STATEN ISLAND, N. Y.-o proprietate Bloomfield de 44 de acri de pe „coasta locurilor de muncă” din Staten Island a fost vândută unei firme de investiții imobiliare și de gestionare a activelor din Manhattan, cu un istoric extins pentru achiziționarea de active neperformante.

DH Property Holdings a cumpărat terenul de la 1900 South Ave., care poate găzdui mai mult de 420.000 de metri pătrați de spațiu de depozitare/distribuție, potrivit Cushman & Wakefield, care a servit ca consilier exclusiv al DH Property Holdings LLC pentru vânzare. Proprietatea a fost vândută pentru 65 de milioane de dolari, au spus surse.”suntem foarte încântați să adăugăm 1900 South Avenue la portofoliul nostru de site-uri de dezvoltare industrială trophy din zona metropolitană New York. Acest site oferă o combinație rară de accesibilitate, scalabilitate și utilitate de transport multimodal, ceea ce face un site industrial modern ideal”, a declarat Dov Hertz, fondator și principal al DH Property Holdings. „Cushman & Wakefield a făcut o treabă extraordinară structurând un joint venture care ne va permite să maximizăm potențialul site-ului și să obținem finanțare competitivă, fiecare într-un interval de timp scurt.”

proprietatea a fost deținută anterior de Robert și Neil Vanderbilt, descendenți ai proeminentei familii feroviare cu rădăcini puternice din insula Staten. Vanderbilts nu a răspuns imediat la o cerere de comentarii.

situl este zonat pentru uz industrial și este parțial locuit de trei chiriași — o fabrică de asfalt, un operator de umplere curată și un operator de transfer feroviar. Dezvoltarea propusă ar fi construită în jurul acelor utilizări existente, potrivit Cushman & Wakefield.

situl este zonat pentru uz industrial și este parțial locuit de trei chiriași-o fabrică de asfalt, un operator de umplere curată și un operator de transfer feroviar. Dezvoltarea propusă ar fi construită în jurul acelor utilizări existente, potrivit Cushman & Wakefield. Rendingul arată posibilele utilizări ale site-ului. (Redarea este prin amabilitatea Cushman & Wakefield)

în timp ce DH Property Holdings nu și — a dezvăluit planurile de construcție pentru proprietate, Cushman & Wakefield a prezentat site-ul ca având opțiuni de transport multimodal prin șase pinteni feroviari care se conectează la sistemul național CSX — un furnizor de frunte de transport feroviar de marfă în America de Nord-și 650 de picioare pe Arthur kill.

„echipa DH Property Holdings a făcut o treabă remarcabilă aducând acest site unic sub contract pentru a cumpăra de pe piață, recunoscând locația sa de neînlocuit pe una dintre cele mai căutate piețe industriale din țară”, a declarat John Alascio, care a condus echipa Cushman&Wakefield Equity, Debt& Structured Finance team, care a lucrat la afacere.”DH Property Holdings a recunoscut imediat potențialul extraordinar al site-ului și a structurat un parteneriat joint-venture pentru reamenajarea parcelei, care va avea un apel larg pe piața industrială modernă odată realizată pe deplin”, a adăugat el.

Președintele districtului James Oddo, care a fost mult timp un susținător al dezvoltării de-a lungul West Shore și a numit zona „Coasta locurilor de muncă”, a spus că este încântat că această proprietate va crea probabil o multitudine de oportunități de angajare.

„dacă te uiți la această proprietate, este în prezent subutilizată și din diferitele noastre conversații cu noul proprietar, își dau seama de asta și sunt încântați de ceea ce pot face”, a spus Oddo, menționând că cu ani în urmă, când a servit ca consilier din mijlocul insulei, a încercat să determine orașul să cumpere proprietatea de la Vanderbilts.

el a spus că este „super entuziasmat” de noii proprietari care folosesc accesul la malul mării și legătura feroviară într-un mod „mai vibrant”.”Proprietatea este bine situată, cu acces la Podul Goethals, Outerbridge Crossing și Verrazzano-Narrows Bridge și oferă acces ușor la portul New York și New Jersey.

„este un site bun pentru depozitare. Are apropierea de autostrăzi și nu este aproape de o comunitate rezidențială. … La fel ca site-ul Amazon din Matrix , site-ul are o rută de autobuz MTA care trece direct”, a spus Oddo, menționând că o „majoritate covârșitoare a angajaților” de pe site-ul Matrix iau transportul public pentru a lucra.

urmăriți-o pe TRACEY PORPORA pe FACEBOOK și TWITTER