unele compresoare de aer vin în două tipuri: simple și în două trepte. Când vine vorba de cumpărarea unui compresor de aer cu o singură treaptă sau cu două trepte, prima întrebare pe care potențialii cumpărători o pun adesea este: „care sunt diferențele dintre cele două?”

cu o singură etapă vs. Compresor de aer în două trepte

diferența principală dintre compresoarele cu o singură etapă și cele cu două trepte este de câte ori aerul devine comprimat între supapa de admisie și duza sculei. Într-un compresor cu o singură treaptă, aerul este comprimat o singură dată; într-un compresor cu două trepte, aerul este comprimat de două ori pentru a dubla presiunea.

compresoarele cu o singură treaptă sunt cunoscute și sub denumirea de compresoare cu piston. Procesul care are loc într-un compresor cu o singură treaptă merge după cum urmează:

• aerul este aspirat într-un cilindru
• aerul prins este comprimat într-o singură cursă cu un piston la aproximativ 120 psi
• aerul comprimat este mutat mai departe într-un rezervor de stocare

în rezervorul de stocare, aerul comprimat servește ca energie pentru sortimentul de instrumente pe care un compresor cu o singură treaptă este construit pentru a găzdui.

procesul dintr-un compresor cu două trepte — denumit alternativ compresor cu două trepte-este similar cu cel al unui compresor cu o singură treaptă, dar cu o singură variantă: aerul comprimat nu este trimis într — un rezervor de stocare; în schimb, este trimis la un piston mai mic pentru o a doua cursă, de data aceasta la aproximativ 175 psi. De acolo, aerul dublu presurizat este răcit și livrat într-un rezervor de stocare, unde servește ca energie pentru arsenale vaste de echipamente de mare putere.

câte trepte de compresor am?

oamenii care sunt noi la compresoarele de aer vor confunda adesea numărul de cilindri cu numărul de trepte dintr – un compresor de aer, când, de fapt, atât compresoarele cu o singură etapă, cât și cele cu două trepte folosesc doi cilindri, deoarece este mai ușor să echilibrezi aerul în acest fel.

puteți spune câte etape are compresorul dvs. de aer în funcție de dimensiunea Cilindrilor și de numărul de prize de aer. Pe un compresor cu o singură treaptă, toți cilindrii vor avea aceeași dimensiune și vor avea propriile supape de admisie. Pe de altă parte, în compresoarele în două trepte, există o singură intrare, iar al doilea piston este mai scurt decât primul, iar cele două sunt legate printr-un tub de răcire, care reduce temperatura aerului înainte de a doua rundă de compresie.

compresoarele de aer cu o singură treaptă sunt adesea unități mici care pot fi ușor transportate dintr-o cameră în alta. În schimb, compresoarele în mai multe etape sunt de obicei mai mari și oarecum mai grele.

utilizări ale compresoarelor de aer cu o singură treaptă față de cele cu două trepte

compresoarele de aer cu două trepte produc o putere mai mare a aerului, ceea ce le face o opțiune mai bună pentru operațiuni la scară largă și aplicații continue. Cu toate acestea, compresoarele în două etape costă și mai mult, ceea ce le face mai potrivite pentru fabrici și ateliere decât pentru uz privat. Pentru meșterul independent, un compresor cu o singură treaptă va alimenta o varietate de unelte pneumatice portabile care nu depășesc 100 psi. La magazinele auto, instalațiile de presare și alte setări în care sunt utilizate arsenale complexe ale mașinilor alimentate cu aer, unitățile cu două trepte de capacitate mai mare sunt opțiunea mai preferabilă.

prelucrarea lemnului

dintre toate activitățile pe care o persoană le-ar putea face în garajul sau curtea din spate, puține sunt la fel de intensive ca prelucrarea lemnului. De la tăiere și tăiere la șlefuire, găurire și cuie, există un instrument vital folosit de-a lungul fiecărui pas al drumului, indiferent dacă faceți mobilier, canoe sau corpuri de cameră de zi. Unele dintre instrumentele utilizate în acești pași pot fi destul de intense, deoarece necesită multă efort fizic. Ca atare, prelucrarea lemnului implică un anumit grad de rezistență fizică, precum și coordonarea mână-ochi.cu toate acestea, pentru toate instrumentele care necesită un astfel de efort, există un echivalent pneumatic care va suporta greul sarcinii în cauză. Imaginați-vă că puteți tăia fiecare placă și găuriți fiecare gaură uniform și ușor în câteva secunde; totul este posibil cu ferăstraie și burghie alimentate cu aer. Tot ce trebuie să faceți este să țineți instrumentul în poziție, iar airpower face restul — fără încheieturi tensionate, fără umeri sau coate suprasolicitate. Cel mai bun dintre toate, fiecare aplicație este realizată atât de repede încât există puțin timp pentru a aluneca sau a distruge un proiect.

cu un compresor de aer cu o singură treaptă, puteți alimenta o gamă largă de instrumente de prelucrare a lemnului care ar face posibilă realizarea în câteva minute a ceea ce altfel ar dura ore întregi cu unelte de mână de modă veche. Tipurile de sarcini pe care le-ați putea realiza cu un compresor cu o singură treaptă includ următoarele:

tăierea: odată ce un proiect de prelucrare a lemnului a fost conceput, primul pas major implică tăierea plăcilor și tăierea formelor și panourilor pentru utilizare. Din punct de vedere istoric, tăierea lemnului a fost o sarcină periculoasă, cel mai bine lăsată celor puternici și pricepuți. Dar acum este mult mai ușor cu un ferăstrău pneumatic de viteză, care poate tăia lemnul în doar o fracțiune din timpul necesar pentru a rula manual lamele de carbură de la o parte la alta. Ferăstraiele cu viteză cu aer pot fi echipate cu lame de diferite lungimi pentru diferite grosimi ale plăcii.

cuie: Ciocnirea lucrurilor poate fi una dintre cele mai incomode și riscante părți ale oricărui proiect de prelucrare a lemnului. Ciudat, deoarece o alunecare a mâinii ar putea îndoi unghia sau o poate trimite strâmb. Riscant, deoarece ați putea pierde și ținta și ciocăniți degetul mare, placa sau chiar suprafața de bază. Cel mai rău dintre toate, unghiile nu reușesc adesea să meargă până la capăt, fie din cauza unei adâncimi dure, impenetrabile, fie pentru că unghia nu era dreaptă în primul rând. Soluția la aceste probleme este un cui alimentat cu aer, care trimite unghiile în linie dreaptă și chiar în timp ce penetrează grosimi fără agitație. Cel mai bun dintre toate, va face toate acestea în câteva secunde, în sus și în jos de-a lungul unei plăci date.

foraj: Datorită faptului că formarea găurilor se bazează foarte mult pe coordonarea mână-ochi, actul de a opera un burghiu poate fi la fel de incomod ca ciocănirea unui cui. Orice alunecare a încheieturii mâinii sau a cotului ar putea trimite un burghiu strâmb sau ar face ca gaura să se răspândească prea larg pentru piulițele și șuruburile alocate. Un burghiu este, de asemenea, un dispozitiv foarte puternic, care poate fi problematic atunci când trageți în afara țintei și trimiteți o linie de găuri în afara echilibrului. Astfel de riscuri sunt mult reduse prin utilizarea unui burghiu cu aer, care poate găuri găuri prin 2x4s mai repede și cu o precizie mai mare.

slefuire: După asamblarea proiectului, marginile brute și suprafețele aspre trebuie netezite și lustruite. Șlefuirea face diferența între lemnul brut și materialul panoului, dar de obicei este nevoie de mașini pentru a realiza o astfel de transformare. Sigur, șmirghelul există de secole, dar boabele de nisip lasă de obicei urme sau dungi în orice direcție se leagănă mâna. Acest lucru nu este potrivit pentru orice bucată de lemn pe care o persoană ar putea folosi pentru un scaun, dulap sau rama foto. Acestea sunt motivele pentru care prelucrarea lemnului necesită o șlefuitoare pneumatică orbitală, care se deplasează în mai multe direcții pentru un finisaj neted, fără dungi, pe toate tipurile de suprafețe din lemn.

prelucrarea metalelor

dacă prelucrarea lemnului este un comerț facilitat în mare măsură de utilizarea compresoarelor de aer, lucrul care implică metalul este practic imposibil fără ele. Fiind cel mai puternic material din lume, metalul este mult mai greu de tăiat, găurit, modelat și Unit. Deși este încă posibil, deși nu este tocmai de preferat, să alimentați uneltele de prelucrare a lemnului cu propria forță fizică, nu același lucru se poate spune și pentru prelucrarea metalelor. Pur și simplu, meșteșugurile metalice necesită instrumente electrice sau alimentate cu aer, care depășesc capacitățile umane.

următoarele sarcini pot fi efectuate pe metal în câteva secunde cu un compresor cu o singură treaptă și uneltele pneumatice corespunzătoare.

Forfecare: după cum susține înțelepciunea convențională, aliajele metalice trebuie modelate într-un anumit mod pentru ca produsul finit să vină într-o anumită formă. Ceea ce majoritatea oamenilor nu știu este puterea instrumentelor pneumatice de tăiere a metalelor. Cu o forfecare cu aer, lucrătorii din metal pot tăia foi de metal într-un mod similar cu tăierea cartonului cu un tăietor rotativ.

măcinare: toată lumea știe ce să facă atunci când tăierea este necesară pe foi și plăci de lemn, dar ce se întâmplă atunci când este nevoie de același lucru de-a lungul tuburilor, țevilor și barelor metalice? Pentru materialul care se presupune că este impermeabil, polizoarele pneumatice fac minuni. Indiferent dacă trebuie să tăiați o bară lungă de alamă în jumătate sau să tăiați un centimetru de pe marginea unei țevi de aluminiu, totul se poate face în mai puțin de un minut cu un polizor alimentat cu aer. Când este atașat la un compresor de aer cu o singură treaptă, un instrument de măcinare poate fi util mai ales atunci când acea piesă metalică mică, dar critică, este la doar câțiva milimetri prea lată pentru a se potrivi cu un spațiu corespunzător.

nituire: sudarea nu este singura modalitate de a uni piesele metalice. În fabricarea sertarelor sau dulapurilor metalice, plăcile metalice sunt îmbinate în mod similar cu panourile din lemn din mobilier de stejar sau mahon, Numai elementele de fixare sunt diferite. Atunci când foile metalice sunt combinate pentru a construi hale și alte structuri, niturile sunt de obicei elementul de fixare la alegere. Folosind un riveter pneumatic, puteți uni două panouri metalice strânse de-a lungul cusăturilor în câteva secunde. Nitterul pneumatic trimite elemente de fixare asemănătoare știfturilor prin găuri metalice prefabricate pentru o fixare strânsă și sigură.

clichet: există anumite elemente de fixare metalice care trebuie să se desfacă; problema este că timpul acționează ca un sudor natural. Când o piuliță a fost înșurubată cât mai strâns posibil, cu scopul de a nu fi deșurubat niciodată, ați putea avea munca tăiată pentru dvs. cu o cheie obișnuită. Pentru probleme ca acestea, există clichetul alimentat cu aer, care va rupe piulițele lipite de șuruburi și vă va permite să dezasamblați articole, indiferent de cât de departe ar putea fi dat un anumit articol. În câteva secunde, un clichet poate separa ceea ce altfel ar ajunge să se unească pentru totdeauna într-un depozit de deșeuri.

toate aceste aplicații din lemn și metal pot fi realizate independent cu unelte care funcționează la 90 psi sau sub cu un compresor cu o singură treaptă.

asamblare și întreținere auto

cu atât de multe aplicații grele efectuate în procesul de construcție a vehiculelor, sculele și mașinile pneumatice economisesc sume nespuse de energie la instalațiile de asamblare. Spre deosebire de meșteșugurile personale și operațiunile la scară mică, totuși, fabricile de asamblare au nevoie de mai mult de 100 psi pentru a efectua construcția și întreținerea vehiculului.

la uzine și ateliere de reparații deopotrivă, compresoarele în două trepte fac posibilă acționarea pneumatică a următoarelor aplicații:

ridicare: asamblarea vehiculelor necesită tone de piese de ridicare, de la cadru și carcasă la motor și habitaclu. În stadiul incipient al construcției vehiculului, există piese care trebuie montate pe o bandă transportoare pentru asamblarea bucată cu bucată. După ce mașina este asamblată în cea mai mare parte, trebuie ridicată deasupra capului, astfel încât să poată fi aplicate atingeri finale. Un compresor de aer cu două sau trei trepte poate fi utilizat pentru dispozitive de ridicare cu aspirații suficient de puternice pentru sarcini grele.

înșurubare: de la piesele motorului la capacele butucului, există o mulțime de piese care trebuie înșurubate și înșurubate împreună. Cu ajutorul cheilor de impact cu aer și a clichetelor, echipajele de lucru pot asambla și dezasambla rapid piesele vehiculului, astfel încât fiecare mașină să poată fi deplasată de-a lungul transportorului cu cea mai mare eficiență.

ungere: un motor este format din mai multe componente cheie care sunt în continuă mișcare în timpul funcționării vehiculului. Majoritatea acestor piese mobile sunt fabricate din metale care s-ar macina împreună și s-ar uza de frecare dacă nu ar fi lubrifiat. Ca și în cazul majorității mașinilor — compresoare de aer incluse — grăsimea este vitală pentru durata de viață a fiecărui vehicul. La fabricile de asamblare, unsoarele cu motor pneumatic aplică lubrifianți pe o varietate de piese auto, dintre care unele sunt greu accesibile sau prea fierbinți pentru a fi manipulate.

pictura: în ochii observatorului ocazional, vopseaua face vehiculul. Ceea ce nu este înțeles în mod obișnuit este procesul complex de vopsire a cojilor vehiculului. Cojile trebuie amorsate și acoperite într-un mediu curat, fără umiditate sau ulei atât în aerul pneumatic, cât și în cel atmosferic. Compresoarele în două trepte pot fi utilizate pentru a alimenta pulverizatoarele de vopsea, care oferă straturi fără dungi, fără pete, pentru o netezime generală care nu ar putea fi realizată niciodată cu cutii de pulverizare sau role.

compresoarele cu două și trei trepte sunt, de asemenea, ideale pentru alimentarea sculelor pneumatice și a mașinilor de-a lungul liniilor de producție la fabricile de mobilă și fabricile de ambalare a alimentelor.

Fabricarea băuturilor

compresorul de aer cu piston în două trepte este vital în orice fabrică care îmbuteliază băuturi pentru distribuția în masă. Cu aer comprimat, soda pop și companiile de băuturi din fructe pot produce mii de unități pe zi cu următoarele procese pneumatice:

turnare: alimentele și băuturile ambalate vin în general în recipiente formate cu echipamente alimentate cu aer. În industria băuturilor, compresoarele de aer formează mai întâi sticle din sticlă. De-a lungul sistemelor transportoare de la instalațiile de sticlă, mașinile pneumatice toarnă sticlă lichidă în forme de cavitate. Uscătoarele cu aer solidifică apoi sticla turnată. Un proces similar este utilizat pentru prepararea conservelor de staniu în fabricile care ambalează alimentele.

umplere: după ce sticlele sunt gata, acestea sunt distribuite după formă și culoare diferiților producători de băuturi, inclusiv producătorilor de vin, băuturi răcoritoare și sucuri de fructe. În fabrica de îmbuteliere, fiecare sticlă este trimisă de-a lungul unui sistem transportor în care mașinile alimentate cu aer umple fiecare sticlă cu o cantitate preprogramată de băutură.

etanșare: odată ce sticlele sunt pline, acestea trebuie sigilate cu capace sau capace etanșe la aer. O mașină alimentată cu aer extrage tot aerul din porțiunea goală a sticlei, iar alta pune capacul pe loc. De exemplu, sticlele de sodă și bere primesc un capac metalic în jurul circumferinței vârfului sticlei.

etichetare: în cele din urmă, fiecare flacon trebuie să primească o etichetă. Uneori, acest lucru implică căldură-branding logo-ul pe sticla. În cele mai multe cazuri, brațele robotice pneumatice aplică un autocolant pe sticlă.

ambalare: după ce sticlele sunt umplute, sigilate și etichetate, acestea sunt gata pentru a fi ambalate și expediate. Unele băuturi sunt grupate în pachete de patru sau șase, în timp ce altele sunt vândute separat. La fabricile de băuturi, brațele robotice alimentate cu aer ambalează în siguranță și îngrijit fiecare sticlă într-o cutie pentru o livrare ușoară.

un proces similar se întâmplă în fabricile de ambalare a alimentelor în cutii și Borcane. Compresoarele cu două trepte sunt ideale pentru procesele utilizate de-a lungul sistemelor transportoare la fabricile de prelucrare a alimentelor și băuturilor.

prepararea și ambalarea alimentelor

asamblarea și ambalarea alimentelor ar putea necesita fie un compresor cu o singură treaptă, fie cu mai multe trepte. Depinde de amploarea și amploarea proceselor. Dacă produceți alimente în interiorul unei brutării sau în bucătăria internă a unui supermarket, probabil că puteți realiza totul cu un compresor de aer într-o singură etapă. Pentru pregătirea în masă și ambalarea într-o fabrică, Veți avea nevoie de două etape. Oricum, aerul comprimat este de obicei folosit pentru a conduce următoarele procese în industria alimentară:

amestecare: instrumentele cu aer comprimat sunt adesea folosite pentru a amesteca ingredientele diferitelor produse de patiserie, cum ar fi pâinea, produsele de patiserie, prăjiturile și prăjiturile. Odată ce ingredientele sunt perfect măsurate și adăugate pentru fiecare lot, amestecul este pregătit într-un castron mare cu echipament de amestecare pneumatic. În acest fel, brutarii pot produce aceste bunuri în cantități mult mai mari decât ar fi altfel posibil dacă amestecul s-ar baza pe mâinile omului.

pudrare: pentru gogoșile și prăjiturile produse în masă, echipamentele alimentate cu aer fac de obicei pulberea. Impactul și raza aerului aplicat sunt suficiente pentru a acoperi întreaga suprafață a fiecărui articol comestibil într-o singură aplicație și, de asemenea, suficient de ușoare pentru a preveni deteriorarea. Gogoșile, de exemplu, vor fi rotite prin țevi în care zahărul pudră este pulverizat pe ambele părți, asigurându-se că fiecare gogoașă este acoperită în mod egal până când sunt ambalate.

glazura: pentru prăjituri și alte tratamente înghețate, instrumentele alimentate cu aer aplică glazura. Instrumentele alimentate cu aer injectează, de asemenea, umpluturi precum smântână sau jeleu în produse de patiserie.

tocare: uneltele pneumatice taie de obicei alimentele tocate sau feliate. Chipsurile de cartofi, de exemplu, sunt tăiate uniform din cartofi brute. În fabrici, cartofii curățați de mașină trec prin transportoare unde sunt feliați cu precizie, uneori cu instrumente de tăiere special concepute care dau anumite chipsuri de cartofi crestele lor. După ce au fost prăjite, feliile sunt uscate cu aer comprimat și acoperite cu aromă cu echipament pneumatic.

răcire: uneltele cu aer răcesc alimentele coapte sau prăjite pentru a le readuce la temperatura camerei. Acest lucru reduce timpul de răcire, astfel încât alimentele să poată fi ambalate mai repede. Fără ajutorul răcirii cu aer, unele dintre aceste alimente încălzite ar putea dura până la o oră pentru a se răci la o temperatură adecvată pentru ambalare.

curățare: unelte pneumatice de suflare curățați recipientele pentru alimente și băuturi înainte de ambalare. Containerele de pe un sistem transportor primesc o explozie de aer pentru a îndepărta murdăria, umezeala sau impuritățile legate de aer care s-ar fi putut lipi de suprafețele interioare.

azot: pentru anumite alimente ambalate, suflantele pneumatice de azot pompează azot în ambalaj înainte de etanșare pentru a preveni zdrobirea conținutului.

într-o brutărie, compresoarele de aer cu o singură treaptă sunt ideale pentru procesul alimentat cu aer pe care prepararea alimentelor l-ar necesita în mod normal. Un compresor cu o singură treaptă poate fi mutat în diferite locații, dacă este necesar, pentru a satisface cerințele sarcinilor unei anumite zile. Pentru alimentele produse în masă, fabricile au nevoie de un compresor cu două trepte pentru a satisface cerințele mai mari ale mașinilor industriale.

aerospațială și militară

pentru aeronave, tancuri și alte echipamente mari, mașinile cu aer sunt utilizate în toate etapele de asamblare. Ca în orice producție din fabrică, aveți nevoie de un compresor cu două trepte pentru a genera puterea de aer necesară pentru mașinile la îndemână. Deci, cum funcționează un compresor în două etape în construcția de aeronave și artilerie? Ea face acest lucru în următoarele moduri:

tăiere: piesele care cuprind un avion, jet sau rachetă trebuie mai întâi să fie turnate din metale brute și tăiate în forme finite. Acești pași se desfășoară de-a lungul sistemelor transportoare mari. În primul rând, metalele brute sunt tăiate în forme cu dimensiuni specifice. Apoi, piesele sunt formate în interiorul cavităților de turnare. Aceste părți sunt apoi trimise pentru lustruire și pregătire ulterioară. Un set similar de pași este folosit pentru vehiculele terestre și artileria. Astfel de pași necesită, în general, compresoare de aer cu două trepte de mare putere.

modelare: piesele brute care cuprind un vehicul sau o aeronavă sunt măsurate și inspectate înainte de a fi trimise de-a lungul căii de asamblare. Dacă o piesă are margini brute care nu se potrivesc cu măsurarea exactă a unui design dat, aceasta trebuie tăiată în formă cu unelte pneumatice de tăiere. Piesa trebuie apoi inspectată din nou pentru a se asigura că este gata să fie conectată la părțile corespunzătoare ale structurii în cauză. Piesele care trec prin aceste etape pe un sistem transportor includ aripi, cârme, clapete, eleroane, elice și piesele unui motor.

asamblare: odată ce toate părțile unui avion sau vehicul de artilerie trec de inspecție, se deplasează la benzile transportoare unde are loc asamblarea. Lucrătorii umani lucrează cu brațe robotice și operează unelte pneumatice pentru a fixa fiecare parte la alta în ordine metodică. La fiecare oprire de-a lungul sistemului transportor, o parte de trecere este fixată cu alte părți până când devine componenta completă a unei structuri mai mari.

fixare: una dintre cele mai importante sarcini de-a lungul sistemelor transportoare ale avionului este fixarea pieselor, deoarece acest pas asigură stabilitatea și siguranța aeronavei. Fiecare piesă trebuie să fie înșurubată sau nituită în poziție pentru o rezistență maximă la altitudini mari. Oamenii operează unelte pneumatice sau supraveghează brațele robotice operate de computer în această etapă.

finisare: Odată ce componentele unui avion sau vehicul militar sunt asamblate, unele dintre etapele finale implică finisajul exterior. Pentru o aeronavă, aceasta implică vopsea și decalcomanii care conferă fiecărui avion aspectul său distinctiv și identitatea mărcii. Pentru tancuri și alte echipamente, aceasta implică lucrarea de vopsea care o face să se amestece cu culorile serviciilor armate. Un amestec de mașini de șlefuit cu aer, suflante, pictori și uscătoare se ocupă de aceste atingeri finale.

cu un compresor de aer cu pompă dublă, producătorii de aeronave, elicoptere, rachete și vehicule militare pot produce modele noi și mai puternice cu viteză și precizie pentru o eficiență maximă. Atunci când există o nevoie urgentă de artilerie nouă, compresoarele de aer fac posibilă construirea de echipamente noi în timp record. Fără aer comprimat, producătorii nu ar putea satisface cerințele de producție atât de rapide.

este o singură etapă mai fiabilă decât două etape?

o diferență majoră între compresoarele cu pompă cu o singură treaptă și cele cu două trepte este că primele sunt fabricate pentru utilizare intermitentă, în timp ce cele din urmă sunt potrivite pentru aplicații în curs. Prin urmare, factorul de fiabilitate va depinde de ceea ce intenționați să faceți cu compresorul de aer.

dacă aveți nevoie de aer comprimat pentru a alimenta uneltele de lucru din garaj sau echipamentul de gătit într-o bucătărie, un compresor cu o singură treaptă ar trebui să se ocupe de toate nevoile dvs. Dacă aveți nevoie de un compresor de aer pentru aplicații din fabrică, o unitate cu o singură treaptă nu ar fi o mașină fiabilă. Piesele dintr-o singură etapă sunt mai mari și mai predispuse la condensare. Mai mult, compresoarele cu o singură treaptă nu sunt construite pentru utilizare non-stop pe parcursul unui ciclu de lucru dat. Compresoarele cu mai multe trepte au cfm-ul necesar pentru a manipula arsenalele mari de scule pneumatice. De asemenea, sunt mai potrivite pentru aplicații de mare putere, cum ar fi șlefuirea și vopsirea.

este o singură etapă sau două etape mai scumpe?

compresoarele de aer în două trepte sunt mai scumpe decât omologii lor cu o singură treaptă, deoarece sunt implicate mai multe părți. Cu toate acestea, piesele dintr-o unitate în două etape sunt mai mici și necesită de obicei întreținere la intervale mai puțin frecvente. Prin urmare, costurile pentru operarea unui compresor în două trepte ar putea fi mai puțin costisitoare pe termen lung. Un compresor în două trepte vă poate face, de asemenea, operațiunile mai puțin costisitoare dacă aplicațiile dvs. sunt la scară din fabrică. Dacă aveți multe unelte pneumatice, aveți nevoie de un compresor cu cfm optim pentru fiecare aplicație pe care intenționați să o rulați simultan. Într-o fabrică de automobile, un compresor cu o singură treaptă nu ar fi suficient. Probabil că veți avea nevoie de un al doilea compresor cu o singură treaptă pentru a gestiona unele dintre aplicații, crescând astfel costurile de operare. Pentru utilizarea din fabrică, investiția dvs. inițială într-un compresor în mai multe etape vă poate economisi bani în timp.

ce este mai bine: compresor de aer cu o singură treaptă sau cu două trepte?

compresoarele cu o singură treaptă au un cilindru. Prin urmare, există o singură cursă a pistonului pentru fiecare revoluție a aerului sub presiune. Liniștea relativă a acestor unități le face ideale pentru medii de lucru mai mici, cum ar fi bucătării, garaje, ateliere și case. Când vine vorba de capacitatea unui compresor de aer, cea mai importantă spec este cfm, care indică capacitatea de funcționare. Dacă, de exemplu, aveți mai multe unelte pneumatice pe care intenționați să le rulați simultan, va trebui să vă asigurați că compresorul pe care l-ați ales va depăși cerințele cfm. În ceea ce privește puterea, luați în considerare faptul că 1 CP mișcă 550 de kilograme 1 picior pe minut, apoi imaginați-vă ce vor face 2 CP sau 3 CP. În cele din urmă, alegerea dvs. între un compresor cu o etapă sau cu mai multe etape ar trebui să se bazeze pe dimensiunea și natura operațiunilor dvs. Pe scurt, unitățile one stage sunt destinate proiectelor la scară mică și uzului personal, în timp ce modelele în două etape sunt mai orientate spre arsenalele la scară industrială.

Aflați mai multe despre compresoarele de aer cu o singură treaptă și cu două trepte

indiferent de dimensiunea sau domeniul de aplicare al unei operațiuni date, sculele alimentate cu aer sunt esențiale pentru productivitatea meșterilor și a echipajelor de lucru deopotrivă. Dacă sunteți un tâmplar independent sau proprietarul liniei de artizanat, un compresor cu o singură treaptă vă poate ajuta să faceți produsele mai rapid, mai bine și mai eficient. Dacă gestionați un echipaj de lucru la o instalație de presare mare, compresoarele în două trepte ar putea fi utilizate pentru a alimenta cele mai grele aspecte ale funcționării dvs.

când vine vorba de compresoare de aer, Quincy Compressor a fost mult timp stabilit ca unul dintre numele cele mai de încredere în afaceri. Pentru a afla mai multe despre micile noastre unități staționare portabile și mari, vizitați pagina noastră de vânzări și service pentru a localiza cel mai apropiat reprezentant de service Quincy.