„văd mai multe mașini peste tot”, a spus Hotchkiss. „Este ciudat, cum ar fi: Unde merg toți acești oameni?”

la fel ca primele muguri de licitație de primăvară, sau poate proverbiala canar în mina de cărbune, traficul începe să reapară în Los Angeles.

congestia este încă mult sub nivelurile pre-pandemice. Dar numărul șoferilor care sunt în afara și în jur crește constant în sus, iar timpii de călătorie se retrag din ritmul alb-fierbinte de la sfârșitul lunii martie, când autostrada 405 a văzut viteze de 70 mph la ora de vârf.

timp de trei săptămâni consecutive, călătoriile efectuate și kilometri parcurși în Los Angeles au fost în creștere, potrivit unei analize efectuate de Inrix, o companie de date despre trafic din Seattle. Milele parcurse sunt acum aproximativ 54% Din nivelurile pre-pandemice, comparativ cu 43% în urmă cu o lună.

„traficul s-a scufundat imediat”, a spus Bob Pishue, analist INRIX transportation. „Începem să vedem că se recuperează încet.”

cererile pentru indicații rutiere prin Apple Maps au crescut, de asemenea.

cererile pentru indicații de conducere, mers și ciclism încep să se strecoare înapoi.

(Apple Maps)

unii rezidenți spun că au început să închidă ferestrele în timpul apelurilor de lucru, deoarece traficul devine mai puternic. Autobuzele municipale nu mai funcționează la ralanti la opriri, înainte de termen. Pietonii, care s-au plimbat pe bulevardele majore împotriva luminii în urmă cu o lună, așteaptă din nou semnalul de mers. creșterea traficului vine pe măsură ce California începe a șaptea săptămână de comenzi de ședere la domiciliu, iar tensiunea economică și emoțională a închiderii începe să se scufunde.

„oamenii încep să se agite puțin nebun”, a spus Hotchkiss. „Podcasturile pe care le ascultau făceau episoade despre singurătate și cât de incredibil de debilitante pot fi. Și ascultam și ziceam: ‘oh, da. Încep să simt asta, doar puțin.”

după un Martie și aprilie ploios și răcoros, temperaturile cresc în anii ‘ 90. a rămâne acasă în căldura după-amiezii devine insuportabil pentru zeci de mii de locuitori fără aer condiționat.

„am condus o oră doar pentru a ieși din casă”, a spus Michelle Miranda, 38 de ani, care și-a încărcat cei doi copii mici în mașină în El Monte și a mers la magazinul alimentar din Santa Monica. „Mașina are aer condiționat, dar casa nu.”

analiza Inrix a constatat că călătoriile cu mașina cresc în weekend. Acest lucru ar putea fi un motiv de îngrijorare pentru oficialii din California, care continuă să avertizeze că rezidenții ar trebui să rămână acasă ori de câte ori este posibil, chiar dacă încep să redeschidă provizoriu mici secțiuni ale economiei.

„dacă nu respectăm ordinele de sănătate publică… nu vom ieși din această mizerie”, a declarat joi supervizorul județului Los Angeles, Hilda Solis, adăugând că oamenii nu iau comenzile de ședere la domiciliu atât de serios pe cât ar trebui. „Va face rău oamenilor și va afecta economia.”

în Los Angeles County, unii comercianți cu amănuntul, inclusiv florarii, magazine de jucării și librării, sunt acum deschise pentru preluare bordură numai. Terenuri de Golf și trasee, de asemenea, redeschis vineri. Oamenii trebuie să respecte în continuare cerințele de distanțare fizică și să poarte acoperiri pentru față, au spus oficialii din domeniul sănătății.Luis Duran, în vârstă de 29 de ani, un urbanist care locuiește în Hawthorne, a deschis Instagram săptămâna aceasta și a văzut mai mulți prieteni plângându-se de traficul bumper-to-bumper pe autostrăzile majore. El a deschis Google Maps și a făcut o captură de ecran a liniilor roșii închise, ceea ce înseamnă congestie puternică, pe 405 spre nord și autostrada 10 între centrul orașului și Santa Monica.

„de ce sunt atât de multe linii roșii când ar trebui să fim cu toții acasă?”A spus Duran. „Străzile ar trebui să fie goale.”

el a postat captura de ecran pe Instagram cu legenda: „nu știam că toate comenzile de ședere la domiciliu au fost ridicate deja?”Pentru o bună măsură, a adăugat un emoji zâmbitor.

deci, cu autostrăzile mai pline, unde merg oamenii?

excursiile la magazinele alimentare și farmaciile din județul Los Angeles au crescut ușor din aprilie, potrivit datelor analizate de Google. Călătoriile în parcuri au crescut, de asemenea, cu numărul de vizite cu aproximativ 40% mai mic decât de obicei în luna mai, comparativ cu 80% mai mic decât de obicei în aprilie.

unii oameni, frecare în conformitate cu cerințele de a sta acasă toată ziua, sau luptă pentru a lucra la domiciliu cu colegi de cameră sau un soț, se îndreaptă înapoi la birou. de la biroul său din clădirea Equitable Life din Koreatown, avocatul Matthew Strugar, în vârstă de 41 de ani, are o vedere clară asupra bulevardului Wilshire. În ultimele două săptămâni, a spus el, traficul s-a înrăutățit încet, până la punctul în care unii șoferi nu coboară un bloc înainte ca lumina să se înroșească din nou.

holul clădirii sale a fost un oraș fantomă săptămâni întregi. Acum, a spus el, uneori trebuie să aștepte următorul lift pentru a putea merge singur până la biroul său, unde lucrează singur.

el părăsește casa pentru a da spațiu soției sale de a lucra de la casa lor din Echo Park. Oamenii în plus pe drum, a spus el, trebuie să fie „senzație de oboseală, și pentru că ajută cu acel element interpersonale la domiciliu.”

în timp ce Strugar merge cu bicicleta acasă, uneori oprește, deschide Google Maps și face o captură de ecran a locului în care traficul pare să se înrăutățească. Miercuri, 405 prin Pasul Sepulveda era o nuanță familiară de roșu închis.