fie că sunteți călătoresc la un concurs sau doar poziția la trailhead locale pentru a se întâlni cu prietenii de echitatie, vrei să ajungi acolo și înapoi în condiții de siguranță.

a avea o remorcă deschide o lume de opțiuni, dar vine și cu responsabilități. Transportați mărfuri prețioase și doriți să faceți tot posibilul pentru a vă asigura o călătorie fără evenimente, indiferent cât de lungă sau scurtă este călătoria.

preocupările pentru vehiculele de remorcare

șoferii de astăzi au o abundență de vehicule, atât camioane de dimensiuni mari, cât și SUV-uri, din care să aleagă atunci când vine vorba de un vehicul de remorcare, dar tractarea cailor este foarte diferită de tractarea unei bărci sau a unui camper. Caii sunt considerați marfă vie, iar greutatea lor se schimbă constant, astfel încât vehiculul dvs. de remorcare trebuie să fie la înălțimea provocării.

unii șoferi fac greșeala de a crede că dacă vehiculul lor poate trage de fapt remorca, atunci trebuie să fie în regulă. Greșit. Ultimul lucru pe care îl doriți este sarcina din spatele dvs. care controlează situația, ceea ce este exact ceea ce se poate întâmpla, uneori cu rezultate dezastruoase, atunci când încercați să transportați o remorcă cu un vehicul de remorcare insuficient.

o parte esențială a remorcării sigure este capacitatea de a controla și opri ceea ce se află în spatele dvs., astfel încât un vehicul de remorcare capabil este esențial.

este important să știți cât de multă greutate va trebui să remorcați în mod regulat, deoarece acest lucru vă va anunța dacă aveți suficient vehicul pentru a face treaba în siguranță. O remorcă de bază cu 2 cai care transportă 2 cai medii poate cântări cu ușurință 5.000 lbs. sau mai mult. Arunca în fân, tac și pasageri, și apoi ia în considerare că s-ar putea fi tractiune sus și în jos dealuri.

veți dori să verificați manualul vehiculului dvs. pentru câteva numere cruciale, inclusiv:

• sarcină utilă: greutatea maximă admisibilă combinată a mărfurilor și pasagerilor vehiculul este proiectat să transporte
• capacitate de remorcare: cantitatea de greutate vehiculul poate tracta în siguranță
• greutate combinată brută (GCWR): greutatea maximă admisibilă a vehiculului și a remorcii încărcate (inclusiv toate mărfurile și pasagerii) pe care vehiculul le poate manipula în siguranță

nu doriți să împingeți abilitățile de remorcare ale vehiculului la maxim în mod regulat. Cu cât vă apropiați de greutatea maximă de remorcare, cu atât trebuie să vă gândiți mai mult la trecerea la un vehicul mai mare. Dacă sunteți în termen de 1.000 lbs. cu o greutate maximă de remorcare, este logic să se ia în considerare trecerea la un vehicul cu o capacitate de remorcare mai mare.

siguranța cârligului

când transportați o remorcă pentru cai, nu doriți să trageți niciodată de un cârlig montat pe bara de protecție. Din motive de siguranță, utilizați doar un cârlig montat pe cadru, care este sudat direct pe cadrul vehiculului sau un cârlig cu gât de gâscă, care este montat pe cadru în mijlocul patului camionului. Dacă aveți un cârlig montat pe cadru, acesta nu ar trebui să fie mai mic decât o clasă IV sau Clasa V, deoarece acestea sunt realizate pentru tractiune extra grele și greutăți de peste 5.000 lbs.

asigurați-vă că mingea receptorului se potrivește cu cârligul remorcii. O dimensiune incorectă a mingii este de obicei motivul pentru care o remorcă va veni neînhămată.

pentru a evita greșelile potențial dezastruoase, face un punct pentru a cârlig propria remorcă. Urmați exact aceeași secvență de fiecare dată.

Blocați întotdeauna cârligul și conectați lanțurile de siguranță și luminile, chiar dacă transportați doar o distanță scurtă.

dacă ați parcat camionul și remorca oriunde, cum ar fi la un spectacol sau la o potecă, verificați din nou cârligul înainte de a vă deplasa. Acest lucru poate preveni un accident în cazul în care cineva a modificat ceva în timp ce ați fost plecat.

întreținerea este crucială

„remorcarea pune mult stres pe un vehicul. Asigurați-vă că aveți un răcitor de transmisie auxiliar”, a declarat Brian Bednar, proprietarul Bednar ‘ s Auto Service Inc. în Ocala, Florida. „Majoritatea vehiculelor utilizate pentru remorcare, cum ar fi camioanele de 1 tonă, au acest lucru, dar nu toate. Aceasta este întotdeauna o idee bună.”

vechea recomandare de a cumpăra un camion cu transmisie standard dacă veți remorca în mod regulat nu se mai aplică. „Transmisiile automate de astăzi sunt atât de durabile și grele, în special în pickup-urile diesel; acesta este modul de a merge”, a remarcat Bednar.acestea fiind spuse, este important să vă mențineți sistemul de răcire și să schimbați fluidele și filtrul de transmisie la fiecare 20.000 până la 30.000 de mile, adaugă el. Dacă remorcați frecvent, motorul va lucra mai mult.

întreținerea este vitală pentru menținerea vehiculului de remorcare în formă maximă. Urmați manualele producătorului pentru schimbarea uleiului și programele de service ale motorului.

„dacă remorcați în mod regulat, ar trebui să vă schimbați cu siguranță uleiul și filtrul de ulei la fiecare 3.000 de mile la cel mult 4.000 de mile”, spune Bednar. „Asigurați-vă că frânele sunt menținute corect și nu depășiți ratingul producătorului la remorcare.”

importanța presiunii corecte în anvelope nu poate fi supraestimată. Verificați anvelopele pentru a vedea care ar trebui să fie presiunea în anvelope și păstrați anvelopele atât pe vehiculul dvs. de remorcare, cât și pe remorcă umflate corespunzător. Anvelopele supraumflate se pot uza inegal, în timp ce anvelopele subumflate se vor încălzi și pot eșua, provocând în unele cazuri pierderea controlului vehiculului. Aveți întotdeauna o anvelopă convențională de remorcă de rezervă de dimensiuni mari și nu folosiți anvelope de rezervă mini.

acordați o atenție deosebită anvelopelor remorcii dvs., mai ales dacă transportați rar sau remorca dvs. stă de ceva timp. Inspectați pereții laterali. O anvelopă poate avea o mulțime de rulare stânga, dar au uscat-putregai sau intemperii-putregai. Acest lucru poate fi detectat de obicei pe pereții laterali și uneori între banda de rulare. Verificați și tulpinile supapei. Dacă le puteți împinge și aerul iese, trebuie înlocuite.

căutați data pe anvelopă; toate anvelopele au una. Dacă Data este mai veche de cinci ani, veți dori să le înlocuiți chiar dacă banda de rulare este bună, deoarece anvelopele mai vechi încep să se descompună din interior unde nu puteți vedea.

rulmenții cu bile de remorcă trebuie întreținuți la fiecare 12 luni sau 12.000 de mile, oricare dintre acestea survine mai întâi.

dacă remorca dvs. are o podea din lemn, inspectați-o periodic pentru a vă asigura că plăcile sunt în stare bună și că cadrul metalic de dedesubt nu este slăbit de rugină. Verificați dacă există deteriorări sau putregai apăsând o șurubelniță pe lemn oriunde atinge cadrul. Acestea sunt primele locuri de lemn va începe să putrezească și afectează integritatea podelei. Chiar și atunci când sunt fabricate din lemn tratat sub presiune, podelele ar trebui înlocuite în general la fiecare 10 ani (mai des dacă sunt utilizate intens sau în regiunile în care drumurile sunt sărate iarna).

asigurați-vă că toate luminile remorcii și ale vehiculului funcționează corect înainte de tractare și verificați luminile și conexiunile electrice ori de câte ori opriți.

ori de câte ori este posibil, evitați parcarea unui vehicul și a unei remorci pe o clasă. Dacă este necesar să parcați pe o pantă, utilizați chocks de roți sub roțile remorcii de pe partea descendentă și folosiți întotdeauna frâna de parcare.

gata de rulare

înainte de a pleca de acasă, asigurați-vă că aveți toate documentele necesare. Un test Coggins actual și un certificat de inspecție veterinară (certificat de sănătate) datat în termen de 30 de zile sunt de obicei necesare pentru deplasarea unui cal, iar diferite state pot avea cerințe suplimentare. Când veți călători și traversați liniile de stat, puteți contacta biroul veterinar de stat din timp pentru a afla cerințele specifice ale statului respectiv.

înfășurările picioarelor și barele de protecție ale capului pot proteja caii împotriva posibilelor răniri. Dar dacă intenționați să le folosiți, asigurați-vă că calul le cunoaște bine înainte de călătorie. Ziua în care plecați nu este momentul să vă înfășurați picioarele calului pentru prima dată. Ultimul lucru de care are nevoie este ceva nou de care să se agite și să-și ridice nivelul de stres.

un sondaj recent privind accidentele de remorcă, efectuat pe mai mult de 200 de accidente, a arătat că principalele cauze ale epavelor au fost lipsa unei întrețineri adecvate, eroarea operatorului și echipamentele potrivite necorespunzător, eroarea operatorului provocând majoritatea accidentelor.

asigurați-vă că remorca dvs. nu este supraîncărcată sau dezechilibrată. Dacă trageți doar un cal, puneți-l pe partea stângă a remorcii.

conduceți cu luminile aprinse zi și noapte. Conduceți la sau chiar sub limita de viteză, permițând un spațiu amplu de oprire între dvs. și vehiculul din față.

nu trageți niciodată cai cu ferestrele deschise, astfel încât caii să-și poată pune capul în afara remorcii! Aceasta este o practică extrem de periculoasă, iar caii au fost grav răniți și chiar uciși de ceva care le-a lovit capul. Barele de ferestre trebuie aruncate numai atunci când remorca este parcată. Chingile sau ecranele de pe ferestre pot permite fluxul de aer și pot împiedica caii să-și scoată capul în timpul călătoriei.

este o idee bună să transportați apă atunci când transportați cai chiar și pe o distanță scurtă, deoarece nu știți niciodată ce se poate întâmpla. Un accident grav vă poate lăsa blocat în trafic pe autostradă ore întregi, ceea ce poate fi periculos dacă nu aveți apă la îndemână și este de peste 90 de grade.

remorcarea necesită o conducere mai vigilentă decât de obicei, deoarece greutatea remorcii se poate schimba odată cu mișcarea cailor. Păstrați suficient spațiu între vehiculul dvs. și cei din fața dvs., astfel încât să puteți încetini și opri în siguranță. Vechea regulă „o mie, două mii” pentru oprire nu este suficientă atunci când transportați o remorcă încărcată pentru cai. O regulă simplă de degetul mare este de a permite un minim de o lungime de vehicul pentru fiecare 10 mph.

în cele din urmă, conduceți defensiv și țineți minte calul. Accelerarea treptată, virajele și frânarea îl vor ușura.