World Traveller Plus é o produto da British Airways Premium Economy que é um híbrido entre World Traveller (Classe Económica) e Club World (classe empresarial). A fim de diferenciar o produto, ele contém elementos de ambas as classes, como você pode ver nesta revisão de voo.

BA31 – London Heathrow to Hong Kong(LHR-HKG)
11 April 2016
Airbus 380 G-XLEG
Seat: World Traveller Plus 61A
partida: 18: 40 chegada: 13:A British Airways celebra 80 anos de Serviço A Hong Kong em 2016. Passageiros em World Traveller Plus e acima são oferecidos um especial “prato de celebração” como uma escolha de refeição para celebrar. De acordo com o comunicado de imprensa, estes foram criados pela “mistura de Elementos dos menus que datam dos anos 1950 e 60 com as modernas técnicas culinárias e ingredientes locais.”

peça a sua refeição antes de voar

não consigo resistir a qualquer tipo de refeição especial, por isso, não adivinhe o que planeei escolher no menu! Em voos de longo curso para fora de Heathrow Londres você pode pré-encomendar sua refeição se você estiver no World Traveller Plus. Isto é feito através da Gestão da minha reserva no site.

era bastante óbvio que a galinha iria ser o prato de celebração, então eu selecionei isso. Uma característica do World Traveller Plus é o prato principal para a refeição primária vem do menu do Club World. Há menos escolhas ,é claro (dois em oposição a quatro), mas eu acho que esta é uma ótima maneira de diferenciar o produto do viajante do mundo.

no terminal de Heathrow 5, a bordo dos voos A380 a partir dos portões C. Isto significa tirar as pessoas automatizadas do terminal principal. Este é um comboio sem condutor que o leva aos edifícios do satélite em poucos minutos. O embarque prioritário foi anunciado e eu estava entre os primeiros a embarcar.

World Traveller Plus Seat

the current World Traveller Plus seat is quite cômoda and is on a par with seats offered by other oneworld airlines such as Cathay Pacific and Qantas.

Imagem cortesia da British Airways

Um travesseiro e um cobertor estão no banco quando você chegar e eu imediatamente colocou a sobrecarga armário como eu raramente usá-los. Tive a sorte de estar num banco de anteparas que oferece mais espaço para as pernas e também tem a vantagem de ninguém se reclinar em ti.

no andar de cima na A380

O Viajante do mundo Plus está no andar de cima na A380, o que significa que cada passageiro do Banco da janela tem um armário ao lado deles. Esta é uma característica muito amada do andar superior do Boeing 747. Isso resulta em muito mais espaço de armazenamento. Aqui é retratado ostentando a toalha quente que foi dada para fora quando estávamos no ar.

meu companheiro de assento acabou por ser um sueco muito alegre com quem eu passei uma boa parte do voo conversando. Bebidas pré-partida foram oferecidas (champanhe, suco ou água) e naturalmente tomamos um champanhe cada.

a mesa de bebidas entre os assentos é muito útil. É grande o suficiente para conter uma bebida e o pacote de pretzels que são entregues com o primeiro serviço de bebidas. A outra coisa que diferencia os assentos da antepara é um grande descanso para o pé de pelúcia que sai por baixo do assento. As outras filas na cabana têm um pequeno descanso para os pés que se vira do Banco da frente.acabámos as nossas bebidas e pedimos e recebemos um segundo copo. Cabana confortável durante a espera da partida, tirei algumas fotos do ambiente. A sala das pernas na antepara é ampla como podem ver aqui.

Os meus pés não chegam à parede a todo o comprimento, enquanto a perna do tipo ao meu lado faz como ele é um pouco mais alto do que eu. Debaixo do pé estava o seguinte tapete, do qual nunca ninguém tira uma foto, por isso faço sempre questão de o fazer.

os bancos de anteparas são também designadas posições de bassinete, como pode ver no aviso abaixo. Ainda tenho de me sentar ao lado de alguém com um bebé, o que é uma sorte. Você também pode ver o padrão da antepara aqui.

o tipo ao meu lado estava curioso sobre o porquê de eu estar a tirar tantas fotografias. Ele achou o fato de que eu estava fazendo isso para um blog bastante interessante e depois do vôo me deu o seu cartão para que eu pudesse enviar um e-mail para ele um link para o post. o kit de amenidade estava no bolso do banco. Isto contém todos os elementos essenciais para uma máscara de voo de longo curso, tampões de ouvidos, Meias, escova de dentes, pasta de dentes e uma caneta.

o voo estava bastante cheio no World Traveller Plus e logo as portas foram fechadas. Vimos o vídeo da demonstração de segurança e estávamos a caminho.

Inflight Entertainment

The PTVs in the front row of World Traveller Plus pull out from the arm rest. Para outros passageiros eles estão na parte de trás do assento na frente. O meu colega de cadeira virou-se para mim E disse que alguém estava a chutar o seu lugar. Ficou tão mau que ele virou-se para ser confrontado com uma senhora surpreendida e apologética que disse que o seu ecrã táctil não estava a funcionar correctamente. Ela estava a ficar física a tentar fazer com que resultasse!

a seleção do filme foi agradavelmente atualizada. Alguns dos filmes que foram apresentados recentemente incluem Steve Jobs, Suffragette, The Big Short, The Hateful Eight, The Danish Girl, Lady In The Van, the Martian, The Revenant, The Peanuts Movie and the Intern among others.

o Menu desta noite

o menu para World Traveller Plus estava no bolso do banco e não continha surpresas para mim como eu tinha visto online pré-voo.

é interessante que a refeição de pequeno – almoço pareça ser um segredo nesta fase – “uma refeição ligeira” – de quê? Não gosto muito de surpresas ao pequeno-almoço. Talvez tenha ficado de fora devido ao espaço limitado no cartão.

Este foi o meu primeiro voo de longo curso desde que eu tinha alcançado o status de ouro no Clube Executivo (oneworld Emerald). Um membro da tripulação saudou-me pessoalmente para reconhecer isto. Hilariamente ,o tipo ao meu lado tocou de uma forma jocosa, ” o que o torna tão especial?”o que fez com que eu e a tripulação estremecêssemos. Foi muito divertido! Deve ser muito difícil para a tripulação reconhecer este facto noutros passageiros, embora por vezes seja bom que o tenham feito. BA pode ser atingido e falhar com este tipo de coisa.

Tempo Para Uma Bebida

A tripulação veio com o primeiro serviço de bebidas e escolhi a Sauvignon Blanc, recebendo duas miniaturas para o meu trabalho, juntamente com um pequeno saco de pretzels.

apesar de eu ter pré-encomendado a minha refeição, perguntaram-me qual era a minha escolha para o jantar. Pensei que não me perguntariam, por isso foi interessante. A vista do meu assento era parecida com esta. Há muita asa num A380!

I continued chatting to the guy beside me, about what we did for work, bits and pieces about what we were planning to do in Hong Kong. o jantar foi servido em breve e devo dizer que a galinha de churrasco em Hong Kong parecia muito saborosa!

Como mencionado anteriormente, o prato principal é do menu do mundo do clube, enquanto todas as outras partes são do menu do viajante do mundo. Aqui está outra Vista do prato principal. Olha para o rolo de pão-parece uma batata!

a salada de batata com endro e iniciador de salmão fumado foi bastante agradável, embora pareça estar a tentar fugir de mim! Também não sei bem porque havia molho de soja incluído na refeição. Talvez fosse pelos verdes?

felizmente, a galinha ao estilo de Hong Kong tinha o sabor tão bom quanto parecia. Era úmido e decentemente cozido e aquilo em que era cozinhado era extremamente saboroso. Devorei-o com prazer!mas e o Club World Beef?

meu companheiro de assento escolheu a carne que é praticamente a mesma em todos os voos da British Airways. Fiquei feliz por ter escolhido algo diferente nesta ocasião. Graciosamente, o meu companheiro de cadeira ofereceu – se para tirar uma fotografia para esta crítica e aqui está.

lembre – se, este é o mesmo prato oferecido no Club World-Business Class. Nada me impedirá de pensar que o pote de molho parece extremamente barato. Está sempre lá no prato de carne, então deve haver alguma razão subjacente por que algo que parece tão pegajoso está sempre presente. Apesar disso, nunca tive qualquer problema com o prato de carne. É o que eu normalmente escolheria quando estou voando, já que raramente como carne vermelha em casa.acho que a quantidade de comida é bastante decente, com o pote de Chocolate para sobremesa, o queijo e bolachas e assim por diante. Os tabuleiros acabaram por ser limpos e eu vi parte de um filme e conversei com o meu companheiro de assento.

conseguimos ordem de alguns Cava e pegar alguns Milho Torrado Kernels para nos manter ocupados através do acordado partes do longa setor.

hora do pequeno-almoço

muito mais tarde, as luzes voltaram e era hora do pequeno-almoço mistério. Ofereceram-nos um pequeno-almoço inglês ou uma sopa chinesa. O pequeno-almoço é o meu prato menos favorito a bordo de um avião (sobre o qual já escrevi anteriormente) porque contém invariavelmente uma omeleta de ovo de algum tipo que é difícil de digerir no final de um longo voo. Era frango com cogumelos e cebolinha para mim.

A Congee estava Incrivelmente quente e queimei a boca nela. Nunca comi uma refeição tão quente num avião que me lembrasse disso. Sabia tão bem como o resto da refeição – nada digno de nota de qualquer maneira. Logo depois que os tabuleiros foram recolhidos, a cabana foi limpa e aterramos em Hong Kong como previsto.

pensamentos gerais

British Airways World Traveller Plus é uma alternativa de bom valor se você não deseja pagar para o mundo do clube e ainda não quer se sentar no World Traveller. O assento é muito mais espaçoso do que o viajante do mundo e o serviço é apenas muito melhor ao todo. A pequena cabana torna uma experiência mais íntima-possivelmente ainda mais íntima do que o mundo do clube. O que falta é a iluminação de humor do mundo dos clubes. O fato de que você pode vê-lo de seu assento no World Traveller Plus certamente inspira algum ciúme! Sei que é um diferenciador de produtos, mas seria bom estendê-lo ao World Traveller Plus.