șlefuire umedă și polizare… Ce este și de ce o facem?
În general vorbind, atunci când vorbim despre șlefuirea umedă o șlefuire în mediul auto, căutăm să obținem cea mai bună strălucire din finisajul vopselei pe o mașină sau camion. Căutăm să obținem un adevărat finisaj de mașină de spectacol. Pentru a ajuta cu acest lucru am diagrama de mai jos, care arată o suprafață care nu este perfect plat vs unul care este. Acest lucru nu este la scară, dar este reprezentativ pentru suprafața unei mașini după ce a fost vopsită. (Click pe Continue reading to Pentru mai multe informații și câteva fotografii impresionante care arată acest proces.)
când se aplică vopseaua, aceasta continuă în straturi subțiri și de multe ori punem mai multe straturi sau straturi de vopsea pe o mașină. Este posibil să fiți familiarizați cu termenul „strat de bază/strat transparent.”Acest lucru este au fost vopsea de culoare, stratul de bază, urmat de un strat clar. Dacă știm că vom fi umed slefuire o masina vom pune mai multe straturi de clar pentru a oferi suficient material pentru a permite șlefuire fără a trece prin clar la culoarea de bază dedesubt.
în diagrama de mai sus arătăm cum se reflectă lumina de pe o suprafață neregulată și cum se reflectă de pe o suprafață netedă, șlefuită. Dacă te uiți la o mașină nouă și te uiți foarte atent, vei vedea valuri foarte mici (foarte mici) în vopsea. Acest lucru este normal. Are legătură cu modul în care vopseaua cade la suprafață și cum se usucă. Această neregulă este destul de mică. Numim această coajă de portocală, pentru că dacă o măriți, va arăta similar cu coaja unei portocale.
șlefuirea umedă este un proces în care folosim șmirghel special care ar trebui să fie umed cu apă. Foarte umed. Apa acționează ca un lubrifiant plus ajută la îndepărtarea particulelor minuscule, astfel încât șmirghelul să nu se înfunde și să creeze zgârieturi adânci. Acordat, actul de șlefuire creează mici zgârieturi. Cu toate acestea vom folosi mai fine și mai fine crupe de șmirghel pentru a face aceste zgârieturi mai mici și mai mici ca vom obține termina cât mai plat posibil. Iată o fotografie a unei păsări de foc fiind șlefuită umedă. Observați prosopul albastru care este folosit pentru a continua să picure apă pe suprafață pe măsură ce este șlefuit. (Puteți face clic pe imagine pentru a vedea o versiune mai mare.)
Acest lucru nu este ceva ce vrei să faci pe aleea ta în weekend. Echipa noastră va petrece 60-70 de ore pe o mașină (poate mai mult dacă este o mașină mai mare). Această pasăre de foc a fost șlefuită umedă de 6 ori. Așa este, de 6 ori pe întregul corp al mașinii, o dată fiecare cu următoarele crupe de hârtie: 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 & 5000. 5000 nisip șmirghel va simți lumina notebook hârtie pentru persoana medie. Dar în mâinile unei persoane calificate, devine finisajul cât mai neted posibil.
odată ce șlefuirea este completă, atunci efectuăm un proces în 3 etape pentru a lustrui mașina. Aici avem o roată de lustruire pe o mașină pe care o putem controla viteza și putem continua să lustruim întreaga mașină de 3 ori, de fiecare dată folosind un compus de lustruire mai fin și mai fin. Apoi terminăm întreaga mașină cu o glazură de lustruit.
(Faceți clic pe imagini pentru a vedea versiuni mai mari)
rezultatele sunt un adevărat finisaj de calitate a spectacolului, care este mai bun decât orice producător de mașini noi poate oferi. Este uimitor să vezi în persoană. Am luat un „selfie” în ușa Firebird (deasupra stângii) după ce a fost terminat. Observați că ușa este curbată cu o cută în mijloc. Partea de sus a fotografiei sunt eu. Puteți vedea culoarea pantalonilor scurți și a cămășii mele și puteți vedea mașina albastră din spatele meu. Jumătatea inferioară este de fapt podeaua reflectată în jumătatea inferioară a ușii. În dreapta este un prim plan al unei reflectări a luminilor din magazin reflectate în acoperișul mașinii. Observați cât de drepte sunt aceste linii. Încearcă asta acasă. Dacă aveți lămpi cu tuburi fluorescente lungi în garaj, priviți cu atenție reflectarea lor în vopseaua propriei mașini. Veți vedea micile nereguli pe care le eliminăm odată cu procesul.
rezultatele sunt destul de impresionante. Când ai terminat bine, nu poți să-l învingi. Este esențial să faceți acest lucru corect. Amintiți-vă, tehnicianul nostru a trecut peste această mașină de 9 ori cu șmirghel și compuși de șlefuire. Oricare dintre acele momente ar fi putut merge „prea departe” și să distrugă vopseaua. Desigur, el nu a făcut-o, dar dacă încercați acest lucru la domiciliu să fie atent. Iată câteva fotografii ale mașinii imediat după lustruirea finală.
Leave a Reply