Inne i Bugatti-fabriken: en exklusiv titt på tillverkningen av $2, 6 miljoner Chiron
Bugatti Chiron är inte bara väldigt, väldigt dyr, det är utan tvekan en av de snabbaste produktionsbilarna i världen. Bugatti har en lång historia i glänsande, elegant design, dejting tillbaka till grundaren Ettore Bugatti, som designade racerbilar vid sekelskiftet. Superbilen på 2,6 miljoner dollar introducerades först på Geneva Motor Show förra året. Den har gått i produktion och kommer snart att levereras till kunderna. The Verge besökte Bugatti-fabriken i Molsheim, som ligger i Alsace-regionen i Frankrike, och vi beställde motorsportfotograf Patrick Gosling att fånga exklusiv fotografering. Här dränktes gränsen i det tekniska underverket på Atelieren, där denna otroligt vackra bilteknik monteras.
Bugatti kommer att tillverka 70 modeller av Chiron 2017. Varje Chiron tar ungefär sex månader att producera från början till slut. Bugatti säger att inga robotar används för att göra Chiron. Faktum är att de hävdar, ”det enda elektroniska verktyget som används i chassimontering är det nya EC nutrunner-systemet. Detta gör att en datakurva för varje bult som dras åt på chassit kan lagras på en dator som är ansluten till systemet, vilket sedan ger monteringsarbetaren en signal när rätt vridmomentvärde uppnås. Det finns mer än 1 800 bultade fogar på en Chiron, med dokumentation som krävs för 1 068.”
ett team på 20 personer monterar de 1 800 delarna som utgör Chiron på fabriken som byggdes 2005 för Veyron och designades av arkitekten Gunter Henn. Bugatti har en lång historia i regionen, som går tillbaka till grundandet 1909.
Bugatti erbjuder La Maison Pur Sang, ett omfattande anpassningsprogram, till sina kunder. Färg kan blandas för att matcha till ett material eller klädesplagg.
varje Chiron är helt unik. Kunderna kan välja mellan 23 olika färger av läder; åtta olika färger av Alcantara; 31 olika färger av sömmar; 18 färger av matta; och även välja mellan 11 olika färger för sina säkerhetsbälten.
hantverket och uppmärksamhet på detaljer är extraordinärt… som det borde vara för det vansinniga priset! Familjen Bugatti kom ursprungligen från Italien, där både bil-och möbeldesign är av största vikt. Denna betoning på design fortsätter att driva varumärket estetiska.
”skräddarsydd” är ordet som kommer att tänka på.
Bugatti Chiron är utrustad med en verkligt mega 16-cylindrig, 1,479-hästmotor som gör 1,180 lb-ft vridmoment som kan driva bilen till en otrolig toppfart på 261 miles per timme.
det är också konstverk: teknisk skönhet när den är absolut finaste.
den färdiga W16-motorn är noggrant ansluten till bilens främre del och sveps sedan i ett hav av kolfiber.
enorma kolkeramiska bromsskivor behövs för att stoppa Chiron från sin toppfart.
hjulen är polerade till perfektion. Att parkera den här bilen på gatan utan att begränsa dem måste vara något av en utmaning. Bugatti samarbetade med Michelin på däck som minskade bilens totala vikt.
ljustunneln används av teamet för att utföra en uttömmande sex timmars inspektion för att kontrollera om det finns fläckar och brister i karosseriet.
kunder besöker Atelieren under olika faser av byggnaden och vissa deltar även i församlingen. När alla slutliga kontroller har gjorts är bilen förberedd för slutlig leverans till kunden.
Bugatti Chiron tar två månader att bygga från början till slut och levereras till kunder på sex månader. Om du har en extra $2.6 miljoner om, kanske du vill sätta i din beställning?
så här fungerar Teslas nya touchscreen drive selector
Uber samarbetar med ScriptDrop för receptleverans
de elektriska hinkarna kommer
Visa alla berättelser i transport
Leave a Reply