notă: actualizat la 1 Mai 2018 – Nature Air a fost împământat de la un accident fatal la 31 decembrie 2017. Direcția Generală a Aviației Civile (DGAC) și-a restabilit permisiunea de a opera în februarie 2018, dar compania aeriană nu a reluat operațiunile. Începând cu 1 mai 2018, DGAC a suspendat permisul de funcționare al Nature Air pe termen nelimitat din cauza „abandonării rutelor atribuite.”

au existat zvonuri de reintroducere a avioanelor din cauza neplății împrumuturilor, a neregulilor contabile și a tratamentului preferențial acordat de guvern companiei aeriene naționale (SANSA) asupra companiei străine Nature Air, dar oricare ar fi motivul pentru care pare puțin probabil ca Nature Air să mai zboare vreodată.

notă: actualizat la 1 Mai 2018-construcția aeroportului Quepos (Manuel Antonio) care a fost programată pentru finalizare 25 aprilie 2018 este cu mult în urmă, iar unii localnici au prezis că zborurile nu vor fi reluate înainte de 2019.Costa Rica are două companii aeriene interne (vezi orarele și tarifele NatureAir și SANSA) care operează de pe două aeroporturi diferite lângă San Jos. Zborurile directe afișate pe harta rutelor de mai jos durează între 15 minute și o oră și costă între 40 și 160 USD pe sens (plus taxe de aeroport, Taxe și suprataxă de combustibil în valoare totală de 8-18 USD).

zborurile internaționale în avioane cu reacție pot ateriza la SJO (Aeroportul Internațional Juan Santamar Oqua din afara San jos (jos) și LIR (Aeroportul Internațional Liberia din guancaste). Ocazional, avioane private aterizează în Limixt, dar nu există un serviciu de jet comercial internațional programat. Celelalte aeroporturi variază de la benzi de aterizare literalmente iarbă în jungla de La Sirena lângă Carate pe Peninsula Osa la câteva clădiri mici și o pistă pavată în locuri precum Manuel Antonio, Tortuguero și Golfito.