O fluido de freio pode ser usado para a direção assistida?
a lista de fluidos que os nossos veículos necessitam é longa. Nossos veículos dependem de uma variedade de fluidos para operar, e todos eles servem um propósito muito particular. O fluido de freio e o fluido de direção assistida são ambos líquidos hidráulicos, o que me leva a pensar…o fluido de freio pode ser usado para a direção assistida? A resposta é um não retumbante. Se você usou óleo de freio em seu sistema de direção assistida, isso causaria danos significativos.
Fluido de Freio Vs direcção Assistida Fluido
fluido de Freio e a direcção assistida fluido ambos são líquidos utilizados em um sistema hidráulico em veículos modernos, mas as semelhanças não vão muito mais longe do que isso.o fluido de freio e o fluido de direcção assistida foram concebidos e refinados ao longo dos anos para servir finalidades muito diferentes dentro dos veículos, e não são permutáveis. na verdade, colocar o fluido dos travões no reservatório da direcção assistida fará mais do que apenas fazer com que a direcção assistida perca eficiência. Na verdade, causará danos graves.aqui está uma visão geral das diferenças entre o fluido de freio e o fluido de direção assistida.
Fluido de Freio | direcção Assistida Fluido |
Composição: 60%-90% de solvente, 5%-30% lubrificante, 2%-5% aditivos | Composição: 85%-90% do lubrificante, de 10% -15% de aditivos |
Geralmente Glicol-Éter com base | Geralmente à base de Petróleo |
O principal objetivo é a transferência de força para a pressão do sistema de freio.a principal finalidade é lubrificar a bomba de direcção assistida. | |
o objectivo secundário é evitar que as linhas dos travões se corroam. | o objectivo secundário é fornecer pressão ao sistema de direcção assistida. |
cáustico, irá remover tinta do seu carro | não cáustica |
Amarelo Claro em cor quando novo. Âmbar a castanho à medida que envelhece.amarelo, âmbar ou rosa quando novo. Castanho a preto quando envelhece. | |
Baixa compressibilidade | Baixa compressibilidade, mas não tão baixo como fluido de freio |
Não é um bom lubrificante | Um bom lubrificante |
Nem todas as propriedades do fluido de freio irá causar problemas na sua direcção assistida. As duas principais razões que você não pode usar o fluido de freio em seu sistema de direção assistida é que o fluido de freio é cáustico e que o fluido de Freio tem habilidades lubrificantes fracas.lubrificante insuficiente no fluido de freio a apenas 5% a 30% de lubrificante, o fluido de freio não funcionaria bem como um lubrificante para a bomba de direcção assistida. Pode oferecer algum lubrificante à Bomba de direcção assistida, mas não o suficiente. A bomba de direcção assistida requer o lubrificante de 85% -90% no fluido de direcção assistida.sem lubrificante adequado, as peças móveis do sistema de direcção assistida não poderão mover-se com a mesma facilidade. Isto é especialmente verdadeiro para os lugares no sistema de direção assistida onde o metal se move contra o metal. o resultado é que a direcção assistida vai falhar.o fluido de freio é cáustico Considerando que o fluido de freio pode tirar a tinta do seu carro, você só pode imaginar o que ele pode fazer a um sistema que não foi criado para suportar a sua cáustica. o fluido de freio causaria danos irreparáveis nos Selos, juntas e mangueiras de borracha no sistema de direção assistida. Ou os faz inchar e verter ou faz com que partes deles se dissolvam completamente. a direcção assistida falharia completamente.
custo de resolver os problemas causados pelo fluído Dos Travões na direcção assistida
então, o que lhe vai custar tudo isto? depende da quantidade de danos que o fluido dos travões causou, que depende da quantidade de fluido dos travões que derramou e se entrou em todo o sistema de direcção assistida.
Aqui estão alguns números para ajudar a dar-lhe uma ideia. Estas são todas as estimativas e podem variar de acordo com o seu veículo, localização, e o mecânico que você trazê-lo para.se colocar fluído dos travões na direcção assistida, terá de retirar o líquido mau e substituí-lo por novo. Se você não pode fazê-lo, então o custo será de $69,99 no mínimo (fonte). O custo irá variar dependendo de quanto o fluido de direção assistida o seu veículo específico toma.
A fim de reparar os selos rack do sistema de direcção assistida, o mecânico deve desmontar o sistema. Isso vai aumentar os custos trabalhistas do trabalho. Para peças e mão-de-obra, pode custar entre US $600 e US $1.000 (fonte).
o custo médio para substituir uma mangueira no seu sistema de direcção assistida, incluindo peças e mão-de-obra está entre $388 e $512 (fonte).
Se a falta de lubrificação causar um problema com a bomba em si, o custo médio para substituí-la é entre $459 e $659 (fonte).de onde vem este equívoco?talvez tenha ouvido falar de um amigo ou familiar ou de outra pessoa em quem confie que o fluido dos travões e o fluido de direcção assistida são permutáveis. Parece ser um equívoco bastante comum.
acredito que a raiz deste problema é que o fluido de transmissão automática foi usado nos primeiros sistemas de direção assistida antes do fluido de direção assistida existir. isto foi possível porque ambos são utilizados principalmente como lubrificantes. A principal diferença entre eles é que o fluido de transmissão automática tem mais detergentes.o fluido de freio parece ter sido misturado nele, mas o fluido de freio nunca foi usado como fluido de direção assistida.e se colocar fluido dos travões no seu sistema de Direcção Assistida?o fluido dos travões causa danos no sistema de direcção assistida. Se você acidentalmente colocar fluido de freio no seu sistema de direção assistida, você precisa lavar o sistema completamente. Este vídeo detalha o processo, mas eu também o escrevi.
apenas tente puxar o autoclismo do seu sistema de Direcção Assistida se se sentir confortável a trabalhar no seu próprio carro, e estiver pronto para um pouco de confusão.
- Não conduza o carro nem mesmo o ligue. Isso ajudará a manter o fluido de freio de entrar no sistema de direção assistida, o que irá limitar os danos que poderia causar. Se você não ter ligado o carro, o fluido de freio que você derramou ainda deve estar sentado no reservatório.abra o reservatório do fluido de direcção assistida e use um bastidor de perus para extrair o máximo de líquido possível. Tem um recipiente para o líquido Velho à mão.se você não está confortável trabalhando em seu próprio carro, você pode querer encontrar alguém que é conhecedor de veículos para ajudá-lo com os seguintes passos.Jack up the car so the front wheels are off the ground and turn the steering wheel so that the front wheels move from back and forth. Mais fluido aparecerá no reservatório.Use a seringa para retirar o resto do líquido do reservatório.agora você terá que desligar a linha de baixa pressão e permitir que ela escorra para um recipiente.roda as rodas para trás e para a frente para lavar o nosso fluido mais antigo.verter fluido de direcção assistida fresco para o reservatório e permitir que este escorra através do sistema e para dentro de um frasco.faça isto 3 vezes.junta tudo e enche o teu sistema de direcção assistida com fluido de direcção assistida.se quiser ter um cuidado extra, pode ter o sistema de direcção assistida novamente lavado por um mecânico.se já tiver conduzido o carro com fluido de freio na direcção assistida, então deve levá-lo a um mecânico para ser lavado e para ter qualquer dano fixo.o fluido de direcção assistida pode ser utilizado para os travões?então, sabemos que o fluído dos travões não pode ser usado para a direcção assistida, mas pode usar o fluído da direcção assistida para encher o fluído dos travões?
a resposta, como você pode suspeitar, é não.a borracha dos travões não está concebida para conter fluidos à base de petróleo, como o fluido de direcção assistida. Os selos começarão a inchar imediatamente após o contato com o fluido de direção causando bloqueios na linha de freio.mesmo uma bomba do pedal do freio é suficiente para enviar o fluido contaminado através de todo o sistema de freio. O sistema de freio vai falhar rapidamente após a introdução do fluido de direção assistida.
A única solução seria desmontar o sistema de freio, limpar as linhas e substituir qualquer um dos pedaços de borracha.
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