Barajul Hoover este o structură masivă de beton construită la granița dintre Arizona și Nevada. Controlează fluxul râului Colorado și este responsabil pentru crearea rezervorului pitoresc uriaș al lacului Mead. Știați că barajul este doar despre 30 minute de Las Vegas și oferă unele dintre cele mai spectaculoase peisaje din sud-vest? Ei bine, iată câteva fapte mai amuzante pe care s-ar putea să nu le cunoașteți despre Barajul Hoover:

Barajul Hoover nu a fost construit doar pentru a furniza energie

Barajul Hoover a fost construit din mai multe motive. Pentru unul, a fost construit într-un efort de a ajuta la controlul inundațiilor râului Colorado, în timp ce se strecura prin sud-vest în drum spre Golful California.

de asemenea, pe măsură ce Occidentul s-a deschis și mai mulți oameni s-au stabilit acolo, nevoia de apă a crescut. Barajul a fost proiectat pentru a ajuta la devierea apei către zonele pe care râul altfel le-a trecut. În cele din urmă, desigur, barajul a fost construit pentru a furniza energie hidroelectrică pentru milioane de locuitori din apropiere—și încă mai face până în prezent!

Barajul Hoover este masiv

Imaginați-vă un trotuar de patru metri lățime înfășurat complet în jurul Pământului la ecuator. Aceasta este o mulțime de beton! Atât de mult beton a fost nevoie pentru a construi Barajul Hoover. Este uimitor când te gândești la asta. Barajul are o înălțime de 726 de picioare și o lungime de 1.244 de picioare. Asta înseamnă aproape un sfert de milă.

la baza sa, barajul are o grosime de 660 de picioare. Asta e mai mult decât două terenuri de fotbal întinse end-to-end! În vârful său, Barajul Hoover are o grosime de 45 de picioare. Acest lucru poate părea subțire în comparație cu baza sa masivă, dar este încă aproape la fel de lat ca o autostradă cu patru benzi.

Barajul Hoover nu a fost numit întotdeauna Barajul Hoover

când inspectorii au cercetat pentru prima dată locațiile pentru situl barajului Hoover, au recomandat Boulder Canyon, chiar în amonte de locația actuală a barajului. Acest lucru a determinat echipa care lucra la baraj să-l numească Barajul Boulder. Mai târziu, când șantierul a fost mutat în Black Canyon, numele s-a blocat și barajul a continuat să fie numit Barajul Boulder.

deci, cum a ajuns să fie numit Barajul Hoover? În septembrie 1930, a început construcția unei linii de cale ferată care se va termina la locul barajului. În timpul ceremoniei inovatoare pentru linie, s-a anunțat că noul baraj va fi numit după președintele de atunci, Herbert Hoover.

construirea barajului Hoover a creat un întreg oraș

vorbind de locuri numite Boulder, este posibil să nu știți că orașul Boulder din Nevada nu exista înainte de proiectul barajului Hoover. De fapt, orașul a fost construit în 1930 doar pentru a găzdui cei 5.000 de muncitori angajați pentru construirea barajului.Boulder City a fost construit pe un teren federal și nu avea primar local sau alți oficiali aleși. În mod ciudat, întregul oraș a fost administrat de un angajat al Biroului de recuperare al SUA. Această persoană a avut puterea de a institui reguli după cum a considerat potrivit. Unele dintre statutele timpurii Boulder City chiar interzis jocuri de noroc și consumul de alcool. Abia în 1960, la treizeci de ani de la construcția inițială a orașului, guvernul federal a predat controlul, iar Boulder City a fost încorporat oficial.

138 de muncitori au murit în timpul construcției

Barajul Hoover a fost construit între 1931 și 1936, iar cei cinci ani nu au fost lipsiți de dezastru. Rapoartele de pe șantier enumeră 96 de decese din cauza accidentelor. În plus, 42 de muncitori au fost raportați că au murit din cauza bolilor în timp ce barajul era construit.cu toate acestea, astăzi unii istorici cred că expunerea la monoxid de carbon în tunelurile de construcție a dus la otrăvirea cu monoxid de carbon, care a provocat de fapt aceste decese suplimentare. Este important să rețineți că, în ciuda unor legende întunecate despre Barajul Hoover, nimeni nu a fost îngropat de viu, deoarece au fost turnate cele 4,3 milioane de metri de beton.

naziștii au complotat să arunce în aer Barajul Hoover în timpul celui de-al doilea război mondial

în noiembrie 1939, înainte ca America să intre în Al Doilea Război Mondial, SUA. oficialii au aflat de un plan nazist de a arunca în aer Barajul Hoover. Distrugerea barajului Hoover ar fi avut efectul dezastruos de a întrerupe energia electrică critică pentru industria de fabricare a avioanelor din sudul Californiei.

pentru a combate încercările ulterioare asupra barajului, autoritățile americane au impus restricții asupra bărcilor permise în Black Canyon și a angajaților care lucrau la baraj. După atacul din decembrie 1941 asupra Pearl Harbor și intrarea Americii în al doilea război mondial, barajul Hoover a fost închis tuturor vizitatorilor până la sfârșitul războiului în 1945.

construcția barajului Hoover a început în timpul unui val de căldură

lucrările au început în aprilie 1931. În acea vară, sudul Nevada a trecut prin temperaturi record de luni de zile. Până în iunie, la doar două luni scurte de construcție, temperatura medie zilnică atingea un nivel ridicat de 119 grade Fahrenheit.

deoarece ventilația era limitată în vastele tuneluri construite pentru baraj, s-a raportat că condițiile din tuneluri erau mult mai rele. Muncitorii din cele mai adânci părți ale tunelurilor au lucrat la temperaturi cuprinse între 130 și 140 de grade Fahrenheit în lunile de vară! În mod evident, mulți dintre muncitori au suferit insolație în mai multe rânduri.

Las Vegas a licitat pentru a fi sediul proiectului

Las Vegas, cunoscut și astăzi sub numele de Sin City, a dorit să fie locul în care proiectul barajului Hoover și-a stabilit sediul. În 1930, Las Vegas nu era metropola strălucitoare pe care o cunoaștem astăzi, dar avea încă reputația de a fi un oraș de petrecere din Vestul Sălbatic, care ar putea reprezenta o distragere a atenției desfrânată pentru cei angajați să construiască barajul.

când Secretarul de Interne al SUA a vizitat Las Vegas în 1929, primarul orașului a reprimat evenimentele locale. A închis mai multe bordeluri și speakeasies într-un efort de a împrumuta orașului un aer de clasă. Din păcate, nu a ieșit și Boulder City a fost construit pentru a găzdui muncitorii și sediul central pentru proiectul barajului Hoover.

Hoover Dam Tours din Las Vegas

este clar Hoover Dam este una dintre minunile Americii și cu adevărat o minune de inginerie. Astăzi, barajul este o destinație turistică înfloritoare, pe lângă faptul că este o centrală electrică funcțională. Oferă priveliști uimitoare și o perspectivă fascinantă, iar în fiecare an aproape 7 milioane de oameni vizitează barajul pentru a-și face selfie-uri și pentru a-și experimenta măreția.

și cea mai bună parte? Hoover Dam este la doar o scurtă plimbare de strălucirea și glamour din Las Vegas. Dacă doriți să vedeți Barajul Hoover pentru dvs., Gray Line Las Vegas oferă mai multe opțiuni Hoover Dam tour care vă vor ridica direct de la hotelul dvs. din Las Vegas. Veți avea, de asemenea, o șansă de a vizita Lacul Mead, fabulos „Bine ati venit la Las Vegas” semn, și alte locuri interesante pentru oportunități de fotografie de-a lungul drum. Contactați Gray Line astăzi pentru a afla mai multe despre tururile noastre Hoover Dam.