New Jersey este un stat care se distinge în atât de multe moduri. Un exemplu de farmec unic Din New Jersey poate veni ca o surpriză pentru șoferii care vizitează, totuși, atunci când descoperă că este ilegal să-ți pompezi propriul gaz în statul Garden.

până de curând, New Jersey nu era singurul stat care nu permitea șoferilor să-și pompeze propriul gaz. Ani de zile, șoferii din Oregon au trebuit să stea și în mașinile lor, așteptând ca un însoțitor să-i umple. Cu toate acestea, începând cu 1 ianuarie 2016, Oregonienilor din județele rurale li se permite să-și distribuie propria benzină noaptea. Măsura a fost concepută pentru a împiedica șoferii să rămână blocați în zone îndepărtate după ce personalul benzinăriei a plecat acasă pentru noapte—o problemă foarte reală pe terenul întins al statului.

dar să ne întoarcem la New Jersey, un stat care a făcut ilegal ca oamenii să-și pompeze propriile gaze. De ce este cazul?

adoptată în 1949, Legea privind siguranța distribuirii benzinei cu amănuntul și reglementările au interzis șoferilor să-și pompeze propriul gaz în New Jersey, iar regulile sunt încă în vigoare. Ca atât de multe legi, statutul susține că interdicția este pentru binele șoferilor:

Din cauza pericolelor de incendiu asociate direct cu distribuirea combustibilului, este în interesul public ca operatorii benzinăriilor să aibă controlul necesar asupra acestei activități pentru a asigura respectarea procedurilor de siguranță adecvate, inclusiv oprirea motoarelor vehiculelor și abținerea de la fumat în timp ce combustibilul este distribuit.

dar versiunea guvernamentală nu poate fi întreaga poveste. Trecerea Actului a fost motivată de ceva puțin mai puțin pur decât siguranța: banii. În anii 1940, când autoservirea era nemaiauzită în cea mai mare parte a țării, un proprietar de Benzinărie pe nume Irving Reingold a oferit prețuri mai mici clienților dispuși să-și pompeze propriul gaz. Gimmick-ul a fost extrem de popular și a devenit în curând o amenințare pentru benzinăriile concurente. Potrivit recordului județului Bergen, „proprietarii de stații rivale au reacționat convingând parlamentarii de stat să scoată în afara legii autoservirea”, iar legislativul statului a făcut ilegală tactica lui Reingold.pe măsură ce tot mai multe state din țară au început să ofere benzinării auto-deservite în anii 1970 și ’80, New Jersey a rămas pe loc. În zilele noastre, unii politicieni se vor referi chiar la această chestiune ca la o sursă de identitate și mândrie de stat. Într-un interviu radio din 2011, guvernatorul Chris Christie a spus: „oamenilor din New Jersey le place ideea că au pe cineva care să-și pompeze gazul”, adăugând: „nu văd asta schimbându-se.”

în 2015, Adunarea Generală din New Jersey Declan O ‘ Scanlon a introdus un proiect de lege care ar ridica interdicția. „Sunt jignit de oamenii care susțin că noii tricouri sunt incapabili mental să-și pompeze propriul gaz fără să-și dea foc”, a spus O ‘ Scanlon într-o declarație de presă.

O ‘ Scanlon a făcut o semi-concesie vechii legi, recomandând ca stațiile să atârne indicatoare pe pompele de gaz amintindu-le oamenilor să-și oprească motoarele. Textul recomandat părea să reflecte exasperarea ansamblului:” nu vă dați foc în niciun caz!!”

în ciuda acestei sugestii utile, proiectul de lege al lui O ‘ Scanlon nu trebuia să fie, deoarece președintele Senatului de Stat Stephen Sweeney a blocat votul. „Mă voi opune oricărei încercări de a anula Legea care a servit în mod eficient interesul șoferilor statului timp de decenii”, a declarat Sweeney într-o declarație de presă. „Atâta timp cât sunt președinte al Senatului, interdicția de auto-servire va rămâne în vigoare.”

„am făcut-o în mod corect în New Jersey”, a concluzionat Sweeney. „Nu trebuie să ne schimbăm.”

ai o întrebare importantă la care ai vrea să răspundem? Dacă da, anunțați – ne trimițându-ne un e-mail la [email protected].