Ein Motorrad ist mehr als nur eine Möglichkeit, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Ein Motorrad sagt, dass Sie in Ihrem eigenen Tempo leben und eine gewisse Freiheit und Erheiterung genießen, die traditionelle Transportmethoden einfach nicht bieten können.

Also sagen Sie, Sie sind frisch aus Ihrem Motorrad-Sicherheitskurs und jucken, um Ihre Hände auf Ihr erstes Fahrrad zu bekommen. Sie haben Ihre Jacke, Ihren Helm und Ihre Reitausrüstung ausgesucht; jetzt bleibt nur noch die Pièce de Résistance, die Ihr neues Motorrad ist.

Beim Kauf eines neuen Motorrads sind viele Faktoren zu berücksichtigen, z. B. Kraftstoffeffizienz, Leistung, Bremsfunktionen und Technologie. Selbst Experten haben es schwer, mit all diesen Faktoren zu wählen, Wenn Sie also ein Anfänger sind, kann es sehr einschüchternd sein, überhaupt zu wissen, wo Sie anfangen sollen.

Hier kommen wir ins Spiel! Wir haben diesen ultimativen Motorradführer für Anfänger zusammengestellt, um Ihnen bei Ihrer Entscheidung zu helfen. Wir werden die wichtigsten Funktionen von Anfängermotorrädern behandeln und uns einige der besten Motorräder für Anfänger des Jahres 2021 ansehen. Ohne weiteres, lass uns dazu kommen!

Unsere Top-Auswahl

Leitfaden für den Kauf von Motorrädern für Anfänger

Wofür werden Sie das Motorrad verwenden?

Wie bei jedem Verbraucherprodukt ist der erste Schritt, um herauszufinden, was Sie wollen, Ihre Bedürfnisse herauszufinden. Insbesondere müssen Sie feststellen, ob Sie Ihr Fahrrad hauptsächlich für das Fahren in der Stadt oder für das Fahren auf dem Land verwenden.

City Riding

Wenn Sie planen, Ihr Fahrrad hauptsächlich in städtischen Gebieten zu fahren, möchten Sie wahrscheinlich ein Motorrad, das mobil, kompakt und sparsam ist. Grundsätzlich möchten Sie etwas Kleines und Leichtes, mit dem Sie im Alltag durch den überlasteten Stadtverkehr fahren können. Fahrräder, die sich gut für das Fahren in der Stadt eignen, haben kleinere Rahmen, dünnere Reifen und ein agiles Handling. Fahrräder mit guten Sicherheitsmerkmalen sind auch eine gute Wahl für das Fahren in der Stadt, da größere Staus mehr Unfallchancen bedeuten.

Ländliches Fahren

Wenn Sie dagegen in einer ländlicheren Gegend leben, möchten Sie vielleicht ein größeres Fahrrad mit mehr Leistung, besserer Kraftstoffeffizienz und robusteren Reifen. Fahrräder für das ländliche Fahren müssen eine gute Kraftstoffeffizienz haben, um diese langen kurvenreichen Landstraßen zu bewältigen, und dickere Reifen, um abseits der ausgetretenen Pfade zu fahren. Fahrräder, die sich durch ländliches Fahren auszeichnen, haben größere Rahmen, mehr Komfort, leistungsstärkere Motoren und sind besser für lange Fahrzeiten geeignet.

Welche Art von Motorrad gefällt Ihnen?

Zusammen mit dem Zweck müssen Sie herausfinden, welche Art von Motorrad Sie anspricht. Es gibt eine Menge Motorradtypen, jeder mit seinen eigenen einzigartigen Eigenschaften, Vorteile, und Nachteile. Hier sind einige der beliebtesten Motorradtypen da draußen.

Sportbike

Sportbikes sind die Sportwagen der Motorradwelt, mit ihrem kompakten kugelförmigen Design, leistungsstarken Motoren, starken Federungssystemen und Hochleistungsbremsen. Sportbikes eignen sich im Allgemeinen besser für das Fahren in der Stadt und sind nicht für die Distanz gebaut, aber das bedeutet nicht, dass Sie keinen weicheren Sitz und Taschen hinzufügen können, um längere Strecken zu genießen. Sportbikes sind aufgrund ihrer haarsträubenden Beschleunigung und der leistungsstarken Motoren normalerweise nicht die beste Wahl für Anfänger, aber ein besonders unerschrockener Anfänger passt möglicherweise genau zu diesem Motorradmodell. Alternativ gibt es „Sport-Lite“ -Modelle, die die scharfen Designs und straßenfreundlichen Reifen eines Sportbikes in einem anfängerfreundlicheren Paket halten. Viele japanische Motorradhersteller, wie Suzuki, sind bekannt für ihre stilvollen Sportbikes, die für das Fahren in der Stadt und in der Stadt konzipiert sind.

Cruiser

Cruiser sind Motorräder mit niedrigerer Sitzhöhe, V-Twin-Motor und dicken Reifen. Cruiser sind großartige Fahrräder für Anfänger, da sie komfortabel und stilvoll sind und eine entspanntere Leistung haben, die auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten gut funktioniert. Cruiser haben viel Flair und eignen sich sowohl für das Fahren in der Stadt als auch auf dem Land, aber sie werden ein Sportbike oder ein anderes Performance-Bike nicht übertreffen können. Wenn Sportbikes die Sportwagen der Motorradwelt sind, dann sind Cruiser die klassischen Muscle Cars wie ein Mustang oder Camaro. Praktisch jeder große Motorradhersteller hat ein Cruiser-Modell in seiner Produktpalette, aber das berühmteste Beispiel für ein Cruiser-Motorrad ist eine klassische Harley-Davidson.

Dual-Sport

Entsprechend der Autoanalogie können Dual-Bikes als die SUVs der Motorradwelt angesehen werden. Dual-Bikes sind eine interessante Mischung aus Straßenrad und Dirtbike und wie SUVs sowohl für urbanes Straßenfahren als auch für ländliches Offroad-Fahren konzipiert. Dual-Bikes haben normalerweise die Federung mit langem Federweg wie ein Hochleistungs-Dirtbike zusammen mit einem leistungsstarken tuckernden Motor, der normalerweise bei einem Cruiser-Modell zu sehen ist. Dual-Sport-Bikes sind leicht und leicht manövrierbar, so dass sie ideal für Stadtfahrten sind, aber die harten Reifen und Benzinverbrauch für Distanzfahrten haben. Dual-Bikes sind ein gutes Intro-Bike für Anfänger, die etwas wollen, das in allen Gegenden funktionieren kann, obwohl sie dazu neigen, groß und leicht kopflastig zu sein. Wenn Sie also kürzer sind, möchten Sie sich vielleicht für etwas tiefer am Boden entscheiden. Die KLR-Modelle von Kawasaki sind ein gutes Beispiel für ein benutzerfreundliches Dual-Sport-Bike.

Dresser (Tourenrad)

Dann gibt es noch Dresser, die sprichwörtliche Ikone der Bike-Welt. Kommoden, auch bekannt als Tourenräder, sind für Langstreckenfahrten gebaut und haben eine breite Federung, einen niedrigen Rahmen, dicke Reifen und viele Funktionen, die normalerweise in Autos zu sehen sind, wie Audiosysteme, GPS, Sitzheizung, ABS-Bremsen und viel Tragfähigkeit. In diesem Sinne sind sie ein anständiges Distanzrad für Anfänger, Sie sind jedoch etwas sperrig und schwer, sodass es anfangs schwierig sein kann, das Gleichgewicht zu finden. In der Regel haben Tourenräder an den Seiten und am Rücken Tragefächer für Langstreckenfahrten. Dresser Bikes neigen dazu, teuer zu sein, so dass Sie berappen müssen, wenn Sie etwas wollen, das qualitativ hochwertig ist.

Was ist Ihr Budget?

Motorrad reichen im Preis von nur ein paar grand bis zu Zehntausenden von Dollar. Wenn Sie ein Anfänger sind und noch nie ein Fahrrad gekauft haben, liegt eine gute Preisspanne zwischen 5.000 und 10.000 US-Dollar. Stellen Sie sicher, dass Sie die laufenden Kosten zu diesem Preis berücksichtigen, wie Gas oder Versicherung. Motorradversicherung ist in der Regel teurer als Kfz-Versicherung und kostet in der Regel rund $500 pro Monat. Motorradreifen können ziemlich teuer sein und durchschnittlich zwischen 200 und 600 US-Dollar für einen einzelnen Satz liegen. Fügen Sie Ölwechsel, Kettenwartung und Antriebsriemenwechsel hinzu, und Sie können damit rechnen, etwa 1.000 US-Dollar pro Jahr für Wartungskosten zu zahlen.

Must-Have-Funktionen für Anfänger

Hier sind einige Funktionen, die wir für jedes Anfängerrad für unerlässlich halten.

• Motor unter 600cc: Teure Top-of-the-Line-Motorräder können bis zu 1500cc Motor haben. Als Anfänger brauchst du definitiv nichts so Kraftvolles oder mit so viel Drehmoment. Die meisten Anfänger-Bikes haben einen Motor, der 600cc oder kleiner ist. Alles andere verleiht dem Fahrrad einen extrem empfindlichen Gashebel, an den sich Anfänger nur schwer gewöhnen können.
• Antiblockiersystem: ABS-Systeme verhindern, dass die Räder blockieren, wenn die Bremsen aktiviert sind. Dies bedeutet, dass Sie mehr Kontrolle über das Bremsen haben und nicht so stark ins Schleudern geraten. Anfänger-Motorradfahrer neigen dazu, die Bremsen zu stark anzuziehen, sodass Sie dies mit einem ALBS tun können, ohne zu rutschen und zu rutschen.
• Sitzhöhe: Wenn Sie ein Anfänger sind, sollten Sie wahrscheinlich mit einem Fahrrad beginnen, das eine relativ niedrige Sitzhöhe hat. Auf diese Weise wird es komfortabler, wenn Sie sich an das Fahren gewöhnen. Stellen Sie sicher, dass Sie etwas bekommen, das auch beim Fahren eine gute Haltung fördert.
• Lenkerhöhe: Aus dem gleichen Grund möchten Sie etwas mit niedrigeren Lenkern, die leicht zu greifen und zu manövrieren sind. Einige Modelle, wie ein Chopper, haben im Vergleich zur Sitzhöhe einen sehr hohen Lenker und sind für Anfänger möglicherweise schwer zu gewöhnen. Ihre Ellbogen sollten leicht gebeugt sein und Ihre Hände sollten nicht höher als Ihr Hals positioniert sein.
• Windschutzscheibe: Es wird auch empfohlen, ein Fahrrad mit einer geeigneten Windschutzscheibe zu bekommen. Viele Fahrer haben Schwierigkeiten, sich während der Fahrt an den Wind in ihren Gesichtern zu gewöhnen, sodass eine Windschutzscheibe Sie stabil hält, während Sie an Ihrem Gleichgewicht arbeiten. Ohne Windschutzscheibe müssen Sie sich mehr nach vorne lehnen, um das Gleichgewicht zu halten, was Sie auf langen Fahrten ermüden kann.
• Technologie: Kein Must-Have, aber viele neuere Bikes haben schöne Tech-Features in das Design integriert. Dinge wie GPS, digitale Systeme, Audiosysteme und andere Infotainmentmodule sind eine nützliche Ergänzung für Ihr erstes Fahrrad.

Die besten Einsteiger-Motorräder von 2021

2022 Honda Grom ABS

UVP: $ 3,599 USD $ 4,099 CAD)
Motor: Einzylinder 123.99cc SOHC Viertaktmotor
Getriebe: Fünfgang
Leergewicht: 229 lbs (104 kg)
Kraftstoffkapazität: 1.6 Gallonen (6.0 L)
ABS
Invertierte Gabeln
Niedrige Sitzhöhe

Der 2022 Grom bekommt einen neuen Motor mit höherer Kompression. Niemand kann mit Hondas Ruf für Motoren mithalten, und obwohl der Grom kompakt sein mag, ist er ein Riese in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Obwohl es klein ist, macht der Einzylinder-4-Takt-Motor mit elektronischer Zündung, 5-Gang-Getriebe und verfügbarem ABS ein großartiges Anfängerrad, das leicht, leicht zu manövrieren ist und gut auf dem Bordstein geparkt aussieht. Neue Fahrer werden den kleineren Motor und die niedrige Sitzhöhe lieben, während erfahrene Fahrer die Agilität und den Spaß des Grom lieben werden. Das Grom ist auch mit Hondas Markenzeichen Zuverlässigkeit und Erbe hergestellt und ist extrem kraftstoffsparend, so dass es ein großartiges Einsteiger-Dual-Bike für Stadt- und Stadtfahrten ist.

2021 Kawasaki Z400 ABS

UVP: $4,999 USD ($ 6,199 CAD)
Motor: Zwei zylinder 399cc DOHC-Viertaktmotor
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 364 lbs (165 kg)
Kraftstoffkapazität: 3,7 Gallonen (14 L)
ABS
Niedrige Sitzhöhe

Der Kawasaki Z400 ABS ist eines der besten super Naked Redesigned Motorräder für 2021. Kawasaki hat ihm das Gütesiegel „New Rider Friendly“ verliehen. Dieses Motorrad ist komfortabel, ausgeglichen, fähig und auffällig und wird Sie jahrelang zum Lächeln bringen. Als neuer Fahrer werden Sie nicht enttäuscht sein.

2021 KTM 390 Abenteuer

UVP: $ 6,399 USD ($ 6,999 CAD) + $300 von 2020
Motor: Einzylinder 373cc Viertaktmotor
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 328,5 lbs (149 kg)
Kraftstoffkapazität: 3,5 Gallonen (13,4 L)
Bosch 9.1MP Zweikanal-ABS (inkl. Kurvenfahrt-ABS und Offroad-Modus)
Invertierte Gabeln
Neue Technologie

Die 2021 KTM 390 Adventure, ein 1-Zylinder-4-Takt-Motorrad mit einem robusten 373-ccm-Motor und einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Die KTM 390 Adventure ist ein erstklassiges Einsteiger-Abenteuermotorrad, das das Motorradfahren im Gelände ermöglicht. Mit KTM-Styling und -Technologie ist dieses Motorrad eine Top-Wahl für ein Motorrad in Bezug auf Funktionalität, Preis und Fahrkomfort. Verpassen Sie diesen nicht.

2021 KTM 390 Herzog

UVP: $ 5,599 USD ($ 6,099 CAD) + $100 von 2020
Motor: Einzylinder 373cc Viertaktmotor
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 328,5 lbs (149 kg)
Kraftstoffkapazität: 3,5 Gallonen (13.4 L)
ABS
Invertierte Gabeln
Neue Technologie

Als nächstes kommt die KTM 390 Duke 2021, ein 1-Zylinder-4-Takt-Motorrad mit einem robusten 373-ccm-Motor und einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Die KTM 390 Duke hat ein aggressives Sportbike-Design, aber das Handling eines Cruiser-Modells. Der Lenker ist niedriger eingestellt als die meisten Kreuzfahrten, die Ihnen maximale Kontrolle geben, und es ist sehr leicht und einfach durch den Verkehr zu manövrieren. Das Stahlchassis ist in der Nähe der Mitte gewichtet, was dem Fahrrad einen niedrigen Schwerpunkt verleiht, mit dem es leicht enge Kurven nehmen kann. Der überdurchschnittliche 13.4-Liter-Gastanks bieten eine hervorragende Laufleistung, sodass dieser sowohl für Stadt- als auch für Fernfahrten geeignet ist. Abgesehen von den technischen Daten sieht die KTM 390 Duke mit ihren scharfen Linien und den zwei LED-Scheinwerfern, die überall Aufmerksamkeit erregen, einfach großartig aus.

2020 KTM RC 390

UVP: $ 5,549 USD ($ 6,149 CAD)
Motor: Einzylinder 373cc Viertaktmotor
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 328,5 lbs (149 kg)
Kraftstoffkapazität: 2.6 gallonen (10 L)
ABS
Invertierte Gabeln

Eine weitere KTM! Dies ist die KTM 390, ein sportlicheres Modell der 360 Duke, das eher für das Fahren in der Stadt geeignet ist. Der 360 hat den gleichen 373-ccm-Motor und Einzylinder wie der Duke, obwohl er einen deutlich leichteren Rahmen und ein sportlicheres Design hat. Das ausgeklügelte Ansaug- und Einspritzdesign verleiht dem kleinen Motor viel Kraft und Drehmoment. ein perfektes, schnell beschleunigendes Fahrrad, um durch die Stadt zu fahren. Eine raffinierte Rutschkupplung öffnet auch, wenn das Rückdrehmoment zu hoch wird, was Ihnen hilft, den Gashebel durch Gangübergänge zu erleichtern. Das Karosseriedesign hat einen kürzeren Spur- und Radstand als der Duke, wodurch die KTM 390 ein hervorragendes Handling und eine hervorragende Dynamik aufweist. Das ABS verfügt über 4 Kolben, die radial mit der riesigen 320-mm-Bremsscheibe verschraubt sind und eine außergewöhnliche Bremsleistung bieten, egal wie hart Sie fahren.

2021 Yamaha YZF R3 ABS

UVP: $ 5.299 USD ($ 6.299 CAD)
Motor: Zweizylinder 321ccm
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 375 lbs (170 kg)
Kraftstoffkapazität: 3.7 gallonen (14 L)
ABS
Invertiert Gabeln
Aufrecht Sitz Position

Unsere wahl sportbike, die Yamaha R3 verfügt über eine robuste 321cc motor, 4-ventil zylinder kopf, 32mm drossel körper kraftstoff injektion, und 6-speed auto übertragung. Der R3 kann leicht Autobahngeschwindigkeiten erreichen und aufrechterhalten und bietet ein unterhaltsames Fahrerlebnis, das Anfänger und Experten gleichermaßen lieben werden. Jeder Zylinder verfügt über 4 separate Ventile, um das Drehmoment im unteren bis mittleren Bereich zu verbessern, und die Nockenkette passt sich automatisch an, um Geräusche und Wartungsaufwand zu reduzieren. Der Sitz sitzt nur 30.7 „vom Boden, so dass es niedrig und einfach zu montieren ist und die großen 14-Liter-Kraftstofftanks 73 mpg bei Autobahngeschwindigkeiten bekommen können. Der diamantförmige Stahlrahmen ist schmal und kompakt und trotz des supersportlichen Designs bietet Ihnen das R3 eine bequeme aufrechte Fahrposition, die eher einem Cruiser oder Tourenrad ähnelt.

2021 Kawasaki Z125

UVP: $3,199 USD ($ 3,599 CAD)
Motor: Einzylinder 125ccm Viertaktmotor
Getriebe: Viergang
Leergewicht: 225 lbs (102 kg)
Kraftstoffkapazität: 1,96 Gallonen (7,4 L)

Das Kawasaki z125 ist klein, aber unterhaltsam und ein perfektes Dual-Bike für motorradbegeisterte Anfänger. Sporting ein 125cc Einzylinder-4-Takt-Motor, elektronische Kraftstoffeinspritzung und 4-Gang-Automatikgetriebe. Es ist zwar nicht besonders schnell, aber schnell ist nicht der Zweck dieser stilvollen Straßenräder. Der z125 hat eine niedrige Sitzhöhe und eine solide Stahlrahmenkonstruktion, die ihn sehr stabil macht und enge Stadtkurven problemlos bewältigen kann. Sie können 6 bekommen.5 Pfund bei 6.100 U / min, müssen aber möglicherweise bis zu 7100 U / min arbeiten, um die vollen 8,3 PS zu erhalten. Nicht gerade ein Flitzer, aber mehr als schnell genug für alles, was Sie in der Stadt brauchen. Noch besser ist, dass das z125 für ein Einstiegsrad mit knapp 3.500 US-Dollar äußerst erschwinglich ist und mit einem großzügigen 12-monatigen Garantieplan geliefert wird.

2021 Kawasaki Ninja 400 ABS

UVP: $ 5,299 USD ($ 6,299 CAD)
Motor: Vierzylinder 399ccm
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 366 lbs (166 kg)
Kraftstoffkapazität: 3,7 Gallonen (14 L)
ABS

Ein weiteres Angebot von Kawasaki, das Ninja 400, ist ein leistungsstarkes kleines Straßenrad, das mit seinem 399ccm-Motor, einer Spitzenleistung von 44 PS und einem Preis von 5.000 US-Dollar den Deckel anderer Einsteiger-Bikes aufbläst. Der neue 2020 Ninja 400 verfügt über einen neu gestalteten Rahmen, der leichter, steifer und besser zu handhaben ist. Der kürzere Radstand erleichtert das Lenken und der Motor selbst fungiert als Strukturelement, wodurch das Gesamtgewicht des Fahrrads um etwa 30 Pfund reduziert wird. Das Ninja 400 hat im unteren und mittleren Bereich spürbar mehr Motorleistung und eignet sich damit perfekt als Straßenrad für die Stadt. Obwohl es ein sportliches Design hat, ist die Sitzhöhe relativ niedrig und bietet eine bequeme aufrechte Fahrposition. Der Ninja 400 kann bis zu 50 mpg auf die Straße bringen und verfügt über einen 3,7-Gallonen-Tank, aus dem Sie mindestens 150 Meilen herausdrücken können.

2021 Yamaha V-Stern 250

UVP: 4.499 USD (5.299 CAD) + 150 USD
Motor: VTwin-zylinder 249cc
Übertragung: Fünfgang
Leergewicht: 324 lbs (147 kg)
Kraftstoffkapazität: 2,51 Gallonen (9,5 L)
Aufrechte Sitzposition
Niedrige Sitzhöhe

Dies ist der Yamaha V-Star 250, ein wunderschönes klassisch inspiriertes Straßenrad der japanischen Legenden Yamaha. Der V-Star 250 hat einen kleinen, aber mächtigen 250cc V-Twin-Motor und einen Kraftstoffverbrauch von 78mpg, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Cruiser-Bikes macht. Die Chromdetails und Seitenabdeckungen verleihen dem Bike einen reifen und dennoch ansprechenden Look. Der V-Star 250 hat eine sehr niedrige Sitzhöhe von nur 27 Zoll, die sich für den Starter-Bike-Markt und diejenigen eignet, die vertikal herausgefordert werden. Der Langhubmotor bietet ein gutes Drehmoment für seine Größe und obwohl er die meisten anderen Motorräder, die Sie finden, nicht übertrifft, sieht kaum ein Motor auf der Straße so gut aus wie der V-Star 250. Die Hinzufügung eines automatischen Nockenkettenspanners reduziert den Wartungsaufwand und verhindert Motorgeräusche und Schleifen beim Schalten. Noch besser, Yamaha bietet dieses herausragende Einsteiger-Bike zu einem sehr vernünftigen Preis von unter 5.000 US-Dollar an.

2021 Yamaha MT-03

UVP: 4.599 USD (5.899 CAD) Motor: Zweizylinder 321ccm
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 370 lbs (168 kg)
Kraftstoffkapazität: 3,7 Gallonen (14 L)
Aufrechte Sitzposition
Umgekehrte Gabeln
Neu für 2020

Ein weiteres Angebot von Yamaha ist der MT03. Mit dem MT03 erobern Sie die Straße mit seinem ausgeklügelten Motor, dem leichten Design und dem charakteristischen Naked-Styling. Der MT03 verfügt über einen 321ccm Zweizylinder-8-Ventil-Motor und 6-Gang-Getriebe. Der MT03 wird von demselben flüssigkeitsgekühlten Parallelmotor betrieben, den die anderen in der MT-Familienlinie haben, obwohl der MT03 dies in ein kleineres, benutzerfreundlicheres Paket für Anfänger gepackt hat. Die aufgekohlten Stäbe im Motor verteilen die Wärme sehr effektiv und der Aluminiumrahmen ist leicht und lässt sich wie ein Traum handhaben. Das markanteste Merkmal des MT03 sind die zwei rechtwinkligen LED- „Augenbrauen“ anstelle der Scheinwerfer, während der Hauptscheinwerfer in der Mitte der Frontplatte versteckt ist. Der Yamaha MT03 soll mit einem vollen 3,7-Gallonen-Motor nur 373 Pfund wiegen und soll bis zu 70 mpg erreichen.

2021 Kawasaki Versys-X ABS

UVP: 5.899 USD (6.799 CAD) + 100 USD ab 2020
Motor: Zweizylinder 296cc
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 385 lbs (175 kg)
Kraftstoffkapazität: 4.5 gallonen (17 L)
Aufrechte Sitzposition
ABS

Mit einem 296ccm 4-Takt 2-Zylinder flüssigkeitsgekühlten Motor ist das Kawasaki Versys-X ein großartiges Fahrrad, das sowohl für asphaltierte Straßen als auch für Offroading gebaut wurde. Dieses 400-Pfund-Motorrad ist mit seiner niedrigen Sitzhöhe, der ergonomischen Lenkerposition und der robusten Federung perfekt für Abenteuer. Die Reifen des Versys-X sind dick und perfekt für unbefestigte Straßen, obwohl die starre Federung bedeutet, dass Sie die rauen Stellen etwas langsamer nehmen müssen, als Sie möchten. Obwohl es sich sicherlich nicht um ein Dirtbike handelt, glänzt der Kawasaki wirklich beim Übergang von schön asphaltierten Straßen zu Schotter oder Schmutz, und die robusten Factory Shinko-Reifen helfen Ihnen dabei, selbst unter rauesten Bedingungen die Traktion zu erhalten.

2021 Honda Rebel 300 ABS

UVP: 4.599 USD (5.899 CAD) + 400 USD ab 2020
Motor: Zweizylinder 286cc
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 370 lbs (168 kg)
Kraftstoffkapazität: 2,96 Gallonen (11.2 L)
ABS
Aufrechte Sitzposition
Niedrige Sitzhöhe

Der 2021 Honda Rebel ist ein urbanes Straßenrad, das auf Cruising abgestimmt ist. Die eigentliche Attraktion des neuen 2021 Rebel 300 ist die Hinzufügung eines neuen Kupplungsdesigns, das den Hebelzug um fast 30% reduziert und ein viel sanfteres Schalten ermöglicht. Der 286-ccm-Einzylindermotor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen mit einer geräuscharmen Hochgeschwindigkeitskette, die den Motor geräuschlos laufen lässt und das Getriebe reduziert. Eine zahnradgetriebene Ausgleichswelle reduziert Vibrationen und sorgt für eine ruhigere Fahrt, und das digitale Kraftstoffeinspritzmodul überwacht ständig die Motorleistung, um die optimale Mischung aus Luft und Kraftstoff zu erreichen. Das Rebel 300 entlehnt Elemente aus einem Cruiser- und Chopper-Design und hat eine niedrige Sitzhöhe und Bodenfreiheit, was es zu einem guten Straßenrad für den Einstieg macht.

2021 Honda Rebel 500 ABS

UVP: 6.299 USD (7.749 CAD) + 400 USD ab 2020
Motor: Twin-zylinder 471cc
Übertragung: Sechs-Geschwindigkeit
Leergewicht: 421 lbs (191 kg)
Kraftstoff Kapazität: 2,96 gallonen (11,2 L)
ABS
Aufrecht Sitz Position
Niedrigen Sitz Höhe

Die neue Rebel 500 von Honda ist eine neugestaltung von einem klassischen modell. Das neue 500-Modell verfügt über einen robusten 471-ccm-Parallel-Zweizylinder-flüssigkeitsgekühlten Motor, der für Kreuzfahrten in der Stadt geeignet ist. Ein neuer Kraftstoffeinspritzmechanismus überwacht die Motorleistungsvariablen, um die optimale Mischung aus Luft und Kraftstoff zu erhalten, und der niedrige Rahmen und das niedrige Fahrwerk sorgen für eine reibungslose Fahrt. Wie die 300er Modelle verfügt auch die Rebel 500 über ein einzigartiges Kurbelwellendesign, das die Motorvibration für eine reibungslose Fahrt minimiert, und eine neue Rutschkupplung, die das Schalten erleichtert.

2021 Honda CBR 500R ABS

UVP: $ 6,999 USD ($ 7,999 CAD) + $ 300 von 2020
Motor: Zweizylinder 471cc
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 423 lbs (192 kg)
Kraftstoffkapazität: 4,5 Gallonen (17.1 L)
ABS

Die CBR 500R, ein weiteres Angebot von Honda, ist eine leistungsstärkere Version der Rebel 500 mit einem flüssigkeitsgekühlten 471-ccm-Parallel-Zweizylinder-Motor und einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Wie die Modelle 300 und 500 Rebel verfügt auch die CBR 500R über Hondas neues Rutschkupplungsdesign, das den Gangwechsel erleichtert, und ein neues Einspritzventil, das die Motorleistung überwacht. Der CBR verfügt über ein Dual-Exit-Abgassystem, das den Abgasstrom verbessert und Motorgeräusche und -wärme reduziert. Kurbelzapfen, die um 180 Grad in der Nähe des Motors positioniert sind, reduzieren Vibrationen und halten den Motor klein und kompakt. Der Luftfilter mit geradem Profil maximiert die Abgaseffizienz und die neu gestaltete interne Ölpumpe reduziert die Reibung und verbessert die Belüftung.

2021 Honda CB 500F ABS

UVP: $ 6,499 USD ($ 7,599 CAD) + $ 300 von 2020
Motor: Zweizylinder 471cc
Getriebe: Sechsgang
Leergewicht: 417 lbs (189 kg)
Kraftstoffkapazität: 4,5 Gallonen (17,1 L)
ABS

Mehr mit dem Honda. Der CB 500F verfügt wie der 500R über einen 471-ccm-Parallel-Zweizylindermotor mit einem kettengetriebenen 4-Ventil-Ventiltrieb pro Zylinder. Die niedrige Sitzhöhe von nur 30,9 „gibt Ihnen eine sehr bequeme aufrechte Fahrposition und ein großer 17/1 Liter Kraftstofftank wird projiziert, um mindestens 72 mpg zu bekommen. Wie die vorherigen Honda-Modelle verfügt der CB 500F über die neue Rutschkupplung, die das Schalten erleichtert, ein neu gestaltetes Kühlsystem und eine Strömungsanalyse führten zu einer kleineren Wasserpumpe, die leicht ist, aber den Motor bei hoher Leistung kühl halten kann.

2021 Honda CB 300R ABS

UVP: $ 4,949 USD ($ 5,999 CAD) + $ 300 von 2020
Motor: Twin-zylinder 286cc
Übertragung: Sechs-Geschwindigkeit
Curb Gewicht: 317 lbs (144 kg)
Kraftstoff Kapazität: 2,7 gallonen (10,1 L)
ABS

Genannt die „ätherisches cafe racer,“die Honda CB 300R ist eine kleine sportliche straße bike, dass ist perfekt für reisen rund um die stadt. Die neue CB 300R verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor mit 286 ccm und 4 Ventilen, der für seine Drehfreudigkeit und Reaktionsfähigkeit geschätzt wird. Der Motor des CB 300R ist mit möglichst wenigen beweglichen Teilen ausgestattet, um den Wartungsbedarf zu reduzieren, und Merkmale wie die reibungsarmen Kolbenringe und Iridium-Zündkerzen sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Der starke Motor und die Sechsgang-Drosselklappe sorgen für eine breite Drehmomentkurve im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich und sorgen gleichzeitig für eine hervorragende Kraftstoffleistung. Wieder sehen wir die Ausgleichswelle, die Motorvibrationen reduziert und hilft, das vom Motor erzeugte Drehmoment auszugleichen.

Fazit

Da haben Sie es also, die 16 besten Einsteiger-Motorräder des Jahres 2020. Die meisten dieser Fahrräder sind entweder gerade aus oder voraussichtlich Anfang nächsten Jahres fallen, also, wenn die, die Sie wollen, ist noch nicht aus, Sie müssen nur ein bisschen länger warten. Wie Sie sehen, gibt es viele großartige Optionen für Anfänger. Es mag ein bisschen schwierig sein, herauszufinden, was Sie wollen, aber mit der gebotenen Sorgfalt und einigen Recherchen werden Sie die Nase vorn haben. Denken Sie einfach an die wichtigsten Funktionen und identifizieren Sie, welche Art von Fahrrad Sie möchten.