Wir haben es schon einmal gesagt, und wir werden es noch einmal sagen … Motorräder sind cool. Seit die ersten Mechaniker begannen, Motoren in Fahrradrahmen zu stecken, haben die berauschenden Anforderungen an Geschwindigkeit, Balance und Kontrolle sowohl Fahrer als auch Zuschauer gleichermaßen fasziniert. Aber die andere Zutat, die zur rebellischen Aura des Motorradfahrens beiträgt, ist, dass Motorräder von Natur aus gefährlich zu sein scheinen. Es ist schwer, mit der Tatsache zu argumentieren, dass die Vorstellung, auf zwei Rädern zu balancieren, während man mit Geschwindigkeit fährt, beängstigend ist, aber es sollte keine entmutigende Erfahrung sein. In der Tat ist das Erlernen des Motorradfahrens wahrscheinlich einfacher und weniger kompliziert, als Sie zuerst denken…

Die Zahnräder eines Motorrads unterscheiden sich von Autos!

Wenn Sie es gewohnt sind, ein Fahrzeug der Allradvariante zu fahren, werden Sie als erstes feststellen, dass die Gänge anders funktionieren. Aber lassen Sie sich davon nicht abschrecken … Wenn Sie es gewohnt sind, in einem Auto zu schalten, kennen Sie die Grundlagen für das Radfahren. Ebenso, wenn Sie ein automatisches Auto fahren – oder gar nicht fahren – dann machen Sie sich auch keine Sorgen, denn die Prinzipien hinter dem Schalten sind einfach.

Ein Motorrad hat normalerweise ein „sequentielles Getriebe“, was, wie der Name schon sagt, bedeutet, dass Sie die Gänge in „Reihenfolge“ schalten müssen – im Grunde schalten Sie die Gänge in numerischer Reihenfolge. Bei einem Auto können Sie beispielsweise vom zweiten in den vierten Gang schalten, ohne den dritten Gang berühren zu müssen. Auf einem Fahrrad gehst du nacheinander vom zweiten zum dritten zum vierten. Dieses einfache Muster zum Gangwechsel erleichtert das Fahrradfahren, da Sie immer nur um einen Gang auf- oder absteigen können und es keine komplizierten Muster gibt, an die Sie sich erinnern müssen. Die gute Nachricht ist, wenn Sie in Großbritannien Straßenzulassung erhalten möchten, müssen Sie nur den CBT-Kurs absolvieren – dies kann auf einem automatischen Roller oder einem manuellen Motorrad für alle ab 16 Jahren durchgeführt werden.

Wo die Leute dazu neigen zu denken, dass Motorradfahren kompliziert ist, liegt am „eins runter, vier hoch“ -Muster. Wenn Sie Leute darüber reden hören, beziehen sie sich wirklich auf die Tatsache, dass der erste Gang in der Gangreihenfolge tatsächlich unter Neutral liegt … Also starten Sie ein Fahrrad in einem neutralen Gang, klicken Sie einen Gang runter, um in den ersten Gang zu schalten, und dann wieder an Neutral vorbei in den zweiten, dritten usw. Das Gangmuster eines Motorrads sieht also tatsächlich wie 1, N, 2, 3, 4 aus. Aber das verwirrt dich wahrscheinlich noch mehr, also schau dir dieses YouTube-Video der amerikanischen Firma RevZilla an und danach sollte alles Sinn machen und du wirst genau verstehen, worum es geht. Und wenn Sie denken, dass einige Lektionen nützlich sein könnten, um zu lernen, wie man den Gang wechselt, schauen Sie sich unsere Gangwechselkurse an.

Kann mir ein Familienmitglied oder Freund das Reiten beibringen?

Das erste, was Sie beim Autofahren lernen tun, ist, sich neben einen Freund oder ein Familienmitglied zu setzen, während diese Ihnen ihre jahrelange Erfahrung vermitteln. Dies kann großartig sein und Sie können viele nützliche Tipps und Tipps zur Straßenpositionierung lernen. Aber Sie würden nicht erwarten, Ihre Fahrprüfung nur auf der Grundlage des Wissens Ihres Großvaters zu bestehen, und das Gleiche gilt für das Motorradfahren.

Die Hauptsache, der Sie müde sein wollen, ist, schlechte Gewohnheiten zu lernen. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Ihre Eltern zwar sagen, dass sie ‚erfahrene‘ Fahrer sind, dies jedoch keineswegs darauf hindeutet, dass sie ‚qualifiziert‘ sind. Und gut darin zu sein, etwas zu tun, macht dich nicht automatisch gut darin, es zu lehren. Jeder sichere Fahrer, den wir kennen, wurde von einem qualifizierten Ausbilder extra unterrichtet.

Also, während ich eine Anweisung von einem Freund in Bezug auf „wie die Zahnräder funktionieren?‘, ‚wo ist der Kupplungshebel? und welches Pedal macht was? es ist praktisch, Sie können auch erwarten, dass Ihnen zahlreiche andere Ratschläge gegeben werden, die Ihrem Reiten tatsächlich mehr schaden als nützen könnten.

Wir hatten einmal einen Freund, dessen Vater ihm gesagt hatte, dass er für ein 600er-Motorrad „zu groß“ sei und wegen seiner Größe immer nur eine 1000er-Maschine oder mehr fahren sollte. Ratet mal, wer seine neue Yamaha R1 beim ersten Kreisverkehr fallen ließ, dem er jemals begegnet ist? Schauen Sie sich hier unsere Top-Bikes an, um mit einer CBT-Lizenz zu fahren

Es gibt auch die kleine Sache der Kommunikation, während Sie das Fahren lernen. In Ihrem Vauxhall Corsa gibt es kein Problem damit, dass ein Passagier Ihnen vom Beifahrersitz aus Ratschläge gibt, während Sie versuchen zu fahren, aber auf einem Motorrad – und auf Lernplatten – ist das etwas schwieriger (tatsächlich ist es mit L-Platten illegal, Passagiere zu befördern). Während also ein Freund neben dir reiten und dich aus seinem Helm heraus anschreien kann, empfehlen wir immer, vor einem qualifizierten Instruktor zu fahren, normalerweise mit einem Funkgerät am Ohr.

Wenn Sie auf zwei Räder steigen möchten, aber nicht sicher sind, wo Sie anfangen sollen, nehmen Sie an unserer Umfrage zu den ersten Schritten teil

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