foto av Akshay via Flickr

begreppet ”rätt till väg” är särskilt viktigt för unga förare med bara lite erfarenhet på vägen. Många trafiklagar säger bara att rätten till väg måste ges, men ger få instruktioner utöver detta. I den mest allmänna meningen betyder rätt till väg vem som har laglig rätt att gå först på vägen.

om du eller en annan förare inte ger rätt till väg riskerar du att kollidera med varandra, cyklister eller fotgängare. Här är några tips för att förstå vem som har rätt till väg i flera vanliga körförhållanden.

kontrollerade korsningar

en kontrollerad korsning är en korsning som antingen har stoppskyltar eller ett trafikljus. Det här är de enklaste situationerna för att bestämma rätt till väg eftersom du kan använda skyltar och lampor som din guide. Om du och ett annat fordon anländer till ett stoppskylt samtidigt, ge bilen till höger sida.

okontrollerade korsningar

okontrollerade korsningar är svårare eftersom det inte finns några avkastningsskyltar, stoppskyltar eller trafikljus för att vägleda dig. Som en allmän regel bör du ge efter för bilar som redan är i korsningen. Den som kommer till korsningen först får gå först. Och liknar stoppskyltetikett, du bör ge efter för bilen till höger när du är osäker.

T korsningar

A T korsning är en korsning som uppstår när en väg återvändsgränd slutar i en genomgående gata. Om du kör på återvändsgränd vägen, måste du ge efter för trafik som går förbi från vänster och höger.

flera körfält korsningar

ibland en eller två-lane väg skär en mycket större väg eller motorväg. Under denna omständighet bör förare på den mindre vägen ge efter för fordon på den större vägen. Större vägar har ofta högre hastighetsbegränsningar än mindre vägar, så alla förare bör också vara medvetna om detta gemensamma faktum.

motorväg på / av ramper

att komma på och av motorvägsavfartsramper kan vara knepigt, särskilt om det finns många körfält eller mycket trafik. Förare på en tillträdesramp måste ge efter för fordon som reser på utgångsrampen. Ibland går trafik som lämnar en interstate samman i sin egen separata körfält. Förare på åtkomstrampen bör fortfarande ge i detta fall. Men fordon som kommer på en motorväg måste ge efter för all trafik som kommer upp bakom dem.

avkastning till andra förare under dessa omständigheter

• vid ett avkastningsskylt
• till fotgängare i ett övergångsställe
• till personer som använder en seende ögonstyrhund
• till personer som använder en vit käpp med eller utan en röd spets
• vid okontrollerade korsningar där fordon redan befinner sig i korsningen
• vid ”T” korsningar där du måste ge efter för fordon på genomgående väg
• när du svänger vänster i vilket fall du måste ge efter för mötande fotgängare, bilar etc.
• när du kör på en asfalterad väg som korsar en asfalterad väg
• när du återvänder till vägbanan efter att bilen är parkerad

författare: första gången drivrutin

kategoriserad i: hur-till, lagar, säkerhet, tonåringar