Senast uppdaterad den 1 maj 2020

När din motor är igång pumpar ditt fordon ständigt olja genom det för att smörja dess metallkomponenter. Om dessa komponenter inte får rätt smörjning de behöver, kommer de att bli slitna och så småningom misslyckas med att fungera korrekt. Inte bara det, motorn själv kommer att överhettas från all värme som genereras av de rörliga komponenterna som gnuggar ihop. Du kan dock inte bara lägga någon form av olja i ditt fordon. Det måste ha rätt vikt och tjocklek för att kunna upprätthålla vissa driftstemperaturer på fordonet.

två vanliga typer av oljor som finns i fordon är antingen 10w30 eller 10w40. Dessa är flerkvalitativa oljor eftersom de har siffror framför och efter ”W.” om det bara var en enda klassolja skulle det vara något som 0w30. 10W30-och 10W40-graderna hänvisar till oljans tjockleksnivå. Det första numret kallas viskositetsnumret. Detta är mätningen av hur tjock och klibbig oljan är vid lägre temperaturer. När du väl vet detta vet du hur lätt det blir för oljan att strömma i motorn under vintern eller i någon kall temperaturmiljö.

”W” i dessa kvaliteter står för vintern. Om du har en 10W, då är det tjockare än en olja som är 5w.om du kör ett fordon i varmare temperaturer, som under sommaren, då blir det bättre att ha en 10W olja i motorn. Anledningen är att den tjockare oljan som denna kommer att tunna ut under varmare temperaturer. Det betyder att det fortfarande kommer att kunna flöda snabbare och låta din motor fungera bra. Men om det var vintertid med kalla temperaturer ute, kan 10W-oljan orsaka att oljeflödet i motorn saktar ner. Men, om du anser det andra numret efter ”W,” då kan du vara okej.

10W30 olja

det andra numret efter ”W” avser oljans förmåga att flöda under heta förhållanden. Detta kan vara värme som genereras från själva motorn och / eller från temperaturen utanför. Ju högre det andra numret är desto mer värmebeständigt kommer det att tillåta motorn att vara. De flesta kommer att använda 10W30 på vintern eftersom det är när det gör det bästa jobbet för att minska temperaturen inuti motorn.

10w40 olja

siffran ”40” efter ”W” betyder att den tål varmare temperaturer än 10W30-oljan. Till exempel, om din motor tenderar att överhettas eller har intensiva driftsförhållanden, kanske du tycker att det är bättre att använda 10w40 eftersom det kommer att flöda lättare och göra ett bättre jobb för att skydda motorns komponenter. Det gör detta genom att hålla fast vid dessa komponenter så att de kan hålla sig skyddade mot friktionen som orsakas av att de gnuggar ihop.

Läs och: topp 5 bästa Spjällkroppsrengörare

slutsats

Sammanfattningsvis är de enda saker som gör 10w40 och 10W30 olika från varandra deras driftstemperaturer och tjockleksnivåer. Eftersom deras första viskositetsnummer är båda 10, kommer deras flöde att vara relativt detsamma under kalla temperaturer. Den stora skillnaden kommer när man arbetar under varmare temperaturer. W30 är standard, men du kan hitta en mjukare motordrift med w40 om temperaturen utanför är för extrem.

men du måste också överväga temperaturen på själva motorn när den körs. Vissa motorer körs vid lägre temperaturer medan andra motorer körs vid högre temperaturer. Om din motor går vid en lägre temperatur kanske du vill överväga 10w30. Naturligtvis är det enklaste sättet att veta rätt olja att använda att titta i din bruksanvisning. Din tillverkare kommer att rekommendera rätt olja att använda baserat på motorns driftstemperaturer.

men om du råkar flytta till en ny plats med ett annat klimat, kommer ägarens rekommendation inte att påverka detta. Du måste ändra oljetypen själv baserat på temperaturen utanför.