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What is the difference between a single stage and two stage compressor?

Compressor de fase única vs. dupla

alguns compressores de ar vêm em dois tipos: simples e de duas fases. Quando se trata de comprar um compressor de ar de estágio único ou duplo, a primeira pergunta que os potenciais compradores muitas vezes fazem é: “Quais são as diferenças entre os dois?”

fase única vs. Compressor de ar em duas fases

a principal diferença entre compressores em duas fases é o número de vezes que o ar é comprimido entre a válvula de admissão e o bocal da ferramenta. Em um compressor de estágio único, o ar é comprimido uma vez; em um compressor de dois estágios, o ar é comprimido duas vezes para dobrar a pressão.os compressores monocelulares são também conhecidos como compressores de pistões. O processo que ocorre dentro de um compressor de uma só etapa é o seguinte::

  • o Ar é sugado para dentro de um cilindro
  • O ar aprisionado é comprimido em um único golpe com um pistão em cerca de 120 psi
  • O ar comprimido é movido a ida para um tanque de armazenagem

No tanque de armazenamento, o ar comprimido serve como energia para a variedade de ferramentas que um único estágio de compressor é construído para acomodar.

o processo dentro de um compressor de duas fases-alternadamente referido como um compressor de duas fases — é semelhante ao de um único estágio, mas com uma variação: o ar comprimido não é enviado para um tanque de armazenamento; em vez disso, é enviado para um pistão menor para um segundo ataque, desta vez a cerca de 175 psi. A partir daí, o ar duplamente pressurizado é resfriado e entregue a um tanque de armazenamento, onde serve como energia para vastos arsenais de equipamentos de alta potência.

quantas etapas do Compressor eu tenho?

pessoas que são novas em compressores de ar muitas vezes confundem o número de cilindros para o número de estágios em um compressor de ar, quando na verdade, tanto compressores de um e dois estágios usam dois cilindros porque é mais fácil equilibrar o ar dessa forma.

pode dizer quantas fases o seu compressor de ar tem baseado no tamanho dos cilindros e no número de ingestões de ar. Em um compressor de estágio único, todos os cilindros serão do mesmo tamanho e terão suas próprias válvulas de entrada. Por outro lado, em compressores de dois estágios, há apenas uma entrada, e o segundo pistão é mais curto do que o primeiro, e os dois são ligados por um tubo de resfriamento, que faz descer a temperatura do ar antes da segunda rodada de compressão.os compressores de ar monocelulares são frequentemente unidades pequenas que podem ser facilmente transportadas de uma sala para outra. Em contraste, os compressores multicelulares são tipicamente maiores e um pouco mais pesados.

utilizações de compressores de ar de Estágio Único vs. Dual-Stage

utilizações de compressores de ar de estágio único vs. dual-stage

compressores de ar de Estágio Duplo produzem maior potência do ar, o que os torna uma melhor opção para operações de grande escala e aplicações contínuas. No entanto, os compressores em duas fases também custam mais, o que os torna mais adequados para fábricas e oficinas do que para uso privado. Para o craftsperson independente, um compressor de estágio único irá alimentar uma variedade de ferramentas pneumáticas portáteis que não excedem 100 psi. Em lojas de automóveis, instalações de prensagem e outras configurações em que arsenais complexos de máquinas a ar são utilizados, a maior capacidade unidades de duplo estágio são a opção mais preferível.

trabalhos em Madeira

de todas as actividades que uma pessoa poderia fazer na sua garagem ou quintal, poucos são tão intensivos em ferramentas como trabalhos em madeira. Desde cortar e serrar até lixar, furar e pregar, há uma ferramenta vital sendo usada ao longo de cada passo do caminho, independentemente de você estar fazendo móveis, canoas ou equipamentos de sala de estar. Algumas das ferramentas usadas nestas etapas podem ser bastante intensivas na medida em que requerem muito esforço físico. Como tal, a carpintaria envolve um certo grau de resistência física, bem como coordenação mão-olho.

no entanto, para todas as ferramentas que requerem tal esforço, há um equivalente pneumático que suportará o peso da tarefa em questão. Imagine ser capaz de cortar cada placa e perfurar cada buraco de forma uniforme e fácil em uma questão de segundos; é tudo possível com serras a ar e brocas. Tudo que você tem que fazer é segurar a ferramenta no lugar e o poder aéreo faz o resto — sem pulsos tensos, sem ombros sobrecarregados ou cotovelos. O melhor de tudo, cada aplicação é realizada tão rápido que há pouco tempo para escorregar ou arruinar um projeto.com um compressor de ar em um único estágio, você poderia alimentar uma grande variedade de ferramentas para trabalhar madeira que tornariam possível alcançar em minutos o que de outra forma levaria horas com ferramentas manuais antiquadas. Os tipos de tarefas que você poderia realizar com um compressor de uma só etapa incluem o seguinte:

Serra: Uma vez que um projeto de trabalho de madeira foi concebido, o primeiro passo importante envolve a limpeza das tábuas e o corte das formas e painéis para uso. Historicamente, a xilogravura era uma tarefa perigosa, a melhor deixar para os fortes e hábeis. Mas agora é muito mais fácil com uma serra de velocidade pneumática, que pode cortar através da madeira em apenas uma fração do tempo que levaria para executar manualmente lâminas de carboneto de um lado da placa para outro. As serras de velocidade a ar podem ser equipadas com lâminas de vários comprimentos para diferentes espessuras de bordo.martelar as coisas em conjunto pode ser uma das partes mais estranhas e arriscadas de qualquer projecto de carpintaria. Estranho porque um deslize da mão pode dobrar o prego ou mandá-lo torto. Arriscado porque você também pode perder o alvo e martelar o polegar, a placa ou até mesmo a superfície subjacente. Pior de tudo, os pregos muitas vezes não conseguem ir em todo o caminho, ou devido a uma profundidade dura, impenetrável ou porque o prego não era reta em primeiro lugar. A solução para estes problemas é um nailer movido a ar, que envia pregos em linha reta e mesmo enquanto penetra espessuras sem um alvoroço. O melhor de tudo, vai fazer tudo isso em segundos, para cima e para baixo ao longo de uma determinada prancha.perfuração: Devido ao fato de que a formação de furos depende fortemente da coordenação mão-olho, o ato de operar uma broca pode ser tão estranho quanto martelar um prego. Qualquer deslizamento de pulso ou cotovelo pode enviar uma broca torta ou fazer com que o buraco se espalhe muito para as porcas e parafusos alocados. Uma broca também é um dispositivo muito poderoso, o que pode ser problemático quando você dispara fora do alvo e envia uma linha de buracos fora do equilíbrio. Tais riscos são muito reduzidos com o uso de uma broca a ar, que pode perfurar furos através de 2x4s mais rápido, e com maior precisão.polimento: Após a montagem do projeto, as arestas cruas e superfícies ásperas precisam ser alisadas e polidas. A areia faz a diferença entre a madeira em bruto e o material de painel, mas geralmente é preciso Maquinaria para conseguir tal transformação. Claro, lixa tem sido em torno de eras, mas os grãos de areia geralmente deixam marcas ou riscas em qualquer direção que a mão balança. Isto não é apropriado para qualquer pedaço de madeira que uma pessoa possa usar para uma cadeira, armário ou moldura de imagem. Estas são as razões pelas quais o trabalho em madeira requer uma lixadeira pneumática orbital, que se move em várias direções para um acabamento liso e sem estrias em todos os tipos de superfícies de madeira.se a madeira é um comércio muito facilitado pela utilização de compressores de ar, o trabalho que envolve metal é praticamente impossível sem eles. Como o material mais forte do mundo, o metal é muito mais difícil de cortar, perfurar, moldar e unir. Embora ainda seja possível, embora não seja exatamente preferível, alimentar ferramentas de carpintaria com sua própria força física, o mesmo não pode ser dito para metalurgia. Simplificando, o artesanato de metal requer ferramentas elétricas ou a ar que vão além e acima de meras capacidades humanas.

As seguintes tarefas podem ser realizadas em metal em segundos com um compressor de um único estágio e as ferramentas pneumáticas apropriadas.tosquia: à medida que a sabedoria convencional se mantém, as ligas metálicas devem ser moldadas de uma certa forma para que o produto acabado tenha uma determinada forma. O que a maioria das pessoas não sabe é o poder das ferramentas pneumáticas de corte de metal. Com um cisalhamento movido a ar, os trabalhadores de metal podem cortar folhas de metal de uma forma semelhante ao corte de cartão com um cortador rotativo.trituração: toda a gente sabe o que fazer quando é necessário aparar em folhas e tábuas de madeira, mas e quando é necessária a mesma coisa ao longo de tubos e barras de metal? Para o material que supostamente é impermeável, moedores pneumáticos fazem maravilhas. Se você precisa cortar uma barra de latão longa ao meio ou cortar uma polegada fora da borda de um tubo de alumínio, tudo pode ser feito em menos de um minuto com um moedor movido a ar. Quando ligado a um compressor de ar de estágio único, uma ferramenta de moagem pode ser especialmente útil quando essa peça de metal pequena mas crítica é apenas alguns milímetros muito largo para caber com um espaço correspondente.

Rebite: a soldadura não é a única forma de unir peças metálicas. No fabrico de gavetas ou armários de metal, as placas de metal são unidas de forma semelhante a painéis de madeira em mobiliário de carvalho ou mogno, apenas os fechos são diferentes. Quando as folhas de metal são combinadas para construir barracas e outras estruturas, os rebites são tipicamente o fecho de escolha. Usando um Rebitador Pneumático, você pode unir dois painéis de metal apertado ao longo das costuras em segundos. O Rebitador Pneumático envia fixadores tipo alfinete através de furos de metal pré-feitos para um ajuste apertado e seguro.

Ratcheting: há certos fechos de metal que precisam de ser desfeitos; o problema é que o tempo funciona como soldador natural. Quando uma porca é lixada o mais apertado possível, com o propósito de nunca ser desapertada, você poderia ter o seu trabalho cortado para você com uma chave normal. Para problemas como estes, há o ratchet movido a ar, que vai quebrar porcas longas-presas soltas de parafusos e permitir que você desmontar itens, independentemente de quão longe um determinado item pode Data. Dentro de segundos, um machado pode separar o que de outra forma acabaria por se juntar para sempre num aterro.todas estas aplicações de madeira e metal podem ser realizadas independentemente com ferramentas que operam a 90 psi ou sob com um compressor de estágio único.montagem automática e manutenção com tantas aplicações pesadas realizadas no processo de construção de veículos, ferramentas pneumáticas e máquinas poupam quantidades incalculáveis de energia em instalações de montagem. Ao contrário do artesanato pessoal e das operações de pequena escala, no entanto, as fábricas de montagem precisam de mais de 100 psi para executar a construção e manutenção do veículo.em instalações e oficinas de reparação, os compressores em duas fases permitem conduzir pneumaticamente as seguintes aplicações: elevação: a montagem de veículos exige toneladas de peças de elevação, desde a estrutura e a concha até ao motor e ao habitáculo. Na fase inicial da construção do veículo, há peças que precisam ser montadas em uma correia transportadora para montagem peça a peça. Depois que o carro é montado principalmente, ele precisa ser levantado acima para que os toques de acabamento podem ser aplicados. Um compressor de ar de dois ou três estágios pode ser usado para aumentar a potência de dispositivos com sucções suficientemente fortes para cargas pesadas.aparafusamento: das peças do motor às tampas, há um monte de peças para aparafusar e aparafusar a produção. Com chaves de impacto a ar e ratchets, as equipes de trabalho podem rapidamente montar e desmontar peças de veículos, de modo que cada carro pode ser movido ao longo do transportador com a máxima eficiência.lubrificação: um motor consiste em várias partes-chave que estão continuamente em movimento durante o funcionamento do veículo. A maioria destas peças móveis são feitas de metais que trituram juntos e desgastam-se de fricção se não fosse para lubrificação. Tal como acontece com a maioria das máquinas — compressores de ar incluídos — a gordura é vital para a vida de cada veículo. Nas fábricas de montagem, lubrificantes pneumáticos aplicam lubrificantes em uma variedade de peças do carro, algumas das quais são difíceis de alcançar ou muito quente para manusear.Pintura: aos olhos do observador casual, a tinta faz o veículo. O que não é comumente entendido é o complexo processo de pintura de conchas de veículos. As conchas devem ser preparadas e revestidas num ambiente limpo, sem humidade ou óleo, tanto no ar pneumático como atmosférico. Compressores em dois estágios podem ser usados para alimentar pulverizadores de tinta, que fornecem Camadas sem manchas para uma suavidade geral que nunca poderia ser alcançada com latas de spray ou rolos.os compressores de duas ou três fases também são ideais para alimentar ferramentas pneumáticas e máquinas ao longo das linhas de produção em fábricas de mobiliário e fábricas de embalagem de alimentos.

fabrico de bebidas

o compressor de ar alternativo em duas fases é vital em qualquer fábrica que garrafas bebidas para distribuição em massa. Com ar comprimido, as empresas de refrigerantes e bebidas à base de fruta podem produzir milhares de unidades por dia com os seguintes processos pneumáticos:

moldagem: alimentos embalados e bebidas geralmente vêm em recipientes formados com equipamento a ar. Na indústria de bebidas, os compressores de ar moldam primeiro garrafas de vidro. Ao longo dos sistemas de transporte em plantas de vidro, máquinas pneumáticas vertem vidro líquido em moldes de cavidade. Secadores a ar solidificam o vidro moldado. Um processo semelhante é usado para preparar latas em fábricas que embalam alimentos.enchimento: depois de as garrafas estarem prontas, são distribuídas por forma e cor a vários fabricantes de bebidas, incluindo fabricantes de vinho, refrigerantes e sumos de frutas. Na fábrica de engarrafamento, cada garrafa é enviada ao longo de um sistema de transporte, onde máquinas movidas a ar enchem cada garrafa com uma quantidade pré-programada da bebida.vedante: uma vez os frascos cheios, devem ser selados com tampas ou tampas estanques ao ar e infalíveis. Uma máquina movida a ar extrai todo o ar da porção vazia da garrafa, e outra coloca a tampa no lugar. Por exemplo, refrigerantes e garrafas de cerveja obter uma tampa de metal em torno da circunferência do topo da garrafa.rotulagem

: finalmente, cada frasco deve receber um rótulo. Às vezes, isso envolve a marca de calor do logotipo no vidro. Na maioria dos casos, os braços robóticos pneumáticos aplicam um adesivo na garrafa.embalagem

: Depois de os frascos estarem cheios, selados e rotulados, estão prontos para serem embalados e enviados. Algumas bebidas são agrupadas em embalagens de quatro ou seis, enquanto outras são vendidas separadamente. Nas fábricas de bebidas, armas robóticas movidas a ar embalam cada garrafa em uma caixa para fácil entrega.um processo semelhante acontece nas fábricas, os alimentos embalados em latas e frascos. Compressores de dois estágios são ideais para os processos utilizados ao longo dos sistemas transportadores em fábricas de processamento de alimentos e bebidas.a preparação e embalagem dos alimentos e a embalagem dos alimentos podem necessitar de um compressor único ou multicelular. Depende do âmbito e magnitude dos processos. Se você está produzindo alimentos dentro de uma padaria ou da cozinha interna de um supermercado, você provavelmente pode realizar tudo com um compressor de ar de um estágio. Para a preparação em massa e embalagem em uma fábrica, você precisaria de um dois estágios. De qualquer forma, o ar comprimido é normalmente usado para conduzir os seguintes processos na indústria alimentar:

mistura: ferramentas de ar comprimido são frequentemente usadas para misturar os ingredientes de vários produtos cozidos, tais como pães, pastelaria, bolos e cookies. Uma vez que os ingredientes são perfeitamente medidos e adicionados para cada lote, a mistura é preparada em uma tigela grande com equipamento de mistura pneumática. Desta forma, os padeiros podem produzir esses bens em quantidades muito maiores do que seria possível se a mistura dependesse de mãos humanas.Powdering: para donuts e biscoitos em pó produzidos em massa, o equipamento a ar normalmente faz a powdering. O impacto e o raio do ar aplicado são suficientes para cobrir toda a superfície de cada item comestível em uma aplicação e também luz suficiente para evitar danos. Donuts, por exemplo, serão rodados através de tubos onde o açúcar em pó é pulverizado em ambos os lados, garantindo que cada Donut é igualmente revestido no momento em que são embalados.Cobertura: para bolos e outras guloseimas glacial, as ferramentas a ar aplicam a cobertura. As ferramentas movidas a ar também injetam recheios como creme ou geleia em bolos.Corte: Ferramentas Pneumáticas normalmente cortadas em pedaços ou fatias. As batatas fritas, por exemplo, são cortadas uniformemente a partir de batatas crus. Em fábricas, as batatas descascadas passam por transportadores onde são cortadas com precisão, às vezes com ferramentas de corte especialmente concebidas para dar a certas batatas fritas as suas bordas. Depois de ser frito, as fatias são secas com ar comprimido e sabor revestido com equipamento pneumático.Arrefecimento: ferramentas alimentadas a ar que arrefecem alimentos cozidos ou fritos para os trazer de volta à temperatura ambiente. Isso reduz o tempo de resfriamento para que os alimentos possam ser embalados mais rapidamente. Sem a ajuda de arrefecimento a ar, alguns destes alimentos aquecidos podem demorar até uma hora a arrefecer até uma temperatura adequada para embalagem.Limpeza: Ferramentas Pneumáticas de sopro, recipientes de alimentos e bebidas limpos antes da embalagem. Os recipientes de um sistema transportador recebem um sopro de ar para remover sujidade, humidade ou impurezas ligadas ao ar que possam ter aderido às superfícies interiores.azoto: para certos alimentos embalados, os ventiladores de azoto pneumático bombeiam azoto para a embalagem antes da selagem para evitar que o conteúdo seja esmagado.numa padaria, os compressores de ar monocelulares são ideais para o processo a ar que a preparação de alimentos normalmente exigiria. Um compressor de estágio único pode ser movido para diferentes locais, se necessário, para atender às demandas de um determinado dia de Tarefas. Para os alimentos produzidos em massa, as fábricas precisam de um compressor de Estágio Duplo para atender às demandas mais elevadas de máquinas industriais.aeroespacial e militar para aeronaves, tanques e outros equipamentos de grande porte, máquinas a ar são usadas em todas as fases de montagem. Como em qualquer produção de fábrica, você precisa de um compressor de Estágio Duplo para gerar a energia do ar necessária para a máquina em mãos. Então, como funciona um compressor de duas fases na construção de aeronaves e artilharia? O corte é feito do seguinte modo:

: As partes que compõem um avião, um jacto ou um foguete devem ser primeiro moldadas a partir de metais brutos e cortadas em formas acabadas. Estes passos são conduzidos ao longo de grandes sistemas transportadores. Em primeiro lugar, os metais brutos são cortados em formas com dimensões específicas. Então, as partes são formadas dentro das cavidades moldadas. Estas partes são então enviadas para polimento e preparação. Um conjunto similar de degraus é empregado para veículos terrestres e artilharia. Tais etapas geralmente requerem compressores de ar de dois estágios de alta potência.Shaping: as partes em bruto que compõem um veículo ou aeronave são medidas e inspecionadas antes de serem enviadas ao longo da trajetória de montagem. Se uma peça tem quaisquer arestas crus que não se encaixam perfeitamente na medida exata de um determinado projeto, ela deve ser cortada em forma com ferramentas pneumáticas de serra. A parte deve, então, ser reexaminada para garantir que está pronta para ser ligada às partes correspondentes da estrutura em questão. As partes que passam por estes estágios em um sistema transportador incluem asas, rudders, flaps, ailerons, hélices e as peças de um motor.montagem: uma vez que todas as partes de uma inspecção de passagem de um avião ou de um veículo de artilharia se deslocam para as correias transportadoras onde se realiza a montagem. Os trabalhadores humanos trabalham com armas robóticas e operam ferramentas pneumáticas para prender cada parte a outra em ordem metódica. Em cada paragem ao longo do sistema transportador, uma parte de passagem é afixada com outras partes até que se torne o componente completo de uma estrutura maior.fixação: uma das tarefas mais cruciais ao longo dos sistemas de transporte de aviões é a fixação de peças, uma vez que esta etapa garante a estabilidade e segurança da aeronave. Cada parte deve ser aparafusada ou rebentada para obter a máxima resistência a altas altitudes. Os seres humanos operam ferramentas pneumáticas ou supervisionam armas robóticas operadas por computador durante esta fase.acabamento: Uma vez que os componentes de uma aeronave ou veículo militar são montados, algumas das etapas finais envolvem o acabamento exterior. Para uma aeronave, isso envolve tinta e decalques que dão a cada avião seu olhar distintivo e identidade de marca. Para tanques e outros equipamentos, isso envolve a pintura que faz com que se misture com as cores dos serviços armados. Uma mistura de Lixadoras movidas a ar, ventiladores, pintores e secadores manuseiam estes retoques finais.com um compressor de ar com bomba dupla, os fabricantes de aeronaves, helicópteros, foguetes e veículos militares podem produzir modelos novos e mais potentes com velocidade e precisão para a máxima eficiência. Quando há uma necessidade urgente de nova artilharia, os compressores de ar permitem construir novos equipamentos em tempo recorde. Sem ar comprimido, os fabricantes não poderiam atender a demandas de produção tão rápida.

é um estágio único mais confiável do que duas fases?

uma grande diferença entre compressores de bomba de um e dois estágios é que os primeiros são feitos para uso intermitente, enquanto os segundos são adequados para aplicações em curso. Portanto, o Fator de confiabilidade dependerá do que você planeja fazer com seu compressor de ar.se precisar de ar comprimido para poder utilizar ferramentas de trabalho na sua garagem ou equipamento de cozinha numa cozinha, um compressor de uma só fase deve tratar de todas as suas necessidades. Se você precisar de um compressor de ar para aplicações de fábrica, uma unidade de um só estágio não seria uma peça confiável de maquinaria. As partes em um único estágio são maiores e mais propensas à condensação. Além disso, os compressores monocelulares não são construídos para utilização sem interrupção ao longo de um determinado ciclo de trabalho. Compressores multicelulares têm o cfm necessário para lidar com grandes arsenais de ferramentas pneumáticas. Eles também são mais adequados para aplicações de alta potência como areia e pintura.

é um estágio único ou dois estágio mais caro?

é um estágio único ou dois estágio mais caro?os compressores de ar de duas fases são mais caros do que os seus homólogos de uma só fase porque há mais partes envolvidas. No entanto, as partes de uma unidade de duas fases são menores e normalmente requerem manutenção em intervalos menos frequentes. Por conseguinte, os custos de exploração de um compressor em duas fases poderiam ser menos dispendiosos a longo prazo. Um compressor de duas fases também pode tornar as suas operações menos dispendiosas se as suas aplicações forem de escala de fábrica. Se você tem muitas ferramentas pneumáticas, você precisa de um compressor com cfm ideal para cada aplicação que você pretende executar simultaneamente. Em uma fábrica de automóveis, um compressor de um só estágio provavelmente não seria suficiente. Você provavelmente precisaria de um segundo compressor de estágio único para lidar com algumas das aplicações, aumentando assim os seus custos operacionais. Para uso na fábrica, seu investimento inicial em um compressor multi-estágio poderia economizar dinheiro ao longo do tempo.

What Is Better: Single-Stage or Two-Stage Air Compressor?

quietude relativa dos compressores de ar

compressores monocelulares têm um cilindro. Portanto, há apenas um curso de pistão para cada revolução de ar pressurizado. A relativa tranquilidade destas unidades torna-as ideais para ambientes de trabalho mais pequenos, como cozinhas, garagens, oficinas e casas. Quando se trata da capacidade de um compressor de ar, o spec mais importante é o cfm, que indica a capacidade operacional. Se, por exemplo, tiver várias ferramentas pneumáticas que pretende executar simultaneamente, terá de se certificar de que o compressor que escolheu excederá as exigências do cfm. Quanto à potência, considere que 1 hp move 550 libras 1 pé por minuto, em seguida, imagine o que 2 hp ou 3 hp vai fazer. Em última análise, a sua escolha entre um compressor de uma ou várias fases deve basear-se no tamanho e na natureza das suas operações. Em resumo, as unidades de um estágio são para projetos de pequena escala e uso pessoal, enquanto os modelos de dois estágios são mais voltados para arsenais de escala industrial.

Saiba mais sobre compressores de ar de duas e uma fases

Saiba mais sobre compressores de ar de duas e duas fases

independentemente do tamanho ou âmbito de uma dada operação, as ferramentas a ar são essenciais para a produtividade tanto dos artesãos como das tripulações de trabalho. Se você é um woodworker independente ou o proprietário da linha crafts, um compressor de estágio único poderia ajudá-lo a fazer produtos mais rápido, melhor e mais eficiente. Se você gerenciar uma equipe de trabalho em uma grande fábrica de prensagem, compressores de dois estágios podem ser usados para alimentar os aspectos mais pesados de sua operação.

Quando se trata de compressores de ar, o compressor de Quincy tem sido estabelecido há muito tempo como um dos nomes mais confiáveis no negócio. Para saber mais sobre as nossas pequenas unidades estacionárias Portáteis e grandes, visite a nossa página de vendas e serviço para localizar o representante de Serviço Quincy mais próximo.

Este post foi modificado pela última vez em 24 de agosto de 2020