en ny SUV är ett bra sätt att få ett nytt fordon samtidigt som du sparar lite pengar. Det är dock bra att först ta reda på vilka modellår av ditt valda fordon som är mest tillförlitliga. Köpare som överväger en Ford Explorer bör läsa vidare för att se vilket modellår som ska undvikas.

varför 2006 Ford Explorer är den värsta

för insikter från ägare, kolla in CarComplaints.com. Webbplatsens diagram ger en heads-up om de vanligaste problemen på fordon och modellåren med flest problem. Webbplatsen fann att Ford Explorer har haft 12,897-problem som lämnats in genom åren. Under alla modellår har den värsta problemkategorin varit överföringsproblem.

Bilklagomål valde 2006 Explorer som den värsta på grund av högre reparationskostnader eller problem som uppträder vid lägre körsträcka. 2002 Explorer hade dock mer totala klagomål inlämnade. Problemet som har rapporterats mest är en sprucken panel under bakrutan på 2004 Explorer.Ford Explorer redesignades för 2006, men det gav inte mycket lättnad från tidigare problem. Modellåret har 766 klagomål på Bilklagomål. De största problemkategorierna är transmission och kylsystem. Ägare upplevde hårt skiftande och lungande tillsammans med radiatorfel.

det fanns 236 personer som nämnde att transmissionslungorna eller en hård ryck vid växling. De gav problemet ett allvarlighetsbetyg på 7,9 eller ” ganska dåligt.”Problemet uppstod i genomsnitt cirka 49 450 miles och kostade ägare cirka 1 830 dollar att fixa.

ungefär samma antal ägare, 237, uppgav att de hade radiatorläckor. De gav detta en allvarlighetsgrad på 7.7 eller ” ganska dåligt.”Läckorna dök upp runt 63.800 miles och kostade cirka $720 att reparera. Vissa ägare har varit tvungna att byta ut radiatorn flera gånger, så reservdelar kan också vara felaktiga. De många problemen tjänade 2006 Explorer bil klagomål” ”Undvik som pesten” tätning.

2002 Ford Explorer har ännu fler klagomål

2002 Explorer har fått ännu fler klagomål, med totalt 3,956. Bilklagomål säger att det är ”hands-down vårt värsta fordon på rekord.”2002 Explorer lider av flera allvarliga problem. Den främsta är överföringsfel, som i genomsnitt händer runt 94.800 miles och kostar $2.840 att reparera. Inskickat av 441 ägare fick problemet ett allvarlighetsbetyg på 9.3 eller ” riktigt hemskt.”

det fanns också 181 klagomål om hjullagerfel. Problemet visas i genomsnitt på cirka 88,900 miles och kostar $820 att fixa. Den faktiska kostnaden varierar från $500 till $1000 beroende på hur många hjullager som påverkas. Ägare gav detta en allvarlighetsgrad på 8,1 eller ”ganska dåligt.”

2002 Explorer har också ett stort problem med sprickbildning av panelen under bakrutan, som ofta går igenom Ford-logotypen. Rapporterat av 622 personer har problemet en allvarlighetsgrad på 6,5 eller ” ganska signifikant.”Det inträffade runt 79,300 miles i genomsnitt och tog $450 att fixa. Dessa stora problem tjänade också 2002 Explorer bil klagomål” ”Undvik som pesten” tätning.

andra modellår av Ford Explorer

hela Tredje generationen av Explorer, från 2002 till 2005, upplevde höga klagomål. Klagomål under dessa år varierade från 827 år 2005 till högst 3 956 år 2002. Modellåret 2006, som nästa generations första år, bedömde inte mycket bättre med 766 inlämnade problem. Sedan dess har de flesta modellår haft färre än 200 inlämnade klagomål. 2013, 2014 och 2016 har dock högre siffror igen, med 467, 237 respektive 359.Ford Explorer har en lång historia, men några modellår sticker ut som de som ska undvikas. Baserat på Bilklagomålens information bör begagnade bilköpare undvika modellåren 2002 till 2006.