Das schwedische Unternehmen Saab ist seit 80 Jahren ein bekanntes Verteidigungs- und Sicherheitsunternehmen, dennoch verbindet man seinen Namen immer noch mit dem längst vergangenen Automobilgeschäft, Saab cars.Tatsächlich begann Saab sein Leben 1937 im schwedischen Trollhättan als Flugzeughersteller, um Flugzeuge für die schwedische Luftwaffe bereitzustellen, gerade als Europa sich auf einen weiteren Krieg vorbereitete. Der vollständige Name des Unternehmens war Svenska Aeroplan Aktiebolaget und gab der Welt das Akronym Saab. Der Hauptsitz zog bald in die schwedische Universitätsstadt Linköping, wo dieses massive Unternehmen heute seinen größten Betrieb hat. Dort begann 1945 inmitten verschiedener Diversifizierungsträume ein Projekt zur Entwicklung von Automobilen.

Wie der Flugzeugbau von Saab das Design seiner Autos beeinflusste

Das Saab-Autoprojekt hieß Projekt 92, da 92 die nächste Nummer in der Produktionssequenz nach Saab 91, dem ‚Safir‘, einem einmotorigen Trainerflugzeug, war. Die Autos von Saab hatten tatsächlich eine große Schuld am Saab-Flugzeugdesign. Die Flugzeugingenieure des Unternehmens dachten, sie könnten ihr Wissen über die Aerodynamik aus dem Flugzeugbau nutzen, um die Beschleunigung im Vergleich zu den damals in Schweden auf dem Markt befindlichen deutschen Autos zu verbessern.

Das erste Auto wurde im Juni 1947 in Linköping vorgestellt, obwohl es 1949 war, bevor die Produktion in Trollhättan wirklich in Gang kam und diese ikonischen flaschengrünen Fahrzeuge auf die Straßen kamen. Im Laufe der Jahre wurde jeder neue Saab Pkw zum Klassiker in Sachen Design, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Aber mit dem Wachstum des Automobilnamens wuchs auch der Ruf von Saab als Verteidigungs- und Sicherheitsunternehmen, das den globalen Markt von Regierungen, Behörden und Unternehmen mit Produkten, Dienstleistungen und Lösungen von der militärischen Verteidigung bis zur zivilen Sicherheit bedient.

Das Ende einer Ära: Saab Autos werden 2011 eingestellt

Im Gegensatz zum Verteidigungs- und Sicherheitsgeschäft, das sich stetig zu einem Global Player entwickelte, war die Saab Pkw Geschichte eine prosaischere. Nach der 20-jährigen Fusion des Unternehmens mit Scania-Vabis im Jahr 1989 übernahm der amerikanische Autogigant General Motors einen Anteil von 50 Prozent am neuen Saab-Automobilgeschäft, bevor er das Unternehmen im Jahr 2000 zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft machte. Saab Autos wurden nicht mehr von Saab hergestellt.

Die Zukunft der Saab-Autos war daher mit der von General Motors verbunden, und als das eigene Vermögen der amerikanischen Muttergesellschaft 2008 zu sinken begann, tat dies auch die schwedische Tochtergesellschaft. Ein Eigentümerwechsel zum niederländischen Autohersteller Spyker konnte den Niedergang nicht aufhalten, und das Saab Cars-Geschäft ging endgültig verloren, als Saab Automobile AB im Dezember 2011 Insolvenz anmeldete.

Saab heute: Luft-, Land-, Marine-, Sicherheits- und zivile Luft- und Raumfahrtlösungen

Viele Leute denken, dass der Name Saab vollständig in Saab-Autos gebunden war, aber das ist nicht der Fall. Saab ist immer noch einer der größten Namen in der schwedischen Industrie, da Saab in Verteidigung und Sicherheit immer stärker wird.

Heute bietet Saab Lösungen für Luft-, Land-, See-, Sicherheits- und zivile Luft- und Raumfahrtlösungen an. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 16.500 Mitarbeiter und erzielt einen Jahresumsatz von rund 31 Milliarden schwedischen Kronen (zum Zeitpunkt des Schreibens fast 3,38 Milliarden US-Dollar). Rund ein Viertel des Umsatzes von Saab wird in Forschung und Entwicklung reinvestiert. Es gibt viele Beispiele für Saab-Produkte, aber zu den bekanntesten gehören das Gripen-Jagdsystem, das U-Boot der Saab Kockums Gotland-Klasse und das Waffensystem Carl-Gustaf.

Saab Autos mögen weg sein, aber Saab lebt weiter.

Saab Cars Evolution im Laufe der Jahre

• 1937: Saab wird im schwedischen Trollhättan als Flugzeughersteller gegründet
• 1946: Das Geschäft mit Saab-Autos beginnt
• 1947: Das erste Saab-Auto wird auf den Markt gebracht
• 1955: Première des Saab 93-Autos, das ein großer Erfolg ist
• 1960: Saab kauft AB Nyköpings Automobilfabrik, ANA
• 1967: Das Auto Saab 99 wird vorgestellt
• 1968: Saab fusioniert mit Scania-Vabis, und Saab-Scania wird geboren
• 1989: Saab Cars wird von Saab-Scania getrennt und wird zu einem eigenen Unternehmen, Saab Automobile. US-Autobauer General Motors kauft 50 Prozent der Saab Cars Company und wird Mitinhaber
• 2000: General Motors übernimmt das gesamte Saab Automobilgeschäft – Saab Group stellt keine Saab Autos mehr her und ist nicht mehr im Automobilbau tätig
• 2011: Nachdem General Motors in finanzielle Schwierigkeiten gerät und diverse Übernahmeszenarien scheitern, meldet Saab Automobile 2011 Insolvenz an, was das Ende des Saab Autogeschäfts bedeutet
• 1937 – heute: Saab entwickelt sich weiter zu einem der innovativsten Rüstungs- und Sicherheitsunternehmen der Welt