World Traveller Plus är British Airways Premium Economy-produkt som är en hybrid mellan world Traveller (Economy Class) och Club World (Business Class). För att skilja produkten innehåller den element från båda klasserna som du väl ser i denna flygrecension.

BA31-London Heathrow till Hong Kong (LHR-HKG)
11 April 2016
Airbus 380 G-XLEG
säte: världsresenär Plus 61A
avgång: 18:40 ankomst: 13:35

British Airways firar 80 års tjänst till Hong Kong 2016. Passagerare i World Traveller Plus och ovan erbjuds en speciell” festrätt ” som ett måltidsval att fira. Enligt pressmeddelandet skapades dessa genom att ” blanda element från menyer som går tillbaka till 1950-och 60-talet med moderna kulinariska tekniker och lokala råvaror.”

Beställ din måltid innan du flyger

Jag kan inte motstå någon form av speciell måltid, så inga gissningar om vad jag planerade att välja från menyn! På långdistansflyg från London Heathrow kan du förbeställa din måltid om du är i World Traveller Plus. Detta görs via hantera min bokning på webbplatsen.

det var ganska uppenbart att kycklingen skulle bli festrätten så jag valde det. En funktion av World Traveller Plus är huvudrätten för den primära måltiden kommer från Club World-menyn. Det finns naturligtvis mindre val (två i motsats till fyra) men jag tycker att det här är ett bra sätt att skilja produkten från världsresenären.

Vid Heathrow Terminal 5 går A380-flygplanen från C-portarna. Detta innebär att få automatiserade människor mover från huvudterminalen. Detta är ett förarlöst tåg som viskar dig till satellitbyggnaderna på några minuter. Priority boarding tillkännagavs och jag var bland de första som gick ombord.

World Traveller Plus Seat

den nuvarande World Traveller Plus seat är ganska bekväm och ligger i nivå med platser som erbjuds av andra oneworld-flygbolag som Cathay Pacific och Qantas.

bild med tillstånd av British Airways

en kudde och filt är på sätet när du anländer och jag omedelbart placerade dem i overhead skåp som jag sällan använder dem. Jag hade turen att vara i ett skottstol som erbjuder lite extra benutrymme och har också fördelen att ingen ligger i dig.

på övervåningen på A380

World Traveller Plus är på övervåningen på A380 vilket innebär att varje fönstersätespassagerare har ett förvaringsskåp bredvid sig. Detta är en mycket älskad funktion i övre däck på Boeing 747. Detta resulterar i mycket mer lagringsutrymme. Här är det avbildat med den heta handduken som gavs ut när vi var i luften.

min sits kompis visade sig vara en mycket jolly Svensk som jag tillbringade en hel del av flygningen chatta med. Drycker före avgång erbjöds (Champagne, Juice eller vatten) och naturligtvis tog vi en Champagne vardera.

dryckesbordet mellan sätena är mycket praktiskt. Det är tillräckligt stort för att innehålla en drink och paketet kringlor som delas ut med den första drinktjänsten. Den andra saken som skiljer skottstolarna är en stor plysch fotstöd som kommer ut under sätet. De andra raderna i kabinen har en liten fotstöd som vänder ner från sätet framför.

Vi avslutade våra drycker och bad om och fick ett andra glas.

bekväm stuga

i väntan på avgång tog jag några bilder av omgivningen. Benrummet i skottraden är gott som du kan se här.

mina fötter når inte väggen i full sträcka, medan benet från killen bredvid mig gör som han är en rättvis bit högre än mig. Under foten var följande matta som ingen någonsin tar en bild av så jag gör alltid en punkt att göra det.

skottstolarna är också betecknade bassinetpositioner som du kan se i meddelandet nedan. Jag har ännu inte satt bredvid någon med en bebis som bara är lycklig. Du kan också se skottmönstret här.

killen bredvid mig var nyfiken på varför jag tog så många bilder. Han tyckte att jag gjorde det för en blogg ganska intressant och efter flygningen gav mig sitt kort så jag kunde e-posta honom en länk till inlägget.

Amenity Kit

amenity kit var i sätesfickan. Detta innehåller allt du behöver för en långdistansflygning – ögonmask, öronproppar, strumpor, tandborste, tandkräm och en penna.

flygningen var ganska full i World Traveller Plus och snart stängdes dörrarna. Vi såg säkerhetsdemonstrationen och var på väg.

Inflight Entertainment

PTV: erna i den främre raden av World Traveller Plus drar ut från armstödet. För andra passagerare är de på baksidan av sätet framför. Min säteskompis vände sig till mig vid ett tillfälle och sa att någon sparkade sin plats. Det blev så illa att han vände sig om för att konfronteras med en förvånad och ursäktande dam som sa att hennes pekskärm inte fungerade ordentligt. Hon blev fysisk och försökte få det att fungera!

filmvalet var trevligt uppdaterat. Några av de nyligen körda filmerna som presenterades inkluderade Steve Jobs, Suffragette, The Big Short, The Hateful Eight, den danska tjejen, Lady In The Van, The Martian, The Revenant, The Peanuts Movie och The Intern bland andra.

kvällens meny

menyn för World Traveller Plus var i sätesfickan och innehöll inga överraskningar för mig som jag hade sett det online före flygning.

det är intressant att frukostmåltiden verkar vara en hemlighet i detta skede – ”en lätt måltid” – av vad? Jag är inte ett fan av överraskningar till frukost. Kanske var det utelämnat på grund av det begränsade utrymmet på kortet.

detta var min första långdistansflygning sedan jag hade nått guldstatus i Executive Club (oneworld Emerald). Jag fick en personlig hälsning av en av besättningen för att erkänna detta. Hilariously, killen bredvid mig leds upp på ett högt skämt sätt, ” Vad gör honom så speciell?”vilket fick kabinbesättningen och jag att vinka. Det var ganska roligt! Det måste vara mycket svårt för besättningen att ge detta erkännande över andra passagerare ibland men är trevligt att de faktiskt gjorde det. BA kan träffas och missa med den här typen av saker.

dags för en Drink

besättningen kom igenom med den första drinktjänsten och jag valde Sauvignon Blanc och fick två miniatyrer för mina problem tillsammans med en liten påse kringlor.

trots att jag hade förbeställt min måltid frågades jag vad mitt val var till middag. Jag skulle ha trott att jag inte skulle bli frågad verkligen så det var intressant. Utsikten från min plats såg ut ungefär så här. Det finns en hel del vinge på en A380!

Jag fortsatte chatta med killen bredvid mig, om vad vi gjorde för arbete, bitar och bitar om vad vi planerade att göra i Hong Kong.

middag serveras

snart nog middag levererades och jag måste säga Hong Kong stil grill kyckling såg ganska förbannat välsmakande!

som tidigare nämnts är huvudrättens maträtt från Club World-menyn medan alla andra delar är från World Traveller-menyn. Här är en annan utsikt över huvudrätten. Titta på brödrullen-det ser ut som en potatis!

potatissallad med dill och rökt lax starter var ganska trevligt, även om det verkar vara att försöka komma ifrån mig! Jag är inte helt säker på varför det fanns sojasås med i måltiden heller. Kanske var det för de gröna?

lyckligtvis smakade Hong Kong stil kyckling så bra som det såg ut. Det var fuktigt och anständigt kokta och vad det var bräserad i var mycket välsmakande. Jag slukade det med nöje!

men hur är det med Club World Beef?

min säteskompis valde nötköttet som är praktiskt taget detsamma på varje British Airways-flygning. Jag var glad att jag valde något annat vid detta tillfälle. Nådigt, min seat mate erbjöd sig att ta en bild för denna översyn och här är det.

Kom ihåg att detta är samma maträtt som erbjuds i Club World – Business Class. Ingenting kommer någonsin att hindra mig från att tro att foliepotten med sås ser extremt billig ut. Det finns alltid där i nötköttskålen så det måste finnas någon bakomliggande anledning till att något som ser så klibbigt ut alltid är närvarande. Trots det har jag aldrig haft några problem med nötköttskålen. Det är vad jag brukar välja när jag flyger eftersom jag sällan äter rött kött hemma.

Jag tycker att mängden mat är ganska anständigt vad med Chokladkrukan till efterrätt, ost och kex och så vidare. Brickorna rensades så småningom bort och jag tittade på en del av en film och pratade med min sittkamrat.

vi lyckades beställa några Cava och plocka upp några rostade majskärnor för att hålla oss upptagna genom de vakna delarna av den långa sektorn.

frukosttid

mycket senare kom lamporna tillbaka och det var dags för mystery breakfast. Vi erbjöds en engelsk frukost eller Kinesiska Congee. Frukost är min minst favoriträtt ombord på ett flygplan (som jag har skrivit om tidigare) eftersom det alltid innehåller en äggomlette av något slag som är svår att mage i slutet av en lång flygning. Det var kyckling Congee med svamp och vårlök för mig.

Jag är säker på att det inte ska paras ihop med en Bircher Museli starter och ett danskt bakverk, men vad som helst. Congee var otroligt varm temperaturvis och jag brände min mun på den. Jag har aldrig haft en måltid så varmt på ett flygplan så det var mitt övergripande minne om det. Det smakade bra liksom resten av måltiden – inget anmärkningsvärt på något sätt. Strax efter att brickor samlades, stugan rensas och vi landade i Hong Kong på schemat.

övergripande tankar

British Airways World Traveller Plus är ett bra värde alternativ om du inte vill betala för Club World och ändå inte vill sitta i World Traveller. Sätet är mycket rymligare än world Traveller och tjänsten är bara så mycket bättre överallt. Den lilla stugan ger en mer intim upplevelse-kanske ännu mer intim än Club World. Det som saknas är stämningsbelysningen från Club World. Det faktum att du kan se det från din plats i World Traveller Plus inspirerar verkligen lite svartsjuka! Jag vet att det är en produktdifferentiator men det skulle vara trevligt att utvidga det till World Traveller Plus.