cum se calculează RPM?

în secțiunile următoare, ne vom referi la rotațiile motorului pe minut ca pur și simplu „RPM”. Orice alt element rotativ va fi menționat pe nume (de exemplu, vom spune „rpm roți” atunci când se referă la viteza roților în rotații pe minut).Înainte de a afla cum să calculăm RPM, vom vedea ce factori influențează RPM-ul unui motor și ce părți mobile ale unei mașini sunt legate de RPM.

să ne continuăm călătoria prin părțile mobile ale grupului motopropulsor al unui vehicul care a pornit în cilindrii motorului: După atingerea arborelui cotit, mișcarea de rotație continuă prin trenul de rulare al mașinii, compus în mare parte din legături mecanice și angrenaje. Aceste angrenaje, amplasate în cutia de viteze și unitatea finală, iau RPM ca viteză de intrare și o transformă într-o viteză diferită la arborele lor de ieșire, legat de roțile motrice. Prin urmare, această viteză de ieșire este viteza roților, iar raportul dintre viteza roților și RPM se numește „raport de transmisie”.

această relație între RPM și RPM roți poate fi exprimată prin următoarea ecuație:

RPM = Wheels RPM * Transmission ratio

datorită cutiei de viteze, acest raport de transmisie poate lua valori diferite pentru diferite situații de conducere. Acest lucru este crucial pentru funcționarea corectă și eficientă a grupului motopropulsor al unui vehicul. Dar asta e altă poveste…

după atingerea roților motrice, mișcarea de rotație a grupului motopropulsor al unei mașini este transformată într-o mișcare liniară a vehiculului în sine datorită contactului dintre anvelope și drum. Raportul acestei transformări finale depinde numai de dimensiunea anvelopei și, mai precis, de diametrul anvelopei. Puteți găsi cu ușurință diametrele anvelopelor în diagramele de dimensiuni ale anvelopelor ușor disponibile.

această relație între RPM-ul roților și viteza vehiculului poate fi exprimată în această a doua ecuație:

Vehicle speed = Wheels RPM * Tire diameter * π * 60 / 63360,

unde:

• ecuația este constanta cercului; reprezintă raportul dintre perimetrul anvelopei și diametrul acesteia;
• 60 este numărul de minute (de la „runde pe minut”) într-o oră (de la „mile pe oră”); și
• 63360 este numărul de inci (de la diametrul anvelopei) într-o milă (de la „mile pe oră”).

acum că am parcurs drumul dintre combustibilul care arde și mașina în mișcare, putem vedea că există o relație directă între RPM și viteza unui vehicul; iar această relație depinde doar de doi factori: raportul de transmisie și diametrul anvelopei.

în secțiunea următoare, vom vedea cum putem folosi calculatorul nostru RPM pentru a converti rapid și ușor RPM în mph și invers.