When Pier A was threatened with demolition by the Battery Park City Authority to make way for landfill, the Conservancy came to the rescue. Em junho de 1975, a Conservancy garantiu a designação de marco local e a listagem da estação de bombeiro de 1886 no Registo Nacional de lugares históricos. Isto tornou possível uma bolsa federal, acompanhada por fundos do Estado de Nova Iorque, para a preparação de um relatório de estruturas históricas. Não utilizado durante anos, enquanto os planos estavam paralisados por problemas financeiros, Este exemplo notável de arquitetura vitoriana e engenharia inovadora foi agora reconstruído. Ele vai reabrir no início de 2015 como um cais de Restaurante uma casa de Porto.esta restauração completa estabilizou a estrutura interna do edifício, reabilitou o seu envelope exterior e instalou todos os novos sistemas. Elementos históricos, incluindo a madeira da escada de grades de ferro, suportes estruturais, portas e portas de hardware, e ornamental, chapas metálicas, que foram entregues para a re-utilização, assim como materiais para a esquerda a partir de uma falha na restauração de campanha na década de 1990. Pier Um dos espaços foram modernizadas ao longo com melhor saída que permite a assembleia pública em todos os níveis, respeitando-se o interior original layouts de parede.o projecto tem benefícios para além do próprio edifício: Mais de 200 postos de trabalho serão adicionados à cidade, ele criou um melhor acesso pedonal à água, estabeleceu uma sensação de lugar conectando parque adjacente, e maximizou o potencial do extremo sul da Battery Park City. O resultado impressionante vai devolver este edifício incomum para uso ativo, envolvendo nova-iorquinos e turistas ao longo da Costa Hudson.

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