biografi

född i Covington, Ky., 1942 var Jack Ernest Roush alltid intresserad av att ta reda på vad som fick saker att kryssa. Han fick sin matematikexamen med en minderårig i fysik från Berea College 1964 och flyttade till Detroit för att gå till jobbet för Ford Motor Company samma år. Han fortsatte med att tjäna sin magisterexamen i matematik från Eastern Michigan University 1970.
under arbetet för Ford drogs Roush till företagets omfattande motorsportaktiviteter och gick 1966 med i en grupp andra racingentusiaster som heter ”The Fastbacks.”Efter att ha lämnat Ford samarbetade han med Wayne Gapp 1971 i ett racingföretag som skulle se duon locka nationell uppmärksamhet genom att vinna många nationella evenemang och ett mästerskap vardera i NHRA, IHRA och AHRA med sina Pro Stock racerbilar.
1976 bildade Roush Jack Roush Performance Engineering. Hans framgång på banan, i kombination med hans rykte som prestationsingenjör hjälpte hans unga företag att trivas, och även om han slutade driva ett tävlingslag i slutet av 1970-talet, stannade hans företag väl förankrat i sporten; bygga motorer för andra lag till idag.
1981 bildade Jack Zakspeed-Roush, ett partnerskap med den tyska turneringsbilens lagägare Eric Zakowski. Under de månader som följde laget, i samarbete med Ford Aerospace, konstruerade en kolfiber-tubbed IMSA GTP Mustang som vann sin första utflykt på Road America.1984 bildade Roush sitt eget lag, Roush-Protofab, för att tävla i Sports Car Club of America (SCCA). Under de följande åren tävlade han dessutom i International Motor Sports Association (IMSA) road racing series.
han fortsatte med att göra anspråk på 24 nationella mästerskap och titlar i de två serierna, inklusive 12 tillverkarmästerskap, som vann 119 tävlingar, medan han arbetade med hyllade förare som Tommy Kendall, Scott Pruett och Willy T. Ribbs. Roush fångade också 10 på varandra följande sedanklassmästerskap vid de prestigefyllda 24 timmarna av Daytona, tillsammans med förare som Kendall, Pruett, Mark Martin, Bill Elliot, Ricky Rudd och Kyle Petty, liksom skådespelaren Paul Newman och olympisk stjärna Bruce Jenner.
1988 beslutade Roush att utöka sin tävlingsverksamhet söderut och gå med i striden i NASCAR: s expanderande värld. Redan en fulländad drag-och road racer, NASCAR var spännande men okänt territorium för den tidigare Ford-ingenjören och college fysikläraren. Han lanserade sitt första NASCAR Cup-lag med föraren Mark Martin. I oktober 1989 hävdade Roush och Martin sin första NASCAR Cup-seger på North Carolina Motor Speedway, den första av 121 för Roush NASCAR Cup-lag hittills. De två skulle fortsätta att bilda ett av de mest framgångsrika partnerskapen i NASCAR-historien. Flytten till NASCAR visade sig vara en framgång och mer än 30 år senare har Roush byggt sitt lag till en av de mest framgångsrika i alla professionella sporter.
Roush gick samman med Robert och Doug Yates för att bilda Roush Yates-motorer 2003. Motorbutikerna, baserade i Mooresville, N. C., leverera hästkrafter för Roush Fenway Racing, Front Row Motorsports och alla Ford-lag i NASCARs Monster Energy Cup, Xfinity och Camping World Trucks.

2007 tillkännagav Roush Racing och Fenway Sports Group (FSG) bildandet av Roush Fenway Racing, ett oöverträffat förhållande som samlade två mästerskapsorganisationer med en framstående rekord av framgång i sina respektive företag och sport.
Roushs lag har fångat flera mästerskap, över alla tre NASCARs stora plattformar, medan de tog hem 325 rutiga flaggor i processen.
idag står Roush Fenway som det vinnande laget i NASCAR-historien, med både och flest vinster totalt över NASCARs top-3 touring-serie, och flest vinster i NASCAR Xfinity-serien.
det direkta resultatet av Roushs hårda arbete, körning och beslutsamhet har parlayed i mer än 1000 topp femmor och över 2000 topp 10s, medan de leder över 57,000 varv och vänder sig över en miljon miles.totalt har Roush vunnit åtta mästerskap över NASCARs tre främsta Serie (2000-lastbilsserie med Greg Biffle; 2002-rikstäckande serie med Greg Biffle; 2007 – Nationwide Series med Carl Edwards; 2011 Nationwide Series med Ricky Stenhouse Jr. (nr 60 ägare); 2003 – Sprint Cup Series med Matt Kenseth; 2012 Nationwide Series med Ricky Stenhouse Jr., och 2004 – Sprint Cup Series med Kurt Busch, och senast med 2015 Xfinity Series med Chris Beuscher) 2009 hävdade Roush sin första Daytona 500 trophy i februari och hans 2500: e Sprint Cup-serie med Kurt Busch, och senast med 2015 Xfinity Series med Chris Beuscher) 2009 hävdade Roush sin första Daytona 500 trophy i februari och hans 2500: e Sprint Cup-serie börja i juni samma år. 2010 vände Roush Fenway Racing sin en miljon mil i NASCARs Sprint Cup-serie. År 2017 fångade han sin 137: e Cup-seger. Sammantaget har 19 olika förare kört Roush Fenway-utrustning till NASCAR victory lane, av de 9 som vann i Cup series-tävlingen och 8 tjänade sin första Cup-seger.
han nominerades först till NASCAR Hall of Fame 2016 och röstades in i den som en del av klassen 2019, med induktionen som händer i en ceremoni planerad till 1 februari 2019.
i mer än 50 år har Roush åtagit sig att vinna på och utanför banan. Efter att ha vunnit 32 mästerskap och mer än 512 tävlingar i dragracing, sportbil och stock car racing, är Roush en av professionella sportens premiärägare. Med mästerskap i NASCARs tre bästa divisioner exemplifierar Roush Fenway Racing tradition och framgång och är redo att fortsätta sin vinnande tradition långt in i framtiden.
Roush är också styrelseordförande i Roush Enterprises, Inc., som sysselsätter mer än 5000 personer och driver mer än 50 anläggningar i Nordamerika, Europa och Asien. Även om det främst är känt för att tillhandahålla teknik, prototyper, testning och prototyptjänster till transportindustrin, har Roush utvecklat en viktig roll för att tillhandahålla teknik och tillverkning för temaparken, försvars -, flyg-och olje-och gasproduktionsindustrin.