Articles

Masina Complet Mort Nici O Putere Ce Ar Trebui Să Știți!

Dacă vă confruntați cu o pierdere de putere în mașină dintr-o dată, acest lucru este cu privire la aproape orice proprietar de masina, și nimeni nu vrea să fie merge despre ziua lor și apoi au masina lor mor pe ele. Dar ce faci acum?

reparațiile Auto sunt scumpe


dacă sunteți de conducere și mașina este complet mort cu nici o putere, aveți nevoie pentru a aduce masina la un mecanic de încredere, astfel încât acestea să poată diagnostica problema pentru tine. Cu toate acestea, dacă mașina dvs. nu funcționează, este posibil să aveți nevoie de o companie precum Cash Cars Buyer pentru a veni și a colecta mașina pentru dvs.

de unde vine mașina ta?

Să presupunem că îți dai seama că ai o condiție „mașină complet moartă fără putere” în vehiculul tău. În acest caz, mai întâi trebuie să știți unde primește puterea mașinii dvs., funcția bateriei din mașină, funcția alternatorului și modul în care aceste două funcționează împreună pentru a preveni această afecțiune în mașină.

mașinile de astăzi cu motoare pe gaz și diesel își obțin energia electrică din două surse principale – bateria și alternatorul. Bateria funcționează pentru a stoca puterea rămasă pentru a rula mașina, iar alternatorul este partea responsabilă de producerea puterii necesare pentru a menține motorul în funcțiune.

  • bateria

bateria mașinii furnizează energie electrică pentru alimentarea componentelor electrice din interiorul vehiculului dumneavoastră. Fără energia bateriei de la bateria internă a mașinii, nicio componentă electrică nu va funcționa, lăsându-vă fără lumini de bord, faruri, radio și geamuri electrice. Dacă bateria nu funcționează corect, veți experimenta o condiție „mașină complet moartă fără putere”.

reacția chimică are loc în sistemul de baterii, transformând energia chimică în energie electrică pentru a furniza tensiune starterului. În plus, bateria stabilizează tensiunea pentru a menține motorul în funcțiune în mod constant și constant. Fără baterie, masina nu ar avea energia necesară pentru a porni și menține puterea de a rula vehiculul dumneavoastră.

funcțiile bateriei

bateria trebuie să stocheze energia și să facă următoarele în vehiculul dumneavoastră:

  • porniți motorul
  • rulați accesoriile în timp ce motorul este oprit și nu se rotește
  • alimentați regulatorul de tensiune al alternatorului

acum să vedem cum intră în joc alternatorul cu „masina complet mort nici o putere” condiție în mașină.

semne ale unei baterii auto defectuoase

când ne uităm la motivul pentru care s-ar putea să aveți o situație de „mașină complet moartă fără curent”, există semne și simptome comune ale unei baterii auto defectuoase care pot provoca vătămarea vehiculului.

  • faruri foarte slabe – dacă descoperiți că farurile dvs. sunt slabe tot timpul și nu devin mai luminoase atunci când vă rotiți motorul, acest lucru se datorează unei baterii pe moarte care va fi în curând complet moartă. În această situație, luminile nu vor deveni mai luminoase după ce conduceți mașina și vor rămâne la o luminozitate suboptimă pentru întreaga unitate.
  • apăsarea tastei în contact – sunetele de clic în timp ce rotiți cheia în contact sunt un semn sigur al problemelor bateriei vehiculului. Când rotiți cheia, bateria trimite un curent electric către solenoidul demarorului pentru a alimenta vehiculul. Dacă bateria este moartă, solenoidul nu va primi semnalul, iar demarorul va avea mai puțină putere pentru a rula mașina.
  • reaprinderea motorului – din fericire pentru dvs. și pentru majoritatea șoferilor, acesta este un semn de avertizare aproape imposibil de ratat. O baterie care se defectează poate provoca scântei intermitente, ceea ce duce la acumularea de combustibil în cilindri și la arderea motorului.
  • alternatorul

alternatorul generează energie electrică și este o mare parte din sistemul de încărcare al vehiculului. Aproape toate mașinile cu motor cu combustie internă conțin și un alternator. Când motorul din mașina dvs. funcționează, sarcina alternatorului este de a menține o încărcare adecvată a bateriei și de a furniza energie electrică sistemelor electrice ale vehiculului.

alternatorul este conectat la motor și este controlat de o curea de transmisie. Dacă alternatorul nu se încarcă, atunci motorul nu va funcționa corect și veți avea o situație de „mașină complet moartă fără putere” pe mâini.

teste ale funcției alternatorului

dacă vă dați seama că alternatorul dvs. nu funcționează corect, atunci puteți face câteva teste pe această parte pentru a vă asigura că funcționează în starea corectă. Mecanicul dvs. poate determina starea sistemului de încărcare a alternatorului utilizând un tester de baterie și sistem de încărcare. Acest test de baterie și sistem de încărcare, cunoscut sub numele de test AVR, poate varia de la aproximativ 30-50 USD dacă îl faceți la un atelier auto.

dacă sistemul de încărcare nu a trecut testul, mecanicul dvs. trebuie să facă teste suplimentare pentru a vedea dacă problema este că alternatorul nu se încarcă. Unele alte probleme de încărcare pot include o defecțiune a curelei de transmisie sau un comutator de aprindere defect. Dacă cureaua de transmisie nu funcționează, alternatorul nu va funcționa corect și nu poate oferi o încărcare, ceea ce duce la o stare de „mașină complet moartă fără putere”.

semne ale alternatorului defect

  • lumina Tabloului de bord – cel mai frecvent semn există o problemă cu sistemul dvs. de încărcare este o pictogramă de pe tabloul de bord, de obicei simbolul unei baterii. Poate apărea și cuvântul „încărcare”. De obicei, această lumină de avertizare se aprinde când rotiți contactul și apoi dispare la pornirea motorului. Dacă rămâne iluminat, aveți o situație” mașină complet moartă fără putere”.
  • faruri slabe – un alt simptom rău al alternatorului este că luminile de bord și farurile vor scădea atunci când mașina dvs. este la ralanti, dar vor deveni mai luminoase atunci când turați motorul. Lipsa puterii farurilor înseamnă că puteți avea un alternator slab sau o conexiune deteriorată. Ai putea avea, de asemenea, o curea de antrenare pierde, ceea ce ar duce la o lipsă de putere și cauza „masina complet mort nici o putere” apariție.
  • pornirea lentă a motorului – când alternatorul este deteriorat, motorul mașinii va porni încet. Pentru a afla cauza manivelei lente, trebuie să verificați sistemul de aprindere înainte de a lua o decizie. Incapacitatea de a manivela ar putea fi, de asemenea, asociată cu zgomote puternice din cauza unei centuri de antrenare uzate, ceea ce face ca mașina dvs. să aibă o problemă de „mașină complet moartă fără putere”.

masina complet mort simptome

masina ta nu ar putea porni din numeroase motive – cu toate acestea, dacă îți dai seama bateria funcționează corect, această condiție nu-start ar putea fi din alte motive, cum ar fi un sistem de pornire defect să verificați cele mai frecvente masina nu va porni simptome și ce puteți face pentru a depana „masina complet mort nici o putere” probleme.

  • mașina este silențioasă când rotiți cheia

în acest caz, verificați noile conexiuni ale cablurilor terminale ale bateriei pentru a vedea dacă există conexiuni de cabluri libere sau deteriorări între un conector și stâlpul terminalului. Dacă pornește când porniți motorul, poate fi necesar să verificați noile cabluri ale bateriei.

  • masina face un zgomot clic și nu va porni

dacă îți dai seama că aveți o „masina complet mort nici o putere” condiție, acest lucru ar putea fi din cauza unei baterii necorespunzătoare instalat în mașină. În circumstanțe rare, mecanicii ar instala o baterie moartă în mașină în timpul înlocuirii și ar determina mașina să facă un zgomot de clic și să nu poată porni.

  • mașina se învârte, dar nu pornește

dacă auziți zgomote, dar mașina dvs. încă nu pornește, atunci trebuie să verificați alimentarea cu combustibil a motorului analizând filtrul de combustibil, conductele de combustibil și injectorul de combustibil pentru a vă asigura că toate funcționează corect. Dacă toate sunt în stare bună, verificați bujiile și vedeți dacă trimit scânteile electrice necesare și sincronizarea la aprindere pentru a stimula arderea internă. Dacă arderea nu se întâmplă la momentul potrivit, veți avea o situație „mașină complet moartă fără putere”.

  • motorul pornește, dar moare foarte repede.

dacă utilizați o mașină care are un carburator, verificați să vedeți șocul și să vedeți dacă se închide și se deschide la intervalele potrivite. Dacă aveți injecție de combustibil, nu puteți face acest diagnostic pe cont propriu și va trebui să vă aduceți mașina la un mecanic pentru a vedea de ce aveți o condiție „mașină complet moartă fără putere” în vehiculul dvs.

  • masina nu va porni în zilele ploioase

în cazul în care problema de „masina complet mort nici o putere” apariție se întâmplă numai în anumite condiții meteorologice, acest lucru ar putea fi din cauza excesului de umiditate în interiorul vehiculului. Solicitați dvs. sau unui mecanic să verificați capacul distribuitorului din interior pentru orice umezeală sau umezeală, verificând dacă umiditatea a afectat componentele interne. Dacă acesta este cazul, încercați să scăpați de umezeală evaporând-o în interiorul capacului folosind o cutie de aerosoli a unui solvent.

concluzie

s-ar putea fi confruntă cu o „masina complet mort nici o putere” apariție din diverse motive. Cu toate acestea, verificarea capacului distribuitorului și a umezelii din interiorul mașinii, problemele bateriei, componentele alternatorului deteriorate, problemele carburatorului umplute cu resturi, conexiunile terminalului bateriei și alte condiții vă pot ajuta să preveniți această problemă. Dacă nu rezolvați aceste probleme înainte de a vă agrava, acestea pot crește în severitate și vă pot ucide încet mașina în timp!