pianistul William Steinway s-a trezit pe 12 martie 1888 și a descoperit „cea mai înfricoșătoare furtună de zăpadă . . . Am experimentat vreodată ” a îngropat New York City. Înainte ca ziua să se fi încheiat, a scris în jurnalul său, trăsura sa s-a blocat de trei ori și a trecut prin zăpadă până la genunchi lângă casa sa din Gramercy Park, având „un timp teribil să ajungă la casa mea la 6 p.m.” întorcându-se de la un spectacol de teatru anulat, soția și cei doi copii adulți au venit acasă acoperiți de zăpadă. Și așa a început ziua în care oamenii din Washington, D. C., În New England au experimentat viscolul din 1888, un eveniment meteorologic atât de aprig încât este încă o furtună prin care sunt măsurate alte furtuni de pe coasta de Est.

sâmbătă, 10 martie 1888, serviciul de semnal al SUA, părinte al actualului serviciu național meteorologic, prezicea că furtuna din sud se va risipi sau se va îndrepta spre mare. În schimb, s-a ciocnit cu un front rece din Canada pentru a crea furtuna secolului. Atât de multe fire telefonice și telegrafice au căzut, încât New York-ul nu a putut inițial să comunice cu restul lumii. În Boston, titlul din 13 martie al Daily Globe a fost: „tăiați.”

orașele din calea furtunii s-au confruntat cu îndepărtarea „tone peste tone de zăpadă, cea mai mare cantitate care a scăzut în două secole și jumătate de locuire”, potrivit cărții cuprinzătoare din 1987 Blizzard! Marea furtună din ‘ 88 de Judd Caplovich, care a citat, de asemenea, cifre des citate de 400 de decese, dintre care 200 în New York.

William Steinway, președintele firmei de pian Steinway& fiu și lider în comunitatea germană americană, oferă o relatare directă a furtunii în jurnalul său, pe care l-a păstrat din 1861 până când a murit în 1896. Jurnalul se află în centrul Arhivelor muzeului și, datorită multor ani de transcriere și cercetare, puteți citi acum jurnalul online. Steinway, care nu numai că a fondat o firmă de pian de renume mondial, dar a creat și un sat rezidențial în Astoria, New York, a construit o stațiune pe plajă și a deținut căi ferate și o companie auto. El a făcut parte din comisia care a început planificarea sistemului de metrou din New York, care a fost construit parțial pentru a preveni experiența chinuitoare a navetiștilor din 1888, care au rămas blocați pe căile ferate ridicate.

la mijlocul lunii martie 1888, producătorul de pian nu se gândea la tunelurile de metrou. „Zăpada s-a oprit, dar s-a instalat un frig intens, aproape că m-a înghețat pe drum”, a spus Jurnalul lui Steinway pentru 13 martie. Și-a păstrat programările până noaptea târziu, plimbându-se prin oraș pe o sanie trasă de cai și întorcându-se „în siguranță” la 11:30 p .m. 14 martie: „din nou ninge greu, toate afacerile sunt suspendate muncitorii nu pot ajunge la fabrici, școlile s-au oprit, caii noștri R. R. înfometați din lipsă de mâncare, îl trimit pe George (fiul său) să cumpere ovăz, să învețe. . . că acoperișul fabricii noastre de fabricare a cheilor (pianului) a fost aproape suflat. Acasă în evg de lucru.”

nu s-a oprit ingeniozitatea americanilor într-o furtună cu drifturi care a ajuns la a doua poveste a clădirilor din New York și din alte orașe. A aruncat mai mult de patru metri de zăpadă în Albany și Saratoga Springs, New York și Bennington, Vermont, potrivit statisticilor de zăpadă compilate în Cartea lui Caplovich.New York Times și alte ziare au relatat cum râurile East și Hudson din New York au fost înghețate, dar plutele de gheață au format un pod natural care le-a permis navetiștilor să treacă. Oamenii au săpat peșteri în băncile mari de zăpadă și au folosit cutii și butoaie pentru a construi incendii pentru a topi zăpada. Alții au transformat fluxuri de apă fierbinte pe grămezi. Dacă nu ai putut trece peste un munte de zăpadă, ai tunelat sub el. Mii de oameni au fost trimiși la trenuri libere blocate zile întregi. Mașinile de pasageri aveau sobe de lemn pentru a împiedica clienții să înghețe până la moarte, dar pe măsură ce lemnul se epuiza, mesele și scaunele pentru cărți erau tăiate pentru a fi utilizate ca combustibil.

un articol din martie 1988 al revistei Smithsonian, scris de Ezra Bowen, marcând 100 de ani de la furtună, a povestit despre o doamnă M. Brusselars, care a fost prinsă în casa ei din Hartford, Connecticut, timp de trei zile cu o duzină de refugiați. Mâncarea s-a epuizat, dar ea a raportat: „am descoperit că sub veranda mea din spate s-au adunat aproximativ 75 până la 100 de vrăbii, așa că am ucis unii dintre ei, am făcut câteva plăcinte cu vrăbii, ceea ce ne-a ajutat să ne susținem.”

în 1888, era puțină siguranță la locul de muncă, iar muncitorii erau plătiți pentru că lipseau o zi—chiar și într-o furtună masivă de zăpadă. Cartea lui Caplovich spune povestea lui William Scribner, din Cannonade, Connecticut, un țesător de sârmă. În prima zi a viscolului, a mers la o milă de casa sa, s-a clătinat până la poarta principală a companiei sale și a auzit fluierul care semnala începutul turei. „Când era la doar câțiva pași de intrare, gardianul a încuiat poarta”, se spunea în carte. „În ciuda furtunii, conducerea l-a considerat pe Scribner doar un alt angajat târziu și i-a andocat salariul pe o zi.”

au fost salvări uimitoare. Edward F. Leonard, Din Springfield, Massachusetts, a ajuns să ridice o pălărie deasupra unei movile de zăpadă, relatează Caplovich, și a găsit o tânără inconștientă. „Folosindu-și doar mâinile goale într-un acces de săpături frenetice, Leonard a reușit să o elibereze pe fată și să o ducă la adăpost”, se spune în carte. A supraviețuit.

unii cetățeni întreprinzători i—au ajutat pe alții în timp ce câștigau câțiva dolari—uneori mulți dolari-pentru ei și afacerile lor. Într—o zi ușoară înainte de furtună, cumpărătorul magazinului universal din New York, John Meisinger, a fost chemat pe covor pentru că a cumpărat mărfuri de iarnă—lopeți de zăpadă-la sfârșitul sezonului. El a fost felicitat când furtuna a lovit, iar achiziția sa a dat magazinului un profit rapid de 1.800 de dolari, potrivit Blizzard! Marea furtună din ‘ 88

În cele din urmă, a existat promisiunea ținută de Barnum& Bailey circus de a merge mai departe cu cele două spectacole la Madison Square Garden. „Chiar în dinți de gale matineu a fost dat, iar seara trecută a doua performanță a avut loc în funcție de program”, Times a raportat pe 13 martie. Puține locuri au fost ocupate, dar P. T. Barnum a participat la primul spectacol.după cum a raportat New York Times în acea zi, Barnum a comentat că furtuna ar putea fi un spectacol grozav, dar el a avut totuși cel mai mare spectacol de pe pământ.

Larry Margasak este un jurnalist pensionar din Washington și voluntar la Muzeul Steinway Diary Project. A scris trei bloguri anterioare bazate pe viața lui William Steinway. Kathy Morisse este un economist internațional pensionar, și un cercetător jurnal Steinway, care a scris informații de fond, care se extinde pe intrările de jurnal, cu accent pe excursii și moduri de călătorie. Sincere mulțumiri Societății Istorice din New York, Asociației Naționale oceanice și atmosferice, Societății Istorice din Connecticut și bibliotecii Forbes pentru utilizarea fotografiilor lor din 1888.

nu ratați astfel de povești. Obțineți blogul nostru prin e-mail sau înscrieți-vă la newsletter-ul nostru lunar.