Biografie

născut în Covington, Ky., în 1942, Jack Ernest Roush a fost întotdeauna interesat să afle ce a făcut lucrurile să bifeze. A obținut diploma de matematică cu un minor în fizică de la Colegiul Berea în 1964 și s-a mutat la Detroit pentru a merge să lucreze pentru Ford Motor Company în același an. A continuat să-și câștige Masterul în matematică de la Universitatea Eastern Michigan în 1970.în timp ce lucra pentru Ford, Roush a fost atras de activitățile extinse de motorsport ale companiei, iar în 1966 s-a alăturat unui grup de colegi pasionați de curse numit „The Fastbacks.”După ce a părăsit Ford, a colaborat cu Wayne Gapp în 1971 într-o aventură de curse care ar vedea duo-ul atrăgând atenția națională câștigând numeroase evenimente naționale și câte un campionat în NHRA, IHRA și AHRA cu mașinile lor de curse Pro Stock.în 1976, Roush a format Jack Roush Performance Engineering. Succesul său pe pistă, combinat cu reputația sa de inginer de performanță i-a ajutat pe tinerii săi să prospere și, deși a încetat să opereze o echipă de curse la sfârșitul anilor 1970, compania sa a rămas bine înrădăcinată în sport; construind motoare pentru alte Echipe până în prezent.în 1981 Jack a format Zakspeed-Roush, un parteneriat cu proprietarul echipei germane de turism Eric Zakowski. În lunile care au urmat echipei, împreună cu Ford Aerospace, a construit un IMSA GTP Mustang cu fibră de carbon, care a câștigat prima sa ieșire la Road America.în 1984 Roush și-a format propria echipă, Roush-Protofab, pentru a concura în Sports Car Club of America (SCCA). În anii care au urmat, a concurat suplimentar în Asociația Internațională a sporturilor cu Motor (IMSA) serie de curse rutiere.
el a continuat să revendice 24 de campionate naționale și titluri în cele două serii, inclusiv 12 campionate ale producătorului, câștigând 119 curse, în timp ce lucra cu piloți apreciați precum Tommy Kendall, Scott Pruett și Willy T. Ribbs. Roush a capturat, de asemenea, 10 campionate consecutive de clasă sedan la prestigiosul 24 de ore de Daytona, făcând echipă cu șoferi precum Kendall, Pruett, Mark Martin, Bill Elliot, Ricky Rudd și Kyle Petty, precum și actorul Paul Newman și vedeta olimpică Bruce Jenner.în 1988 Roush a decis să-și extindă operațiunile de curse spre sud și să se alăture luptei în lumea în expansiune a NASCAR. Deja un curse de drag și rutier realizat, NASCAR a fost un teritoriu interesant, dar neexplorat pentru fostul inginer Ford și profesor de fizică la colegiu. El a lansat prima sa echipă de Cupa NASCAR cu șoferul Mark Martin. În octombrie 1989, Roush și Martin și-au revendicat prima victorie în Cupa NASCAR la North Carolina Motor Speedway, prima dintre cele 121 pentru echipele Cupei NASCAR Roush până în prezent. Cei doi vor continua să formeze unul dintre cele mai de succes parteneriate din istoria NASCAR. Mutarea în NASCAR s-a dovedit un succes și mai mult de 30 de ani mai târziu, Roush și-a construit echipa într-una dintre cele mai de succes din toate sporturile profesionale.Roush și-a unit forțele cu Robert și Doug Yates pentru a forma Roush Yates Engines în 2003. Magazinele de motoare, cu sediul în Mooresville, N. C., furnizați cai putere pentru Roush Fenway Racing, Front Row Motorsports și toate echipele Ford din NASCAR Monster Energy Cup, Xfinity și Camping World Trucks.

în 2007, Roush Racing și Fenway Sports Group (FSG) au anunțat formarea Roush Fenway Racing, o relație fără precedent care a reunit două organizații de campionat cu un record distins de succes în afacerile și sporturile respective.
echipele lui Roush au capturat mai multe campionate, pe toate cele trei platforme majore ale NASCAR, în timp ce au luat acasă 325 de steaguri în carouri în acest proces.astăzi, Roush Fenway este cea mai câștigătoare echipă din istoria NASCAR, oferind ambele și cele mai multe victorii generale din seria de turnee top-3 NASCAR și cele mai multe victorii din seria NASCAR Xfinity.rezultatul direct al muncii grele a lui Roush, al efortului și al determinării sale a ajuns la peste 1000 de cinciari de top și peste 2000 de top 10, în timp ce a condus peste 57.000 de ture și a transformat peste un milion de mile.în total, Roush a câștigat opt campionate în cele trei serii Premier NASCAR (2000-Seria de camioane cu Greg Biffle; 2002-seria La nivel național cu Greg Biffle; 2007 – seria Nationwide cu Carl Edwards; 2011 seria Nationwide cu Ricky Stenhouse Jr. (proprietarul nr. 60); 2003 – seria Sprint Cup cu Matt Kenseth; 2012 seria Nationwide cu Ricky Stenhouse Jr., și 2004 – seria Sprint Cup cu Kurt Busch, și cel mai recent cu seria Xfinity 2015 cu Chris Beuscher) în 2009, Roush a revendicat primul său trofeu Daytona 500 în februarie și al 2.500-lea iunie din același an. În 2010, Roush Fenway Racing și-a transformat milionul de mile în seria Sprint Cup NASCAR. În 2017 a obținut cea de-a 137-a victorie în cupă. În total, 19 șoferi diferiți au condus echipamentele Roush Fenway către NASCAR victory lane, dintre cei 9 câștigați în competiția Cup series și 8 au obținut prima victorie în cupă.
A fost nominalizat pentru prima dată la NASCAR Hall of Fame în 2016 și a fost votat în cadrul clasei din 2019, introducerea având loc într-o ceremonie programată pentru 1 februarie 2019.de mai bine de 50 de ani Roush s-a angajat să câștige pe și în afara pistei. După ce a câștigat 32 de campionate și peste 512 curse în curse de drag, mașini sport și curse de mașini de stoc, Roush este unul dintre proprietarii de premiere ai sporturilor profesionale. Cu campionate în primele trei divizii NASCAR, Roush Fenway Racing exemplifică tradiția și succesul și este gata să-și continue tradiția câștigătoare și în viitor.Roush este, de asemenea, președinte al Consiliului de Administrație al Roush Enterprises, Inc., care are peste 5.000 de angajați și operează peste 50 de facilități în America de Nord, Europa și Asia. Deși este cunoscut în primul rând pentru furnizarea de servicii de inginerie, prototipare, testare și prototip pentru industria transporturilor, Roush a dezvoltat un rol semnificativ în furnizarea de inginerie și producție pentru parcul tematic, apărare, aerospațială și industria producției de petrol și gaze.