Charles River Bridge
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Wichtige Statistiken:
Ort: Boston, Massachusetts, USA
Fertigstellungsdatum: 2001
Kosten: 86,4 Millionen US-Dollar
Länge: 1.457 Fuß
Typ: Federung (Schrägseil)
Zweck: Autobahn
Materialien: Stahl, Beton
Längste einzelne Spannweite: 745 Fuß

Im September 2001 wird Boston, Massachusetts, sein Kronjuwel enthüllen – die Charles River Schrägseilbrücke. Die Brücke wird die erste ihrer Art sein, die jemals gebaut wurde – eine „hybride“ Schrägseilbrücke aus Stahl und Beton. Zwei Ebenen von Stahlseilen werden die 745 Fuß lange, 183 Fuß breite Hauptspannweite tragen, und die Seitenspannweiten werden aus vorgespanntem Beton gebaut.

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Die Charles River Bridge wird in einer überlasteten Verkehrsregion in der Stadt gebaut, einem Gebiet, in dem bereits die Interstate 93 und die Pendlerbahn und die Orange Line der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) untergebracht sind. Um die Brücke auf engstem Raum unterzubringen, haben die Architekten eine brillante Lösung gefunden. Sie entwarfen die Brücke so, dass sie von zwei umgekehrten Y-förmigen Türmen getragen wurde. Die Beine der Betontürme überspannen tatsächlich die MBTA-Gleise in einem Winkel von 55 Grad, was viel Platz für die Orange Line und ihre Lüftungsgebäude bietet.

Nach der Fertigstellung im Jahr 2001 wird die Brücke 10 Fahrspuren tragen: acht durch die Beine der beiden Türme und zwei freitragende von der Ostseite. Dieses Design ist nicht nur einzigartig, sondern auch praktisch. Das asymmetrische Design gab den Ingenieuren die Freiheit, eine so riesige Brücke nur wenige Zentimeter von einer großen Hochstraße entfernt zu bauen, ohne den Verkehrsfluss zu unterbrechen.

Hier ist, wie diese Brücke gegen einige der längsten Brücken der Welt stapelt.(gesamtlänge, in Fuß)

Charles River Bridge1,457′