Codul vehiculului California conține legile de stat care specifică unde și cum biciclete trebuie să funcționeze. În cea mai mare parte, bicicliștii au aceleași drepturi și responsabilități ca și șoferii de autovehicule. (CVC 21200).

există câteva reguli specifice. Mai jos, în beneficiul dvs., rezumăm secțiunile cheie ale legii care se referă la ciclism.

unde puteți merge

Dacă vă deplasați la fel de repede ca traficul, puteți merge oriunde doriți.

dacă vă deplasați mai încet decât traficul, puteți „lua banda” dacă nu este suficient de largă pentru ca o bicicletă și un vehicul să se împartă în siguranță unul lângă altul. Legea spune că persoanele care merg cu bicicleta trebuie să meargă cât mai aproape de partea dreaptă a drumului, cu excepția următoarelor condiții: când trec, se pregătesc pentru un viraj la stânga, evitând pericolele, dacă banda este prea îngustă pentru a fi împărțită sau dacă se apropie de un loc unde este autorizat un viraj la dreapta. (CVC 21202) din păcate, unii șoferi și chiar poliția nu înțeleg dreptul bicicliștilor de a „lua banda.”Dacă aveți o problemă juridică pe baza acestei înțelegeri, luați în considerare apelarea unuia dintre avocații prietenoși cu bicicleta pe care îi identificăm pe pagina noastră „Crash Help”.

folosiți banda pentru biciclete. Pe un drum cu bandă pentru biciclete, bicicliștii care călătoresc mai încet decât traficul trebuie să folosească banda pentru biciclete, cu excepția cazului în care fac un viraj la stânga, trec, evitând condițiile periculoase sau se apropie de un loc în care este autorizată o virare la dreapta. CVC 21208

nu trebuie să utilizați „banda de biciclete protejată.”Odată ce o bandă de biciclete este separată de traficul în mișcare cu stâlpi sau parcare sau orice altceva, nu mai este o „bandă de biciclete” conform legii; este o „bicicletă separată”.”CVC 21208 nu se aplică. Puteți merge în afara bikeway separate pentru orice motiv. (SHC 890.4 d)

plimbare cu trafic. Bicicliștii trebuie să călătorească pe partea dreaptă a carosabilului în direcția traficului, cu excepția cazului în care trec, fac un viraj legal la stânga, călătoresc pe o stradă cu sens unic, călătoresc pe un drum prea îngust sau când partea dreaptă a drumului este închisă din cauza construcției drumului. CVC 21650

motoretele și bicicletele electrice de mare viteză nu sunt ca bicicletele obișnuite. Bicicletele alimentate cu gaz și bicicletele electrice de tip 3 (cu viteze maxime asistate de 28 mph) nu pot fi utilizate pe trasee sau piste de biciclete sau benzi, cu excepția cazului în care autoritățile locale permit acest lucru. Acestea pot fi utilizate în piste pentru biciclete sau piste de biciclete separate adiacente carosabilului. CVC 21207.5 acestea necesită căști și nu pot fi operate de persoane cu vârsta sub 16 ani.

bicicletele electrice cu viteză redusă sunt aproape ca bicicletele obișnuite. Bicicletele electrice de tip 1 și 2 (cu viteze asistate maxime de 20 mph) sunt permise oriunde sunt permise bicicletele obișnuite, cu excepția cazului în care un semn interzice în mod specific bicicletele electrice.

obstrucția pistei de biciclete: nimeni nu poate opri sau parca o bicicletă pe o pistă de biciclete. CVC 21211

trotuare: orașele și județele individuale controlează dacă bicicliștii pot merge pe trotuare. CVC 21206

autostrăzi: bicicletele (inclusiv bicicletele motorizate) nu pot fi parcurse pe autostrăzi și autostrăzi, unde acest lucru este interzis de Departamentul Transporturilor din California și de autoritățile locale. CVC 21960

Poduri cu taxă: bicicliștii nu pot traversa un pod cu taxă decât dacă li se permite acest lucru de către Departamentul Transporturilor din California. CVC 23330

echiparea bicicletei

frâne: bicicletele trebuie să fie echipate cu o frână care să permită unui operator să execute o derapare cu o singură frână pe un trotuar uscat, nivelat și curat. CVC 21201 (a)

ghidon: ghidonul nu trebuie să fie mai înalt decât umerii călărețului. CVC 21201 (b)

dimensiunea bicicletei: bicicletele trebuie să fie suficient de mici pentru ca călărețul să se oprească, să o susțină cu un picior pe pământ și să pornească în siguranță. CVC 21201 (c)

lumini: Noaptea, un far alb vizibil din față trebuie atașat bicicletei sau biciclistului. CVC 21201(d) și CVC 21201 (E)

reflectoare: pe timp de noapte bicicletele trebuie să aibă următoarele reflectoare:

• vizibile din spate: reflector roșu. Puteți atașa o lumină spate roșie solidă sau intermitentă în plus față de reflector.
• vizibil din față & spate: reflector alb sau galben pe fiecare pedală sau pe pantofii sau gleznele biciclistului
• vizibil din lateral: 1) reflector alb sau galben pe jumătatea din față a bicicletei și 2) un reflector roșu sau alb pe fiecare parte a jumătății din spate a bicicletei. Aceste reflectoare nu sunt necesare dacă bicicleta are anvelope reflectorizate față și spate. CVC 21201 (d)

scaune: toți călăreții trebuie să aibă un scaun permanent, regulat, cu excepția cazului în care bicicleta este proiectată de producător pentru a fi călărită fără scaun. Pasageri de biciclete cu o greutate mai mică de 40 lbs. trebuie să aibă un scaun care să le țină în poziție și să le protejeze de piesele în mișcare. CVC 21204

operarea bicicletei

Căști: Bicicliștii și pasagerii cu bicicleta sub vârsta de 18 ani trebuie să poarte o cască aprobată atunci când călătoresc pe bicicletă. CVC 21212

Telefoane cu cap: bicicliștii nu pot purta dopuri de urechi în ambele urechi sau căști care acoperă ambele urechi. Aparatele auditive sunt permise. CVC 27400

Telefoane mobile: spre deosebire de șoferi, bicicliștii au voie să folosească un telefon mobil portabil în timp ce călătoresc. Ai grijă!

alcool și droguri: bicicliștii nu pot călători în timp ce se află sub influența alcoolului sau a drogurilor. CVC 21200.5

plimbări cu autostopul: bicicliștii nu pot face autostopul pe vehicule. CVC 21203

articole de transport: Bicicliștii nu pot transporta obiecte care îi împiedică să folosească cel puțin o mână pe ghidon. CVC 21205

pietoni: bicicliștii trebuie să cedeze dreptul de trecere pietonilor în cadrul trotuarelor marcate sau în cadrul trotuarelor nemarcate la intersecții. Bicicliștii trebuie, de asemenea, să cedeze dreptul de trecere pietonilor total sau parțial orbi care poartă un baston predominant alb sau folosesc un câine ghid. CVC 21950 și CVC 21963

parcare: bicicliștii nu pot lăsa bicicletele pe părțile laterale pe trotuar sau nu pot parca bicicletele într-un mod care împiedică pietonii. CVC 21210