Podul Charles River
Alege o altă minune

	faceți clic pe fotografie pentru imagine mai mare.

statistici vitale:
locație: Boston, Massachusetts,SUA
data finalizării: 2001
Cost: 86,4 milioane USD
Lungime: 1.457 picioare
tip: suspensie (cu cablu)
scop: autostradă
materiale: Oțel, beton
Cel mai lung interval unic: 745 de picioare

în septembrie 2001, Boston, Massachusetts, va dezvălui bijuteria coroanei sale-podul suspendat prin cablu Charles River. Podul va fi primul de acest fel construit vreodată-un pod „hibrid” cu cablu, realizat atât din oțel, cât și din beton. Două planuri de cabluri de oțel vor susține lungimea principală de 745 de picioare, 183 de picioare, iar deschiderile laterale vor fi construite din beton post-tensionat.

Faceți clic pe fotografie pentru imagine mai mare.

Podul Charles River este construit într-o regiune de transport aglomerată din oraș, o zonă care găzduiește deja Interstate 93 și Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) Commuter Rail și Orange Line. Pentru a strânge podul în cartiere atât de strânse, arhitecții au venit cu o soluție strălucitoare. Au proiectat podul pentru a fi susținut de două turnuri inversate în formă de Y. Picioarele turnurilor de beton se întind de fapt pe șinele MBTA la un unghi de 55 de grade, permițând o mulțime de spațiu pentru linia portocalie și clădirile sale de ventilație.

când va fi finalizat în 2001, podul va transporta 10 benzi de circulație: opt prin picioarele celor două turnuri și două în consolă în partea de Est. Nu numai că acest design este unic, ci și practic. Designul asimetric le-a oferit inginerilor libertatea de a construi un pod atât de enorm la câțiva centimetri de o autostradă majoră ridicată, fără a întrerupe fluxul de trafic.

iată cum acest pod se suprapune peste unele dintre cele mai lungi poduri din lume.(lungime totală, în picioare)

Charles River bridge1,457′