c-123K”furnizor „

de FAIRCHILD

” furnizorul ” a fost un transport de asalt cu rază scurtă de acțiune folosit pentru transportul aerian de trupe și mărfuri pe piste scurte și piste nepregătite. Proiectat de Chase Aircraft Company, C-123 a evoluat de la modele anterioare pentru planoare mari de asalt. Primul prototip XC-123 și-a făcut zborul inițial la 14 octombrie 1949, propulsat de două motoare cu piston. Un al doilea prototip a fost construit ca planor XG-20. Ulterior a fost testat, propulsat de patru motoare cu reacție. Versiunea de producție, cu două motoare cu piston, a fost desemnată c-123B. Chase a început fabricarea în 1953, dar contractul de producție a fost transferat către Fairchild. Primul dintre cele peste 300 de C-123B construite de Fairchild a intrat în funcțiune în iulie 1955. Între 1966 și 1969, 184 C-123B au fost convertite în C-123ks prin adăugarea a două motoare cu reacție J85 pentru performanțe îmbunătățite.

C-123 expus a intrat în funcțiune în februarie 1956, servind la diferite unități din întreaga lume și, mai ales, a ajuns în Vietnam în August 1966. Acolo a servit cu mai multe unități și multe locații până la întoarcerea sa în Statele Unite în iulie 1970. Acest veteran de luptă a continuat să servească până în aprilie 1982, când a fost pensionat. A fost transportat la Robins AFB în 1988.Warner Robins Air Logistics Center a oferit suport logistic la nivel mondial și gestionarea tuturor C-123-urilor USAF în timpul vieții lor de serviciu.

specificații:
interval: 110 ft.
lungime: 76 ft. 3 în.
înălțime: 34 ft. 6 în.
greutate: 60.000 lbs. max.
Armament: nici unul
Motor două Pratt & Whitney R-2800s de 2.500 CP. ea. și două J85-uri General Electric de 2.850 lbs. ea.
echipaj: trei sau patru
Cost: $601,719
număr de serie: 54-633

performanță:
viteza maximă: 240 mph.
Viteza de croazieră: 170 mph.gama: 1.825 mile plafonul de serviciu: 25.000 ft.