Callaway Great Big Bertha Driver Recenze
Některá jména jsou prostě vryla do naší paměti, pro Callaway „Big Bertha“ název je určitě jeden, že golfisté celého světa poznat, a že je to, co se vzkřísit to jako dobrý tah pro ně. Od té doby Callaway našel způsob, jak vyvážit historický s moderním a jejich nejnovější vývoj řidičů se neliší, protože přivedli zpět na světlo „velkou velkou Berthu“. Nové Great Big Bertha znamená návrat posuvné obvodu hmotnosti spolu s několika dalšími design zálohy z toho, co jsme viděli dva cykly s návratem Big Bertha, a Callaway se domnívá, že je jejich kompletní design pro nejširší škálu golfistů.
Informace o Great Big Bertha driver od Callaway Golf:
Great Big Bertha Driver je zpět, a to představuje další hranice v konstrukci ovladače. Tento pokročilý nastavitelný ovladač má lehký, rychlý a stabilní podvozek na rozdíl od jiných řidičů, které jsme předtím měli. Je to technologický průlom a je postaven tak, aby získal co největší vzdálenost pro všechny golfisty.
jak jsme tedy dosáhli tohoto průlomu? Optimalizovali jsme podvozek z více materiálů, abychom vytvořili větší rychlost hole díky aerodynamice a široké škále hmotnostních tříd, aby vyhovovaly každému typu houpačky. Vyvinuli jsme také next gen R*MOTO technologii, která poskytuje strukturu pro tenčí tvář, což vede k vysoké rychlosti míč na střed a off-centrum hity. A přidali jsme Nastavitelné obvodové vážení na obvodu hlavy pro řízení letu míče a rozptylu s výjimečným odpuštěním.
Specifications and other Information:
Model | Loft | Availability | Length | Lie | CC | SW |
9° | Adjustable (8°-11°) | RH / LH | 45.50″ | Adjustable | 460 | D3 |
10.5° | Adjustable (9.5°-12.5°) | RH / LH | 45.50″ | Adjustable | 460 | D3 |
13.5° | Adjustable (12.5°-15.5°) | RH / LH (Custom) | 45.50″ | Adjustable | 460 | D3 |
Stock Standard Shafts:
Bassara E 42
Manufacturer | Flex | Shaft Weight | Torque | Kickpoint |
Mitsubishi | Light | 41 | mid-high | mid |
Mitsubishi | Regular | 43 | mid-high | mid |
Kuro Kage Black TiNi 50 Graphite
Manufacturer | Flex | Shaft Weight | Torque | Kickpoint |
Mitsubishi | Light | 52 | mid | mid |
Mitsubishi | Regular | 55 | mid | mid |
Mitsubishi | Stiff | 55 | mid-low | mid |
Speeder Evolution TS 665 Graphite
Manufacturer | Flex | Shaft Weight | Torque | Kickpoint |
Fujikura | Regular | 63 | low-mid | mid |
Fujikura | Stiff | 65 | low-mid | mid-high |
Fujikura | X-Stiff | 66 | low-mid | mid-high |
Diamana D+ 70 Graphite
Manufacturer | Flex | Shaft Weight | Torque | Kickpoint |
Mitsubishi | Stiff | 71 | mid-low | high |
Mitsubishi | X-Stiff | 73 | low | high |
Complete List of No-Upcharge Shafts:
- Aldila Rogue I/O 60
- Aldila Rogue I/O 70
- Aldila Rogue RIP 60
- Aldila Rogue RIP 70
- Aldila Tour Blue 60
- Aldila Tour Zelená 60
- Fujikura Evolution II TS 60
- Fujikura Speeder 565 50
- Fujikura Speeder 665 60
- Fujikura Speeder 765 70
- Matrix Ozik Black Tie 70
- Martix Ozik Red Tie 60
- Matrix Ozik White Tie 50
- Mitsubishi Bassara ’16 40
- Mitsubishi Diamana D+ White 70
- Mitsubishi Diamana S+ Blue 60
- Mitsubishi Kuro Kage Black 50
- True Temper Projektu X LZ Modré 50
- True Temper Project X LZ Červená 60
Technologie Náměty:
Jako vždy, je to zábavné a poučné, aby se blíže podívat na technologie, které jsou inzerovány v každé nové vydání a dále rozebrat to jak ve formě a funkci pro ty, kteří se zajímají o propuštění.
- vysoká rychlost míče z technologie Next Gen R * MOTO
„Chcete-li dostat každý poslední yard z vašeho řidiče, potřebujete větší rychlost. Proto jsme vložili naši technologii Next Gen R * MOTO. Poskytuje strukturu pro tenčí obličej, což vede k vysokým rychlostem míčů na středové zásahy a mimo středové zásahy.“
technologie R * MOTO face byla bezpochyby hvězdou loňských vydání ovladačů pro Callaway. Je to opravdu zvýšil ante pro ně v retenci kuličkové rychlosti s jeho strukturální pokroky udržení pevnosti a zároveň tlačí hranice tloušťky obličeje. Ve velké velké Bertě pokračovali ve vývoji technologie zlepšením vnitřních konstrukčních hřebenů na horní a dolní části obličeje, kde se spojuje se zbytkem podvozku. V podstatě poskytuje stabilitu, aby se tenčí tvář mohla ohýbat a neztratit tuto energii jinde.
- Rychlosti Hlavy z Naší Lehké, Stabilní, Multi-Materiál Podvozku
„To je nejlepší kombinace, kterou jsme kdy měli aerodynamický tvar hlavy a multi-materiál, lehký design klubu. Je to klíč k vytváření vyšší rychlosti hole prostřednictvím aerodynamiky a široké škály hmotnostních tříd, které jsou k dispozici pro každý typ houpačky, od 295 do 325g.“
Callaway nikdy vystříhala použití kompozitních materiálů v rámci své návrhy, aby se pokusila najít způsoby, jak optimalizovat váhu síla poměr, a aby to tak efektivní, jak je to možné na přenos energie. Velká velká Bertha je opravdu kombinací několika věcí materialisticky, protože rozhodně bere designové aspekty jak z 815, tak z řady V a spojuje je dohromady. Vidíme tvar, který má mnoho aerodynamických vlastností z řady V, ale zároveň si zachovává všestrannost udržení stability při široké škále možností hmotnosti. Během testování pět různě vážené šachty byly využity v GBB hlavy pohybující celkové hmotnosti club celého 295 325g gamut, že Callaway popisuje a základní výkon zůstal konzistentní, které opravdu by měla umožnit, aby to bylo vyladěné do širokého spektra golfistů.
- “ na obvodu Hole je posuvná hmotnost 10g . Dali jsme to tam, abychom přidali stabilitu, a můžete posunout váhu pro větší kontrolu rozptylu a zasáhnout vaše disky online. Máte prakticky neomezené možnosti draw a fade bias, více dalších draw bias než kdykoli předtím, a to vše získáte, aniž byste obětovali odpuštění.“
návrat APW (nastavitelný obvod vážení) je příjemné překvapení, jak originální použité na Big Bertha má na tento den byl pouze posuvné hmotnosti mechanismu tam, kde změna je opravdu vidět v testování pro recenzenta. Další zajímavostí je, že účinnost byla zlepšena tím, že změní umístění v zadní části hlavy díky hmotnosti úspor, materiál-konstrukční aspekty. Navíc, to sedí mnohem více, pata straně umožňuje mnohem větší rozsah čerpat úprava než v poslední iteraci, i když s tím, jak vedoucí letu dopadne ve standardním nastavení, je to opravdu nepotřeboval tolik fade zaujatost dostupnost stejně jako v předchozí verzi na základě toho, co testy prokázaly, že. Mírně mimo střed podívejte může obtěžovat některé uživatele, ale je to esteticky dobře, a vy nemůžete vidět hmotnost/track z adresy.
- Jednoduchá Nastavitelnost
„můžete rychle posouvat hmotnosti do jakékoli pozice na trati. A optifit hosel vám umožní vybrat si z 8 různých konfigurací pro vyladění podkroví, lži a úhlu obličeje.“
s tímto vydáním opět vidíme Callaway držet se adaptéru dual Cog Optifit, který je vidět již několik cyklů. Něco, co nepochybně udržuje golfisty s šachtami nakloněnými z předchozích hlav docela šťastnými, na rozdíl od toho, že je nutí neustále měnit tipy. Snadné úpravy na duální kolečko (-1 až +2 rozsah, w/ možnosti čerpat) jsou spojeny s posuvnými APW, která má spoustu ohraničení na trati pro fade nakreslit umístění. Jednoduché úpravy, ale nabízejí spoustu všestrannosti pro ty, kteří opravdu rádi ladí své ovladače.
estetika:
Pokud jde o vzhled, velká velká Bertha je opravdu kombinací věcí, které jsme viděli v posledních vydáních, a něco úplně jiného. Tvar je celkově docela standardní a je velmi podobný modelu 815 Alpha s tou výjimkou, že má trochu zaoblenější část špičky jako řada V. Hloubka obličeje je blízká tomu, co jsme viděli v 815 Alpha, ale s trochu větší hloubkou v oblasti špičky. Celkově to není tak hluboké jako nabídky XR Pro nebo Double Black Diamond, ale ani ne úplně mělká tvář. Tvar se však pěkně nastavuje za míčem, a opravdu se neděje nic mimo normu. Pro zarovnání je tradiční Callaway „Chev“, ale tentokrát je zdvižen a ve stejném provedení jako koruna, spíše než s kontrastním obrysem barvy. Skutečnost, že se provádí ve stejném provedení jako zbytek koruny, je dobrá věc, takže by měla apelovat jak na pro-alignment camp, tak na ty, kteří dávají přednost žádnému.
úprava/barevné schéma GBB je také odklon od toho, co jsme viděli v Big Bertha a Alpha 815 a místo toho bere stránku z XR a XR Pro knihu využitím plně matný černý povrch na korunu. Matný je hit a miss pro jednotlivce, ale Callaway potvrdil, že uDesign se vrátí v letošním roce s GGB-line, takže tam bude možností pro ty, kteří dávají přednost něco jiného. Zbytek hlavy má docela moderní stylizace na to jako jediný skončil s velmi úhlová podívejte se provádí v kombinaci metalické stříbrné, lesklé černé, bílé a metalické červené akcenty. Někteří tradicionalisté si mohou myslet, že je to trochu zaneprázdněné, ale podle názoru tohoto recenzenta je to, že zapadá do všech technologií a důrazu na rychlost od společnosti s tímto vydáním. Kovová povrchová úprava akcentů, zejména hmotnost APW a kolem hmotnosti podešve, je hvězdná. Je to opravdu jen pop na slunci přináší zaměření přímo na tech v ruce. Toto vydání je také přechodem od černé tváře použité v loňském roce, ale má spíše kouřovou vlastnost než standardní saténový chrom. To umožňuje ukázat kontaktní polohu, stejně jako černá tvář, aniž by se opotřebení zobrazovalo tak rychle, a je to opravdu zajímavé.
a Konečně, s 19 různými ne-upcharge hřídel možností tam bude jistě mnoho různých vypadá to možné, a naštěstí matný černý povrch bude dobře míchat se všemi z nich. Za zmínku však stojí, že jako vždy u řidičů Callaway to dokončil s opravdu pěkným Gripem Golf Pride NDMC v černé, šedé a červené barvě. Máme také pokračování“ retro “ stylu headcover z minulého roku 815 opět v jasně červené barvě se šedými a černými akcenty. Stále to nebude pro každého, ale je to sakra mnohem lépe vypadající než tradiční headcovery řidičů.
celkový výkon:
THP byl schopen strávit nějaký čas pracovat s novým Great Big Bertha driver spárován s standardní Mitsubishi Bassara E 42 hřídele jak na střelnici, stejně jako v průběhu.
- Zvuk/Cítit:
Callaway staví hodně do akustiky jejich kovové-woods, protože chápou, že zvuk přenáší do uživatelského výklad cítit. Pro velkou velkou Berthu existuje mnohem více podobnosti zvuků s velkou Berthou než s 815 a podle názoru tohoto recenzenta je to dobrá věc. GBB opravdu může být jejich nejlepším znějícím ovladačem, protože se jedná o skutečnou rovnováhu pevného, ale neuvěřitelně plného zvuku při nárazu. GBB chybí rezonance ovladače XR a také se vyhýbá kompozitnějším tendencím, které k němu měl 815 Alpha. Chybí na obličej jsou snadno identifikovat díky tónu změny, stejně jako hmatové zpětné vazby, ale díky stabilitě konstrukce postrádá kroucení otázky na extrémní chybí. Pěkná věc na této zpětné vazbě je, že i když se tón mění na základě kontaktních bodů, udržuje tuto plnou vlastnost a snadno se rozlišuje po celé tváři.
- Míč-Let/Trajektorie:
Jak již bylo zmíněno dříve, THP čas strávený s GBB spárován s nejlehčí nabídku akcií na burze v Mitsubishi Bassara E 42 (pamatujte si, že tam jsou 4 z police skladové nabídky). Samotné nastavení ukázalo docela významný úhel startu s výškou vrcholu přicházející přímo na 32 yardů. Navíc to udělal, dal se točit čísla 3000. Předtím, než někdo koleno blbec reaguje na jakékoliv, i když mějte na paměti, že je určitě osobní fit, a to je nejlehčí nabízí nastavení GBB od Callaway, která není pro každého, i když to mělo bez problémů pojme až 105+ MPH houpačky.
díky, že řekl, od Callaway je tlačí skutečnost, že Velká Berta se vešly širokou škálu nálad a to díky 295 325g celková hmotnost sortimentu recenzent také dát do hry další čtyři hřídele setupy s každým bít různé hmotnosti segmentu. Všechny tyto setupy (a Bassara) byly také hrál ve stejném profilů 815 Alfa se stejnou standardní nastavení a v průměru tam byl 0,5° úhel odpalu zvýšit, stejně jako více než 423 RPM je méně točit s přesně stejné výšky píků v každém nastavení. Nižší spin a dodal startu opravdu ukázal vizuálně každý a pokaždé, když míč funguje na mnohem agresivnější cestu k vrcholu, a to vést ke kontaktu více run-out po příchodu dolů. Skutečnost, věc je, hlava ukázala, že to může být neuvěřitelně všestranný, pokud jde o spin a spusťte (spin v rozmezí od low-mid 2000 do poloviny 3,000 to v závislosti na nastavení pro uživatele), a s 19 různých možností na ne upcharge tam opravdu není moc důvod, pro někoho ne najít něco, co vyhovuje jejich potřebám. Ne, ne každá hlava se hodí všem, ale data zaznamenaná z velké velké Berthy skutečně ukazují na to, že pokrývá neuvěřitelně velký segment golfistů.
Great Big Bertha nastavuje mnohem více neutrální, než 815 Alfa udělal pro tento recenzent, a jako takový hrál v pohodě na přírodní draw nebo fade v závislosti na uživatele. Kde kulový letový aspekt hlavy skutečně ožil, když byl APW (nastavitelná obvodová hmotnost) uveden do provozu. Ano, váha/stopa je rozhodně více zaujatá vizuálně ve svých možnostech nastavení než v poslední iteraci, ale na základě přirozeného nastavení a vážení hlavy to dává smysl. Callaway uvádí, že v jejich testování APW by mohly mít vliv na míč letu až 18 metrů, pro recenzenta i jako přírodní fader míč, který může těžit z významné možnosti čerpat, tam nebylo tolik pohybu, když sledoval na monitoru, ale to bylo účinnější, než v Big Bertha. Mějte však na paměti, stejně jako u čehokoli jiného 18 yardů je potenciál pro clubhead a účinnost, která bude záviset na uživateli a fit. Upřímně není divu, že vidíme takový důraz od Callaway na to, co by mohla správná montáž s velkou velkou Berthou udělat, pokud jde o „ztracené yardy“.
- Odpuštění/Vzdálenost:
Při pohledu na „odpuštění“ v každém klubu, míč rychlostí vytvořeny a zachovány jsou to, co příběh vyprávět. Samozřejmě, stávky mrtvé na tlačítku s GBB ve srovnání s 815 (se stejnou rychlostí hole) vykazovaly prakticky stejné rychlosti míče. Tam, kde byl při testování vidět jiný příběh, bylo na chybách přes obličej, udržení rychlosti míče tam bylo vylepšeno překvapivě velkým rozdílem.
tvář R*MOTO se zde opravdu začíná stát měřítkem. Zatímco tam byly spin letu a změny v různých chybí na obličeji, které udržuje významnou část vzdálenosti, ale co je důležitější rozptyl byl stellar, když to přišlo k negování rotační osy náklonu na patě nebo paty stávky. Jako golfista, který může nosit ven patu dřeva, když má volno, vidět vychvalovaný pata-fade tónovaný dolů opouštět míč mnohem více ve hře je šťastný pohled. Ne, Great Big Bertha není správné naše swing chyby a špatné swing dobrý, ale to dělá velmi dobrou práci, snížení pohybu je vidět na těch chybí.
Nicméně, tam, kde vzdálenost je znepokojen, testování ukázaly, že ve srovnání s 815, průměrná rychlost hole na GBB zvýšena bez ohledu na to, co hřídele hmotnost/nastavení, které bezpochyby má co do činění s skutečné hmotnosti a aerodynamiky hlavy. Když je to v kombinaci s méně točení a dotek více startu tam bylo asi 5 yard zvýšení carry vidět pro tento recenzent. Prosím, mějte na paměti, že každý houpačky jinak a má jiné potřeby, ale faktem je, že po obrovské množství sběru dat tam je určitě hodně výkonu lze nalézt zde v Great Big Bertha.
Rozloučenou Myšlenek:
přivést zpět „Velká Berta“ název a umístění na této nové verzi, tam je určitý stupeň očekávání na základě historie sám a kolik původní hry bouře. Protože to, že nejlepší věc, kterou Callaway má udělat, je design klubu, který je neuvěřitelně všestranný ne jen v nastavení změnit míč letu, ale také pochopení, že golfisté celého spektra mají různé potřeby, pokud jde o celkovou hmotnost. Tím, že nabízí až 19 různé hřídele dává schopnost zasáhnout klub hmotnost se pohybuje od 295 celou cestu do 325 gramů GBB doslova stává hratelné pro nejpomalejší swingers až po nejsilnější. Na konci, Callaway vydala velmi dobře zaoblený a možnost naplněný ovladač, který bude nepochybně na radaru pro mnohé, aby si nějaký čas s.
Callaway Great Big Bertha driver je dodáván s MSRP $449.99, více informací o tom a zbytek velké velké Bertha lineup lze nalézt na www.CallawayGolf.com.
Leave a Reply