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Der Besitz eines Autos bringt eine Menge Verantwortung mit sich. Es ist nur mit der richtigen Wartung wird es Ihnen gut dienen. Man muss sich an so viele Dinge erinnern, wie die verschiedenen Riemen und die verschiedenen Flüssigkeiten, die ihre individuellen Zwecke haben. Sie haben Flüssigkeiten wie Motor-, Brems- und Servolenkungsflüssigkeiten, die Sie ständig auffüllen und manchmal ausspülen und nachfüllen müssen, um Ihr Auto in einem Top-Zustand zu halten.
Egal, wie gut Sie mit all dem ausgestattet sind, Sie können sie manchmal versehentlich ersetzen oder ersetzen, weil Sie keine andere Option haben. Dies ist, wenn Sie sich Fragen stellen, ob Sie Getriebeöl für Servolenkungsflüssigkeit verwenden können. Obwohl es nicht in Ihren Bedienungsanleitungen erwähnt wird, sind beide gleich. Wenn es jedoch darum geht, Getriebe anstelle von Servolenkungsflüssigkeit zu verwenden, hängt alles von der Fahrzeugmarke und dem Modell ab.

Also, während einige sagen, dass es okay ist, sind einige völlig dagegen und schlagen vor, einen für den anderen nur im Notfall zu ersetzen. Dies liegt hauptsächlich daran, dass größere Mengen der falschen Lösung die Systemteile verschlechtern und zerstören können. Während der ATF für einige Zeit arbeiten kann, wirkt er sich auf lange Sicht auf die Pumpen- und Getriebedichtungen aus. Es war in den späten 70er Jahren oder vielleicht früher, dass es sicher war, ATF in der Servolenkungspumpe zu verwenden.

Es liegt daran, dass die Autos damals keine ausgeklügelten oder leichten Materialien in ihrer Konstruktion verwendeten. Tatsächlich wurden die Servolenkungssysteme dieser Autos aus Rohmaterialien hergestellt, was sie mit ATF sicher macht. Es sind die modernen Fahrzeuge, die mit empfindlichen Teilen und subtilen Konstruktionstechniken gebaut werden, die es notwendig machen, nur die spezifischen Produkte zu verwenden, die für sie entwickelt wurden.

Das falsche Produkt erfüllt möglicherweise nicht die spezifischen Anforderungen des Systems und kann für das Fahrzeug schädlich sein. Während es bei Ford- und GM-Modellen ziemlich sicher ist, zu tauschen, kann ein Tausch einen BMW, Mercedes Benz, Audi oder Honda ruinieren.

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Was ist der Unterschied zwischen Servolenkungsflüssigkeit und Automatikgetriebeöl?

Sie können besser verstehen, ob es sicher ist, Servolenkungsflüssigkeit durch ATF zu ersetzen, wenn Sie beide Produkte vergleichen und die Unterschiede zwischen den beiden kennen. Während sowohl ATS als auch PSF hydraulisch sind, sind sie nicht gleich.

Unterschied in der Zusammensetzung

ATF enthält Detergenzien und Reibungsmodifikatoren. Während die Reinigungsmittel Fett und Schmutz von der Servolenkung wegfiltern und die Hydraulikventile der Zahnstange beschädigen können, steuern die Reibungsmodifikatoren den Wärmestau von Ventilen und Pumpe.

Unterschied im Verwendungszweck

ATF wird mehr zur Reinigung und Reibung verwendet, während PSF zur Schmierung und zur Verringerung der Reibung zwischen den Servolenkungsteilen verwendet wird. PSF reduziert auch den übermäßigen Temperaturaufbau, schmiert die Lenkpumpe und das Getriebe und versorgt die Systemteile mit Hydraulikdruck.

Unterschied in Farbe und Geruch

ATF hat eine rote Farbe und einen einzigartigen süßen Geruch. Es wird dunkler, vielleicht orange, wie es durch die Transe funktioniert. PSF ist jedoch klar, rosa oder bernsteinfarben und riecht nach verbranntem Marshmallow. Es kann mit der Zeit rot oder braun werden.

Kann man Servolenkungsflüssigkeit mit Getriebeflüssigkeit mischen?

Nun stellt sich die Frage, ob man Servolenkung mit Getriebeöl mischen kann. Da es sich bei beiden um Hydraulikflüssigkeiten handelt, sollte es kein Problem geben.

Das Problem tritt jedoch auf, wenn aufgrund unterschiedlicher Materialien im System wie Gummidichtungen spezifische Anforderungen zu erfüllen sind. Zum Beispiel neigen Öle dazu, zur Ausdehnung von Gummi zu führen.

Da PSF Öl enthält und ATF nicht, besteht die Möglichkeit, dass sich Lecks entwickeln, wenn die beiden in Systemen mit Gummiteilen verwendet werden. Wenn man dies berücksichtigt, ist es im Allgemeinen PSF, das ein Problem verursachen kann, was ATF zu einer sichereren Option macht.
Es ist besser, das Mischen dieser Produkte zu vermeiden, es sei denn, dies geschieht versehentlich.

Bei einigen Automarken und -modellen besteht die Möglichkeit, dass die Gänge nicht schalten. Wenn so etwas passiert, schlägt Ihr Mechaniker möglicherweise vor, das System auszuspülen und dann mit ATF zu füllen. Der beste Weg, um unerwünschte Probleme zu vermeiden und Ihr Auto in fahrbereitem Zustand zu halten, ist die Verwendung der PSF, die für die Verwendung in Ihrem Fahrzeug zugelassen ist.

Unterschied zwischen Bremsflüssigkeit und Servolenkungsflüssigkeit

Während sowohl Brems- als auch Servolenkungsflüssigkeiten für die Leistung Ihres Autos wichtig sind und verschiedene ähnliche Eigenschaften zu haben scheinen, unterscheiden sie sich stark voneinander.

Schmiert verschiedene Teile

Während beide als Schmiermittel arbeiten, schmieren sie verschiedene Autoteile. Bremsflüssigkeit hilft bei der Stromversorgung des Bremssystems des Fahrzeugs, einschließlich der hydraulischen Kupplung und Bremse. Es ist ein wirksames Schmiermittel und Korrosionsschutzmittel für die beweglichen Teile eines Fahrzeugs. Servolenkungsflüssigkeit wird in der Servolenkung des Fahrzeugs verwendet, um seine Funktion zu optimieren, so dass der Fahrer eine bessere Kontrolle über das Lenkrad hat. Es ist eine Hydraulikflüssigkeit mit niedriger Viskosität, die sehr oxidationsbeständig ist.

Verschiedene Funktionen

Bremsflüssigkeiten verbessern die Bremskraft des Fahrzeugs. Die Servolenkungsflüssigkeiten optimieren das Servolenkungssystem des Fahrzeugs, indem sie Druck hinzufügen.

Unterschied in der Zusammensetzung

Während Bremsflüssigkeiten normalerweise auf Mineralöl, Glykolether oder Silikon basieren, basieren Servolenkungsprodukte auf Öl.Der letzte Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass Bremsflüssigkeiten in kompressiblen Medien vorliegen, die für ihren hohen Siedepunkt bekannt sind. Während Servolenkungsflüssigkeiten auch einen hohen Siedepunkt haben, macht ihr niedriger Gefrierpunkt sie zu einer komprimierbaren Flüssigkeit.

Es gibt jedoch keine standhafte Regel oder einen Beweis dafür, welche die sicherere Flüssigkeit zwischen den beiden ist. Aus diesem Grund ist es besser, das Benutzerhandbuch zu befolgen, in dem die Anforderungen Ihres Autos klar erwähnt werden und ob es sicher ist, Produkte auszutauschen.

Im Allgemeinen ist es besser, spezifische Lösungen für die verschiedenen Fahrzeugsysteme zu kaufen und zu verwenden. Wie auch immer, alle diese Produkte sind zumindest online leicht verfügbar, wenn nicht in Ihrer Nähe, und beide sind erschwinglich.

FAQs

Kann Dexron III als Servolenkungsflüssigkeit verwendet werden?

Ja, das können Sie.

Automatikgetriebeöle sind einige der sicheren Alternativen zu Servolenkungsölen. Das Auslaufen der Servolenkungsflüssigkeit kann eine verheerende Tortur sein. Daher sollten Sie regelmäßig überprüfen, ob Sie genug haben.

Wenn Ihnen die Servolenkungsflüssigkeit ausgeht, können Sie alternativ Dexron 111 Automatikgetriebeöl verwenden. Einige Automodelle empfehlen die Verwendung von ATF für die Servolenkung.

Andere Modelle verbieten jedoch strikt die Verwendung von Automatikgetriebeöl als Alternative. Überprüfen Sie daher unbedingt die Bedienungsanleitung, bevor Sie Dexron 111 als Alternative verwenden.

Können Sie Getriebeöl als Ersatz für Servolenkungsflüssigkeit verwenden?

Ja, Sie können Getriebeöl anstelle eines Servolenkungsöls verwenden. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie die Empfehlungen des Autoherstellers überprüfen, bevor Sie den ATF als Ersatz verwenden. Zum Beispiel verbietet Honda die Verwendung von ATF als Alternative zu Servolenkungsflüssigkeit.

Dennoch sollten Sie ATF nur in Notfällen anstelle von Servolenkungsflüssigkeit verwenden. Automatikgetriebeflüssigkeiten werden mit Reibungsmodifikatoren geliefert. Daher kann die Verwendung als Alternative zur Beschädigung der Servolenkungspumpe führen.

Was ist der Unterschied zwischen Servolenkungsflüssigkeit und Getriebeöl?

Wenn Sie ihren Unterschied verstehen, können Sie entscheiden, ob es sicher ist, ATF anstelle von Servolenkungsflüssigkeit zu verwenden. Erstens verfügen ATFs über Reibungsmodifikatoren, die in Lenkflüssigkeiten nicht enthalten sind. Zu den Additiven gehören Reinigungsmittel, die dazu beitragen, das Getriebe sauber und gesund zu halten.

Außerdem helfen die Modifikatoren, das Getriebe zu kühlen, wenn die Temperaturen steigen. Als solche Getriebeöle können bei hohen Temperaturen arbeiten, ohne zu brechen. Wenn Sie einen ATF als Ersatz für Lenkflüssigkeit verwenden, kann dies zur Zerstörung der Lenkpumpe führen.

Während ATF zur Reibungsreduzierung und Reinigung der Transe verwendet wird, wird Lenkflüssigkeit zur Schmierung verwendet.

Welche Art von Servolenkungsflüssigkeit verwendet Toyota?

Toyota empfiehlt die Verwendung von Dexron 111 für seine Servolenkung. Wenn Sie eine Alternative verwenden, laufen Sie Gefahr, die Dichtungen und Ventile Ihrer Servolenkung zu zerstören. Die Verwendung einer Alternative kann auch zum Erlöschen der Garantie Ihres Autos führen.

Letztes Update am 2021-02-07 / Affiliate Links / Bilder von Amazon Product Advertising API