det svenska företaget Saab är ett välkänt försvars-och säkerhetsföretag sedan 80 år, men människor associerar fortfarande sitt namn med den länge borta bilbranschen, Saab cars.faktum är att Saab började livet i 1937 i Trollh Audttan, Sverige, som flygplanstillverkare för att tillhandahålla flygplan till det svenska flygvapnet, precis som Europa stod sig för ett annat krig. Företagets fullständiga namn var Svenska Aeroplan Aktiebolaget, vilket gav världen förkortningen Saab. Huvudkontoret flyttade snart till den svenska universitetsstaden Link Asigping, där detta massiva företag har sin största verksamhet idag. Det var där 1945, mitt i olika drömmar om diversifiering, att ett projekt för att utveckla bilar kom igång.

hur Saabs flygplanstillverkning påverkade bilens design

Saab – bilprojektet kallades projekt 92, eftersom 92 var nästa nummer i produktionssekvensen efter Saab 91, Safir, ett flygplan med en motor. Saabs bilar var faktiskt skyldiga en stor skuld till Saab aeroplane design. Företagets flygplansingenjörer trodde att de kunde använda sin kunskap om aerodynamik från flygplanstillverkning för att förbättra accelerationen jämfört med de tyska bilarna som fanns på marknaden i Sverige vid den tiden.

den första bilen avtäcktes i Link Bisexoping i juni 1947, även om det var 1949 innan produktionen, baserad i Trollh Amazontan, verkligen kom igång och de ikoniska flaskgröna fordonen slog vägarna. Under de mellanliggande åren blev varje ny Saab – personbil omedelbara klassiker av design, tillförlitlighet och säkerhet. Men när bilnamnet växte så gjorde Saabs rykte som försvars-och säkerhetsföretag, som betjänar den globala marknaden för regeringar, myndigheter och företag med produkter, tjänster och lösningar som sträcker sig från militärt försvar till civil säkerhet.

slutet på en era: Saab-bilar går nedlagda 2011

Till skillnad från försvars-och säkerhetsverksamheten, som stadigt utvecklades till en global aktör, var Saabs personbilshistoria en mer prosaisk. Efter att företagets 20-åriga sammanslagning med Scania-Vabis upphörde 1989 tog den amerikanska biljätten General Motors 50 procent av den nya Saab Automobile-verksamheten innan företaget blev ett helägt dotterbolag år 2000. Saab-bilar tillverkades inte längre av Saab.

Saab cars framtid var därför insvept med General Motors, och när det amerikanska moderbolagets egna förmögenheter började nosedive 2008, så gjorde det svenska dotterbolaget. En ägarbyte till den holländska biltillverkaren Spyker kunde inte stoppa nedgången, och Saab cars-verksamheten förlorades för gott när Saab Automobile AB ansökte om konkurs i December 2011.

Saab idag: air, land, naval, security and civil aerospace solutions

många tror att Saab-namnet var helt bundet i Saab-bilar, men det är inte fallet. Saab är fortfarande ett av de största namnen inom svensk industri, eftersom Saab går från styrka till styrka inom försvar och säkerhet.

idag erbjuder Saab lösningar för flyg -, land -, sjö -, säkerhets-och civila flyg-och rymdlösningar. Företaget sysselsätter mer än 16 500 personer och har en årlig försäljning på cirka 31 miljarder svenska kronor (nästan 3,38 miljarder dollar i skrivande stund). Cirka en fjärdedel av Saabs försäljningsintäkter återinvesteras i forskning och utveckling. Det finns många exempel på Saabs produkter, men bland de mest ikoniska är Gripen fighter system, Saab Kockums Gotland klass ubåt och vapensystemet Carl-Gustaf.

Saab-bilar kan vara borta, men Saab lever vidare.

Saab bilar evolution genom åren

• 1937: Saab grundades i Trollh flygplanstillverkare
• 1946: saab cars-verksamheten börjar
• 1947: den första Saab-bilen lanseras
• 1955: premie Saabre av Saab 93-bil, vilket är en stor framgång
• 1960: saab köper AB nyk sabipings Automobilfabrik, Ana
• 1967: Saab 99-bil presenteras
• 1968: Saab går samman med Scania-Vabis, och Saab-Scania är född
• 1989: Saab cars separeras från Saab-Scania och blir sin egen verksamhet, Saab Automobile. USA: s biltillverkare General Motors köper 50 procent av Saab cars company för att bli delägare
• 2000: General Motors tar över hela Saab Automobile business-Saab Group tillverkar inte längre Saab cars och har inget ytterligare engagemang i biltillverkning
• 2011: Efter att General Motors upplever ekonomiska svårigheter och olika övertagningsscenarier misslyckas, lämnar Saab Automobile konkurs 2011, vilket innebär slutet på Saab-bilbranschen
• 1937-idag: Saab fortsätter att utvecklas som ett av världens mest innovativa försvars-och säkerhetsföretag