Jack Roush Roush Enterprises, Vorsitzender des Board of Directors
Biografie
Geboren in Covington, Ky. 1942 war Jack Ernest Roush immer daran interessiert, herauszufinden, was die Dinge zum Ticken brachte. Er erhielt seinen Abschluss in Mathematik mit einem Nebenfach in Physik vom Berea College in 1964 und zog nach Detroit, um im selben Jahr für die Ford Motor Company zu arbeiten. 1970 erwarb er seinen Master in Mathematik an der Eastern Michigan University.Während seiner Arbeit für Ford wurde Roush von den umfangreichen Motorsportaktivitäten des Unternehmens angezogen und schloss sich 1966 einer Gruppe von Rennsportbegeisterten namens „The Fastbacks“ an.“ Nachdem er Ford verlassen hatte, schloss er sich 1971 mit Wayne Gapp in einem Rennprojekt zusammen, bei dem das Duo nationale Aufmerksamkeit erregte, indem es zahlreiche nationale Veranstaltungen und jeweils eine Meisterschaft in NHRA, IHRA und AHRA mit ihren Pro-Stock-Rennwagen gewann.1976 gründete Roush Jack Roush Performance Engineering. Sein Erfolg auf der Strecke, kombiniert mit seinem Ruf als Leistungsingenieur, half seinem jungen Geschäft zu gedeihen, und obwohl er Ende der 1970er Jahre aufhörte, ein Rennteam zu betreiben, blieb sein Unternehmen im Sport gut verankert; Motoren für andere Teams bis heute bauen.1981 gründete Jack Zakspeed-Roush, eine Partnerschaft mit dem deutschen Tourenwagen-Teambesitzer Eric Zakowski. In den folgenden Monaten konstruierte das Team in Zusammenarbeit mit Ford Aerospace einen IMSA GTP Mustang mit Kohlefaserrohr, der seinen ersten Ausflug nach Road America gewann.1984 gründete Roush sein eigenes Team, Roush-Protofab, um im Sports Car Club of America (SCCA) anzutreten. In den folgenden Jahren nahm er zusätzlich an Straßenrennserien der International Motor Sports Association (IMSA) teil.Er fuhr fort, 24 nationale Meisterschaften und Titel in den beiden Serien zu gewinnen, darunter 12 Herstellermeisterschaften, gewann 119 Rennen und arbeitete mit renommierten Fahrern wie Tommy Kendall, Scott Pruett und Willy T. Ribbs zusammen. Roush gewann auch 10 aufeinanderfolgende Meisterschaften in der Sedan-Klasse bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Daytona und arbeitete mit Fahrern wie Kendall, Pruett, Mark Martin, Bill Elliot, Ricky Rudd und Kyle Petty sowie dem Schauspieler Paul Newman und dem Olympiastar Bruce Jenner zusammen.1988 beschloss Roush, seinen Rennbetrieb nach Süden auszudehnen und sich dem Kampf in der expandierenden Welt von NASCAR anzuschließen. NASCAR war bereits ein versierter Drag- und Straßenrennfahrer und für den ehemaligen Ford-Ingenieur und College-Physiklehrer aufregendes, aber unbekanntes Terrain. Er startete sein erstes NASCAR Cup Team mit Fahrer Mark Martin. Im Oktober 1989 holten Roush und Martin ihren ersten NASCAR-Cup-Sieg auf dem North Carolina Motor Speedway, dem ersten von bisher 121 für Roush NASCAR Cup-Teams. Die beiden würden eine der erfolgreichsten Partnerschaften in der Geschichte der NASCAR eingehen. Der Schritt in die NASCAR erwies sich als Erfolg und mehr als 30 Jahre später hat Roush sein Team zu einem der erfolgreichsten im gesamten Profisport aufgebaut.Roush schloss sich 2003 mit Robert und Doug Yates zusammen, um Roush Yates Engines zu gründen. Die Engine Shops mit Sitz in Mooresville, N.C., liefern Pferdestärken für Roush Fenway Racing, Front Row Motorsports und alle Ford-Teams in NASCARs Monster Energy Cup, Xfinity und Camping World Trucks.Im Jahr 2007 gaben Roush Racing und die Fenway Sports Group (FSG) die Gründung von Roush Fenway Racing bekannt, eine beispiellose Beziehung, die zwei Meisterschaftsorganisationen mit einer herausragenden Erfolgsbilanz in ihren jeweiligen Unternehmen und Sportarten zusammenbrachte.
Roush Teams haben mehrere Meisterschaften erobert, über alle drei großen NASCAR-Plattformen, während mit nach Hause nehmen 325 Zielflaggen in den Prozess.Heute steht Roush Fenway als das siegreichste Team in der Geschichte der NASCAR und rühmt sich sowohl der meisten Siege in der NASCAR Top-3 Touring Series als auch der meisten Siege in der NASCAR Xfinity Series.Das direkte Ergebnis von Roush’s harter Arbeit, Tatkraft und Entschlossenheit hat sich in mehr als 1000 Top Fives und über 2000 Top 10 niedergeschlagen, während er über 57.000 Runden führte und weit über eine Million Meilen drehte.Insgesamt hat Roush acht Meisterschaften in NASCARs drei Premier Series gewonnen (2000 – Truck Series mit Greg Biffle; 2002 – Nationwide Series mit Greg Biffle; 2007 – Nationwide Series mit Carl Edwards; 2011 Nationwide Series mit Ricky Stenhouse Jr. (No. 60 Besitzer); 2003 – Sprint Cup Series mit Matt Kenseth; 2012 Nationwide Series mit Ricky Stenhouse Jr. und 2004 – Sprint Cup Series mit Kurt Busch und zuletzt mit der 2015 Xfinity Series mit Chris Beuscher) Im Jahr 2009 gewann Roush im Februar seine erste Daytona 500 Trophy und seinen 2.500sten Sprint Cup Juni desselben Jahres. Im Jahr 2010 drehte Roush Fenway Racing seine millionste Meile in der NASCAR Sprint Cup Series. 2017 holte er seinen 137. Alles in allem haben 19 verschiedene Fahrer Roush Fenway Equipment zur NASCAR Victory Lane gefahren, von denen 9 im Cup Series-Wettbewerb gewonnen und 8 ihren ersten Cup-Sieg errungen haben.
Er wurde erstmals 2016 für die NASCAR Hall of Fame nominiert und als Teil der Class of 2019 gewählt, wobei die Einführung in einer Zeremonie für den 1. Februar 2019 geplant war.
Seit mehr als 50 Jahren setzt sich Roush dafür ein, auf und neben der Strecke zu gewinnen. Mit 32 Meisterschaften und mehr als 512 Rennen in Drag Racing, Sportwagen und Stock Car Racing ist Roush einer der Premierenbesitzer des Profisports. Mit Meisterschaften in den drei besten Divisionen von NASCAR steht Roush Fenway Racing für Tradition und Erfolg und ist bereit, seine Gewinntradition auch in Zukunft fortzusetzen.
Roush ist auch Vorstandsvorsitzender von Roush Enterprises, Inc. beschäftigt mehr als 5.000 Mitarbeiter und betreibt mehr als 50 Standorte in Nordamerika, Europa und Asien. Obwohl Roush in erster Linie für die Bereitstellung von Engineering-, Prototyping-, Test- und Prototypdienstleistungen für die Transportindustrie bekannt ist, hat er eine bedeutende Rolle bei der Bereitstellung von Engineering und Fertigung für die Themenpark-, Verteidigungs-, Luft- und Raumfahrt- sowie Öl- und Gasproduktionsindustrie gespielt.
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