Obs: uppdaterad 1 maj 2018 – Nature Air har jordats sedan en dödlig krasch den 31 December 2017. Generaldirektoratet för Civil luftfart (DGAC) återinförde sitt tillstånd att verka i februari 2018 men flygbolaget återupptog inte verksamheten. Från och med den 1 maj 2018 har DGAC avbrutit Nature Airs driftstillstånd på obestämd tid på grund av ”övergivande av tilldelade rutter.”

det har förekommit rykten om återtagande av flygplan på grund av utebliven betalning av lån, redovisningsstörningar och förmånlig statlig behandling av det nationella flygbolaget (SANSA) över den utlandsägda Nature Air men oavsett orsaken ser det osannolikt ut att Nature Air någonsin kommer att flyga igen.

Obs: uppdaterad Maj 1, 2018-Quepos (Manuel Antonio) flygplats konstruktion som var planerad att slutföras April 25, 2018 är långt efter schemat och vissa lokalbefolkningen har förutspått att flyg inte kommer att återupptas före 2019.

Costa Rica har två inhemska flygbolag (se scheman och priser NatureAir och SANSA) som verkar från två olika flygplatser i närheten av San Jos Kubi. De direktflyg som visas på ruttkartan nedan varar mellan 15 minuter och en timme och kostar mellan $40 och $160 varje väg (plus flygplatsavgifter, skatter och bränsleavgift på totalt $8-18).

internationella flygningar i jetflygplan kan landa på SJO (Juan Santamar Cuba International Airport utanför San Jos (Liberia International Airport i guancaste) och lir (Liberia International Airport i guancaste). Ibland landar privata jetplan i lim Acign men det finns ingen planerad internationell kommersiell jet-tjänst. De andra flygplatserna sträcker sig från bokstavligen gräslandningsremsor i djungeln vid Sirena nära Carate på OSA-halvön till ett par små byggnader och en asfalterad bana på platser som Manuel Antonio, Tortuguero och Golfito.