aspectul orașului

Damascul a fost un centru comercial activ în mileniul 2 î.HR. și s-a dezvoltat prin diferite etape de urbanizare după aceea, atingând apogeul la începutul secolului 7 d. hr., când a devenit capitala Imperiului Umayyad. Inima Orașului Vechi al Damascului, care conține majoritatea monumentelor istorice ale orașului, este de origine elenistică, cu adăugiri și modificări romane semnificative. Este un alungit dur de aproximativ 5.000 de picioare (1.500 de metri) lungime și 3.300 de picioare (1.000 de metri) lățime și este definit de ziduri istorice, dintre care se întind încă considerabile, în special în nord și vest. Opt porți, dintre care șapte sunt de derivare clasică, străpung pereții. Axa lungă a oblongului se desfășoară între două porți, B-Xibb al-J-Xibbiyya (poarta romană Jupiter) în vest și B-XIB Sharq-XIB (poarta romană soare) în est. Ocupă fosta locație a decumanus maximus (artera principală est-vest) a orașului clasic, care se află la aproximativ 15 picioare (5 metri) sub nivelul străzii moderne; nu cardo maximus (artera principală nord-sud) a fost identificat pozitiv. Multe străzi secundare și unele dintre cele mai proeminente caracteristici ale orașului vechi își datorează pozițiile planificatorilor romani ai orașelor din secolele 2 și 3 ce.

planul ortogonal al orașului s-a deteriorat în perioada bizantină târzie din secolele 6 și 7. Umayyazii (661-750) au ales Damascul ca capitală, dar nu și-au schimbat prea mult aspectul sau s-au extins considerabil dincolo de zidurile sale. Deși orașul a fost neglijat și populația sa a scăzut drastic între secolele 8 și 11, până în secolul al 13-lea Damascul a reînviat și a depășit zidurile sale. Două axe de dezvoltare extra-muros, dincolo de zidurile orașului, au predominat. Legat la oraș la nord-vest cu o suburbie a Ṣālḥiyyah, care a fost înființată în secolul al 12-lea de către imigranți din Ierusalim pe pantele Muntelui Qāsiyūn; cel de-al doilea extins ca o lungă fâșie îngustă spre sud de-a lungul drumului care duce la Ḥawrān și Palestina. Orașul Vechi a fost desemnat patrimoniu mondial UNESCO în 1979.

orașul modern a început cu Tanzimatul Otoman (reorganizare) la sfârșitul secolului al 19-lea. Clădiri în stiluri pseudo-Europene au fost construite de-a lungul unor străzi noi, drepte, la vest și la nord de orașul fortificat sau în al-muj, noul cartier pentru imigranți de pe Muntele Q, Unktsiy, Unktsiy. Evoluțiile ulterioare au urmat unui plan conceput inițial de francezi în perioada mandatului (1920-46), cu o serie de revizuiri încercate ulterior. Elementele sale de bază includ bulevarde largi care radiază din piețe răspândite în jurul orașului vechi, în special în vest și nord-vest și, mai târziu, în est. Locuințele noi s-au dezvoltat sub formă de blocuri de beton de-a lungul acestor bulevarde. Clădirile guvernamentale sunt concentrate într-o zonă la vest de orașul fortificat din jurul Pieței Marjah, de-a lungul străzii Nasr și în mai multe districte la vest de strada Okticl Oktiliyyah. Stimulate de atracția locuințelor și facilităților moderne, familiile înstărite au început în anii 1930 să se mute în zona de nord-vest a orașului vechi, ale cărei case magnifice din curte au fost lăsate chiriașilor mai săraci sosiți recent din mediul rural sau industriei ușoare. Cum populația a crescut, mai mult și mai mult din grădină și fermă zona a fost transformată în cartiere, multe dintre ele ilegale de localități, în timp ce mukhalafāt (informale raioane, cum ar fi superioară Al-Muhājirīn și Kurde trimestru) extins pe pantele de pe Muntele Qāsiyūn. Satele agricole antice din apropiere, cum ar fi al-Mazzah, Barzah, Kafr s-a ridicat, Al-Q-A crescut, și al-Qadam, au fost încorporate în oraș, atât din punct de vedere administrativ, cât și fizic. Eforturile guvernului de a păstra zonele verzi și de a zona locuințele și industria au fost afectate nu numai de creșterea copleșitoare a populației, ci și de laxitatea administrativă și corupția. Dezvoltarea suburbiilor rezidențiale bogate în anii 1990 a adăugat noi parcuri și grădini prețioase în nordul, nord-vestul și sud-estul orașului, totuși mai mult de jumătate din spațiul verde al orașului s-a pierdut din 1945.