cum funcționează frânele?

În primul rând, să ne uităm la sistemul de frânare. Când împingeți pedala, o pârghie forțează un piston într-un cilindru îngust de lichid hidraulic. Acest lucru squirts lichidul presurizat la frânele mașinii.

• în frâne cu disc: plăcuțele împinge împotriva ie. strângeți discul de frână (rotorul) pentru a încetini și a opri roțile. Din cauza frecării, tampoanele se uzează cel mai frecvent.
• în frânele cu tambur (la mașinile vechi adesea în spate): sabotul de frână este forțat spre exterior împotriva tamburului rotativ pentru a încetini și a opri roata. Datorită frecării, pantoful de frână se uzează.

este o idee bună să verificați frânele mașinii în mod regulat și să fiți conștienți de orice zgomote neobișnuite.

frânele mele scot un sunet de răzuire

dacă auziți un zgomot de răzuire, un obiect poate fi blocat între rotor și etrier. Când conduceți, pietre mici și resturi de pe drum pot zbura în sus și se pot depune, iar fricțiunile rezultate pot deteriora piesele de frână. Pentru a încerca și disloca, ai putea conduce masina in sens invers. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, ar trebui să contactați garajul.

frânele mele fac un zgomot scârțâit

indicatorul de uzură a frânei este o filă metalică situată pe plăcuța de frână. Rolul său este de a indica starea plăcuțelor de frână. Dacă auziți un zgomot oribil de scârțâit sau șuierat de la anvelope atunci când loviți frânele, acest lucru se datorează probabil faptului că indicatorul de uzură a plăcuței de frână se freacă de rotor pentru a vă avertiza. Ar trebui să planificați să vă schimbați plăcuțele de frână cât mai curând posibil – și să urmăriți o lumină roșie a tabloului de bord, care se poate aprinde și ea.

frânele mele fac un sunet de măcinare

auzind un zgomot de măcinare sau ronțăit de la frâne, ca metalul împotriva metalului? Asta nu e niciodată un semn bun. Analizați urgent problema, deoarece măcinarea frânei tinde să indice uzura extremă a plăcuțelor de frână. Uneori, discul intră în contact cu etrierul și, dacă acest lucru nu este sortat, vă puteți confrunta cu o factură pentru piese noi scumpe – cum ar fi etrierul sau discurile.

frânele mele fac zgomot sau vibrează

când plăcuțele de frână sunt prea uzate, etrierele se pot macina pe rotor și îl pot deteriora. Rotorul dvs. devine deformat sau distorsionat și astfel, atunci când loviți frâna, puteți simți frânarea frânei sau contactul pornit-oprit. Vorbiți imediat cu un mecanic pentru a verifica toate frânele.

vibrațiile pot fi, de asemenea, un indiciu că nu aveți părțile potrivite. Dacă piesele de frână sunt subdimensionate, plăcuțele sau etrierul se pot deplasa, făcând un zgomot enervant de zgomot.