Articles

2019 Chicago Marathon: rutt, gatustängningar, kollektivtrafik och mer

CHICAGO (WLS) – 2019 Bank of America Chicago Marathon är söndag 13 oktober.
torsdagsbesättningar konstruerade mållinjen, inklusive blekarna som kommer att hålla några av de förväntade 1,7 miljoner åskådarna längs maratonvägen.
många reser över staden, från förorterna och från hela landet och världen för att delta i och titta på Chicago Marathon. Cirka 45 000 löpare deltar.
fyra män som kommer att ställa upp på söndag har kört varje Chicago Marathon sedan starten 1977.”människor från hela världen kommer hit för att köra Chicago Marathon eftersom det är en av de bästa maratonerna, och vi tycker att det är bäst”, säger Randy Burt, löpare.
MARATHON COURSE

start-och mållinjerna för Chicago Marathon finns båda i Grant Park på Columbus Drive. Kursen går sedan 26,2 miles genom 29 stadsdelar. Loppet börjar i slingan på norra änden av Grant Park, går norrut till Sheridan road, västerut till Damen Avenue och söderut till 35th Street innan looping tillbaka till mållinjen på södra änden av Grant Park.
Klicka här för hela maratonkurskartan
GATUSTÄNGNINGAR och PARKERINGSBEGRÄNSNINGAR
inga parkeringszoner börjar klockan 1 på söndagen den 13 oktober. Invånarna bör uppmärksamma inga parkeringsskyltar i sina områden för fullständig information och timing.rullande gatustängningar kommer att äga rum mellan 7 och 3: 30, och vägar i Grant Park kommer att stängas längre.
stadsgatorna öppnas igen när de sista löparna passerar i en 15-minuters mils takt. Chicago polisen kommer att stänga och öppna gator. Maratontjänstemän ber alla invånare att inte försöka blockera tävlingsbanan när som helst för löparnas säkerhet.
Klicka här för en fullständig lista över rullande street nedläggningar för 2019 Chicago Marathon
Var att titta på loppet
följande åskådare områden kommer att inrättas nära CTA stationer för alla som vill titta på loppet.
Grand Red Line station: Miles 1, 3 och 12.5
utgång vid Grand Avenue för mile 1 spectator area. Gå tre kvarter västerut till LaSalle Street för mile 3 spectator area och fyra kvarter västerut till Wells Street för mile 12.5 spectator area.Monroe Red Line Station: Mile 2
utgång vid Monroe Street för mile 2 spectator area.
Chicago Red Line Station: Miles 3.5 och 12.25
Från Chicago Red Line station gå tre kvarter till Chicago Avenue och LaSalle Street för mile 3.5 spectator area, och gå fyra kvarter till Chicago och Wells Street för mile 12.25 spectator area.
Clark/Division röd linje Station: Miles 4 och 12

avsluta vid LaSalle Street för mile 4 spectator area, eller gå ett kvarter västerut till Wells Street för mile 12 spectator station.

Sheridan Red Line Station: Mile 8
avsluta vid Sheridan Road och gå fyra kvarter österut till Broadway för mile 8 spectator area.
Addison Red Line Station: Mile 8.5
avsluta vid Addison Street och gå fyra kvarter österut till Broadway för mile 8.5 spectator area.
Sedgwick Brown Line Station: mil 11
avsluta vid Sedgwick Street och gå ett halvt kvarter norrut till North Avenue för mile 11 spectator area.
Washington / Wells Brown, Pink and Orange Line station: Mile 13.5
avsluta vid Washington/Wells och gå ett kvarter västerut på Washington till Franklin för mile 13.5 spectator area.
UIC-Halsted Blue Line Station: Miles 14.25 och 17
Exit vid Halsted eller Morgan utgångar och gå två kvarter norrut till Adams Street för mil 14.25 åskådare område, eller gå ett kvarter norrut till Jackson Street för mil 17 åskådare område.
18th Street Pink Line Station: Mile 19.25
avsluta vid 18th Street och gå fyra kvarter österut till Loomis Street för mile 19.25 spectator area.
Cermak-Chinatown Red Line Station: mil 21.5
utgång vid Cermak-Chinatown för mil 21.5 åskådarområdet.
Sox – 35th Red Line Station: Mile 23 och 23.25

avsluta vid 33rd Street för mile 23 spectator area, eller gå två kvarter österut på 35th Street till State Street för mile 23.25 spectator area.
35th-Bronzeville-IIT Green Line Station: Mile 23 och 23.25
utgång vid 33rd Street för mile 23 spectator area, eller utgång vid 35th Street för mile 23.25 spectator area.
Cermak-McCormick Place grön linje Station: Mile 25
avsluta vid Cermak-McCormick Place och gå två kvarter österut till Michigan Avenue för mile 25 spectator area.
Roosevelt röd, grön och Orange linje Station: mållinjen
Exit på Roosevelt Road och gå österut på Roosevelt Road mot Museum Campus och Grant Park för mållinjen åskådarområdet.
Klicka här för hela 2019 Chicago Marathon Spectator Guide
hur man kommer dit

bädda in > fler nyhetsvideor

Chicago Transit Authority kommer att ge extra service för 2019 Bank of America Chicago Marathon.

åskådare uppmanas starkt att använda kollektivtrafik för att komma till Chicago Marathon, på grund av de otaliga rullande gatustängningar och parkeringsbegränsningar som kommer att vara på plats.
CTA kommer att erbjuda extra service på söndag med längre tåg på de bruna, gröna, Orange och blå linjerna och mer frekvent service på de röda, blåa, bruna och gröna linjerna före och efter loppet. Det kommer också att finnas tidigare service på den lila linjen.
det kommer att finnas ytterligare busstrafik på # 3 King Drive-bussen också, sa CTA.
ryttare uppmanas också starkt att köpa sin biljettpris, lägga till värde eller ett pass till sitt Ventra-kort om de har ett. Engångsdag med biljetter kommer också att finnas tillgängliga från Ventra-automater på CTA-stationer, men ryttare varnar för att långa rader för automater förväntas.
CTA rekommenderar att du tillåter massor av extra restid och inköpspriser före loppet om det är möjligt.
Klicka här för mer information om CTA service för 2019 Chicago Marathon
Klicka här för att besöka den officiella hemsidan för 2019 Chicago Marathon
MARATHON ekonomiska konsekvenser
Chicago Marathon har blivit en enorm ekonomisk motor för staden.”det visar staden på ett sätt som nästan ingen annan händelse kan göra”, säger David Whitaker, verkställande direktör för Choose Chicago.
år 2018 genererade Maraton uppskattningsvis 378 miljoner dollar i ekonomisk inverkan. Loppet drar cirka 45 000 löpare varje år, och var och en åtföljs vanligtvis av familj och vänner.
liksom de flesta restauranger har Viaggio på västra sidan bokats i månader natten före loppet.
” Vi kommer att packas till randen, så det kommer att bli bra,” sa bartendern Kristen Laccino.
många löpare kommer också att gå ut efter loppet för att fira med familj och vänner, vilket bidrar till den ekonomiska effekten, som stadens tjänstemän förväntar sig kommer att bli ännu större än 2018.
marathon är också den största enskilda välgörenhetsorganisationen i staten med mer än 22 miljoner dollar.
”det är Chicago”, säger tävlingsdirektör Cary Pinkowski. ”Chicago är en fantastisk värd.”