pe măsură ce experiența călătoriei aeriene a devenit în mod constant mai mult un calvar, un upgrade la clasa „premium economy” devine din ce în ce mai ispititor. Un pic de spațiu suplimentar pentru picioare, securitate accelerată și chiar băuturi gratuite ne fac semn să ne deschidem portofelele, doar pentru a calma sentimentul de groază pe care simplul act de rezervare a unui zbor îl evocă în aceste zile.

dar pe măsură ce ne mutăm într-o zonă de confort tentativă, ce primim cu adevărat pentru toți acei bani în plus și merită de fapt?

beneficiul principal și cel mai evident al achiziționării unui scaun premium economy este creșterea spațiului pentru picioare (și uneori un scaun puțin mai larg), dar pachetul complet poate include mult mai multe, cu variații semnificative de la o companie aeriană la alta.

la capătul inferior, United Economy plus upgrade oferă destul de mult doar un pic mai mult spațiu pentru picioare, în timp ce Virgin America ‘ s main Cabin Select oferă locuri mai mari, mâncare și băutură gratuite, check-in prioritar și screening de securitate acolo unde este disponibil, îmbarcare prioritară și o geantă gratuită.

Clasa Premium economy este o clasă relativ nouă de servicii în industria aeriană, oferind o alternativă la clasa economică care nu este la fel de scumpă ca actualizarea la first sau business. De obicei se referă la o secțiune spre partea din față a zonei de relaxare economice în care rândurile sunt distanțate mai departe și, în unele cazuri, scaunele sunt mai largi. Multe companii aeriene au adăugat, de asemenea, alte facilități economiei premium de-a lungul timpului, în primul rând, deoarece aceleași facilități au fost separate de tarifele economice ” regulate; acestea includ băuturi gratuite sau” premium”, check-in prioritar, îmbarcare anterioară, pungi suplimentare verificate și alte servicii, după cum se menționează mai jos.din punct de vedere istoric, primele locuri Premium economy au fost oferite pe EVA Air la începutul anilor 1990; programul United a început în 1999, iar la începutul anilor 2010, Delta și American AU urmat exemplul, deoarece ceea ce eu numesc „Marea separare” a câștigat un impuls serios. Tendința se răspândește încet la companiile aeriene internaționale, transportatorii precum Lufthansa și Singapore Airlines adăugând opțiuni economice premium în ultimii doi ani.

Iată un rezumat al ofertelor premium economy ale marilor companii aeriene naționale din SUA, precum și un eșantion de transportatori internaționali. Este important să rețineți că exact cât spațiu suplimentar pentru picioare Obțineți poate varia chiar și în cadrul aceleiași flote, în funcție de tipul sau vârsta aeronavei, dacă zborul dvs. este codeshare sau nu și de alți factori. Având în vedere acest lucru, iată o schiță generală a companiei aeriene.

Alaska preferat Plus scaune: Până la încă opt centimetri de spațiu pentru picioare, îmbarcare timpurie și o băutură premium gratuită în zbor. Există, de asemenea, un nivel preferat, care este disponibil la achiziționarea locurilor Economy rambursabile — acesta pare să apară doar în timpul procesului de rezervare propriu-zis, în timp ce plusul preferat pare să fie disponibil doar la check-in. Prețurile sunt dictate de kilometrajul zburat și variază între 15 și 50 USD.

American Main Cabin Extra: până la șase centimetri spațiu suplimentar pentru picioare și grup 1 preferat de îmbarcare. American oferă, de asemenea, Choice Essential (oferind o geantă verificată și îmbarcarea grupului 1) și Choice Plus (care include nicio taxă de schimbare, mile suplimentare, o băutură și schimbări de zbor în aceeași zi) în momentul rezervării. Prețurile variază de obicei de la $20 – $159.British Airways World Traveller Plus: spațiu suplimentar pentru picioare, plus scaune mai largi care se înclină mai departe decât scaunele standard economy și au ecrane de divertisment personale mai mari. Tariful include, de asemenea, două pungi gratuite verificate și un kit de agrement cu o periuță de dinți/pastă de dinți, șosete și o mască pentru ochi. Într-o căutare rapidă a zborurilor transatlantice, tarifele premium economy erau oriunde de la 165 la aproape 1.400 de dolari mai scumpe decât tarifele obișnuite economy (în fiecare sens).Delta Comfort+: îmbarcare prioritară, spațiu dedicat deasupra capului, spațiu suplimentar pentru picioare, gustări și băuturi gratuite și divertisment premium gratuit. Prețurile variază de obicei de la $19 – $180.

JetBlue și mai multă viteză: oferă patru până la opt centimetri de spațiu suplimentar pentru picioare, îmbarcare timpurie și screening de securitate accelerat în anumite orașe. Prețurile variază de obicei de la $19 – $99. Rețineți că pasul standard al scaunului economic JetBlue de 33 – 34 inci este deja cu două sau trei centimetri mai mult decât majoritatea celorlalte companii aeriene.

Lufthansa Premium Economy: șapte centimetri de spațiu suplimentar pentru picioare, două pungi gratuite verificate și diverse facilități în scaun, cum ar fi cotiere separate, un ecran TV personal mai mare și o sticlă de apă gratuită. Prețurile pentru zborurile internaționale pe itinerariile pe care le – am verificat au variat între aproximativ 250 și 1.500 USD pe sens.

Singapore Airlines Premium Economy: Șase centimetri de spațiu suplimentar pentru picioare și o jumătate de centimetru de lățime suplimentară, precum și un meniu special, îmbarcare prioritară și check-in și un kit de agrement. Prețurile pentru zborurile transpacifice pe itinerariile pe care le – am verificat au fost de aproximativ 237 USD-1.000 USD în plus în fiecare sens.

Southwest Business Select: îmbarcare prioritară (poziție de îmbarcare garantată A1 – A15), zbor (linii de securitate accelerate la aeroporturile participante), o băutură premium în zbor, tarife rambursabile, modificări în aceeași zi și recompense duble rapide la zborul achiziționat. Southwest are, de asemenea, un nivel tarifar oricând, care include tarife rambursabile și modificări în aceeași zi. Toate tarifele Southwest includ două pungi gratuite verificate. Rețineți că Southwest nu oferă în mod specific spațiu suplimentar pentru picioare, deoarece nu atribuie locuri, ci atribuie ordine de îmbarcare.

United Economy Plus: doar spațiu suplimentar pentru picioare; îmbarcarea prioritară, screening-ul și alte facilități sunt disponibile separat și la un cost suplimentar. Prețurile pentru Economy plus variază de obicei între 19 și 200 USD. United oferă un abonament anual care oferă upgrade-uri nelimitate atunci când sunt disponibile; prețurile încep de la 499 USD.

Virgin America Main Cabin Select: spațiu suplimentar pentru picioare, îmbarcare prioritară și screening de securitate, TV live gratuit, Mâncare și băuturi gratuite și o geantă gratuită. Prețurile variază de obicei de la $39 – $159.

călătorind? Scopul pentru un bagaj care face mai mult

3 cuvinte: ușor, Durabil, & multi-funcțional. Transportul de la distanță face călătoria mult mai ușoară, mai ales cu bateria detașabilă, aprobată de TSA pentru electronica dvs.

Marea separare

după cum puteți vedea mai sus, Unele companii aeriene oferă o grămadă de beneficii pentru un scaun tipic premium economy, în timp ce alte oferte sunt mult mai limitate. Ca urmare, trebuie să fiți conștienți de ceea ce este disponibil pe zborul dvs. real.

pentru a lua economia plus a lui United ca exemplu, tot ce primești cu adevărat este un pic mai mult spațiu pentru picioare și, uneori, nu este atât de mult. Într-un zbor transatlantic recent de 10 ore, aș fi putut plăti 159 USD în fiecare mod pentru a merge de la un foarte strâns 31 inci (aș dori să fi luat o bandă de măsurare la acel 31 inci) la un semi-tolerabil 34 inci. Și nu te-ai îmbarcare prioritate la toate.într-o altă rezervare recentă pentru un zbor scurt, de 75 de minute, am văzut upgrade – uri Economy Plus în intervalul $35 – $45, dar majoritatea oamenilor pot face o oră în aer cu un pas puțin mai mic.cu toate acestea, pe același zbor, United ‘ s Premier Access — un produs complet diferit, care nu include spațiu pentru picioare, ci oferă în schimb linii de check-in accelerate, acces de securitate accelerat (la anumite aeroporturi) și îmbarcare prioritară — costă 75 USD.

sperăm că alte companii aeriene nu vor urma exemplul și vor începe să-și despartă și ofertele premium economy; 318 dolari dus-întors este o mulțime de bani pentru a plăti trei centimetri de cameră suplimentară timp de 20 de ore în aer și nimic mai mult.

după cum sa menționat mai sus, spațiul suplimentar real pentru picioare pe care îl veți obține poate varia considerabil. De exemplu, în cazul unui codeshare, s-ar putea să zburați pe o altă companie aeriană, care, evident, va avea aranjamente diferite de ședere, pas de scaun, spațiu deasupra capului și multe altele. De exemplu, o rezervare recentă de la Newark la Chicago pe American a fost de fapt un zbor Alaska Airlines codeshare; Americanii au permis călătorilor să-și rezerve upgrade-ul suplimentar al cabinei principale, dar nu aveau niciun control asupra experienței reale în zbor, deoarece nu deține avionul.

chiar și pe un singur zbor, calitatea scaunelor desemnate ca „premium” poate fi foarte diferită. Majoritatea companiilor aeriene își plasează locurile premium economy în partea din față a cabinei economy (Virgin America are o cabină complet separată pentru ele), dar ulterior fac o distincție mică sau deloc între scaunele de mijloc, fereastră și culoar în această zonă, în ciuda unei diferențe clare în dorința acestor locuri. În plus, scaunele din fața unui rând de ieșire pot avea o înclinare limitată, dar sunt încă vândute ca scaune „premium”, deoarece oferă un pic mai mult spațiu pentru picioare.

Din fericire, multe companii aeriene le prețuiesc puțin diferit și puteți economisi câțiva dolari pe un scaun înclinat limitat sau pe un scaun din mijloc — deși am văzut recent o diferență de doar un dolar între un scaun de culoar premium și un scaun din mijloc premium. Dacă un scaun de mijloc premium ar fi singura opțiune disponibilă, cred că majoritatea călătorilor ar opta pentru un culoar sau o fereastră în spatele avionului fără costuri suplimentare, nu?

în cele din urmă, multe scaune premium economy sunt scaune cu pereți etanși, care nu le place tuturor din cauza incapacității de a-ți păstra lucrurile sub scaunul din fața ta. Veți dori să verificați cu atenție atribuirea reală a scaunului.

am citit rapoarte ale călătorilor despre cazurile în care scaunul la clasa business cu cel mai mic preț a fost cu doar aproximativ 100 USD mai mult decât locurile Premium economy oferite (Compania aeriană era Air Canada). Diferența de confort și comoditate va fi probabil considerabilă pentru întreaga experiență de zbor, de la check-in la deboarding, astfel încât clasa business merită o privire.

la o rezervare recentă pe un zbor scurt, de 75 de minute, sistemul de rezervare al companiei aeriene mi-a oferit un upgrade la clasa întâi pentru 98 USD dus-întors. Desigur, indicele de mizerie pe un zbor foarte scurt nu este atât de mare, dar pentru $98 mulți dintre noi ar putea găsi că merită să faceți upgrade la clasa întâi.

o analiză realizată de Seatguru a constatat că, dacă rezervați cu mult timp în avans, premium economy este cu aproximativ 85% mai scump decât un tarif economic obișnuit, în timp ce este cu doar 10 până la 35% mai scump la zborurile rezervate mai aproape de data plecării. Un motiv important pentru aceasta, evident, este că tariful de bază crește pe măsură ce vă apropiați de data plecării, astfel încât actualizarea scade ca procent din costul total.

acestea fiind spuse, multe companii aeriene vor scădea prețurile la tarifele Premium economy în ziua călătoriei dacă aceste locuri rămân neocupate. Cele mai bune momente pentru a verifica acest lucru sunt online în termen de 24 de ore de la ora zborului și din nou chiar înainte de a pleca la aeroport.

pot exista și alte motive, dincolo de spațiul suplimentar pentru picioare, pentru a achiziționa tarife premium economice. Iată câteva:

– dacă bagajul dvs. este mare sau conține articole fragile, scumpe sau sensibile. Chiar dacă tariful Premium economy nu include îmbarcarea timpurie, așezarea mai aproape de partea din față a avionului înseamnă, în general, că vă îmbarcați mai devreme. Astfel, dacă bagajul dvs. conține obiecte fragile, scumpe sau sensibile pe care nu le-ați verifica niciodată, ar putea merita banii pentru a vă asigura că aveți un spațiu aerian pentru lucrurile dvs.

– Dacă aveți o conexiune strânsă. Dacă trebuie să coborâți din primul avion cât mai repede posibil pentru a prinde un alt zbor, plata unui pic în plus pentru un loc lângă față poate fi o utilizare inteligentă a banilor.

– Dacă aveți de lucru. Noțiuni de bază o mulțime de muncă făcut într-un scaun economie regulat este aproape imposibil aceste zile. Dacă știți că veți lucra la un laptop, câțiva centimetri în plus de spațiu pot fi diferența dintre a vă putea vedea ecranul sau nu.

– Dacă vrei să dormi. Spațiul suplimentar pentru picioare nu este esențial pentru a prinde un pui de somn zbor, dar nu doare.

– Dacă ești înalt. Probabil că nu aveți nevoie de noi să vă spunem că un spațiu suplimentar pentru picioare poate fi util pentru oamenii înalți, dar nu te duci.

faceți upgrade la economia premium atunci când aveți ocazia? Spuneți-ne în comentariile de mai jos!

Nota editorului: IndependentTraveler.com este publicat de The Independent Traveler, Inc., o filială a TripAdvisor, Inc., care deține și SeatGuru.