Bugatti Chiron nu este doar foarte, foarte scump, este, fără îndoială, unul dintre cele mai rapide supercaruri de producție din lume. Bugatti are o istorie lungă în designul lucios și elegant, datând de la fondatorul Ettore Bugatti, care a proiectat mașini de curse la începutul secolului. Supercarul de 2,6 milioane de dolari a fost introdus pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva anul trecut. A intrat în producție și va fi livrat în curând clienților. Verge a vizitat fabrica Bugatti din Molsheim, situată în regiunea Alsacia din Franța, și l-am însărcinat pe fotograful de sporturi cu motor Patrick Gosling să surprindă fotografii exclusive. Aici pragul înmuiat în minunea tehnologică de la Atelier, unde este asamblată această piesă uimitor de frumoasă de inginerie auto.

Bugatti va produce 70 de modele de Chiron în 2017. Fiecare Chiron durează aproximativ șase luni pentru a produce de la început până la sfârșit. Bugatti spune că niciun robot nu este folosit pentru a face Chiron. De fapt, susțin ei, „singurul instrument electronic utilizat în asamblarea șasiului este noul sistem ce nutrunner. Acest lucru permite ca o curbă de date a fiecărui șurub strâns pe șasiu să fie stocată pe un computer conectat la sistem, ceea ce oferă apoi lucrătorului de asamblare un semnal atunci când se atinge valoarea corectă a cuplului. Există mai mult de 1.800 de îmbinări cu șuruburi pe un Chiron, cu documentația necesară pentru 1.068.”

o echipă de 20 de persoane asamblează cele 1.800 de piese care alcătuiesc Chiron la fabrica construită în 2005 pentru Veyron și proiectată de arhitectul Gunter Henn. Bugatti are o istorie lungă în regiune, datând de la înființarea sa în 1909.

Bugatti oferă clienților săi La Maison pur Sang, Un program extins de personalizare. Vopseaua poate fi amestecată pentru a se potrivi cu un specimen de material sau bucată de îmbrăcăminte.

fiecare Chiron este complet unic. Clienții pot alege din 23 de culori diferite de piele; opt culori diferite de Alcantara; 31 culori diferite de cusut; 18 culori de covor; și chiar alege din 11 culori diferite pentru centurile de siguranță.

măiestria și atenția la detalii sunt extraordinare… așa cum ar trebui să fie pentru prețul nebun! Familia Bugatti a venit inițial din Italia, unde atât designul mașinii, cât și cel al mobilierului sunt primordiale. Acest accent pe design continuă să conducă estetica mărcii.

„Bespoke” este cuvântul care vine în minte.

Bugatti Chiron este echipat cu un motor cu adevărat mega de 16 cilindri, de 1.479 cai putere, care face 1.180 lb-ft de cuplu care poate propulsa mașina la o viteză maximă uluitoare de 261 mile pe oră.

este, de asemenea, operă de artă: inginerie frumusețe la cele mai bune sale absolute.

motorul W16 finalizat este conectat cu atenție la partea din față a mașinii și apoi înfășurat într-o mare de fibră de carbon.

sunt necesare discuri enorme de frână din carbon ceramic pentru a opri Chiron de la viteza maximă.

roțile sunt lustruite la perfecțiune. Parcarea acestei mașini pe stradă fără a le reduce trebuie să fie oarecum o provocare. Bugatti a colaborat cu Michelin la anvelopele care au scăzut greutatea totală a mașinii.

tunelul luminos este utilizat de echipă pentru a efectua o inspecție exhaustivă de șase ore pentru a verifica petele și imperfecțiunile caroseriei.

clienții vizitează Atelierul în diferite faze ale construcției și unii chiar participă la asamblare. După efectuarea tuturor verificărilor finale, mașina este pregătită pentru livrarea finală către client.

Bugatti Chiron are nevoie de două luni pentru a construi de la început până la sfârșit și este livrat clienților în șase luni. Dacă aveți o rezervă de $2.6 milioane de stabilire a aproximativ, poate doriți să puneți în comanda?