeptierte der britische Kommandeur des Fighter Command die Schaffung des No.340 Free French (Fighter) Squadron (auch bekannt als Groupe de chasse 2 „Île-de-France“, einer freien französischen Einheit, die an die No. 13 Gruppe RAF, ausgestattet mit Spitfire-Flugzeugen und gebildet in Turnhouse, Schottland. Andere bemerkenswerte All-Free Französisch RAF Flüge waren die No. 327 Squadron RAF und No. 341 Squadron RAF.

Schlacht von Dieppe (19.August 1942)Bearbeiten

Französisch an der Ostfront (1941-1945)Bearbeiten

Legion französischer Freiwilliger gegen den Bolschewismus (1941-1943)Bearbeiten

Feldmarschall Günther von Kluge überprüft die Vichy Französisch LVF (638. Infanterie-Regiment) in Russland während der Operation Barbarossa, November 1941.

Der französische Staat sandte eine Expeditionstruppe namens Légion des Volontaires Français Contre le Bolchevisme (LVF), um die Rote Armee entlang der deutschen Wehrmacht an der russischen Front zu bekämpfen. Diese freiwillige Einheit, darunter alte Männer und 15-jährige Kinder, wie aus NS-Propagandaarchiven hervorgeht, nahm an der deutschen Invasion der Sowjetunion namens Operation Barbarossa teil.

Die deutsche Bezeichnung der L.V.F. war 638.Infanterie-Regiment 638 („638. Infanterieregiment“) und diente unter Feldmarschall Günther von Kluge, Kommandeur der Vierten Armee.

Schlacht von Diut’kovo (1941-1942)Bearbeiten

Das L.V.F. 638. Infanterieregiment kämpfte in der Schlacht von Diut’kovo (vielleicht Dyatkovo), die Teil der Schlacht von Moskau ist.

Schlacht von Beresina (1942-1943)Bearbeiten

Das L.V.F. 638th Infantry Regiment kämpfte die Schlacht von Beresina, wie durch seine Flagge angedeutet.

Vichy Französisch Sturmbataillon Charlemagne letzte Verteidiger von Berlin (April–Mai 1945)Bearbeiten

Das Vichy-französische SS-Bataillon Charlemagne (Überreste der französischen SS-Division Charlemagne) unter Hauptsturmführer Henri Fenet gehörte zu den letzten Verteidigern der nationalsozialistischen deutschen Hauptstadt und kämpfte während der Schlacht um Berlin im April–Mai 1945 gegen die sowjetischen Streitkräfte.

Freie französische Normandie-Niemen (1942-1945)Bearbeiten

Eine Kampffluggruppe mit dem Spitznamen Normandie-Niemen kämpfte an der russischen Front als Teil der sowjetischen Luftwaffe. Diese französischen Freiwilligen waren mit erstklassigen sowjetischen Jägern von Yakovlev ausgestattet.Auf Initiative von de Gaulle wurde am 1. September 1942 die Freie französische Luftwaffe Groupe de Chasse 3 „Normandie“ für den Dienst an der Ostfront entlang der sowjetischen 1. Luftarmee gegründet. Es diente mit Auszeichnung mit sowjetischen Flugzeugen und erhielt von Stalin den ergänzenden Titel Niemen (vom Fluss Belaruss). Die Gruppe Normandie-Niemen entwickelte sich von einem einzigen Geschwader namens „Normandie“ zu einem vollständigen Regiment namens Normandie-Niemen, zu dem auch das Geschwader Caen, das Geschwader Le Havre und das Geschwader Rouen gehörten.

Ihre Kampfehrungen waren Orjol 1943, Smolensk 1943, Orche 1944, Beresina 1944, Niemen 1944, Tschernjachowsk 1945 und Baltijsk 1945.By am Ende des Zweiten Weltkriegs zählte die Freie französische Einheit 273 zertifizierte Siege, 37 nicht zertifizierte Siege und 45 beschädigte Flugzeuge mit 869 Kämpfen und 42 Toten.

Am 31. Mai 1945 wurden die Staffeln der Normandie-Niemen von den sowjetischen Behörden nach Moskau geleitet, die beschlossen, ihnen als Belohnung die Rückkehr mit ihren Flugzeugen nach Frankreich zu gestatten. Die 40 französischen Piloten, die noch im Regiment aktiv waren, flogen in Yak-3-Kampfflugzeugen nach Frankreich zurück.Sie kamen am 15.Juni 1945 in Elbląg, Polen, und am 21.Juni in Paris Le Bourget über Posen, Prag und Stuttgart an (ihre Ankunft in Stuttgart und Parade in Le Bourget wurden aufgezeichnet).

Maquis du Limousin (Juni 1942 – August 1944)Bearbeiten

Italienischer Feldzug (1943-1944)Bearbeiten

Freier französischer Normandie-Niemen Yakovlev Yak-3 Sowjetisch gebauter Kämpfer.

Ist Armee umbenannt Französisch Expeditionary ForceEdit

Während der italienischen Kampagne von 1943 kämpften 130.000 freie französische Soldaten auf der alliierten Seite.Die 1. Gruppe, das Landungskorps (1er groupement du Ier corps de débarquement), später umbenannt in das französische Expeditionskorps (Corps Expéditionnaire Français, CEF), nahm von Ende 1943 bis zum 23.Juli 1944 mit zwei Divisionen und zwei separaten Brigaden am italienischen Feldzug teil.

Bernhardt-Linie (1. Dezember 1943 – 15. Januar 1944)Bearbeiten

Schlacht von Monte Cassino (17. Januar–18. Mai 1944)Bearbeiten

1944 wurde dieses Korps durch zwei zusätzliche Divisionen verstärkt und spielte eine wesentliche Rolle in der Schlacht von Monte Cassino. Nach der alliierten Eroberung Roms wurde das Korps schrittweise aus Italien abgezogen und für die Invasion Südfrankreichs in die B-Armee (Armée B) eingegliedert.

Operation Diadem (Mai 1944)Bearbeiten

Die Operation Diadem war ein erfolgreicher Angriff der Alliierten, einschließlich des Freien französischen Korps, auf die deutsche Verteidigungslinie im Liri-Tal in Italien. Es durchbrach die deutschen Verteidigungslinien und entlastete den Brückenkopf von Anzio.

Operation Brassard (17.-18.Juni 1944)Bearbeiten

Französische Kolonialtruppen beim Einmarsch in Portoferraio, Elba, im Juni 1944.

Diesem Erfolg folgte im Juni 1944 die Invasion von Elba, bei der die 9. Colonial Infantry Division (9 DIC) und Choc (Special Forces) Bataillone des I Corps die schwer befestigte Insel angriffen und eroberten, die von deutschen Festungsinfanterie- und Küstenartillerietruppen verteidigt wurde. Der Kampf auf der Insel war durch Nahkämpfe, den Einsatz von Flammenwerfern, weiträumige deutsche Artillerie und den liberalen Einsatz von Minen gekennzeichnet.

France maquis warfare (Januar-Juli 1944)Bearbeiten

Schlacht von Vercors (Januar–Juli)Bearbeiten

Ein LKW der FFI mit dem Emblem der Freien Französischen Republik Vercors.

Eine Truppe von 4.000 französischen Widerstandskämpfern (FFI) proklamierte die Freie Republik Vercors gegen die deutsche Armee und die französische Miliz.

Schlacht von Glières (30. Januar – 26. März)Bearbeiten

Schlacht von Mont Mouchet (20. Mai – 22. Juni)Bearbeiten

Schlacht von Saint-Marcel (Juni 18)Bearbeiten

Schlacht von Mont Gargan (Juli 18-24)Bearbeiten

FRANZÖSISCHE Streitkräfte (Francs-tireurs Partisanen) unter Georges Guingouin kämpften gegen die Brigade des Wehrmachtsgenerals Curt von Jesser.

Kampagne von Frankreich (1944-1945)Bearbeiten

Zum Zeitpunkt der Invasion in der Normandie zählten die Freien französischen Streitkräfte 500.000 Stammkräfte und mehr als 100.000 FFI. Die Freie französische 2. Panzerdivision unter General Philippe Leclerc landete am 2. August in Utah Beach in der Normandie und führte schließlich später in diesem Monat die Fahrt nach Paris an. Die FFI (Französischer Widerstand) begann die deutschen Streitkräfte ernsthaft zu belästigen, indem sie Straßen und Eisenbahnen durchtrennte, Hinterhalte machte und an der Seite ihrer Verbündeten Schlachten führte.

Französisch SAS Bretagne Airborne Landungen (Juni 5-18, 1944)Bearbeiten

Operation Samwest (Juni 5-9)Bearbeiten

Operation Dingson (Juni 5-18)Bearbeiten

Die freie französische Luftwaffe unter Oberst Pierre-Louis Bourgoin fiel in der Bretagne hinter deutsche Linien.

Operation Cooney (7. Juni)Bearbeiten

Kostenloser französischer Beitrag zu den Marinelandungen in der Normandie (Juni 1944)Bearbeiten

Französischer Beitrag am D-Daybearbeiten

Nur wenige französische Infanteristen waren an den Landungsoperationen der Alliierten am 6. Juni 1944 beteiligt. Es gab 209- 177 Kommandos und 32 Luftlandetruppen. Zu den zusätzlichen Mitarbeitern gehören hundert Jagd- und Bomberpiloten der französischen Luftwaffe sowie Hunderte Seeleute der französischen Marine.

Der erste, der den Boden Frankreichs berührtebearbeiten

Die Freie französische Infanterie, die am 6. Juni an den Stränden der Normandie kämpft, beschränkt sich auf das 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (1er BFMC) unter Free French Navy Major Philippe Kieffer.Das 1er BFMC der Freien Französischen Marine umfasste 177 Kommandos und wurde in Achnacarry, Schottland, nach den britischen Kommandos geschaffen. Diese rein französische Einheit, darunter viele Bretonen, da die Bretagne in der Nähe Englands lag, war dem britischen Kommando Nr. 4 unter Oberstleutnant Dawson unterstellt. Es war die allererste Infanterieeinheit, die den Sand von Ouistreham berührte, (Normandie) in der Landung groß angelegte Operation Overlord; vor der 3. Britischen Infanteriedivision. Diese Ehre wurde mit freundlicher Genehmigung des Kommandanten der 1. Special Service Brigade (SSB), des schottischen Brigadiers Simon Fraser, des 15. Lord Lovat, verliehen, der die Landungsboote der britischen Kommandos verlangsamte, um die französischen LCI 527 (Truppe 1) und LCI 528 (Truppe 8) passieren zu lassen. Die Normandie-Kampagne des 1er BFMC dauerte 83 Tage, die Opferrate war hoch, von den 117 Kieffer-Kommandos vom 6. Juni überlebten nur 24.

Freie französische Marineoperationen (Juni 3-16)Bearbeiten

Die Freie französische Marine unter Admiral Ramsay nahm an der Operation Neptun teil, die der Marineteil der Operation Overlord war, eine Reihe von Missionen wurden am 6. Juni erfüllt:Juno Beach, der französische Zerstörer La Combattante unter Kommandant André Patou beschoss die deutschen Befestigungen von Courseulles-sur-Mer, während Fregatte La Découverte und Korvette Commandant-d’Estienne-d’Orves die kanadischen Infanterie-Landungsboote eskortierten.

Ärmelkanal, acht schnelle Patrouillenboote der 23.Eine weitere französische Mission vom 3. bis 16. Juni bestand im Beschuss der Verteidigung von Omaha Beach durch eine Flotte unter Admiral Jaujard, die die 7.500 Tonnen schweren Kreuzer Georges-Leygues und Montcalm mit ihrem 10.000 Tonnen schweren Tanker und den Kreuzer Duquesne umfasste. Die drei Kreuzer feuerten in vier Tagen Tausende Granaten ab.

Verteidigungsoperationen wurden auch von den Korvetten und Fregatten durchgeführt, die einen Shuttle zwischen englischen Häfen und der französischen Küste errichteten. Sie begleiteten die logistischen Manöver mit Infanterie-Landungsbooten, medizinische Evakuierungen vom Schlachtfeld und suchten nach einer Bedrohung durch die Kriegsmarine.Am 9. Juni wurde die veraltete französische Cuirassé Courbet entwaffnet und – zusammen mit anderen Schiffen – in der Gegend von Hermanville-sur-Mer als künstliche Wellenbrecher festgemacht.

All-Free Französisch air force operationsEdit

Licht Bomber Boston ausgestattet Bombengruppe No. 342 Squadron RAF (GB 1/20 Lorraine), von Michel Fouquet kommandiert, unterstützt die Omaha Beach Invasion mit einer Rauchschutzkampagne Blendung und Isolierung der deutschen Verteidiger.Schwere Bomber der Bombengruppen GB 1/15 Touraine und No. 347 Squadron RAF (GB 1/25 Tunisie) und Kämpfer der No. 329 Squadron RAF (GC 1/2 Cigognes), No. 345 Squadron RAF (GC 2/2 Berry), No. 341 Squadron RAF (GC 3/2 Alsace) und No. 340 Squadron RAF (GC 4/2 Île de France) bedient unter Air Marshal Leigh-Mallory.Die freien französischen Flieger gehörten zu den ersten Opfern des Tages D. Dazu gehört die Flugbesatzung Boissieux-Canut-Henson der Bombengruppe No. 342 Squadron RAF (GB 1/20 Lorraine), die im Morgengrauen ihre Basis verließ und beim Abschuss ihres Boston getötet wurde.

Leclercs 2. Panzerdivision (August 1944 – Januar 1945)Bearbeiten

2. Panzerdivision (2e DB) in der Normandie während der Operation Overlord.Die 2. Division landete am 1. August 1944, etwa zwei Monate nach der Landung am D-Day, in Utah Beach (Normandie) und diente unter General Pattons Dritter Armee.

Schlacht um die Normandie (Juli 1944)Bearbeiten

Die 2. Division spielte eine entscheidende Rolle bei der Operation Cobra, dem alliierten Durchbruch aus der Normandie, als sie als Bindeglied zwischen amerikanischen und kanadischen Armeen diente und schnelle Fortschritte gegen deutsche Streitkräfte machte. Sie alle zerstörten die 9. Panzerdivision und besiegten mehrere andere deutsche Einheiten. Während der Schlacht um die Normandie verlor die 2. Division 133 Männer getötet, 648 verwundet und 85 vermisst. Die Materialverluste der Division umfassten 76 gepanzerte Fahrzeuge, 7 Kanonen, 27 Halftracks und 133 andere Fahrzeuge. Im gleichen Zeitraum fügte die 2. Division den Deutschen Verluste von 4.500 Getöteten und 8.800 Gefangenen zu, während die materiellen Verluste der Deutschen im Kampf gegen die 2. Division im gleichen Zeitraum 117 Panzer, 79 Kanonen und 750 Radfahrzeuge betrugen.

Befreiung von Paris (24.-25.August 1944)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht um Paris

Massen von Franzosen säumen die Champs Élysées, um die französischen 2e DB Panzer und Halbgleise vor dem Arc de Triomphe am 26. August 1944 zu sehen.

Der berühmteste Moment in der 2. Geschichte war die Befreiung von Paris. Die alliierte Strategie betonte die Zerstörung deutscher Streitkräfte, die sich in Richtung Rhein zurückzogen, aber als der französische Widerstand unter Oberst Rol-Tanguy einen Aufstand in der Stadt inszenierte, bat Charles de Gaulle Eisenhower, Hilfe zu senden. Eisenhower stimmte zu und Leclercs Truppen zogen nach Paris. Nach harten Kämpfen, die die 2. Division 35 Panzer, 6 Selbstfahrlafetten und 111 Fahrzeuge kosteten, übergab von Choltitz, der Militärgouverneur von Paris, die Stadt im Hôtel Meurice. Jubelnde Menschenmengen begrüßten die französischen Streitkräfte, und de Gaulle führte eine berühmte Parade durch die Stadt durch.

Lothringischer Feldzug, Befreiung Straßburgs (1944 – Januar 1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Colmar Pocket

Restaurierter französischer M10-Jagdpanzer der 8e RCA (1. Französischen Armee), der 1945 gegen die Colmar Pocket kämpfte.

Französisch-marokkanische und afroamerikanische Truppen verbinden sich bei Rouffach, Elsass während der Schlacht von Colmar 1945.

Anschließend kämpfte die 2. Division mit amerikanischen Streitkräften in Lothringen und führte die USA an. Siebte Armee Fahrt durch die nördlichen Vogesen und zwingt die Saverne Gap. Schließlich, nach der Befreiung Straßburgs im November 1944, Verteidigung gegen die deutsche Nordwind-Gegenoffensive im Elsass im Januar 1945 und Durchführung von Operationen gegen die Royan-Tasche an der Atlantikküste Frankreichs.

Befreiung Südfrankreichs (Juni–August 1944)Bearbeiten

Operation Jedburgh (Juni)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Jedburgh

Das französische Jedburgh-Kommando Jean Sassi in 1944.

Freie französische Luftlandekommandos, genannt „Jedburgh“, wurden in der Provence hinter die Nazi-Linien geworfen, um die bevorstehende Landung der Alliierten (Operation Dragoon) zu unterstützen und den französischen Widerstand vorzubereiten. Diese alliierte Operation war in Verbindung mit dem Freien französischen Geheimdienst Bureau Central de Renseignements et d’Action (BCRA); berühmte französische Jedburghs sind Jean Sassi und Paul Aussaresses.

Schlacht um die Provence (August)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Dragoon

Ein US-amerikanischer Sherman-Panzer der französischen Armee landet am 2. August 1944 von der USS LST-517 an einem Strand in der Normandie.

Operation Dragoon war die alliierte Invasion Südfrankreichs am 15.August 1944 im Rahmen des Zweiten Weltkriegs. Die Invasion fand zwischen Toulon und Cannes statt. Während der Planungsphase war die Operation als Amboss bekannt, um die Operation Hammer zu ergänzen, die zu dieser Zeit der Codename für die Invasion der Normandie war. Anschließend wurden beide Pläne umbenannt, wobei letzterer zu Operation Overlord wurde, der erstere zu Operation Dragoon; Ein Name, der angeblich von Winston Churchill gewählt wurde, der gegen den Plan war, und behauptete, „dragooned“ worden zu sein, um ihn zu akzeptieren.

Der freie französische General Leclerc spricht mit seinen Männern vom 501° RCC (501st Tank Regiment).

Der Plan sah ursprünglich eine Mischung aus freien französischen und amerikanischen Truppen vor, die Toulon und später Marseille einnahmen, mit nachfolgenden Überarbeitungen, die Saint Tropez umfassten. Der Plan wurde jedoch im Laufe des Jahres 1944 überarbeitet, wobei sich Konflikte zwischen britischen Militärangehörigen entwickelten, die gegen die Landungen waren und argumentierten, dass die Truppen und Ausrüstung entweder in Italien aufbewahrt oder dorthin geschickt werden sollten, und amerikanischen Militärangehörigen, die für den Angriff waren. Dies war Teil einer größeren angloamerikanischen strategischen Meinungsverschiedenheit.

Das Gleichgewicht wurde zugunsten von Dragoon durch zwei Ereignisse gekippt: der eventuelle Fall Roms Anfang Juni und der Erfolg der Operation Cobra, der Ausbruch aus der Normandie-Tasche, am Ende des Monats. Der D-Day der Operation Dragoon wurde für den 15.August 1944 angesetzt. Der endgültige Startschuss fiel kurzfristig.

US-amerikanische und französische Soldaten beim Vergleich ihrer jeweiligen Waffen in Couterne, Orne im Jahr 1944.

Die USA. die 6. Heeresgruppe, auch bekannt als Südliche Armeegruppe, unter dem Kommando von Generalleutnant Jacob L. Devers, wurde auf Korsika gegründet und am 1. August 1944 aktiviert, um die kombinierten französischen und amerikanischen Streitkräfte zu konsolidieren, die in Südfrankreich einmarschieren wollten Operation Dragoon. Zunächst war es dem AFHQ (Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte) unter dem Kommando von Feldmarschall Sir Henry Maitland Wilson unterstellt, der der Oberbefehlshaber des Mittelmeertheaters war. Einen Monat nach der Invasion wurde das Kommando an SHAEF (Supreme Headquarters, Allied Expeditionary Forces) unter US übergeben. General Dwight D. Eisenhower, Oberbefehlshaber der alliierten Streitkräfte an der Westfront.

Die Angriffstruppen bestanden aus drei amerikanischen Divisionen des VI. Die 3. Infanteriedivision landete links am Alpha Beach (Cavalaire-sur-Mer), die 45. Infanteriedivision landete im Zentrum am Delta Beach (Saint-Tropez) und die 36. Infanteriedivision landete rechts am Camel Beach (Saint-Raphaël). Diese wurden von französischen Kommandogruppen unterstützt, die auf beiden Flanken landeten, und von Rugby Force, einem Fallschirmangriff im Gebiet Le Muy-Le Luc durch die 1. Airborne Task Force: Britische 2. Fallschirm-Brigade, das US 517th Parachute Regimental Combat Team und ein zusammengesetztes US Airborne Glider Regimental Combat Team gebildet aus dem 509th Parachute Infantry Battalion, dem 550th Glider Infantry Battalion und dem 1st Battalion, 551st Parachute Infantry Regiment. Die 1st Special Service Force nahm zwei vorgelagerte Inseln, um den Brückenkopf zu schützen.Marinegeschütze von alliierten Schiffen, darunter die Schlachtschiffe Lorraine, HMS Ramillies, USS Texas, USS Nevada und USS Arkansas, und eine Flotte von über 50 Kreuzern und Zerstörern unterstützten die Landungen. Sieben alliierte Begleitflugzeuge sorgten für Luftabdeckung.

Über vierundneunzigtausend Truppen und elftausend Fahrzeuge wurden am ersten Tag gelandet. Eine Reihe deutscher Truppen war umgeleitet worden, um die alliierten Streitkräfte in Nordfrankreich zu bekämpfen, nachdem die Operation Overlord und ein Großangriff französischer Widerstandskämpfer, koordiniert von Kapitän Aaron Bank von der OSS, dazu beigetragen hatten, die verbleibenden deutschen Streitkräfte vor der Landung vom Brückenkopf zurückzutreiben. Infolgedessen stießen die alliierten Streitkräfte auf wenig Widerstand, als sie ins Landesinnere zogen. Der schnelle Erfolg dieser Invasion, mit einer Durchdringung von zwanzig Meilen in vierundzwanzig Stunden, löste einen großen Aufstand von Widerstandskämpfern in Paris aus.Follow-up-Formationen enthalten US VI Corps HQ, US Seventh Army HQ, Französische Armee B (später umbenannt in die französische Erste Armee) und Französisch I und II Corps.

2e DB Kommandant General Leclerc in einem Jeep.

Der schnelle Rückzug der deutschen Neunzehnten Armee führte zu schnellen Gewinnen für die alliierten Streitkräfte. Die Pläne hatten einen größeren Widerstand in der Nähe der Landeplätze vorgesehen und den Transportbedarf unterschätzt. Der daraus resultierende Bedarf an Fahrzeugtreibstoff übertraf das Angebot, und dieser Mangel erwies sich als größeres Hindernis für den Vormarsch als der deutsche Widerstand. Infolgedessen flohen mehrere deutsche Formationen in die Vogesen und nach Deutschland.

Die Dragoner trafen Mitte September in der Nähe von Dijon auf südliche Stöße von Overlord. Operation Dragoon beinhaltete eine Segelfluglandung (Operation Dove) und eine Täuschung (Operation Span).Ein geplanter Vorteil von Dragoon war die Nützlichkeit des Hafens von Marseille. Der schnelle alliierte Vormarsch nach der Operation Cobra und Dragoon verlangsamte sich im September 1944 aufgrund eines kritischen Versorgungsmangels fast bis zum Stillstand, da Tausende Tonnen Nachschub nach Nordwestfrankreich umgeleitet wurden, um die Unzulänglichkeiten der Hafenanlagen und des Landtransports in Nordeuropa auszugleichen. Marseille und die südfranzösischen Eisenbahnen wurden trotz schwerer Schäden am Hafen von Marseille und seinen Eisenbahnstrecken wieder in Betrieb genommen. Sie wurden zu einer bedeutenden Versorgungsroute für den Vormarsch der Alliierten nach Deutschland und versorgten etwa ein Drittel des alliierten Bedarfs.

Operation Romeo (15.August 1944)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Romeo

Französische Kommandos griffen die deutsche Artillerieposition am Cap Nègre an. 300 deutsche Soldaten wurden getötet und 700 gefangen genommen. Die französischen Kommandos erlitten 11 Tote und 50 Verwundete.

Befreiung von Toulon und Marseillesbearbeiten

Französische Militärpräsenz im befreiten Marseille am 29.August 1944.

Ein Jeep wurde in der Normandie an Bord französischer und britischer Truppen auf Schienen montiert. 1944

Die französische Erste Armee unter Jean de Lattre de Tassigny führte bei der Eroberung von Toulon und Marseille spektakulär durch.“Der ursprüngliche Plan sah vor, die beiden Häfen nacheinander anzugreifen. Die beschleunigten Landungen von de Lattres französischen Streitkräften und die allgemeine Situation erlaubten jedoch gleichzeitige Operationen gegen beide. De Lattre befahl Generalleutnant. Edgard de Larminat nach Westen gegen Toulon entlang der Küste zu bewegen, mit zwei Infanteriedivisionen von Panzern und Kommandos unterstützt. Gleichzeitig würde eine zweite Truppe unter Generalmajor Goislard de Monsabert, die aus einer Infanteriedivision und ähnlichen unterstützenden Kräften bestand, in nordwestlicher Richtung vorrücken, den Marinehafen von Norden und Westen umkreisen und nach Marseille vordringen. De Lattre wusste, dass die deutschen Garnisonen in den Häfen beträchtlich waren: etwa 18.000 Soldaten aller Art in Toulon und weitere 13.000, meist Armee, in Marseille. Widerstandsquellen sagten ihm jedoch auch, dass die Verteidiger noch keine großen Anstrengungen unternommen hätten, um die Landzugänge zu den Häfen zu schützen, und er war überzeugt, dass ein schneller Schlag erfahrener Kampftruppen ihre Verteidigung knacken könnte, bevor sie eine Chance hätten, sich zusammenzuschließen. Geschwindigkeit war essentiell.Am Morgen des 20. August, mit dem deutschen Kommando in Toulon noch in einem Zustand der Verwirrung und der Neunzehnten Armee mehr mit Truscott’s westwärts Fortschritt nördlich des Hafens beschäftigt, griff de Larminat aus dem Osten, während Monsabert umkreiste nach Norden, schnell flankieren Toulon’s hastige Verteidigung entlang der Küste. Bis zum 21. Monsabert hatte die Toulon-Marseille Straße geschnitten, und mehrere seiner Einheiten waren Toulon aus dem Westen eingegeben, eindringende innerhalb von zwei Meilen von der Uferpromenade. Zwischen dem 21. und 23.August drängten die Franzosen die Deutschen in einer Reihe von fast ununterbrochenen Straßenkämpfen langsam zurück in die Innenstadt. Als die deutsche Verteidigung die Kohärenz verlor, begannen isolierte Gruppen sich zu ergeben, wobei der letzte organisierte Widerstand am 26. endete und die formelle deutsche Kapitulation am 28.August stattfand. Die Schlacht kostete de Lattre etwa 2.700 Opfer, aber die Franzosen forderten 17.000 Gefangene, was darauf hindeutet, dass nur wenige Deutsche dem Befehl des Führers „Stehen und sterben“ gefolgt waren.Noch während die französischen Truppen Toulon besetzten, begann Monsabert mit dem Angriff auf Marseille, wobei er im Allgemeinen die deutsche Verteidigung entlang der Küste abschirmte und von den nordöstlichen und nördlichen Annäherungen aus zuschlug. Frühe Gewinne am 22. setzten französische Truppen innerhalb von fünf bis acht Meilen des Stadtzentrums, während ein Hauptwiderstandsaufstand innerhalb des Hafens französische Soldaten ermutigte, tiefer zu schlagen.Obwohl de Lattre zur Vorsicht mahnte, besorgt über die Zerstreuung seiner Streitkräfte und den Mangel an Treibstoff für seine Panzer und Lastwagen, stürzte Monsaberts Infanterie in den frühen Morgenstunden des 23. Ihre Initiative entschied das Problem, und die Kämpfe wurden bald zu einer Frage des Kampfes von Straße zu Straße und von Haus zu Haus, wie in Toulon. Am Abend des 27. verhandelte der deutsche Kommandant mit Monsabert, um Bedingungen zu vereinbaren, und eine formelle Kapitulation wurde am 28. wirksam, am selben Tag wie die Kapitulation von Toulon. In Marseille übernahmen die Franzosen 1.800 Opfer und erwarben rund 11.000 weitere Gefangene. Ebenso wichtig war, dass beide Häfen, obwohl sie durch deutsche Zerstörungen schwer beschädigt wurden, viele Wochen früher als geplant in alliierten Händen waren.“

Befreiung Nordostfrankreichs (September 1944 – März 1945)Bearbeiten

Die französische Erste Armee befreite Lyon am 2. September 1944 nach Norden und zog in die südlichen Vogesen, eroberte Belfort und zwang die Belfort–Lücke Ende November 1944. Nach der Eroberung der Belfort Gap zerstörten französische Operationen in der Gegend von Burnhaupt das deutsche IV Luftwaffenkorps. Im Februar 1945 brach die Erste Armee mit Hilfe des XXI Korps der USA die Colmar-Tasche zusammen und räumte das Westufer des Rheins von Deutschen im Gebiet südlich von Straßburg.

Invasion der Westalliierten in Deutschland (1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Invasion der Westalliierten in Deutschland

Erste französische Armee in Westdeutschland (März–April 1945)Bearbeiten

Im März 1945 kämpfte die Erste Armee durch die Siegfried-Linie Befestigungen im Bienwald bei Lauterbourg. Anschließend überquerte die Erste Armee den Rhein bei Speyer und eroberte Karlsruhe und Stuttgart. Operationen der Ersten Armee im April 1945 umzingelten und eroberten das deutsche XVIII.

Normandie-Niemen Luftangriffe über Königsberg (April 1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Königsberg

Die Flagge des freien französischen Normandie-Niemen-Geschwaders zeigt die Schlacht von Königsberg 1945 als Kampfehre und die Einheit wurde mit der Medaille „Take of the Königsberg Fortress“ ausgezeichnet.

Freie französische Division Leclerc in Berchtesgaden (4. Mai 1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Berghof (Hitler)

Die 2. Division von General Leclerc beendete ihren Feldzug im Nazi-Ferienort Berchtesgaden im Südosten Deutschlands, wo sich Hitlers Bergresidenz Berghof befand. Die gepanzerte Einheit von Leclerc war entlang der amerikanischen 3. Infanteriedivision (amerikanische 3. Infanteriedivision).

7e RCA der französischen Armee Afrikas in Württemberg (1945)Bearbeiten

Die (7. Africa Chasers Regiment) Battleflagge Dieser freien französischen Einheit der Armee Afrikas kämpfte in Württemberg während der alliierten Invasion in Deutschland im Jahr 1945.

Kampagne der Niederlande (1945)Bearbeiten

Französische SAS Operation Amherst (7.-8. April 1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Amherst

Die Operation begann mit dem Abwurf von 700 Special Air Service Troopers der 3. und 4. französischen SAS in der Nacht vom 7. April 1945. Die Teams breiteten sich aus, um wichtige Einrichtungen vor den Deutschen zu erobern und zu schützen. Vorrückende kanadische Truppen des 8. Aufklärungsregiments entlasteten die isolierte französische SAS.

Befreiung Belgiensbearbeiten

Ardennenoffensive (1944-1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Ardennenoffensive

Zwei französische Leichte Infanteriebataillone (J. Lawton Collins’VII. Die 3. SAS Französisch 1. Airborne Marine Infantry Regiment Schlacht Ehre trägt die Schlacht von Bulge („Ardennes Belges 1945“).

Ärmelkanal und Nordseebearbeiten

„Britischer Verrat“ über die französische Marine (3. Juli – 31. August 1940)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Catapult

Mitglieder der Besatzung der Fantasque-Klasse Zerstörer Le Triomphant in Arbeits Rigg, sitzt auf Portalen hängen über der Schiffsseite, Malerei des Schiffsbuges. Le Triomphant war eines der französischen Marineschiffe, die nach dem Fall Frankreichs in britische Häfen kamen und von freien französischen Seeleuten besetzt waren, die Teil der Freien französischen Marine waren. 1940

Am 3. Juli 1940 ordnete Premierminister Winston Churchill die Eroberung französischer Schiffe durch die Briten als Operation Catapult an. Dazu gehörten nicht nur die feindlichen Vichy-französischen Schiffe im Mittelmeer (siehe Schlacht von Mers-el-Kebir), sondern auch die alliierten freien französischen Schiffe, die nach der Evakuierung von Dünkirchen in Großbritannien anlegten. Die gewaltsame Eroberung angedockter Schiffe führte zu Kämpfen zwischen freien französischen Seeleuten und zahlenmäßig unterlegenen britischen Marines, Seeleute und Soldaten in den englischen Häfen. Eine ähnliche Operation wurde in Kanada durchgeführt. Der britische Angriff auf das damals größte U-Boot der Welt Surcouf führte zu drei toten Briten (2 Offiziere der Royal Navy und 1 britischer Seemann) und einem toten freien Franzosen (Warrant Officer Mechaniker Yves Daniel).Zu den requirierten freien französischen Schiffen gehörte der Zerstörer der Fantasque-Klasse Le Triomphant, der von den Briten in Plymouth gefangen genommen wurde. Aufgrund der Komplexität ihrer Handhabung und der Notwendigkeit, das Freie Frankreich zu unterstützen, wurde Le Triomphant am 28. August 1940 an die FNFL übergeben und unter das Kommando von Kapitän Pierre Gilly gestellt. Ihre Achterkanone wurde durch ein britisches Modell ersetzt. Der Zerstörer der Chacal-Klasse Léopard wurde nach der Evakuierung von Dünkirchen in Portsmouth repariert, als er von den Briten gefangen genommen wurde. Sie wurde am 31.August an die Freien französischen Seestreitkräfte übergeben. Courbet-Klasse Schlachtschiff Paris auch in Reparatur in Plymouth, zusammen mit ihrem Schwesterschiff Courbet, acht Torpedoboote, fünf U-Boote und eine Reihe anderer Schiffe von geringerer Bedeutung. Großbritannien plante, sie an die polnische Marine zu übergeben. Die Zeremonie sollte am 15. Juli 1940 stattfinden und es war geplant, das Schiff in Paris (OF – Okręt Francuski – „französisches Schiff“) umzubenennen, aber aus Personalmangel wurde das Schiff nie an die polnische Marine übergeben und von den Briten als Unterkunftsschiff in Devonport genutzt.Der requirierte Zerstörer der Bourrasque-Klasse Ouragan wurde nicht an die Freien Franzosen zurückgegeben, sondern am 17.Juli 1940 an die Freie Polnische Marine übergeben. Bis zum 30. April 1941 segelte sie unter dem polnischen Fähnrich mit der Wimpelnummer H16, aber ab Ouragan (OF – Okręt Francuski – „französisches Schiff“) anstelle des üblichen ORP-Präfixes. Erst nach 287 Tagen wurde Ouragan am 30.April 1941 an ihren Besitzer zurückgegeben.

Nach der Eroberung alliierter französischer Schiffe versuchte Großbritannien, die gefangenen freien französischen Seeleute zurückzubringen. Das britische Lazarettschiff, das sie zurück in die französische Metropole brachte, wurde von den Deutschen versenkt, und viele Franzosen machten die Briten für ihren Tod verantwortlich.Operation Catapult wurde sowohl von den Vichy- als auch von den freien Franzosen „Verrat“ genannt. Der französische Staat nutzte diese Reihe von Ereignissen in seiner anti-britischen Propaganda aus, die eine lange Geschichte hat, die auf den perfiden Albion-Mythos zurückgeht.

AtlanticEdit

Das französische Browning-Maschinengewehr wird von zwei Besatzungsmitgliedern mit Gasmasken besetzt. Sie sind an Bord der französischen Minensuchmaschine aviso FFS Commandant Duboc (F743) in Plymouth. Das Schiff wird vollständig von freien Franzosen besetzt. Beachten Sie das Rohr, das aus dem Mantel des Maschinengewehrs führt, um das flüssige Kühlmittel zu zirkulieren. 28. August 1940.

Schlacht am Atlantikbearbeiten

Hauptartikel: Schlacht am Atlantik

Die französische Marine nahm von 1939 bis 1940 an der Seeschlacht im Atlantik teil. Nach dem Waffenstillstand vom Juni 1940 wurden Freie französische Seestreitkräfte unter der Leitung von Admiral Émile Muselier geschaffen und verfolgten den Krieg auf der Seite der Alliierten.

Letzte Schlacht des Schlachtschiffs Bismarck (26.-27. Mai 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Letzte Schlacht des Schlachtschiffs Bismarck

Das U-Boot Minerve der Freien Französischen Marine war an der alliierten Schlacht gegen die alliierte Schlacht gegen die Bismarck beteiligt.

Freie französische Rettung des britischen Konvois HG-75 (24. Oktober 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: SS_Carsbreck § Konvoi_HG-75_und_sinken

Am 24. Oktober 1941 griff das deutsche U-Boot U-564 den alliierten Konvoi HG-75 an, der von Almería, Spanien, nach Barrow-in-Furness, England, segelte. U-564 feuerte fünf Torpedos ab und traf und versenkte drei Frachtschiffe: Alhama, Ariosto und Carsbreck. Es gab 18 Überlebende von Carsbreck, und alle wurden von der freien Französisch Elan-Klasse Minensuch aviso Commandant Duboc (F743) gerettet.

Laconia-Zwischenfall (12.September 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Laconia-Zwischenfall

Vichy Französische Schiffe waren an dem Laconia-Zwischenfall beteiligt.

Mittelmeer, Naher Osten und Afrikanischebearbeiten

Flugabwehrgeschütze an Einsatzstationen während einer Alarmierung an Bord eines Freien französischen Zerstörers, Teil der Freien französischen Marine. circa 1940-1941

Seeschlacht am Mittelmeer (1940-1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht am Mittelmeer

Sowohl die Vichy French Navy als auch die Free French Navy kämpften die Schlacht am Mittelmeer. Am 29. Februar 1944 fand in der Adria eine bemerkenswerte Aktion statt, die als Battle off Ist bekannt war, als eine deutsche Seestreitmacht aus zwei Korvetten und zwei Torpedobooten, die einen Frachter begleiteten, der von drei Minensuchbooten unterstützt wurde, von der Freien Französischen Marine abgefangen wurde unter britischem Kommando als 24. Zerstörerflottille. Unter Kapitän Pierre Lancelot gelang es den superschweren Zerstörern der Le Fantasque-Klasse Le Terrible und Le Malin, den deutschen Frachter und eine Korvette ohne Verluste zu zerstören, bevor sie sich zurückzogen.

Seeschlacht von Mers El Kébir (3. Juli 1940)Bearbeiten

Hauptartikel: Angriff auf Mers-el-Kébir

Die Briten begannen an Admiral Darlans Versprechen an Churchill zu zweifeln, die französische Flotte in Toulon nicht durch den Wortlaut der Waffenstillstandsbedingungen in deutsche Hände fallen zu lassen. Am Ende griffen die Briten die französischen Seestreitkräfte in Afrika und Europa an und töteten allein in Mers El Kebir 1000 französische Soldaten. Diese Aktion führte zu Feindseligkeiten und Misstrauen zwischen den Vichy-Franzosen und ihren ehemaligen britischen Verbündeten. Im Verlauf des Krieges verloren die Vichy-Truppen 2.653 Soldaten und das Freie Frankreich 20.000.In deutscher und italienischer Hand wäre die französische Flotte eine ernsthafte Bedrohung für Großbritannien gewesen, und die britische Regierung war nicht in der Lage, dieses Risiko einzugehen. Um die Bedrohung zu neutralisieren, ordnete Winston Churchill an, dass die französischen Schiffe sich wieder den Alliierten anschließen, zustimmen sollten, in einem britischen, französischen oder neutralen Hafen außer Betrieb genommen oder als letztes Mittel durch britische Angriffe zerstört zu werden (Operation Catapult). Die Königliche Marine (Königliche Marine) versuchte, die französische Marine zu überzeugen, diesen Begriffen zuzustimmen, aber als das scheiterte, griffen sie die französische Marine an Mers El Kébir (Mers El Kébir) und Dakar (Dakar) am 3. Juli 1940 an. Dies führte zu Bitterkeit und Spaltung in Frankreich, insbesondere in der Marine, und entmutigte viele französische Soldaten davon, sich den Freien französischen Streitkräften in Großbritannien und anderswo anzuschließen. Auch der Versuch, Vichy französische Kräfte in Dakar zu überzeugen, sich De Gaulle anzuschließen, scheiterte. (Siehe Westafrikanische Kampagne und Operation Menace).

Sabotageoperation in Griechenland (12.-13.Juni 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Juni 1942 Kreta Airfield Raids Im Juni 1942 gab der britische SAS C.O. David Stirling den britischen Kapitänen George Jellicoe und dem freien Franzosen Georges Bergé eine Mission auf der griechischen Insel Kreta namens Operation Heraklion. Bergé wählte drei freie französische Kommandos Jacques Mouhot, Pierre Léostic und Jack Sibard, während sich Leutnant Kostis Petrakis von der griechischen Armee im Nahen Osten und gebürtig aus Kreta ihnen anschloss.

Es gelang ihnen, 22 deutsche Junkers Ju 88-Bomber auf dem Flugplatz Candia-Heraklion zu zerstören. Ihr Rückzug wurde jedoch verraten und der 17-jährige Pierre Léostic weigerte sich zu ergeben und wurde getötet, während die anderen drei freien Franzosen gefangen und in Deutschland überstellt wurden; Die britischen und kretischen Kommandos entkamen und wurden nach Ägypten evakuiert.

Jacques Mouhot konnte dreimal nicht entkommen, das vierte Mal gelang ihm schließlich. Anschließend durchquerte er Deutschland, Belgien, Frankreich und Spanien, um am 22.August 1943 in London anzukommen.

Versenkung der französischen Flotte in Toulon (27.November 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Versenkung der französischen Flotte in Toulon

Die französische Marine von Vichy sabotierte ihre angedockte Flotte in Toulon in Südfrankreich. Ziel dieses Gesetzes war es, die deutsche Kriegsmarine daran zu hindern, die französischen Vichy-Schiffe zu beschlagnahmen und ihre Feuerkraft gegen die Alliierten und die freien Franzosen einsetzen zu können.

Alliierte Invasion Siziliens (9. Juli – 17. August 1943)Bearbeiten

Hauptartikel: Alliierte Invasion Siziliens

Französische II/ 33 Groupe „Savoie“ P-38 Lightning waren an der Operation Husky beteiligt. An Bord einer F-5B-1-LO-Variante wurde Antoine de Saint-Exupéry (Le Petit Prince) 1944 abgeschossen.

Operation Husky beteiligt Infanterie, Luftwaffe und gepanzerte Kavallerie Kräfte aus der Armee von Afrika einschließlich 4. marokkanischen Tabor (66., 67. & 68. Goums landete am 13. Juli in Licata) von US 7. Armee, Nr. II/5 „LaFayette“ Französisches Geschwader mit Curtiss P-40s und Nr. II/7 „Nice“ Französisches Geschwader mit Spitfires (beide ab Nr. 242 Group RAF), II / 33 Groupe „Savoie“ mit P-38 Lightning vom Northwest African Photographic Reconnaissance Wing und 131st RCC mit Renault R35 Panzern.

Befreiung Korsikas (September–Oktober 1943)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Vesuve

Im September–Oktober 1943 wurde eine Ad-hoc-Truppe (ca. 6.000 Soldaten) des französischen Besatzungskorps befreite Korsika, verteidigt von der deutschen 90. Panzergrenadierdivision und der Sturmbrigade Reichsführer-SS (ca. 30.000 Soldaten) (45.000 Italiener waren ebenfalls anwesend, aber zumindest ein Teil dieser Truppe schloss sich den Alliierten an). Damit wurde Korsika das erste im Zweiten Weltkrieg befreite französische Metropolitandepartement; Das erste befreite Département war Algier im November 1942.

AfricanEdit

Westafrikanische Kampagnebearbeiten

Schlacht von Dakar (September 23-25, 1940)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Dakar

iv Der britische General Spears und der französische General de Gaulle auf dem Weg nach Dakar.Die Schlacht von Dakar, auch bekannt als Operation Menace, war ein erfolgloser Versuch der Alliierten, den strategischen Hafen von Dakar in Französisch-Westafrika (dem heutigen Senegal), der unter Vichy-französischer Kontrolle stand, zu erobern und dort die Freien Franzosen unter General Charles de Gaulle zu installieren.

De Gaulle glaubte, die französischen Vichy-Truppen in Dakar davon überzeugen zu können, sich der Sache der Alliierten anzuschließen. Dies hatte mehrere Vorteile; nicht nur die politischen Konsequenzen, wenn andere Vichy-Kolonien die Seite wechselten, sondern auch praktischere Vorteile, wie die Tatsache, dass die Goldreserven der Banque de France und der polnischen Exilregierung in Dakar gelagert wurden und militärisch die bessere Lage des Hafens von Dakar zum Schutz der Konvois, die durch Afrika fuhren, als Freetown, die Basis, die die Alliierten benutzten.

Es wurde beschlossen, eine Seestreitmacht eines Flugzeugträgers, zwei Schlachtschiffe (Jahrgang des Ersten Weltkriegs), vier Kreuzer und zehn Zerstörer nach Dakar zu schicken. Mehrere Transporte würden die 8.000 Soldaten transportieren. Ihre Befehle waren zunächst, mit dem französischen Gouverneur von Vichy zu verhandeln, aber wenn dies nicht erfolgreich war, die Stadt gewaltsam einzunehmen.

Französischer Kreuzer Georges Leygues.

Die in Dakar anwesenden französischen Vichy-Streitkräfte wurden von einem Schlachtschiff, der Richelieu, angeführt, einem der fortschrittlichsten der französischen Flotte. Es hatte Brest am 18.Juni verlassen, bevor die Deutschen es erreichten. Richelieu war damals nur zu 95% vollständig. Vor der Gründung der Vichy-Regierung war der Flugzeugträger HMS Hermes mit den französischen Streitkräften in Dakar im Einsatz. Als das Vichy-Regime an der Macht war, verließ Hermes den Hafen, blieb aber auf der Hut und wurde vom australischen schweren Kreuzer HMAS Australia begleitet. Flugzeuge von Hermes hatten das Richelieu angegriffen und es einmal mit einem Torpedo getroffen. Das französische Schiff wurde immobilisiert, konnte aber als schwimmende Kanonenbatterie fungieren. Drei Vichy-U-Boote und mehrere leichtere Schiffe waren ebenfalls in Dakar. Eine Truppe von drei Kreuzern (Gloire, Georges Leygues und Montcalm) und drei Zerstörern hatte Toulon nur wenige Tage zuvor nach Dakar verlassen. Die Gloire wurde durch mechanische Probleme verlangsamt und von Australien abgefangen und befohlen, nach Casablanca zu segeln. Die anderen beiden Kreuzer und die Zerstörer überholten die verfolgenden alliierten Kreuzer und hatten Dakar sicher erreicht.

Am 23.September warf der Flotten-Luftwaffenarm Propagandabroschüren auf die Stadt. Freie französische Flugzeuge flogen von Ark Royal ab und landeten am Flughafen, aber die Besatzungen wurden gefangen genommen. Ein Boot mit Vertretern von de Gaulle lief in den Hafen ein, wurde aber beschossen. Um 10:00 Uhr erhielten französische Vichy-Schiffe, die versuchten, den Hafen zu verlassen, Warnschüsse aus Australien. Die Schiffe kehrten in den Hafen zurück, aber die Küstenfestungen eröffneten das Feuer auf Australien. Dies führte zu einer Auseinandersetzung zwischen den Schlachtschiffen und Kreuzern und den Forts. Am Nachmittag fing Australien den Vichy-Zerstörer L’Audacieux ab und feuerte darauf, setzte ihn in Brand und ließ ihn am Strand liegen.Am Nachmittag wurde versucht, französische Truppen an einem Strand in Rufisque nordöstlich von Dakar an Land zu bringen, aber sie gerieten unter schweres Feuer von starken Punkten, die den Strand verteidigten. De Gaulle erklärte, er wolle nicht „das Blut von Franzosen für Franzosen vergießen“ und der Angriff wurde abgebrochen.

In den nächsten zwei Tagen griff die alliierte Flotte die Küstenverteidigung an, als die Vichy-Franzosen versuchten, sie zu verhindern. Zwei französische Vichy-U-Boote wurden versenkt und ein Zerstörer beschädigt. Nachdem die alliierte Flotte ebenfalls schweren Schaden genommen hatte (beide Schlachtschiffe und zwei Kreuzer wurden beschädigt), zogen sie sich zurück und ließen Dakar und Französisch-Westafrika in Vichy-französischen Händen.

Die Auswirkungen des Scheiterns der Alliierten waren überwiegend politischer Natur. De Gaulle hatte geglaubt, dass er die Vichy-Franzosen in Dakar zum Seitenwechsel überreden könnte, aber dies stellte sich als nicht der Fall heraus, was sein Ansehen bei den Alliierten beschädigte.

Schlacht von Gabun (8.-10. November 1940)Bearbeiten

Hauptartikel: Die Schlacht von Gabun im November 1940 war ein erfolgreicher Versuch, die französisch-afrikanische Kolonie zu sammeln.

Ostafrikanische Kampagnebearbeiten

Hauptartikel: Ostafrikanischer Feldzug (Zweiter Weltkrieg)

Eithrea-Äthiopien-Feldzug (1941)Bearbeiten

Freie französische Kolonialkräfte aus der Brigade des Ostens (Brigade d’Orient) unter Oberst Monclar, darunter das 14. Bataillon Légion Etrangère (13. Fremdenlegion-Halbbrigade) und das 3. Bataillon de Marche (aus dem Tschad), bekämpften italienische Truppen in ihren Kolonien Äthiopien und Eritrea und Vichy Französische Streitkräfte von Französisch-Somaliland.

Schlacht von Keren (3. Februar – 1. April 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Die Schlacht von Keren wurde vom 5. Februar bis 1. April 1941 zwischen einer gemischten italienischen Armee aus regulären und kolonialen Truppen und den angreifenden britischen, Commonwealth- und freien französischen Streitkräften ausgetragen.

Nordafrikanische Kampagne & Desert WarEdit

Afrikanische Kolonien nach der Schlacht von Frankreich 1940.

Im November 1942 wurde eine groß angelegte alliierte Invasion des französischen Protektorats in Marokko und der französischen Departements Algeriens unter dem Namen Operation Torch durchgeführt. Marine- und airbornes Landungen gegen amerikanische und britische Truppen Vichy Französisch Kräfte. Der französische Widerstand mischte sich in die alliierte Seite ein, indem er einen Staatsstreich gegen beide Vichy-Gouverneure verhängte.Operation Torch hatte eine wichtige Nachwirkung auf das französische Militär, das die Armee Afrikas für die freie französische Sache sammelte und gleichzeitig Hitler wütend machte, der die Besetzung der südlichen, besagten Freizone des französischen Mutterlandes sowie Luftangriffe gegen Französisch-Algerien befahl Städte durch die in Libyen ansässige Luftwaffe.

Nordafrikanische Freie Französische Luftwaffe (Juli 1940-1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Geschichte der Armée de l’Air (1940-1945)

FAFL Free French GC II/5 “ LaFayette“ empfangen Ex-USAAF Curtiss P-40 Kämpfer in Casablanca, Französisch Marokko am 9. Januar 1943.

Von den USA gelieferter mittlerer Bomber Martin B-26 Marauder der GB II/20 Bretagne

Im Juli 1940 gab es genügend freie französische Piloten in afrikanischen Kolonialbasen, um mehrere Staffeln auf der Basis in Französisch-Nordafrika. Am 8. Juli 1940 wurden die Free French Flight (FAFL) -Einheiten gegründet, die in französischen Kolonien im Nahen Osten stationiert waren. Sie waren zunächst mit einer Mischung aus britischen, französischen und amerikanischen Flugzeugen ausgestattet. Von einer Stärke von 500 im Juli 1940 wuchs die Zahl der Forces Aériennes Françaises Libres (FAFL) bis 1941 auf 900, darunter 200 Flieger.

Neben der FAFL Air Force existierte der Free French Naval Air Service. Am 3. August 1943 fusionierten die Freien französischen Streitkräfte von de Gaulle mit der afrikanischen Armee von Giraud.

Französisch-Marokko−Algerien−Kampagne (1942)Bearbeiten

Putsch von Casablanca (7. November)Bearbeiten

In der Nacht vom 7. November – dem Vorabend der Operation Torch – versuchte der verbündete französische General Antoine Béthouart einen Staatsstreich gegen das französische Vichy-Kommando in Marokko, damit er sich am nächsten Tag den Alliierten ergeben konnte. Seine Truppen umzingelten die Villa von General Charles Noguès, dem Vichy-treuen Hochkommissar. Noguès rief jedoch loyale Kräfte an, die den Putsch stoppten. Darüber hinaus machte der Putschversuch Noguès auf die bevorstehende Invasion der Alliierten aufmerksam und stärkte sofort die französische Küstenverteidigung.

Invasion der Alliierten in Französisch-Marokkobearbeiten

Hauptartikel: Operation Blackstone und Operation Brushwood

Seeschlacht von Casablanca (8.-16. November)Bearbeiten

Hauptartikel: Seeschlacht von Casablanca

Schlacht von Port Lyautey (8.-12. November)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Port Lyautey

Invasion der Alliierten Algierbearbeiten

Hauptartikel: Operation Terminal

Putsch von Algerienbearbeiten

Wie in Cherchell vereinbart, führte eine Gruppe von 400 französischen Widerstandskämpfern unter dem Kommando von Henri d’Astier de la Vigerie und José Aboulker ab Mitternacht und bis in die frühen Morgenstunden des 8. Novembers einen Putsch in der Stadt Algier durch, als sich die Invasionstruppen der Küste näherten. Sie beschlagnahmten wichtige Ziele, darunter die Telefonzentrale, den Radiosender, das Gouverneurshaus und das Hauptquartier des 19.Robert Murphy fuhr dann mit einigen Widerstandskämpfern zur Residenz von General Alphonse Juin, dem hochrangigen französischen Armeeoffizier in Nordafrika. Während der Widerstand das Haus umgab und Juin effektiv zu einem Gefangenen machte, versuchte Murphy ihn zu überreden, sich auf die Seite der Alliierten zu stellen. Er wurde jedoch überrascht: Admiral François Darlan, der Kommandeur aller französischen Streitkräfte, war zu einem privaten Besuch in Algier. Juin bestand darauf, Darlan zu kontaktieren, und Murphy konnte beide nicht davon überzeugen, sich auf die Seite der Alliierten zu stellen. Am frühen Morgen traf die Gendarmerie ein und ließ Juin und Darlan frei.

Alliierte Invasion von OranEdit

Hauptartikel: Operation Reservist

Französische Tunesien-Kampagne (1942-1943)Bearbeiten

Hauptartikel: Tunesien–Kampagne

Mitglieder der ‚Französisches Geschwader SAS‘ (1ere Compagnie de Chasseurs Parachutistes) während der Verbindung zwischen fortgeschrittenen Einheiten der 1. und 8. britischen Armee im Gebiet Gabès-Tozeur in Tunesien. Früher eine Kompanie freier französischer Fallschirmjäger, Das französische SAS-Geschwader war das erste einer Reihe von Einheiten, die von Major Stirling erworben wurden, als die SAS expandierte.

Girauds Armee von Afrika kämpfte in Tunesien (später nordafrikanischer Feldzug) neben de Gaulles Freien französischen Streitkräften, der britischen 1. Armee und dem US II Corps für sechs Monate bis April 1943. Mit veralteter Ausrüstung erlitten sie schwere Verluste – 16.000 – gegen moderne Rüstungen des deutschen Feindes.

Run for Tunis (10.November – 25.Dezember 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Run for Tunis

Schlacht am Kasserine-Pass (19.-25. Februar 1943)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht am Kasserine-Pass

Schlacht am Medenine (6. März 1943)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht am Medenine

Operation Pugilist (16.-27. März 1943)Bearbeiten

Hauptartikel Die Operation Pugilist umfasst die Freie französische Fliegende Kolonne (X Corps (Vereinigtes Königreich), die britische Achte Armee unter General Sir Bernard Montgomery) und Leclercs Truppe (2. Division (Neuseeland)).

Libyen–Kampagnebearbeiten

Schlacht von Kufra (31. Januar – 1. März 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Kufra

Frankreich war gefallen, sein Reich in Fetzen, aber seine Flagge wehte immer noch von der isolierten, aber strategisch wichtigen ehemaligen italienischen Festung El Tag, die die Kufra-Oase im Süden Libyens beherrschte. Das freie Frankreich hatte einen Schlag geschlagen, einen Beginn der Kampagne zur Rückeroberung Frankreichs und zur Niederlage der Achse.Oberst Leclerc und der unerschrockene Oberstleutnant d’Ornano (Befehlshaber der französischen Streitkräfte im Tschad) wurden auf Befehl von de Gaulle in London beauftragt, italienische Stellungen in Libyen mit den ihnen zur Verfügung stehenden bunten Streitkräften im Tschad anzugreifen, die Frankreich für frei erklärt hatten. Kufra war das offensichtliche Ziel. Die Aufgabe, die stark verteidigte Oase bei Kufra anzugreifen, wurde durch den Einsatz unzureichender Transportmittel zur Überquerung von Sanddünen und des felsigen Fech Fech, der für Fahrzeuge als unpassierbar gilt, erschwert.Zum Glück für die Franzosen wurde Unterstützung von Major Clayton von der Long Range Desert Group (LRDG) erhalten, der sich den freien Franzosen anschließen wollte, um die Italiener zu testen. Clayton hatte unter seinem Kommando G (Wachen) und T (Neuseeland) Patrouillen, insgesamt sechsundsiebzig Männer in sechsundzwanzig Fahrzeugen.

Um den Angriff gegen Kufra zu unterstützen, wurde eine Razzia gegen den Flugplatz in der Oase Murzuk, der Hauptstadt der Region Fezzan in Libyen, durchgeführt. Zehn freie Franzosen (drei Offiziere, zwei Sergeants und fünf einheimische Soldaten) unter d’Ornano trafen sich am 6. Januar 1941 in Kayouge mit Claytons LRDG-Patrouillen. Die vereinten Kräfte erreichten Murzuk am 11.Januar. Bei einem gewagten Überfall bei Tageslicht überraschten sie die Wächter und fegten durch die Oase und zerstörten die Basis. Die Mehrheit der Truppe griff das Hauptfort an, während eine Truppe von T Patrol unter Lieutenant Ballantyne die Verteidigung des Flugplatzes in Angriff nahm, drei Caproni-Flugzeuge zerstören und eine Reihe von Gefangenen gefangen nehmen.

Der Erfolg des Überfalls wurde durch den Verlust eines T-Patrouillenmitglieds und des unerschrockenen d’Ornano gemildert. Ein anderer verwundeter französischer Offizier kauterisierte seine Beinwunde mit seiner eigenen Zigarette, sehr zur Bewunderung der LRDG. Ein Ablenkungsangriff der berittenen Kolonialkavallerie von Meharistes schlug fehl, nachdem er von lokalen Führern verraten worden war, was Leclerc dazu veranlasste, diese Truppen nur auf Aufklärungsaufgaben zu verweisen.

Nach dem Erfolg des Murzuk-Überfalls stellte Leclerc, der das Gesamtkommando übernommen hatte, seine Streitkräfte zusammen, um es mit Kufra selbst aufzunehmen. Geheimdienstinformationen zeigten, dass die Oase von zwei Verteidigungslinien rund um die Festung El Tag verteidigt wurde, zu denen Stacheldraht, Gräben, Maschinengewehre und leichte Flugabwehrgeschütze gehörten. Es wurde angenommen, dass die Garnison ein Bataillon von Askaris (Kolonialinfanterie) unter Oberst Leo sowie unterstützende Truppen umfasste.

Zusätzlich zu den statischen Verteidigungen wurde die Oase von La Compania Sahariana de Cufra verteidigt, einer spezialisierten mobilen Truppe und Vorläufer der berühmten „Sahariana“ -Kompanien der Mitte des Krieges. Das Unternehmen bestand aus Wüstenveteranen, die verschiedene Fiat- und Lancia-Lastwagen besaßen, die mit HMGs und 20 mm AA-Waffen ausgestattet waren, zusammen mit einigen gepanzerten Autos. Das Unternehmen hatte auch die Unterstützung eines eigenen Luftarms, um bei der Langstreckenaufklärung und dem Bodenangriff zu helfen.

Leclerc konnte die Saharianer nicht genau bestimmen, also beauftragte er die LRDG damit, sie zu jagen und die Verteidiger ihrer mobilen Reserve zu berauben.

Unglücklicherweise für die LRDG nahm eine Funkabfangeinheit in Kufra ihren Funkverkehr auf und sie wurden aus der Luft gesichtet. Die Verteidiger waren seit Murzuk auf der Hut.G Patrouille war in Reserve gehalten worden und Major Clayton führte T Patrouille, 30 Männer in 11 Lastwagen.Die Patrouille war am Morgen des 31. Januar in Bishara, als ein italienisches Flugzeug über ihnen auftauchte.

Die Lastwagen zerstreuten sich und machten sich auf den Weg zu einigen Hügeln, und das Flugzeug flog davon, ohne sie anzugreifen. Die Patrouille ging zwischen einigen Felsen in einem kleinen Wadi bei Gebel Sherif in Deckung und tarnte die Lastwagen, bevor sie sich auf das Mittagessen vorbereitete. Das Flugzeug kehrte zurück und kreiste über dem Wadi, wo es eine Patrouille der Auto-Saharan Company anwies, die Long Range Desert Group (LRDG) abzufangen.

Während heftiger Kämpfe kam die LRDG-Patrouille aufgrund der überlegenen italienischen Feuerkraft und des ständigen Luftangriffs an zweiter Stelle. Nach schweren Verlusten mussten sich die überlebenden sieben Lastwagen der Patrouille zurückziehen und ihren Kommandanten zurücklassen, der zusammen mit mehreren anderen gefangen genommen wurde. Andere Überlebende begaben sich auf epische Reisen, um Sicherheit zu suchen. Nach dieser Umkehrung musste sich die LRDG-Truppe zurückziehen und umrüsten, so dass Leclerc die Dienste eines LRDG-Fahrzeugs von T Patrol in Anspruch nahm, das für die Wüstennavigation von entscheidender Bedeutung war.

Leclerc setzte seinen Angriff fort, obwohl er mit der Gefangennahme von Major Clayton eine Kopie seines Plans an den Feind verlor. Nach weiteren Erkundungen reorganisierte Leclerc seine Streitkräfte am 16. Er gab seine beiden Panzerwagen auf und nahm das verbleibende Artilleriegeschütz mit, eine entscheidende Entscheidung.

Am 17. streiften sich Leclercs Streitkräfte mit den Saharianen und konnten sie trotz unterschiedlicher Feuerkraft vertreiben, da die Kufra-Garnison nicht intervenierte.Danach wurde El Tag umzingelt, trotz eines weiteren Angriffs aus der Sahara und Schikanen aus der Luft belagerten die Franzosen die Festung. Die einsame 75-mm-Kanone wurde 3000 m vom Fort entfernt außerhalb der Reichweite der Verteidigung aufgestellt und lieferte in regelmäßigen Abständen 20 Granaten pro Tag.

Trotz überlegener Zahlen geriet die italienische Entschlossenheit ins Stocken. Die Kapitulationsverhandlungen begannen am 28. Februar und schließlich am 1. März 1941 eroberten die Freien Franzosen El Tag und damit die Oase bei Kufra.

Schlacht von Gazala (26. Mai – 21.Juni 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Gazala

Schlacht von Bir Hakeim (26. Mai – 11.Juni 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Bir Hakeim

Freie französische Fremdenlegionäre, die während der Schlacht von Bir Hakeim (Libyen, Juni 1942) eine Achsenhochburg angreifen.

Die Schlacht von Bir Hakeim wurde zwischen dem Afrikakorps und der Freien Französischen Brigade mit Unterstützung der britischen 7. Panzerdivision ausgetragen. Der deutsche Befehlshaber war Generaloberst Erwin Rommel und der französische Befehlshaber war General Marie Pierre Koenig. Die zahlenmäßig unterlegene Freie französische Brigade leistete sechzehn Tage lang heldenhaften Widerstand. Es ermöglichte den alliierten, sich neu zu gruppieren und sich auf die Schlacht von El Alamein vorzubereiten.Die Deutschen griffen Bir Hakeim am 26.Mai 1942 an. In den nächsten zwei Wochen flog die Luftwaffe 1.400 Einsätze gegen die Verteidigung, während 4 deutsch / italienische Divisionen angriffen. Am 2., 3. und 5. Juni forderten die deutschen Streitkräfte Koenig auf, sich zu ergeben, er lehnte ab und startete Gegenangriffe mit seinen Bren-Kanonenträgern. Trotz der Explosion der Munitionsdeponie der Verteidigung kämpften die Franzosen weiterhin mit Munition, die in der Nacht von britischen Panzerwagen mitgebracht wurde. In der Zwischenzeit ließ die Royal Air Force Wasser und andere Vorräte fallen.Am 9. Juni genehmigte die britische Achte Armee einen Rückzug und in der Nacht vom 10. auf den 11.Juni entkamen die Verteidiger von Bir Hakeim.

Untergeordnete Einheiten der verteidigenden 1. Freien Französischen Brigade waren:

• 2. und 3. Bataillon der 13. Halbbrigade der Fremdenlegion
• 1. Bataillon der Marinefüsiliere
• 1. Bataillon der Marineinfanterie
• das Pazifikbataillon
• 2. März-Bataillon von Oubangui-Chari
• 1. Artillerie-Regiment
• 22. Nordafrikanische Kompanie (6 Sektionen)
• 1st company (engineers)
• signals company
• 101st transport company (trains/automobiles)
• ein leichter medizinischer Krankenwagen

Ägypten-Kampagnebearbeiten

Italienische Invasion des britischen Ägypten (9.-16. September 1940)Bearbeiten

Hauptartikel: Italienische Invasion Ägyptens

Operation Compass (8. Dezember 1940 – 9. Februar 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Operation Compass

Zweite Schlacht von El Alamein (23. Oktober–5. November 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Zweite Schlacht von El Alamein

Middle EastEdit

Französisch Syrien–Libanon–Kampagne 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Syrien-Libanon-Kampagne

Der Fall von Damaskus an die Alliierten Ende Juni 1941. Ein Auto mit den freien französischen Kommandeuren General Georges Catroux und Generalmajor Paul Louis Le Gentilhomme fährt in die Stadt ein. Sie werden von Vichy Französisch Circassian Kavallerie (Gardes Tcherkess) begleitet.Freie französische Streitkräfte standen der Vichy-Armee der Levante unter General Henri Dentz während der alliierten Kampagne im französischen Mandat für Syrien und den Libanon gegenüber.

Schlacht am Fluss Litani (9. Juni)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht am Fluss Litani

Schlacht von Jezzine (13. Juni)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Jezzine (1941)

Schlacht von Kissoué (Juni 15-17)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Kissoué

Schlacht von Damaskus (Juni 18-21)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Damaskus (1941)

Schlacht von Merdjayoun (19-24 Juni)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Merdjayoun

Schlacht von Palmyra (1. Juli)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Palmyra (1941)

Schlacht von Deir ez-Zor (3. Juli)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Deir ez-Zor (1941)

Schlacht von Damour (5.-9. Juli)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Damour

Syrienkrise (Mai–Juni 1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Levantenkrise

Bis 1945 sah die fortgesetzte französische Präsenz in der Levante nationalistische Demonstrationen, die die Franzosen zu unterdrücken versuchten. Mit schweren zivilen Verlusten, Winston Churchill im Juni, obwohl er von Charles De Gaulle zurückgewiesen wurde, befahl den britischen Streitkräften, von Jordanien aus einen Waffenstillstand in Syrien zu verhängen. Britische Truppen erreichten dann Damaskus, woraufhin die Franzosen eskortiert und in ihre Kasernen gesperrt wurden. Mit politischem Druck ordnete De Gaulle einen Waffenstillstand an und Frankreich zog sich im folgenden Jahr aus Syrien zurück.

Indischer Ozeanbearbeiten

Invasion der Alliierten in Französisch–Madagaskar (5. Mai – 8. November 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Madagaskar

Vichy Französische und japanische Miniatur-U-Boote verteidigten die französische Kolonie Madagaskar während der alliierten Operation Ironclad. Der Gouverneur von Madagaskar kapitulierte im November 1942.

Free-Vichy Französische Schlacht um La Réunion (22.November 1942)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von La Réunion

Réunion war bis zum 30.November 1942 unter der Herrschaft des Vichy-Regimes, als die Insel vom Zerstörer Léopard befreit wurde.

Südostasien

Vietnam-Laos-Kambodscha-Kampagnebearbeiten

Japanische Invasion von Französisch-Indochina (September 1940)Bearbeiten

Hauptartikel: Invasion von Französisch-Indochina

Japan übernahm die Gesamtkontrolle über Indochina, aber die Vichy-Regierung leitete lokale Angelegenheiten bis 1944.

Begrenzte alliierte Unterstützung für Französisch-Indochina (1943-1945)Bearbeiten

Die FEFEO wurde im Oktober 1943 von General de Gaulle auf Papier geschaffen, aber die tatsächliche Zusammensetzung einer Expeditionstruppe in vollem Umfang – die C.L.I. / Gaur waren kleine Spezialeinheiten -, die sich der Befreiung von Französisch-Indochina von den zahlenmäßig unterlegenen japanischen Streitkräften widmeten, verzögerte sich, da das europäische Einsatzgebiet und die Befreiung des französischen Mutterlandes zu einer obersten Priorität für den Einsatz der begrenzten französischen Streitkräfte wurden.Der Stabschef der Vereinigten Staaten beschränkte auch formell die alliierte Unterstützung auf Französisch-Indochina, 14. USAAF-Kommandeur Claire Lee Chennault (ein Französisch-Amerikaner) schrieb in seinen Memoiren die inzwischen berühmte Aussage: „Ich habe meine Befehle buchstabengetreu ausgeführt, aber ich mochte die Idee nicht, Franzosen im Dschungel schlachten zu lassen, während ich offiziell gezwungen war, ihre Notlage zu ignorieren.“

Im Gegensatz dazu trainierten die Briten, die die erste C.L.I.Gaurs unterstützte Französisch-Indochina durch seine Force 136, flog Luftversorgungsmissionen für die Luftlandekommandos und lieferte Tommy-Kanonen, Mörser und Granaten von ihrer Basis in Kalkutta aus.

SOE’s French Indo-China Section (1943-1945)Bearbeiten

Hauptartikel: C.L.I. und Jedburgh

Besiegte Japaner grüßen das freie französische 6. Kommando C.L.I. auf Französisch Indochina.

Das C.L.I.s (oder „Gaurs“) wurden von der britischen Truppe 136 fallen gelassen und kämpften gegen die japanischen Truppen, die die französischen Kolonien Indochina (Vietnam, Laos, Kambodscha) besetzten. Der Codename Gaur Polaire („polar“) der Kommandoeinheit von Kapitän Ayrolles fiel in die Traninh, um die Ankunft der C.L.I. vorzubereiten, sie wurden jedoch vom japanischen Coup de Force vom 9. März 1945 und Cpt überrascht. Ayrolles änderte den ursprünglichen Plan in eine Sabotageoperation. Die Gaur Polaire sprengte acht Brücken auf der RC 7 (Route coloniale 7), griff japanische Abteilungen und Konvois an, sprengte Landebahn-Laderäume und Lager des Lagers Khan Kai und zerstörte auch ein Treibstoff- und Fahrzeuglager. Ein japanisches Bataillon wurde ohne Erfolg hinter ihnen hergeschickt. Das Ergebnis dieser Operation war, dass sich die japanische Einreise in Luang Prabang um etwa drei Wochen verzögerte.Am 17.März 1945 wird Captain Cortadellas ‚Gaur K in Dien Bien Phu (Gebiet der berühmten Belagerung im Indochinakrieg (1946-1954)) abgeworfen. Auf Wunsch des französischen Kommandanten Marcel Alessandri wurde Gaur K., unterstützt von 80 verbleibenden Legionären des 3/5. REI (Régiment Étranger d’Infanterie), zur Arrière-Garde der Alessandri-Kolonne geschickt, die sich für hunderte Kilometer nach China zurückzog Spuren in der hohen Region. Gefechte folgten am 11.April in Houei Houn, am 15. April in Muong Koua, am 21.April in Boun Tai und am 22. April in Muong Yo.Am 9. Oktober 1945 infiltriert Gaur Détachement C Kambodscha, stellt die französische Kolonialverwaltung wieder her und inszeniert einen diskreten Staatsstreich, um die Herrschaft des Königs von Kambodscha wieder aufzunehmen.Gaurs Rollen waren Guerillakrieg und die Schaffung und Ausbildung von Mèo und thailändischen lokalen Kommandos. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die französischen Luftlandekommandos der GCMA, die im Indochinakrieg eingesetzt wurden, nach den Gaurs (C.L.I.) gegründet, die selbst nach den britischen Chindits Special Forces gegründet wurden.Eine weitere französische Spezialeinheit kämpfte heimlich gegen die Japaner in Französisch-Indochina. Dies waren vierzig ehemalige französische Jedburgh-Freiwillige, die in Glasgow mit Zwischenstopp in Port Said, Bombay und Colombo einschifften und sich im November 1944 in einem Lager in Ceylon versammelten. Bemerkenswerte Kraft 136 Mitglieder fielen in Laos während 1945 sind Französisch Obersten Jean Deuve (22. Januar), Jean Le Morillon (28. Februar) und Jean Sassi (4. Juni).Der lokale Widerstand wurde von General Eugène Mordant angeführt.

Japanischer Staatsstreich in Französisch-Indochina (9. März – 26. August 1945)Bearbeiten

Hauptartikel: Zweite französische Indochina-Kampagne

Thailand-Kampagnebearbeiten

Thailändische Invasion in Französisch-Indochina (Oktober 1940 – 9. Mai 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Französisch-Thailändischer Krieg

Seeschlacht von Koh Chang (16.-17.Januar 1941)Bearbeiten

Hauptartikel: Schlacht von Koh Chang