någonstans utanför den lilla staden Ashcroft, BC, går en slingrande, ensam kanjonväg genom kuperad ranchland som en bergbäck gjord av solbakad asfalt.

stå här på axelns skrubbiga Gräs och grus och lyssna noga. Något kommer: ett närmande vrål. Det låter som åska. Det låter som en ärkeängels stridsrop.

det låter som Armageddon.

plötsligt, där är det, med en glimt av krom och den dammiga svarta färgen av en gammal vägkrigare. Det är 18 fot badass-en 1967 Chevy Impala hardtop drivs av ett 502-kubik-tums stort block, slog ner på en inbyggd Hotchkiss performance suspension. V8 rumlar som en bowlingboll fast i en industriell torktumlare och det finns en kille vid ratten med ett flin så stort att toppen av huvudet kan komma av. Han stampar gasen, big-block ylar och Impala lungar framåt. Det är det bästa jobbet i världen.

”de fastspände på en kamera och berättade för mig att bara köra runt”, säger Jeff Budnick, bilkoordinator för filmad-in-BC TV-show Supernatural, ”roligaste två veckor i mitt liv.”

vi står bredvid Impala i fråga, hunkered ner på sin inställda upphängning och sipprar karisma trots lite lurvig färg. Budnick hittade den i Colorado, med bara 12 000 original miles på klockan och byggde den i ett monster. Det är vad filmindustrin kallar en ”hjältebil”som används för närbilder, och den och dess syskon är undanstoppade på ett industriellt parti i Burnaby, BC

Supernatural har filmat i BC i ungefär ett decennium nu. Under åren har filmpersonalen gått från en tät professionell grupp till något som närmar sig en familj. Cirka 85% av den ursprungliga kärnpersonalen kvarstår fortfarande, och Budnick har varit där sedan början.

historien om hans start i verksamheten är lika delar tur, hårt arbete och ren öde. En bilsamlare sedan 14 års ålder-hans första klassiker var en Ford Galaxie-Budnick har alltid haft något intressant i garaget. Han gjorde ett anständigt boende som driver sitt eget neonskyltföretag och började sätta ihop en personlig flotta, bara för skojs skull.

en dag, när han körde sin ’59 Cadillac, flaggades Budnick ner. ”De frågade om de kunde hyra min bil för en show,” säger han, ” Jag tänkte, Hej, varför inte?”Den showen visade sig vara den första säsongen av X-Files.

hängande på set med sin Caddy, Budnick plötsligt befann sig hantera bil wrangling arbetsuppgifter, och sedan de av en bil koordinator. Innan han visste det, X-Files var tre säsonger djup och han var go-to killen på valfritt antal lokala film-och TV-produktioner.

”Jag gillar utmaningen”, säger Budnick, ”jag älskar att ringa klockan 11 och säger:” jag behöver en Ferrari på en timme.”Medan han hjälpte till med mer än en långfilm, verkade TV: s krävande, obevekliga schema en ännu bättre passform. Då kom Supernatural att ringa.

i ett nötskal är showen halvvägs mellan TheDukes of Hazzard och Buffy the Vampire Slayer. Jared Padalecki och Jensen Ackles spela Sam och Dean Winchester, professionella spöke och demon jägare, beskyddare av oskyldiga och ingen vän till – du gissade rätt – övernaturliga.

precis som någon bra bilbil är Impala mer än bara bakgrundstransport. Det är den tidigare besittningen av Winchester boys förlorade far, och fungerar som en slags fyrhjulig gård för paret. Ett avsnitt talar om Legos och green plastic army-män som är proppade i askkoppen när pojkarna växte upp på vägen, Impala den ensamma konstanten av deras nomadiska existens. I en annan fixar Dean Impala upp efter en dålig krasch och bråkar på jakt efter sin bror till stammarna av AC/DC ’ s Back in Black.

på framsidan har Impala bänk sittplatser, ett linjelås för att göra stora, rökiga burnouts och ett kassettdäck för Dean ’ s klassiska rockfavoriter. Stammen är tillräckligt stor för att stuva en kropp, målad med mystiska sigils som fungerar som en demonfälla och fylld med alla slags apparater för att slå de oheliga. Åtminstone är det efter att prop – avdelningen laddar upp det-idag finns det inget där men en liten krucifix och ett däckjärn (baserat på tidigare episoder, Winchesters kan förmodligen göra).

vecka efter vecka, med en knäcka och en klump av fast Detroit-järn, klättrar paret in i deras Impala, vrider upp låtarna och går ut på ett annat äventyr. Du förväntar dig hälften Waylon Jennings att börja berätta.

”det är så högt, ljudkillarna hatar verkligen det”, säger Budnick om big-block hero car, ” pojkarna älskar det dock, så de fortsätter att be om det.”Efter nästan 10 år på set är Impala lika mycket medlem i den övernaturliga filmbesättningsfamiljen som det är en tredje Winchester.

det finns sju Impalas som används vid fotografering, om du inkluderar ”buck”, en filmuppsättning som är hackad i rörliga sektioner så att kameror kan passa-med nedskalad modern kamerateknik använder besättningen inte den här mycket längre.

Budnick går igenom berättelserna om de andra sex bilarna, varav de flesta jagade och återupplivades. En Impala fyrdörrars hardtop från 1967 är en ganska sällsynt maskin i sig, gjort sällsynt fortfarande av det faktum att många inte hängde på dem.

fortfarande, här är en bil som kom ut från San Juan Islands med bara 70.000 miles på klockan. Jeff hittade bilen, tog en färja ut för att träffa den tidigare ägaren, betalade killen $2,200 frågade, vred den över och körde den direkt tillbaka på färjan.

en annan bil överlevde i nästan fyra decennier i och runt New York. Budnick poppar huven på en av stuntbilarna för att visa upp en uppbyggd Chevy 350, och påpekar tillägget av en tredje pedal som låser upp bakhjulen för att göra glidbanor. ”Den här stackars tjejen har haft ett grovt liv”, säger han och lutar sig på Impalas dammiga flank, ” vi rullade den på taket en gång, krossade fönstren ner till här. Ändå fortsätter jag att fixa dem.”På några av de andra bilarna kan du se bucklor i arketmetall, stridsärr från kampscener.

Budnicks dagliga uppgifter är inte heller begränsade till Impalas – det skulle vara jobbet för en bilbil wrangler, för att få bilarna på uppsättningen och hålla dem igång. Som samordnare innebär Jeffs jobb att övervaka stunt och hjälte Impalas, men han är också ansvarig för att hitta bilar och matcha dem med karaktärerna.

varje åtta dagar vevar det övernaturliga besättningen ut ett nytt avsnitt, vilket betyder att Budnick står inför en ny utmaning varje vecka. Efter att ha satt in på en manusläsning sorterar han ut ett antal fordon som kan para bra till en karaktär – en blacked-out lyx sedan för en conniving demon, en beat-up Gremlin för en olycklig jokester. Därefter möter han direktören för den veckans avsnitt, beväpnad med en serie förslag och bilder, och en databas med över 2000 bilar.efter så många år i nära samarbete med teamet har Budnick ett ganska bra grepp om vad de olika regissörerna letar efter. ”Guy Bee, han är en riktig Dodge fan. Jag måste alltid se till att jag har ett par gamla Dodge muskelbilar i bakgrunden.”

Budnicks egen personliga samling innehåller några klassiska Moparmuskler, uppbyggda Chevy hot-rods och över hundra andra bilar från Checker Taxicabs till gamla Polis prowlers. Hans stolthet och glädje är en sällsynt 1940 Willys Coupe, en bil som han bokstavligen en gång räddade från en brinnande byggnad; när Budnicks hus slog eld för ett antal år sedan kunde han och en brandmanvän driva Willys ut ur garaget och till säkerhet.

med en spin-off redan i verken, en enorm fanbase och nio säsonger i burken är Supernatural en homegrown framgång för den kanadensiska filmindustrin. Fans av Impala kan köpa en fullstor replikbil för cirka 40 000 dollar från en byggare i Kansas, eller vänta på den kommande Greenline-versionen i en skrivbordsvänlig 1/18: e skala.

När filmen slutade för den här säsongen firade det övernaturliga filmbesättningen alla med en wrap-fest. Det var god mat, god dryck och levande musik också, som besättningsmedlemmar stod upp på scenen och vevade ut rock N’ roll.

precis som händer varje vecka under inspelningen kom laget tillsammans med en lätt förtrogenhet, gelande med sina musikinstrument som de gör bakom camera, crane och boom mike. Budnick spelade bas, han och bandet levererar en drivande backbeat som olika gästsångare-inklusive Jensen Ackles-stod upp för att sjunga bly.

bandets namn?

de kallas Impalorna.